專(zhuān)利名稱(chēng)：一種氣控排水閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及馬桶水箱用雙排排水閥，特別是啟動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)的受控方式 為氣動(dòng)的一種氣控排水閥。
背景技術(shù)：
普通馬桶雙檔排水閥啟動(dòng)機(jī)構(gòu)為機(jī)械直壓式，使得按鈕啟動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝僅 局限于排水閥排水機(jī)構(gòu)的正上方，從而制約了水箱產(chǎn)品造型和沖洗操作方式的 變化，這種普通排水閥大多只適用于外掛露式水箱；為了充分利用生活空間， 目前已有隱藏于墻體或浴柜內(nèi)的的隱藏式水箱，因此普通排水閥已經(jīng)不適用， 因此排水閥與啟動(dòng)控制機(jī)構(gòu)之間的連接必須是柔性聯(lián)動(dòng)鏈接，現(xiàn)有的線控排水 閥采用鋼絲繩與扳手連接，扳手可安裝在任意位置，通過(guò)扳手轉(zhuǎn)動(dòng)控制全排、 半排行程實(shí)現(xiàn)雙檔排水，使得啟動(dòng)控制機(jī)構(gòu)不再局限于水閥正上方，但由于采 用鋼絲對(duì)排水閥的半排及全排行程的控制，鋼絲繩穿過(guò)塑料管滑動(dòng)存在摩擦力， 若塑料管彎曲幅度大或折彎較多時(shí)，其摩擦力的增大將影響啟動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)排水閥 的啟動(dòng)；再者，鋼絲的行程需要精準(zhǔn)控，否則會(huì)造成線控雙檔排水閥的功能失 效或混亂。

實(shí)用新型內(nèi)容
基于上述排水閥啟動(dòng)裝置所存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型旨在提出一種氣控排 水閥，其啟動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝不受具體位置限制。
本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是 一種氣控排水閥，含雙排 水的闊體，其特征在于閥體的轉(zhuǎn)蓋上設(shè)有氣控裝置，氣控裝置由行程切換裝 置和行程發(fā)生裝置組成并卡扣在底座上；行程切換裝置中限位蓋與拉桿間設(shè)有 復(fù)位彈簧，拉桿與底座間設(shè)有小氣囊；行程發(fā)生裝置中，頂部的氣囊罩套住大 氣囊，大氣囊頂端與氣囊罩頂銜接固定，氣囊與底座設(shè)有的孔柱連通；轉(zhuǎn)蓋上 設(shè)有擺桿，拉桿與擺桿觸接，氣囊罩頂端與露出閥體的導(dǎo)管之間通過(guò)提桿連接。本實(shí)用新型閥體中的全排調(diào)節(jié)桿頂端設(shè)有卡臺(tái)，擺桿底端與全排調(diào)節(jié)桿觸 接并處于卡臺(tái)處，當(dāng)行程切換裝置工作時(shí)，拉桿上升撥動(dòng)與其觸接的擺桿擺動(dòng)， 擺桿底端與閥體中的全排調(diào)節(jié)桿上的卡臺(tái)脫離，解除全排調(diào)節(jié)桿對(duì)全排行程的 限制，使全排浮桶工作，實(shí)現(xiàn)雙排水閥體的全排功能。本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)在具有雙排水功能的閥體上安裝氣控裝置， 氣控裝置的行程發(fā)生裝置用于拉升導(dǎo)管，氣控裝置的行程切換裝置控制全排調(diào) 節(jié)桿的工作，使得氣控裝置的不同工作狀態(tài)控制本實(shí)用新型的全排和半排水功 能；并且氣控裝置可通過(guò)軟氣管與氣動(dòng)按鈕相連接，使得啟動(dòng)氣控裝置的氣動(dòng) 按鈕的安裝位置有多種選擇，以適應(yīng)各種水箱的發(fā)展需要。


圖1為本實(shí)用新型氣控裝置的組裝結(jié)構(gòu)分解圖；圖2為本實(shí)用新型氣控裝置立體圖；圖3為本實(shí)用新型立體示意圖；圖4為本實(shí)用新型整體組裝結(jié)構(gòu)分解圖；圖5為本實(shí)用新型俯視圖6為圖5的B—B剖視圖； 圖7為圖5的A—A剖視圖；圖8為本實(shí)用新型氣控裝置半排工作立體狀態(tài)圖； 圖9為本實(shí)用新型氣控裝置半排工作狀態(tài)剖視圖； 圖10為本實(shí)用新型半排工作原理圖； 圖11為本實(shí)用新型氣控裝置全排工作立體狀態(tài)圖； 圖12為本實(shí)用新型氣控裝置全排工作狀態(tài)剖視圖； 圖13為本實(shí)用新型全排工作原理圖；圖中l(wèi).限位蓋；2.復(fù)位彈簧；3.拉桿；4.小氣囊；5.氣囊罩；6.大氣囊; 7.氣控裝置；7. l.行程切換裝置；7.2.行程發(fā)生裝置；8.氣控底座；9.提桿； IO.O型密封圈；ll.轉(zhuǎn)蓋；12.擺桿；13.全排調(diào)節(jié)桿；13. l.卡臺(tái)；14.導(dǎo)管；15. 半排浮桶；16.閥體；16. l.排水本體；17.全排浮桶；18.掛架；19.底板；20.排水底座；21.止水膠墊；22.下蓋；23.安裝膠墊；24.排水螺母。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1 圖7所示的一種氣控排水閥，雙排水的閥體16由排水本體16. 1、 頂端設(shè)有卡臺(tái)13. 1的全排調(diào)節(jié)桿13、導(dǎo)管14、半排浮桶15、全排浮桶17、掛 架18、底板19、排水底座20、止水膠墊21、閥體16下蓋22、安裝膠墊23和 排水螺母24工裝而成；閥體16的轉(zhuǎn)蓋11上設(shè)有氣控裝置7，氣控裝置7由行 程切換裝置7. 1和行程發(fā)生裝置7. 2組成并卡扣在氣控底座8上，氣控底座8 下的孔柱可通過(guò)軟管與氣動(dòng)按鈕連接；行程切換裝置7. 1中限位蓋1與拉桿3 間設(shè)有復(fù)位彈簧2，拉桿3與底座8間設(shè)有小氣囊4;行程發(fā)生裝置7.2中，頂 部的氣囊罩5套住大氣囊6，大氣囊6頂端與氣囊罩5頂銜接固定，兩氣囊均與 底座8設(shè)有的孔柱連通；轉(zhuǎn)蓋11上設(shè)有擺桿12，拉桿3與擺桿12觸接，擺桿 12底端與全排調(diào)節(jié)桿13觸接并處于卡臺(tái)13.1處，氣囊罩5頂端與露出閥體16 的導(dǎo)管14之間通過(guò)提桿9連接，其中提桿9與導(dǎo)管14間設(shè)有0型密封圈10。如圖8 圖10所示，當(dāng)氣控裝置7中的行程切換裝置7. 1不工作(即小氣 囊4未受氣壓控制，在其上的復(fù)位彈簧2的壓力下處于初始狀態(tài))而行程發(fā)生 裝置7.2工作時(shí)，即通過(guò)對(duì)氣控裝置7與大氣囊6相應(yīng)的孔柱迸氣，大氣囊6 受氣壓鼓起頂升氣囊罩5，氣囊罩5經(jīng)與之連接的提桿9拉升導(dǎo)管14，半排浮 桶15工作，由于小氣囊4未受氣壓鼓起，無(wú)法頂升拉桿3，拉桿3無(wú)法撥動(dòng)擺 桿12擺動(dòng)，擺桿12底端無(wú)法與全排調(diào)節(jié)桿13頂端的卡臺(tái)13. 1分離，使用全 排浮桶17不工作，因此導(dǎo)管14只能被拉升到半排浮桶15的工作行程，實(shí)現(xiàn)本 實(shí)用新型的半排水功能。如圖11 圖13所示，當(dāng)氣控裝置7的氣控底座8的柱孔都進(jìn)氣受壓工作， 小氣囊4受氣壓鼓起頂升拉桿3，復(fù)位彈簧2被拉桿3頂壓壓縮，拉桿3撥動(dòng)與 其觸接的擺桿12擺動(dòng)，擺桿12底端與全排調(diào)節(jié)桿13頂端的卡臺(tái)13. 1分離， 解除全排調(diào)節(jié)桿13的對(duì)導(dǎo)管14工作行程的限制，全排浮桶17工作，同時(shí)大氣 囊6受氣壓鼓起頂升氣囊罩5，氣囊罩5經(jīng)與之連接的提桿9全排行程拉升導(dǎo)管 14，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的全排水功能。小氣囊4動(dòng)作后在復(fù)位彈簧2的作用下復(fù) 位，使得擺桿12在導(dǎo)管14下落后有復(fù)位的空間。
權(quán)利要求1. 一種氣控排水閥，含雙排水的閥體，其特征在于閥體的轉(zhuǎn)蓋上設(shè)有氣控裝置，氣控裝置由行程切換裝置和行程發(fā)生裝置組成并卡扣在底座上；行程切換裝置中限位蓋與拉桿間設(shè)有復(fù)位彈簧，拉桿與底座間設(shè)有小氣囊；行程發(fā)生裝置中，頂部的氣囊罩套住大氣囊，大氣囊頂端與氣囊罩頂銜接固定，氣囊與底座設(shè)有的孔柱連通；轉(zhuǎn)蓋上設(shè)有擺桿，拉桿與擺桿觸接，氣囊罩頂端與露出閥體的導(dǎo)管之間通過(guò)提桿連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種氣控排水閥，其特征在于閥體中的全排調(diào)節(jié)桿 頂端設(shè)有卡臺(tái)，擺桿底端與全排調(diào)節(jié)桿觸接并處于卡臺(tái)處。
專(zhuān)利摘要一種氣控排水閥，閥體的轉(zhuǎn)蓋上設(shè)有的氣控裝置由行程切換裝置和行程發(fā)生裝置組成并卡扣在底座上；行程切換裝置中限位蓋與拉桿間設(shè)有復(fù)位彈簧，拉桿與底座間設(shè)有小氣囊；行程發(fā)生裝置頂部的氣囊罩套住大氣囊，大氣囊頂端與氣囊罩頂銜接固定，氣囊與底座設(shè)有的孔柱連通；轉(zhuǎn)蓋上設(shè)有擺桿，拉桿與擺桿觸接，氣囊罩頂端與露出閥體的導(dǎo)管之間通過(guò)提桿連接；氣控裝置的行程發(fā)生裝置用于拉升導(dǎo)管，氣控裝置的行程切換裝置控制全排調(diào)節(jié)桿的工作，使氣控裝置的不同工作狀態(tài)控制本實(shí)用新型的全排和半排水功能；氣控裝置可通過(guò)軟氣管與氣動(dòng)按鈕相連接，使得啟動(dòng)氣控裝置的氣動(dòng)按鈕的安裝位置有多種選擇，以適應(yīng)各種水箱的發(fā)展需要。
文檔編號(hào)E03D1/30GK201214811SQ200820024450
公開(kāi)日2009年4月1日 申請(qǐng)日期2008年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月20日
發(fā)明者于興義, 東 彭 申請(qǐng)人:彭 東;于興義