專利名稱：保證安全的四腳體、利用四腳體的海岸結(jié)構(gòu)以及海岸結(jié)構(gòu)的建造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種消散波浪能的海岸四腳體，并且更具體而言，涉及在建造期間和 之后適當(dāng)考慮使用者安全的一種四腳體和該四腳體的建造方法。
背景技術(shù)：
通常，四腳體是具有大約50%孔隙率的穩(wěn)定的四面體結(jié)構(gòu)，它用來抵抗強大的潮 汐或水壓消散或減小波浪能，從而保護防浪提不受波浪或潮汐波的影響。這種四腳體(縮 寫為T.T.P)采取混凝土砌塊的形式以消散波浪能。當(dāng)前使用的四腳體由NEYRICP通過多 年的水力試驗和現(xiàn)場試驗于1949年首次制成。圖1示出了傳統(tǒng)的四腳體。如圖1所示，該傳統(tǒng)的四腳體包括自一個中心節(jié)點對稱地呈輻射狀伸出的四個柱 形主體。具體地，在四個主體中的任一個均指向上的狀態(tài)下，每個主體均與任何其他的主體 形成相同的角度。該結(jié)構(gòu)用來維持穩(wěn)定性而與四腳體的安裝方向無關(guān)。在這種情況下，每個主體均具有平滑的柱形形式，并且更具體而言，逐漸變細以具 有從中心節(jié)點向外逐漸減小的直徑。然而上述傳統(tǒng)四腳體具有下列安全問題。為安裝傳統(tǒng)的四腳體，首先將繩纏繞在四腳體的各自的主體的連接點上，并且使 用起重機提升繩從而運輸四腳體。假如當(dāng)四腳體被懸掛時它搖動得太厲害，則繩可能突然 松開，導(dǎo)致四腳體落下。這可能導(dǎo)致?lián)p害四腳體，從而難以使四腳體恰當(dāng)?shù)仄鹱饔?。傳統(tǒng)的四腳體的主體的光滑表面也引起安全危害，因為人可能難以抓住主體，這 可能導(dǎo)致人從四腳體主體中的一個滑落進海水。除光滑主體表面之外，傳統(tǒng)的四腳體不具有抓握部，因此即使人從四腳體墜落，人 也難以攀登四腳體的主體。

發(fā)明內(nèi)容
技術(shù)問題因此，鑒于上述問題作出了本發(fā)明，并且本發(fā)明的一個目的在于提供一種安全四 腳體及其建造方法，它們可以保證所述四腳體的安全運輸和施工，從而防止在建造期間的 事故和對所述四腳體的損害。本發(fā)明的另一個目的在于提供一種安全四腳體，所述四腳體可以防止站在四腳體 的人從四腳體墜落并且允許意外落下的人能夠容易地攀登該四腳體。技術(shù)方案根據(jù)本發(fā)明的一個方面，可以通過提供一種安全四腳體實現(xiàn)上述和其他目的，該 四腳體包括從中心節(jié)點伸出的柱形主體，所述主體中的每一個均包括限定在其外周面的一部分處的平坦表面。所述平坦表面可以形成于所述主體的包括中心點的外周，在所述中心點處三個主 體的所述外周彼此相接。所述平坦表面可以相對于所述四腳體的四個中心點形成于每個主體的三個部分， 在所述四個中心點三個主體的所述外周彼此相接。所述平坦表面可以設(shè)有防滑凹槽。所述主體中的每一個均可以在其外周縱向地設(shè)有抓握凹部。所述抓握凹部可以形成在所述主體的所述外周的弧形部分中。所述主體中的至少一個可以包括穿過其外部位置的通孔。根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供一種通過疊置安全四腳體形成的海岸結(jié)構(gòu)，其中每 個所述四腳體均包括從中心節(jié)點伸出的柱形主體，所述主體中的至少一個包括穿過其外部 位置的通孔。通過利用穿過所述安全四腳體的所述通孔的聯(lián)接單元使該安全四腳體可以相互 固定。根據(jù)本發(fā)明的又一方面，提供一種海岸結(jié)構(gòu)的建造方法，所述方法包括建造基礎(chǔ) 碎石層，將支撐繩插入在安全四腳體的主體中穿孔的通孔，通過提升所述支撐繩而將所述 安全四腳體移動到所述基礎(chǔ)碎石層上，將所述安全四腳體安置在所述基礎(chǔ)碎石層的安置部 上，以及重復(fù)所述支撐繩的插入、所述安全四腳體的移動和安全四腳體的安置以完成所述 海岸結(jié)構(gòu)。在插入所述支撐繩時，可以根據(jù)所述安全四腳體的安置方式確定均插入有所述支 撐繩的所述通孔的數(shù)量。假如所述安全四腳體被安置成使得該四腳體的一個主體向上定向并且其他三個 主體向下定向，則可以提供供所述支撐繩插入其中的單個通孔。假如所述安全四腳體被安置成使得該四腳體的兩個主體向上定向并且另兩個主 體向下定向，則可以提供均供所述支撐繩插入其中的兩個通孔。假如所述安全四腳體被安置成使得該四腳體的三個主體向上定向并且另一個主 體向下定向，則可以提供均供所述支撐繩插入其中的三個通孔。所述建造方法還可以包括移除所述支撐繩，并且通過利用聯(lián)接單元使所述安置 的四腳體相互固定。所述聯(lián)接單元可以包括穿過待相互固定的所述四腳體的所述通孔的聯(lián)接線，和使 所述聯(lián)接線的兩端相互緊固的緊固環(huán)。根據(jù)本發(fā)明，形成于所述四腳體的所述主體的所述平坦表面的所述防滑凹槽可以 防止人從防浪提滑落，而且，沿所述四腳體的所述主體的縱向形成的所述抓握凹部允許人 能夠?qū)⑺麄兊氖只蚰_插入其中。通過使用所述防滑凹槽和所述抓握凹部，可以確保容易地 援救從所述四腳體意外落下或者以其他方式困在海中的人。此外，根據(jù)本發(fā)明，所述四腳體設(shè)有供所述支撐繩被插入并支撐在其中的通孔，從 而被沿希望的方向移動并且被安全地堆疊在希望的位置。此外，因為所述聯(lián)接線在水下或在淹沒的防浪提處穿過所述四腳體的所述通孔， 而將所述四腳體相互固定，所以可以防止所述四腳體的損失，導(dǎo)致節(jié)省維修費用并且提高安全性。有益效果如從上面的描述中顯而易見的，根據(jù)本發(fā)明的安全四腳體、利用該安全四腳體的 海岸結(jié)構(gòu)以及該海岸結(jié)構(gòu)的建造方法可以提供以下效果。根據(jù)本發(fā)明的所述安全四腳體設(shè)有平坦表面，所述平坦表面又設(shè)有防滑凹槽，由 此可以防止站在所述四腳體上的人滑落和從該四腳體墜落。此外，根據(jù)本發(fā)明的所述安全四腳體的主體設(shè)有抓握凹部以允許從該四腳體意外 落下的人能夠容易地攀登該四腳體，或者允許援救人員容易地攀登所述四腳體或從四腳體 上下來，從而能夠迅速地處理事故。此外，在建造根據(jù)本發(fā)明的所述安全四腳體的情況下，將支撐繩插入在所述四腳 體中穿孔的通孔以提升該四腳體。這消除了所述四腳體掉下來直到所述支撐繩斷裂的所有 風(fēng)險，由此可以防止建造期間的事故和對所述四腳體的損害。在經(jīng)濟競爭力方面，盡管本發(fā)明的所述四腳體具有和傳統(tǒng)的四腳體相同的重量和 價格，但根據(jù)本發(fā)明的所述四腳體具有當(dāng)在水下疊置所述四腳體時由于提高的操作效率而 有利地降低設(shè)備費用和勞動力成本以及施工價格的效果。在施工效率方面，將所述支撐繩插入所述四腳體的所述通孔具有能夠迅速且正確 地運輸并在希望的位置疊置四腳體以及消除由于疊置誤差引起的重復(fù)施工的風(fēng)險的效果， 從而減少施工工期并且提高施工效率。另外，因為本發(fā)明的所述四腳體與傳統(tǒng)四腳體兼容， 所以本發(fā)明的效果可以通過執(zhí)行升級而簡單地實現(xiàn)。在施工安全方面，所述四腳體可以被安全地安置在正確位置。這具有防止在建造 期間由于結(jié)構(gòu)之間碰撞和結(jié)構(gòu)的墜落引起的破壞的效果，從而提高施工安全。根據(jù)本發(fā)明，對于用于制作四腳體的模具，所述模具利用V形角制成以形成防滑 凹槽。所述V形角用作所述模具的肋，從而有利地防止所述模具的變形。在對生態(tài)環(huán)境友好的施工方面，所述四腳體的所述抓握凹部、所述通孔以及所述 防滑凹槽可以有利地為海洋動物提供棲息地。根據(jù)本發(fā)明的所述四腳體也允許海港的海洋 區(qū)域中的污染物能夠在安全環(huán)境下被安全地去除，并且可以起到多用途漁港的作用，以提 供港內(nèi)的安全和熟悉空間以及用于海洋旅游休閑。此外，在形成根據(jù)本發(fā)明的所述安全四腳體的所述模具的情況下，用來形成所述 四腳體的所述通孔的所述模具的中空柱體用作所述模具的內(nèi)支撐構(gòu)件。這具有在混凝土干 燥和收縮期間防止所述模具變形的效果，從而提高所述模具的耐久性。


從結(jié)合附圖理解的下面的詳述中將更清楚地理解本發(fā)明的上述和其他目的、特征 以及其他優(yōu)點，其中圖1是示出傳統(tǒng)四腳體的立體圖；圖2是示出根據(jù)本發(fā)明的具體實施方式
的安全四腳體的正視圖；圖3是示出根據(jù)本發(fā)明的具體實施方式
的安全四腳體的側(cè)視圖；圖4是示出根據(jù)本發(fā)明的具體實施方式
的安全四腳體的平坦表面圖；圖5是示出根據(jù)本發(fā)明的具體實施方式
的安全四腳體的仰視圖6是示出根據(jù)本發(fā)明的具體實施方式
的安全四腳體的替代形狀的立體圖；圖7至9是示出根據(jù)本發(fā)明的安全四腳體的不同提升方法的視圖；圖10和11分別是示出利用根據(jù)本發(fā)明的安全四腳體建造的海岸結(jié)構(gòu)的正視圖和 平坦表面圖；圖12是示出在根據(jù)本發(fā)明的具體實施方式
的海岸結(jié)構(gòu)中使用的聯(lián)接單元的實施 例的視圖；以及圖13是示出其中海岸結(jié)構(gòu)中所用的聯(lián)接單元被緊固至根據(jù)本發(fā)明的具體實施方 式的四腳體的結(jié)構(gòu)的視圖。
具體實施例方式在下文中，將參照附圖詳細地描述根據(jù)本發(fā)明的具體實施方式
的安全四腳體、利 用其的海岸結(jié)構(gòu)以及其建造方法。圖2是示出根據(jù)本發(fā)明的具體實施方式
的安全四腳體的正視圖，圖3是示出根據(jù) 本發(fā)明的具體實施方式
的安全四腳體的側(cè)視圖，圖4是示出根據(jù)本發(fā)明的具體實施方式
的 安全四腳體的平坦表面圖，以及圖5是示出根據(jù)本發(fā)明的具體實施方式
的安全四腳體的仰 視圖。如圖中所示，根據(jù)本發(fā)明的安全四腳體100包括自一個中心節(jié)點對稱地呈輻射狀 伸出的四個柱形主體110。這里，對稱地呈輻射狀伸出意味著四個主體110中的每一個均與 鄰近的主體110形成相同的角度。上述結(jié)構(gòu)具有維持穩(wěn)定性而與四腳體的安裝方向無關(guān)的效果。主體110中的每一個均具有錐狀柱形形式，其直徑從中心節(jié)點(即，主體110的聯(lián) 接點)向外逐漸減小。每個主體110的外周面的一部分限定平坦表面112。在這種情況下，平坦表面112 用來允許平坦表面上的人能夠容易地保持平衡。如圖2至5所示，平坦表面形成于主體110 的外周，包括中心點節(jié)點，在中心點節(jié)點處三個主體110的外周彼此相接。單個安全四腳體100具有四個點，在該四個點處三個主體110的外周彼此相接，并 且平坦表面112可以形成于安全四腳體100的四個點。即，平坦表面可以在四個點中的每 個點處形成于每個主體110的三個部分，在該四個點處三個主體的外周彼此相接。當(dāng)然，可以形成一個或兩個平坦表面112，并且主體110可以采取多邊形錐狀柱形 的形式。圖6示出形成于根據(jù)本發(fā)明的安全四腳體的一部分的平坦表面112。平坦表面112中的每一個均設(shè)有防滑凹槽114以提供更好的抓握。如圖2至5所 示，防滑凹槽114在平坦表面112中沿橫向以預(yù)定深度和預(yù)定間隔凹進。具體地，防滑凹槽 類似于緩速塊。雖然附圖通過實施例示出防滑凹槽114具有橫向線性形狀，但是可以提供能夠防 滑的各種形狀的凹槽，諸如曲線的、圓形的以及凸出的凹槽。而且，為允許從安全四腳體100意外落下的人或援救人員能夠容易地攀登該安全 四腳體或從其下來，主體110中的每一個均設(shè)有抓握凹部116。抓握凹部116是幫助人通過抓住該抓握凹部而容易地攀登安全四腳體100的部 分。抓握凹部沿主體110的縱向形成在主體110的外周面上。
優(yōu)選地，抓握凹部116形成在主體110的外周的弧形部上。這種結(jié)構(gòu)用來防止抓 握凹部116和防滑凹槽114的重疊，并且因此防止安全四腳體100的復(fù)雜制造，或者防止防 滑凹槽114和抓握凹部116的各自的功能的退化。雖然圖2至5示出了抓握凹部116以預(yù)定間隔形成一直線，但是可以根據(jù)安全四 腳體100的尺寸改變抓握凹部116的形狀。S卩，假如安全四腳體100較大，則抓握凹部116可以形成兩排以允許人能夠更容易 地在其上攀登。因此，抓握凹部116可以具有適于考慮到安全四腳體100的尺寸保證人容 易地攀登的形狀?？商娲?，可以提供突出的抓取器以執(zhí)行和抓握凹部相同的功能。例如，可以形成 混凝土樓梯，或者可以形成設(shè)置在人孔處的樓梯、混凝土煙 或者利用鐵加強筋的類似物 以執(zhí)行抓握凹部的功能。根據(jù)本發(fā)明的安全四腳體100的每一個主體110中均設(shè)有通孔118，該通孔118在 主體的外部位置處穿過主體110。通孔118用來容易且安全地建造四腳體。使用中，將支撐繩210插入通孔118以 利用支撐繩210提升四腳體。在這種情況下，通孔118可以如圖2所示形成于平坦表面112，或者如圖3所示可 以形成于主體Iio的除平坦表面112以外的外周?？紤]到在根據(jù)本發(fā)明的安全四腳體的每個主體中穿孔的通孔118，用于制造根據(jù) 本發(fā)明的四腳體的模具構(gòu)造成使得與通孔118對應(yīng)的中空柱體設(shè)置成使限定四腳體的主 體的模具的四個內(nèi)部區(qū)域相互連接。在這種情況下，中空柱體也用作支撐構(gòu)件以防止模具變形。為了混凝土熟化，四 腳體的模具具有沒有開口的完全密封的結(jié)構(gòu)，因此由于混凝土的干燥和收縮可以容易地變 形。因此，在用于本發(fā)明的模具中提供支撐構(gòu)件可以實現(xiàn)模具的高耐久性。在下文中，將參照附圖詳細地描述用于利用根據(jù)本發(fā)明的四腳體建造海岸結(jié)構(gòu)的 方法。圖7至9是示出根據(jù)本發(fā)明的安全四腳體的不同的提升方法的視圖，圖10和11分 別是示出利用根據(jù)本發(fā)明的安全四腳體建造的海岸結(jié)構(gòu)的正視圖和平坦表面圖，圖12是 示出用于根據(jù)本發(fā)明的具體實施方式
的海岸結(jié)構(gòu)中的聯(lián)接單元的實施例的視圖，以及圖13 是示出其中用于海岸結(jié)構(gòu)的聯(lián)接單元被緊固至根據(jù)本發(fā)明的具體實施方式
的四腳體的結(jié) 構(gòu)的視圖。為了利用根據(jù)本發(fā)明的安全四腳體100建造海岸結(jié)構(gòu)，首先，在海底形成碎石層 300，安全四腳體100將被安置在其上。碎石層300通過已知的傳統(tǒng)方法建造，因而，在下文中將省略與碎石層300的形成 相關(guān)的詳細描述。在形成碎石層300之后，將支撐繩210插入在安全四腳體100的一個主體110中 穿孔的通孔118內(nèi)。使用起重機220來提升并移動基礎(chǔ)碎石層300上的安全四腳體100。在這種情況下，均插入有支撐繩210的通孔118的數(shù)量可以根據(jù)安全四腳體100 的安置方式而改變。在一個實施例中，如圖7所示，當(dāng)企圖安置安全四腳體100使得一個主體110被向上定向并且其他三個主體110被向下定向時，支撐繩210被插入主體110的單個通孔118 以通過利用起重機220提升安全四腳體100。在這種情況下，安全四腳體100被安置在碎石 層300的上表面上。在另一個實施例中，如圖8所示，當(dāng)企圖安置安全四腳體100使得兩個主體110被 向上定向并且其他兩個主體110被向下定向時，兩個支撐繩210被插入兩個主體110的兩 個通孔118以提升安全四腳體100。在又一個實施例中，如圖9所示，當(dāng)企圖安置安全四腳體100使得三個主體110被 向上定向并且另一個主體110被向下定向時，三個支撐繩210被插入三個主體110的三個 通孔118以提升安全四腳體100。以上述方式，多個安全四腳體100被接連安置在碎石層300上，以形成多層安全四 腳體100的疊層。此后，除去支撐繩210。然后，通過利用聯(lián)接單元使安置的四腳體相互固定。在這種情況下，聯(lián)接單元穿過安置的安全四腳體100的通孔118，從而限制安全四 腳體的移動?？梢允褂枚喾N形狀的聯(lián)接單元裝置，并且在下文中將描述其詳細的實施例。如上所述，一旦利用聯(lián)接單元使安全四腳體100相互固定，就可以完成利用安全 四腳體的海岸結(jié)構(gòu)。上述海岸結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)在圖10和11中示出。在這種情況下，安全四腳體100的層 和排的數(shù)量可以根據(jù)施工條件以各種方式改變。聯(lián)接單元包括穿過待相互固定的四腳體的通孔118的聯(lián)接線400，和使聯(lián)接線400 的兩端相互聯(lián)接的緊固環(huán)500。如圖12所示，每個聯(lián)接線400均具有固定于緊固環(huán)500的一端和限定環(huán)的另一端。緊固環(huán)500是設(shè)有僅可向內(nèi)樞轉(zhuǎn)的打開/關(guān)閉桿510的環(huán)。通常，緊固環(huán)500以 和爬山彈簧扣相同的方式操作。使用中，假如在打開/關(guān)閉桿510已經(jīng)被向內(nèi)樞轉(zhuǎn)的狀態(tài)下(見圖12的虛線)人 將聯(lián)接線400的環(huán)形端插入緊固桿500，然后釋放施加于打開/關(guān)閉桿510的壓力，則打開 /關(guān)閉桿510被恢復(fù)，從而完成聯(lián)接線400和緊固環(huán)500之間的聯(lián)接。圖13示出了利用聯(lián)接單元的安全四腳體的聯(lián)接結(jié)構(gòu)。雖然為說明目的已經(jīng)公開了本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員將理 解，在沒有脫離如附的權(quán)利要求所公開的發(fā)明的范圍和精神的情況下，各種修改、增加以及 代替是可能的。工業(yè)應(yīng)用性本發(fā)明涉及一種海岸四腳體以消散波浪能，并且更具體而言，涉及一種四腳體及 其建造方法，它們將在建造期間和之后確保使用者的安全。根據(jù)如上所述的本發(fā)明，安全四 腳體包括形成于其一部分的平坦表面，并且平坦表面設(shè)有防滑凹槽以防止站在四腳體上的 人打滑和墜落。
權(quán)利要求
1.一種安全四腳體，該安全四腳體包括從中心節(jié)點沿四個方向延伸的柱形主體， 其中所述主體中的每一個均包括限定于其外周面的一部分的平坦表面，所述平坦表面設(shè)有防滑凹槽以防止人打滑，并且所述主體中的每一個還在其外周縱向地設(shè)有抓握凹部，所述抓握凹部具有允許人能夠 將他們的手或腳容易地插入其中的尺寸和形狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全四腳體，其中，形成于所述主體的所述外周的所述平坦 表面包括中心點，在所述中心點處三個主體的所述外周彼此相接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全四腳體，其中，相對于所述四腳體的四個中心點，所述平 坦表面形成于每個主體的三個部分，在所述中心點處三個主體的所述外周彼此相接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全四腳體，其中，所述抓握凹部形成于所述主體的所述外 周的弧形部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全四腳體，其中，所述主體的至少一個包括穿過其外部位 置的通孔，在建造所述四腳體時提升該四腳體的支撐繩插入穿過所述通孔。
6.一種海岸結(jié)構(gòu)，所述海岸結(jié)構(gòu)通過堆疊安全四腳體而形成，所述安全四腳體的每個 均包括從中心節(jié)點沿四個方向延伸的柱形主體，其中所述主體中的每一個均包括限定于其外周面的一部分的平坦表面， 所述主體中的至少一個包括穿過其外部位置的通孔，在建造所述四腳體時提升該四腳 體的支撐繩插入穿過所述通孔，并且通過利用穿過所述安全四腳體的所述通孔的聯(lián)接單元使所述安全四腳體相互固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的海岸結(jié)構(gòu)，其中，所述平坦表面設(shè)有防滑凹槽以防止人打滑。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的海岸結(jié)構(gòu)，其中，所述主體中的每一個在其外周縱向地設(shè)有 抓握凹部，所述抓握凹部具有允許人能夠?qū)⑺麄兊氖只蚰_容易地插入其中的尺寸和形狀。
9.根據(jù)權(quán)利要求6至8中的任一項所述的海岸結(jié)構(gòu)，其中，所述聯(lián)接單元包括 穿過待相互固定的所述四腳體的所述通孔的聯(lián)接線；和使所述聯(lián)接線的兩端相互緊固的緊固環(huán)。
10.一種海岸結(jié)構(gòu)的建造方法，該建造方法包括 建造基礎(chǔ)碎石層；將支撐繩插入在安全四腳體的主體中穿孔的通孔內(nèi)；通過提升所述支撐繩將所述安全四腳體移動到所述基礎(chǔ)碎石層上；將所述安全四腳體安置在所述基礎(chǔ)碎石層的安置部上；以及重復(fù)插入所述支撐繩、移動所述安全四腳體以及安置該安全四腳體這些操作以完成所 述海岸結(jié)構(gòu)，其中所述安全四腳體包括從中心節(jié)點沿四個方向延伸的柱形主體。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的建造方法，其中，在插入所述支撐繩時，均插入有所述支撐 繩的所述通孔的數(shù)量根據(jù)所述安全四腳體的安置方式而確定。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的建造方法，其中，假如所述安全四腳體被安置成使得該四 腳體的一個主體被向上定向并且其他三個主體被向下定向，則提供供所述支撐繩插入其中 的單個通孔。
13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的建造方法，其中，假如所述安全四腳體被安置成使得該四腳體的兩個主體被向上定向并且其他兩個主體被向下定向，則提供均供所述支撐繩插入其 中的兩個通孔。
14.根據(jù)權(quán)利要求11所述的建造方法，其中，假如所述安全四腳體被安置成使得該四 腳體的三個主體被向上定向并且其他一個主體被向下定向，則提供均供所述支撐繩插入其 中的三個通孔。
15.根據(jù)權(quán)利要求10至14中的任一項所述的建造方法，該建造方法還包括 除去所述支撐繩，并且通過利用聯(lián)接單元使所述安置的安全四腳體相互固定。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的建造方法，其中，所述聯(lián)接單元包括 穿過待相互固定的所述安全四腳體的所述通孔的聯(lián)接線；和 使所述聯(lián)接線的兩端相互緊固的緊固環(huán)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于消散來波的力的安裝在海岸的四腳體，并且更具體而言，涉及一種設(shè)計成在建造期間和之后保持使用者安全的四腳體，以及一種該四腳體的建造方法。本發(fā)明包括從中心點延伸的圓柱體(110)，所述圓柱體的每一個均具有局部形成為平坦表面的外表面(112)。根據(jù)本發(fā)明，所述安全四腳體的側(cè)面中的一側(cè)設(shè)有所述平坦表面，并且防滑凹槽形成于所述平面上以防止所述四腳體上的人打滑和從該四腳體落下。
文檔編號E02B3/06GK102099529SQ200980127553
公開日2011年6月15日 申請日期2009年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月14日
發(fā)明者辛容權(quán) 申請人:汎亞建設(shè)株式會社