專利名稱：沉船造地的制作方法
本項(xiàng)目是一種填海造地的方法。
我國(guó)有著漫長(zhǎng)的海岸線，散布著許多大大小小的島嶼、礁石和礁盤，由于所處的地理位置所具有的優(yōu)越條件，往往需要在其上建造各種類型的工作站、點(diǎn)等。由于一些島、礁等的面積太小，常給建造工作帶來(lái)困難，并且使日常的工作及生活受到嚴(yán)重的限制，很是不便，因此非常需要擴(kuò)大使用面積，但是通常的方法往往因?yàn)橹芷陂L(zhǎng)、成本高而造成擴(kuò)建事務(wù)上的困難。隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，船隊(duì)的數(shù)量隨之驟增，每年報(bào)廢的舊船的數(shù)量也越來(lái)越多，因此利用報(bào)廢的舊船擴(kuò)大島、礁等的使用面積是一個(gè)較好的辦法。
本方法的目的在于提供一種沉船造地的方案。
實(shí)施的方案選用合適的報(bào)廢船體并對(duì)其進(jìn)行予先處理，將艙內(nèi)和甲板上的多余物和障礙物盡可能的清除掉，保存艙內(nèi)有用的空間和甲板上的有用物體并對(duì)必要的構(gòu)件進(jìn)行改建構(gòu)建，艙內(nèi)多余的空間填入石塊砂礫等物，將船拖至預(yù)設(shè)位置，并作一些必要的工程挖掘出坐坑，使船到位沉之，以工程機(jī)械進(jìn)行圍填培固，完成甲板上的場(chǎng)地平整，并與島嶼、島礁、礁盤等物的連接事項(xiàng)。
優(yōu)點(diǎn)在于1、使用報(bào)廢船只構(gòu)造平臺(tái)成本低、速度快、施工周期短，擴(kuò)大島、礁等的使用面積快捷方便，能夠?yàn)槠涔ぷ骱蜕钐嶙h充裕的平臺(tái)；2、可以充分的利用船內(nèi)的空間及有用設(shè)施為工作站、臺(tái)等再次服務(wù)，其中作出一些調(diào)整即有可能適合于工作站、臺(tái)等的運(yùn)作需要，可以使原資源得到充分的再利用；3、多余船只并聯(lián)起來(lái)，也可以串聯(lián)起來(lái)，即可以按照需要構(gòu)造較大的使用面積，滿足使用的需要；4、此方案還可以用于沉陸地海岸的小規(guī)模的填海造地；5、使用時(shí)間較長(zhǎng)，如果使用結(jié)束，可以將其打撈拆除，恢復(fù)原來(lái)的生態(tài)狀況。
進(jìn)一步說(shuō)明在島嶼、礁石、礁盤的近旁預(yù)先選擇好位置，選出適合的報(bào)廢船只，例如根據(jù)不同的水深選擇船體高度，并且對(duì)其進(jìn)行預(yù)先處理，將艙內(nèi)和甲板上的障礙物、多余物盡可能的清除或是拆除，保存艙內(nèi)有用的孔、洞空間和甲板上的有用物體等，并且對(duì)其做相應(yīng)的改造，使適合于工作性質(zhì)的需要，例如油船的油倉(cāng)、泵、管等物適合于油料庫(kù)或油料中轉(zhuǎn)站、淡水箱等事務(wù)，也可以作為裝設(shè)水下設(shè)施的空間，上層的船樓可以留用做為宿舍房間、機(jī)房等，貸船的起重機(jī)能夠?yàn)楣ぷ髡尽⑴_(tái)等提供裝卸物資的服務(wù)，清理出的甲板可以作為平臺(tái)等。船體的其余空間盡可能裝入石塊、砂礫等填充物，將其拖至預(yù)定位置，并在其位置處作一些必要的挖掘成為坐坑，打開水閥使其沉入，作一些圍填培固，也可以輔助一些護(hù)圍工程，最后完成上層場(chǎng)地的最后的平整并與島礁等的連接事項(xiàng)。也可以在平面上敷設(shè)出混凝土平臺(tái)滿足使用需要，船體與船體與島、礁等物體間的空隙可以構(gòu)造成水下的或是地下空間，它們之間可以用梁、柱連接起來(lái)并在其上制成鋼板的或是混凝土的平臺(tái)，也可以是簡(jiǎn)單的通行道連接，因此，幾條船只串聯(lián)或是并聯(lián)起來(lái)能夠形成一個(gè)較大面積的平臺(tái)，以便滿足對(duì)不同的使用面積的需要。它也可以用在陸地沿岸的小規(guī)模的填海造地領(lǐng)域。
權(quán)利要求
一種沉船造地的方案，其特征在于選用合適的報(bào)廢船體，對(duì)其進(jìn)行預(yù)先處理，將艙內(nèi)和甲板上的多余物、障礙物盡可能的清除掉，保存艙內(nèi)有用的空間和甲板上的有用物體并對(duì)必要的構(gòu)件進(jìn)行改建構(gòu)建，艙內(nèi)多余的空間填入石塊砂礫等物，將船拖至預(yù)設(shè)位置，并作一些必要的工程挖掘出沉船的座坑，使船到位沉之，以工程機(jī)械進(jìn)行圍填培固，并將甲板上制成平整的場(chǎng)地并與島嶼、礁石、礁盤等用梁、柱連接起來(lái)，制成完整的平臺(tái)，也可以用簡(jiǎn)單的通道將其連接起來(lái)。
全文摘要
是一種快速方便的填海造地的方案，將報(bào)廢的舊船進(jìn)行必要的拆除和改建處理后，拖至島嶼、礁石、礁盤等處預(yù)先選好的位置，將其沉入并座底，用梁、柱互相連接起來(lái)并且在其上面制成所需要的生活，工作和設(shè)備裝置的平臺(tái)，滿足對(duì)于島、礁等使用面積的需要，使用結(jié)束后，可以將其打撈拆除，恢復(fù)原來(lái)的狀況。
文檔編號(hào)E02B3/18GK101086157SQ200610092130
公開日2007年12月12日 申請(qǐng)日期2006年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月5日
發(fā)明者隋承進(jìn) 申請(qǐng)人:隋承進(jìn)