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一種可液壓控制翻板閘門(mén)的制作方法

文檔序號(hào):2237129閱讀:392來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種可液壓控制翻板閘門(mén)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于水利工程;基礎(chǔ);疏浚的技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種通過(guò)在翻板閘門(mén)背部設(shè)置連桿滾輪組及在翻板閘門(mén)和支墩間設(shè)置油缸的使得翻板閘門(mén)在運(yùn)作過(guò)程中更為流暢、連貫、可控的可液壓控制翻板閘門(mén)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,應(yīng)用最為廣泛的翻板閘門(mén)即為水力自控型的翻板閘門(mén),其利用了杠桿的平衡與轉(zhuǎn)動(dòng)的工作原理。具體來(lái)說(shuō),水力自控翻板閘門(mén)是利用水力和閘門(mén)重量相互制衡的,通過(guò)增設(shè)阻尼反饋系統(tǒng)來(lái)達(dá)到調(diào)控水位的目的當(dāng)上游來(lái)流量加大,上游水位升高,動(dòng)水壓力對(duì)支點(diǎn)的力矩大于門(mén)重與各種阻尼對(duì)支點(diǎn)的力矩時(shí),閘門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟到一定傾角,則閘門(mén)繞“橫軸”逐漸開(kāi)啟泄流,直到在該傾角下動(dòng)水壓力對(duì)支點(diǎn)的力矩等于門(mén)重支點(diǎn)的力 矩,達(dá)到該流量下新的平衡,流量不變時(shí),開(kāi)啟角度也不變;反之,當(dāng)上游流量減少到一定程度,使門(mén)重對(duì)支點(diǎn)的力矩大于動(dòng)水壓力與各種阻尼對(duì)支點(diǎn)的力矩時(shí),上游水位下降則閘門(mén)逐漸回關(guān)蓄水,水力自控翻板閘門(mén)可自行回關(guān)到一定傾角,從而又達(dá)到該流量下新的平衡,使上游水位始終保持在設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi)。普通的水力自控翻板閘門(mén)通過(guò)滾輪直接置于支墩上,長(zhǎng)期進(jìn)行開(kāi)閉作業(yè)后磨損嚴(yán)重,容易導(dǎo)致翻板閘門(mén)開(kāi)合困難,影響泄洪和蓄水的效果,甚至發(fā)生意外。同時(shí),現(xiàn)有技術(shù)中,水力自控翻板閘門(mén)的控制比較單一,無(wú)法實(shí)時(shí)的開(kāi)合,不利于各種不同現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下的實(shí)際操作。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是,由于現(xiàn)有技術(shù)中,翻板閘門(mén)多數(shù)通過(guò)滾輪直接置于支墩上,且水力自控型的翻板閘門(mén)多是單純依靠水力自重來(lái)開(kāi)合,而導(dǎo)致的翻板閘門(mén)長(zhǎng)期進(jìn)行開(kāi)閉作業(yè)后磨損嚴(yán)重,容易導(dǎo)致翻板閘門(mén)開(kāi)合困難,翻板閘門(mén)開(kāi)合不可控,影響泄洪和蓄水的效果,甚至發(fā)生意外的問(wèn)題,進(jìn)而提供了一種優(yōu)化結(jié)構(gòu)的可液壓控制翻板閘門(mén)。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是,一種可液壓控制翻板閘門(mén),包括閘門(mén)本體,所述閘門(mén)背部設(shè)有支腿,所述支腿通過(guò)連桿滾輪組設(shè)于支墩上,所述連桿分別與支腿和支墩鉸接,所述滾輪通過(guò)滾輪座設(shè)于支墩上;所述支腿和支墩上還對(duì)應(yīng)設(shè)置若干組液壓鉸座,所述對(duì)應(yīng)的液壓鉸座間設(shè)有油缸,所述油缸設(shè)于連桿滾輪組上方。優(yōu)選地,所述油缸連接至液壓站。優(yōu)選地,所述液壓站與控制系統(tǒng)連接。優(yōu)選地,所述連桿滾輪組上設(shè)有鎖定裝置。優(yōu)選地,所述閘門(mén)上部為空心板,所述閘門(mén)下部為實(shí)心板。本實(shí)用新型提供了一種優(yōu)化結(jié)構(gòu)的可液壓控制翻板閘門(mén),通過(guò)在閘門(mén)背部設(shè)置支腿,并且通過(guò)連桿滾輪組連接支腿和支墩,使得本實(shí)用新型的閘門(mén)在開(kāi)合的過(guò)程中摩擦減至最小,延長(zhǎng)了使用壽命;通過(guò)在閘門(mén)背部和支墩間設(shè)置油缸,使得操作人員可以通過(guò)控制油缸來(lái)控制閘門(mén)的開(kāi)合,不需要單純依靠水力自重來(lái)控制;通過(guò)在連桿滾輪組上設(shè)置鎖定裝置,能夠更為靈活的定位翻板閘門(mén)的開(kāi)閉程度,實(shí)現(xiàn)對(duì)于蓄水情況的控制;通過(guò)將閘門(mén)設(shè)為上部空心板、下部實(shí)心板的結(jié)構(gòu),保證了翻板閘門(mén)開(kāi)合的順利。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于此。如圖所示,本實(shí)用新型涉及一種可液壓控制翻板閘門(mén),包括閘門(mén)I本體,所述閘門(mén)I背部設(shè)有支腿2,所述支腿2通過(guò)連桿滾輪組設(shè)于支墩3上,所述連桿4分別與支腿2和支墩3鉸接,所述滾輪5通過(guò)滾輪座6設(shè)于支墩3上;所述支腿2和支墩3上還對(duì)應(yīng)設(shè)置若干組液壓鉸座7,所述對(duì)應(yīng)的液壓鉸座7間設(shè)有油缸8,所述油缸8設(shè)于連桿滾輪組上方。所述油缸8連接至液壓站。所述液壓站與控制系統(tǒng)連接。所述連桿滾輪組上設(shè)有鎖定裝置。所述閘門(mén)I上部為空心板,所述閘門(mén)I下部為實(shí)心板。本實(shí)用新型的水力自控型的翻板閘門(mén)I利用了杠桿的平衡與轉(zhuǎn)動(dòng)的工作原理,其利用了水力和閘門(mén)I重量相互制衡,通過(guò)增設(shè)阻尼反饋系統(tǒng)來(lái)達(dá)到調(diào)控水位的目的。本實(shí)用新型的基本工作過(guò)程為當(dāng)上游來(lái)流量加大,上游水位升高,動(dòng)水壓力對(duì)支腿2和支墩3間支點(diǎn)的力矩大于門(mén)重與各種阻尼對(duì)支點(diǎn)的力矩時(shí),連桿滾輪組帶動(dòng)閘門(mén)I自動(dòng)開(kāi)啟到一定傾角,則閘門(mén)I繞“橫軸”逐漸開(kāi)啟泄流,直到在該傾角下動(dòng)水壓力對(duì)支點(diǎn)的力矩等于門(mén)重支點(diǎn)的力矩,達(dá)到該流量下新的平衡,流量不變時(shí),開(kāi)啟角度也不變;反之,當(dāng)上游流量減少到一定程度,使門(mén)重對(duì)支腿2和支墩3間支點(diǎn)的力矩大于動(dòng)水壓力與各種阻尼對(duì)支點(diǎn)的力矩時(shí),上游水位下降則連桿滾輪組帶動(dòng)閘門(mén)I逐漸回關(guān)蓄水,水力自控翻板閘門(mén)I可自行回關(guān)到一定傾角,從而又達(dá)到該流量下新的平衡,使上游水位始終保持在設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi)。當(dāng)本實(shí)用新型的翻板閘門(mén)I需要在未達(dá)到泄洪水位即排水或未達(dá)到蓄水水位即蓄水時(shí),可以通過(guò)控制系統(tǒng)控制液壓站,由液壓站控制設(shè)于閘門(mén)I背部和支墩3間的油缸8來(lái)完成實(shí)時(shí)的針對(duì)閘門(mén)I的控制。本實(shí)用新型的操作過(guò)程中遇到需要定位閘門(mén)I的情況時(shí),可以通過(guò)連桿滾輪組上設(shè)置的鎖定裝置對(duì)連桿滾輪組進(jìn)行鎖定,即閘門(mén)I的開(kāi)合狀態(tài)定位在鎖定位置,進(jìn)行人為的控制,更為靈活。鎖定裝置亦可以直接與控制系統(tǒng)連接,簡(jiǎn)化控制程序。本實(shí)用新型中的閘門(mén)I設(shè)為上部空心板、下部實(shí)心板的結(jié)構(gòu),主要是為了保證來(lái)水量大時(shí),閘門(mén)I開(kāi)啟的順利,且防止了閘門(mén)I發(fā)生倒轉(zhuǎn)的情況。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中,翻板閘門(mén)I多數(shù)通過(guò)滾輪4直接置于支墩3上,且水力自控型的翻板閘門(mén)I多是單純依靠水力自重來(lái)開(kāi)合,而導(dǎo)致的翻板閘門(mén)I長(zhǎng)期進(jìn)行開(kāi)閉作業(yè)后磨損嚴(yán)重,容易導(dǎo)致翻板閘門(mén)I開(kāi)合困難,翻板閘門(mén)I開(kāi)合不可控,影響泄洪和蓄水的效果,甚至發(fā)生意外的問(wèn)題。本實(shí)用新型使得本實(shí)用新型的閘門(mén)I在開(kāi)合的過(guò)程中摩擦減至最小,延長(zhǎng)了使用 壽命,能夠更為靈活的定位翻板閘門(mén)I的開(kāi)閉程度,根據(jù)需要實(shí)時(shí)開(kāi)合翻板閘門(mén)1,實(shí)現(xiàn)對(duì)于蓄水情況的高效控制,保證了翻板閘門(mén)I開(kāi)合的順利,保證了翻板閘門(mén)I工作的安全性。
權(quán)利要求1.一種可液壓控制翻板閘門(mén),包括閘門(mén)本體,所述閘門(mén)背部設(shè)有支腿,其特征在于所述支腿通過(guò)連桿滾輪組設(shè)于支墩上,所述連桿分別與支腿和支墩鉸接,所述滾輪通過(guò)滾輪座設(shè)于支墩上;所述支腿和支墩上還對(duì)應(yīng)設(shè)置若干組液壓鉸座,所述對(duì)應(yīng)的液壓鉸座間設(shè)有油缸,所述油缸設(shè)于連桿滾輪組上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可液壓控制翻板閘門(mén),其特征在于所述油缸連接至液壓站。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可液壓控制翻板閘門(mén),其特征在于所述液壓站與控制系統(tǒng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可液壓控制翻板閘門(mén),其特征在于所述連桿滾輪組上設(shè) 有鎖定裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可液壓控制翻板閘門(mén),其特征在于所述閘門(mén)上部為空心板,所述閘門(mén)下部為實(shí)心板。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種可液壓控制翻板閘門(mén),包括閘門(mén)本體,閘門(mén)背部設(shè)有支腿,支腿通過(guò)連桿滾輪組設(shè)于支墩上,連桿分別與支腿和支墩鉸接,滾輪通過(guò)滾輪座設(shè)于支墩上;支腿和支墩上還對(duì)應(yīng)設(shè)置若干組液壓鉸座,對(duì)應(yīng)的液壓鉸座間設(shè)有油缸,油缸設(shè)于連桿滾輪組上方。本實(shí)用新型通過(guò)在閘門(mén)背部設(shè)置支腿,以連桿滾輪組連接支腿和支墩,使得閘門(mén)在開(kāi)合的過(guò)程中摩擦減至最小,延長(zhǎng)使用壽命;通過(guò)在閘門(mén)背部和支墩間設(shè)置油缸,使操作人員可以通過(guò)控制油缸來(lái)控制閘門(mén)的開(kāi)合,不單純依靠水力自重控制;通過(guò)在連桿滾輪組上設(shè)置鎖定裝置,能更靈活的定位翻板閘門(mén)的開(kāi)閉程度,實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄水情況的控制;閘門(mén)結(jié)構(gòu)設(shè)為上部空心板、下部實(shí)心板,保證翻板閘門(mén)開(kāi)合順利。
文檔編號(hào)E02B8/04GK202644490SQ20122030795
公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月28日
發(fā)明者周石海, 周燕飛, 鄭榮慶, 虞成建, 周燕云, 劉樟妹 申請(qǐng)人:衢州市河圣水力自控翻板門(mén)有限公司
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