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隧洞常態(tài)砼自動(dòng)升送帶式臺(tái)車的制作方法

文檔序號(hào):2226200閱讀:200來源:國知局
專利名稱:隧洞常態(tài)砼自動(dòng)升送帶式臺(tái)車的制作方法
隧洞常態(tài)砼自動(dòng)升送帶式臺(tái)車(一)技術(shù)領(lǐng)域隧洞常態(tài)砼自動(dòng)升送帶式臺(tái)車,主要應(yīng)用于水利水電工程等領(lǐng)域隧洞的邊墻混凝土澆筑。(二) 背景技術(shù)水利水電工程等領(lǐng)域隧洞的邊墻混凝土澆筑,所用砼料的傳統(tǒng)入倉方式為泵送。采用砼 泵輸送大塌落度砼,水泥用量大,成本高,質(zhì)量控制難度大。(三) 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明要解決的問題就是針對(duì)以上不足而提供一種使用方便、節(jié)約成本、便于質(zhì)量控制 的隧洞常態(tài)砼自動(dòng)升送的帶式臺(tái)車。其技術(shù)方案如下它包括車架,車架包括立柱,車架底部設(shè)有行走機(jī)構(gòu),車架上端設(shè)有門架,在立柱上通 過液壓油缸連接模板,模板緊鄰澆筑倉號(hào)。其關(guān)鍵技術(shù)是在門架上安裝可逆膠帶輸送機(jī),可 逆膠帶輸送機(jī)的兩端分別設(shè)有溜筒位于澆筑倉號(hào)內(nèi);在門架上安裝提升排架位于可逆膠帶輸 送機(jī)的上方,提升排架上安裝電動(dòng)葫蘆,電動(dòng)葫蘆上連接砼料罐。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有的有益效果是使用電動(dòng)葫蘆將砼料提升至可逆膠帶輸送 機(jī)上,再由可逆膠帶輸送機(jī)運(yùn)送至澆筑倉號(hào),改變傳統(tǒng)砼澆筑"泵送"入倉方式為"常態(tài)" 入倉方式,使用方便,節(jié)約了膠凝材料用量,降低了成本,便于質(zhì)量控制。(四)


圖l,是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2,是圖l側(cè)視圖;圖3,是本發(fā)明可逆膠帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4,是本發(fā)明行走機(jī)構(gòu)放大結(jié)構(gòu)示意圖; 圖5,是圖l中電動(dòng)葫蘆放大結(jié)構(gòu)示意圖; 圖6,是圖2中電動(dòng)葫蘆放大結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1一圖6,本發(fā)明包括車架,車架包括立柱2,車架底部設(shè)有行走機(jī)構(gòu)13,車架上 端設(shè)有門架6,在立柱2上通過液壓油缸3連接模板4,模板4緊鄰澆筑倉號(hào)1。其關(guān)鍵技術(shù)是在 門架6上安裝兩臺(tái)可逆膠帶輸送機(jī)7,具體是在門架上安裝桁架21,在桁架21的一端安裝電動(dòng)滾筒20,桁架另一端安裝改向滾筒18,在桁架上電動(dòng)滾筒與改向滾筒之間的上、下方分別安 裝上托輥19、緩沖托輥23以及下托輥24,在滾筒和托輥的表面布設(shè)膠帶22,可逆膠帶輸送機(jī) 7的兩端分別設(shè)有溜筒5位于澆筑倉號(hào)1內(nèi)。在門架6上安裝提升排架10位于可逆膠帶輸送機(jī)7 的上方,提升排架10包括支桿12和水平桿11,支桿12的下端位于門架6上,支桿上端安裝水 平桿ll,水平桿11上設(shè)有與水平桿方向垂直的槽軌14,槽軌14內(nèi)安裝兩套掛輪16,兩套掛輪 16分別連接5T的電動(dòng)葫蘆9,電動(dòng)葫蘆9上連接3m 全料罐8。在支桿12之間還安裝有斜桿15, 以加固提升排架,斜桿可以交叉安裝,也可以平行安裝。圖中17是螺旋拉緊裝置,以使可逆 膠帶輸送機(jī)膠帶張緊。工作時(shí),常態(tài)砼通過自卸汽車運(yùn)輸?shù)綕仓F(xiàn)場(chǎng),卸入砼料罐8內(nèi),砼料罐8通過兩臺(tái)電動(dòng) 葫蘆9垂直提升至設(shè)定位置,停止垂直運(yùn)輸,開啟電動(dòng)葫蘆水平運(yùn)輸控制系統(tǒng),通過槽軌14 和掛輪16將砼料罐8水平運(yùn)輸至設(shè)定位置,停止水平運(yùn)輸,打開砼料罐下方料門,將砼均勻 卸入可逆膠帶輸送機(jī)7上,可逆膠帶輸送機(jī)7將砼水平輸送入溜筒5,再通過溜筒5送入澆筑倉 號(hào)1內(nèi)。由圖3看出,膠帶輸送機(jī)的輸送方向通過電氣控制系統(tǒng)改變電動(dòng)滾筒20的轉(zhuǎn)動(dòng)方向?qū)崿F(xiàn) 可逆。
權(quán)利要求
1.一種隧洞常態(tài)砼自動(dòng)升送帶式臺(tái)車,包括車架,車架包括立柱(2),車架底部設(shè)有行走機(jī)構(gòu)(13),車架上端設(shè)有門架(6),在立柱(2)上通過液壓油缸(3)連接模板(4),模板(4)緊鄰澆筑倉號(hào)(1),其特征是在門架(6)上安裝可逆膠帶輸送機(jī)(7),可逆膠帶輸送機(jī)(7)的兩端分別設(shè)有溜筒(5)位于澆筑倉號(hào)(1)內(nèi),在門架(6)上安裝提升排架(10)位于可逆膠帶輸送機(jī)(7)的上方,提升排架(10)上安裝電動(dòng)葫蘆(9),電動(dòng)葫蘆(9)上連接砼料罐(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述隧洞常態(tài)砼自動(dòng)升送帶式臺(tái)車,其特征是提升 排架(10)包括支桿(12)和水平桿(11),支桿(12)的下端位于門架(6)上,支桿上 端安裝水平桿(11),水平桿(11)上設(shè)有槽軌(14),槽軌(14)內(nèi)安裝掛輪(16),掛 輪(16)連接電動(dòng)葫蘆(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述隧洞常態(tài)砼自動(dòng)升送帶式臺(tái)車,其特征是在支 桿(12)之間安裝斜桿(15)。
全文摘要
隧洞常態(tài)砼自動(dòng)升送帶式臺(tái)車,主要應(yīng)用于水利水電工程等領(lǐng)域隧洞的邊墻混凝土澆筑。它包括車架,車架包括立柱,車架底部設(shè)有行走機(jī)構(gòu),車架上端設(shè)有門架,在立柱上通過液壓油缸連接模板,模板緊鄰澆筑倉號(hào)。其關(guān)鍵技術(shù)是在門架上安裝可逆膠帶輸送機(jī),可逆膠帶輸送機(jī)的兩端分別設(shè)有溜筒位于澆筑倉號(hào)內(nèi);在門架上安裝提升排架位于可逆膠帶輸送機(jī)的上方,提升排架上安裝電動(dòng)葫蘆,電動(dòng)葫蘆上連接砼料罐。本發(fā)明使用電動(dòng)葫蘆將砼料提升至可逆膠帶輸送機(jī)上,再由可逆膠帶輸送機(jī)運(yùn)送至澆筑倉號(hào),改變傳統(tǒng)砼澆筑“泵送”入倉方式為“常態(tài)”入倉方式,使用方便,節(jié)約了膠凝材料用量,降低了成本,便于質(zhì)量控制。
文檔編號(hào)E02B9/02GK101575856SQ20091030322
公開日2009年11月11日 申請(qǐng)日期2009年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月13日
發(fā)明者劉正樹, 吳登明, 強(qiáng) 尹, 李輝祿, 勇 楊, 韓進(jìn)奇 申請(qǐng)人:中國水利水電第七工程局有限公司
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