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車載床的制作方法

文檔序號(hào):10775475閱讀:1416來源:國知局
車載床的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種車載床,包括枕頭、第一床身和第二床身,第一床身和第二床身左右相互連接,所述枕頭包括相互獨(dú)立的第一枕頭和第二枕頭,第一枕頭與第一床身的頭部連接,第二枕頭與第二床身的頭部連接,第一床身的尾部外側(cè)連接有左側(cè)圍,第二床身的尾部外側(cè)連接有右側(cè)圍,左側(cè)圍和右側(cè)圍都為L型,第一枕頭、第二枕頭、第一床身、第二床身以及左側(cè)圍和右側(cè)圍都為內(nèi)部中空的氣囊,且具有獨(dú)立的氣囊口,本實(shí)用新型車載床折疊簡便,方便儲(chǔ)存,放掉氣后的體積跟一般家用床單的體積一樣大,重量很輕,可折疊起來隨身攜帶且具有一定的防潮濕的功能,可以較好的滿足用戶出行及其他情況的需求,性價(jià)比高,外形美觀,具有較好的用戶體驗(yàn)度。
【專利說明】
車載床
[技術(shù)領(lǐng)域]
[0001]本實(shí)用新型涉及家居產(chǎn)品領(lǐng)域,尤其涉及一種使用方便,且功能多樣的車載床。[【背景技術(shù)】]
[0002]隨著人們生活水平的不斷提高,自駕出游越來越受到大眾的喜愛,長時(shí)間的車程會(huì)給人帶來較大的疲勞感,如果可以在車上放置充氣床墊,那將是一種別樣的享受,據(jù)此,近年來車載充氣床逐漸進(jìn)入人們的視野,也慢慢普及,因?yàn)榭梢噪S用隨充,不使用的時(shí)候可以折疊后儲(chǔ)存,不占空間,而且價(jià)格便宜,所以非常受歡迎。
[0003]車載床的不斷發(fā)展,也引起人們對(duì)其體驗(yàn)度的要求的不斷提高,功能單一,舒適度不高,使用不方便的車載床慢慢受到排斥,為了搶占市場,奪得先機(jī),本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)和思考,希望可以設(shè)計(jì)出一款使用方便,功能多樣且性價(jià)比高的車載床。
[【實(shí)用新型內(nèi)容】]
[0004]為克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題,本實(shí)用新型提供一種使用方便,且功能多樣的車載床。
[0005]本實(shí)用新型解決技術(shù)問題的方案是提供一種車載床,包括枕頭、第一床身和第二床身,第一床身和第二床身左右相互連接,所述枕頭包括相互獨(dú)立的第一枕頭和第二枕頭,第一枕頭與第一床身的頭部連接,第二枕頭與第二床身的頭部連接,第一床身的尾部外側(cè)連接有左側(cè)圍,第二床身的尾部外側(cè)連接有右側(cè)圍,左側(cè)圍和右側(cè)圍都為L型,第一枕頭、第二枕頭、第一床身、第二床身以及左側(cè)圍和右側(cè)圍都為內(nèi)部中空的氣囊,且都具有獨(dú)立的用于充放氣的氣囊口。
[0006]優(yōu)選地,所述第一床身和第二床身的上表面并列設(shè)置有多條長條形的凹槽。
[0007]優(yōu)選地,所述第一枕頭和第二枕頭的上表面都并列設(shè)置有至少一條長條形凹槽,且第一枕頭和第二枕頭上表面的凹槽與第一床身和第二床身上表面的凹槽相互垂直。
[0008]優(yōu)選地,所述第一床身上表面凹槽的數(shù)量為七條,第二床身上表面凹槽的數(shù)量為五條。
[0009]優(yōu)選地,所述第一枕頭的長度大于第二枕頭的長度,且第一枕頭和第二枕頭為相鄰設(shè)置。
[0010]優(yōu)選地,所述第一枕頭、第二枕頭、第一床身、第二床身以及左側(cè)圍和右側(cè)圍為PVC材質(zhì),且整體呈方形。
[0011]優(yōu)選地,所述第一枕頭、第二枕頭、第一床身、第二床身以及左側(cè)圍和右側(cè)圍的外表層敷設(shè)有一層毛絨材料層。
[0012]優(yōu)選地,所述毛絨材料層外面還套設(shè)有紡織層。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型車載床中各部件相互獨(dú)立,使用過程中,可以靈活決定給哪個(gè)部分充氣,以及充氣量的多少,可以更好的滿足用戶的需求,第一床身和第二床身可以相互折疊,滿足了空間狹窄時(shí)使用的需求,而且可以節(jié)省空間,左側(cè)圍和右側(cè)圍的形狀使得本車載床可以適應(yīng)部分特別車型的空間設(shè)置,本實(shí)用新型車載床折疊簡便,方便儲(chǔ)存,放掉氣后的體積跟一般家用床單的體積一樣大,重量很輕,可折疊起來隨身攜帶且具有一定的防潮濕的功能,可以較好的滿足用戶出行及其他情況的需求,性價(jià)比高,外形美觀,具有較好的用戶體驗(yàn)度。
[【附圖說明】]
[0014]圖1是本實(shí)用新型車載床的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型車載床的正視結(jié)構(gòu)示意圖。
[【具體實(shí)施方式】]
[0016]為使本實(shí)用新型的目的,技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用于解釋本實(shí)用新型,并不用于限定此實(shí)用新型。
[0017]請(qǐng)參閱圖1和圖2,本實(shí)用新型車載床I包括枕頭11、第一床身13和第二床身15,第一床身13和第二床身15左右相互連接,所述枕頭11包括相互獨(dú)立的第一枕頭111和第二枕頭113,第一枕頭111與第一床身13的頭部連接,第二枕頭113與第二床身15的頭部連接,第一床身13的尾部外側(cè)連接有左側(cè)圍17,第二床身15的尾部外側(cè)連接有右側(cè)圍19,左側(cè)圍17和右側(cè)圍19都為L型,第一枕頭111、第二枕頭113、第一床身13、第二床身15以及左側(cè)圍17和右側(cè)圍19都為內(nèi)部中空的氣囊,且都具有獨(dú)立的用于充放氣的氣囊口。此車載床I的各部分都彼此獨(dú)立,實(shí)際使用過程中,可以根據(jù)需要靈活決定給哪個(gè)部分充氣,以及充氣量的多少,具有更佳的實(shí)用性,第一床身13和第二床身15可以相互折疊,滿足了空間狹窄時(shí)使用的需求,而且可以節(jié)省空間,左側(cè)圍17和右側(cè)圍19的形狀使得本車載床I可以適應(yīng)部分特別車型的空間設(shè)置,使得其實(shí)用性和用戶體驗(yàn)度更佳,本實(shí)用新型車載床I的結(jié)構(gòu)簡單,功能多樣,性價(jià)比高。
[0018]第一床身13和第二床身15的上表面并列設(shè)置有多條長條形的凹槽16,使得第一床身13和第二床身15的上表面呈現(xiàn)出波浪形。第一床身13和第二床身15彼此獨(dú)立,通過在其表面設(shè)置多條凹槽16,不僅使得整體外觀更加美麗,而且可以提高使用的舒適度,且?guī)в幸欢ǖ陌茨πЧ?,也便于非使用狀態(tài)下的折疊。
[0019]第一枕頭111和第二枕頭113的上表面同樣并列設(shè)置有至少一條長條形凹槽16,且第一枕頭111和第二枕頭113上表面的凹槽16與第一床身13和第二床身15上表面的凹槽16相互垂直,相互垂直的凹槽16設(shè)置便于非使用狀態(tài)的折疊,也使得設(shè)計(jì)具有一定的人性化。
[0020]第一床身13上表面凹槽16的數(shù)量為七條,第二床身15上表面凹槽16的數(shù)量為五條。據(jù)此,第一床身13比第二床身15大,當(dāng)不需要同時(shí)使用第一床身13和第二床身15的時(shí)候,或者需要在折疊狀態(tài)使用時(shí),可以方便使用者的靈活選擇。
[0021]所述第一枕頭111的長度大于第二枕頭113的長度,且第一枕頭111和第二枕頭113為相鄰設(shè)置,由于第一枕頭111與第一床身13連接,第二枕頭113與第二床身15連接,所以各枕頭的長度設(shè)計(jì)充分考慮到整體的美觀和實(shí)用性,當(dāng)然,本實(shí)用新型并不對(duì)第一枕頭111和第二枕頭113的長度做出限定。
[0022]為了使得產(chǎn)品的耐用性和舒適性更加優(yōu)良,實(shí)際生產(chǎn)制造過程中,可以采用PVC(Polyvinyl chloride,聚氯乙烯)來制作第一枕頭111、第二枕頭113、第一床身13、第二床身15以及左側(cè)圍17和右側(cè)圍19,車載床I的整體呈方形,第一床身13和第二床身15的多條長條形凹槽16并列設(shè)置,使得床面呈波浪狀,外形美觀。
[0023]第一枕頭111、第二枕頭113、第一床身13、第二床身15以及左側(cè)圍17和右側(cè)圍19的外表層敷設(shè)有一層毛絨材料層,毛絨材料層可以提高使用過程中的舒適度和產(chǎn)品的耐用性,為更加滿足用戶的需求,在制作過程中可以在毛絨材料層外面還套設(shè)紡織層,舒適度更高,體驗(yàn)度更好,使用壽命更長。
[0024]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型車載床I中各部件相互獨(dú)立,使用過程中,可以靈活決定給哪個(gè)部分充氣,以及充氣量的多少,可以更好的滿足用戶的需求,第一床身13和第二床身15可以相互折疊,滿足了空間狹窄時(shí)使用的需求,而且可以節(jié)省空間,左側(cè)圍17和右側(cè)圍19的形狀使得本車載床I可以適應(yīng)部分特別車型的空間設(shè)置,本實(shí)用新型車載床I折疊簡便,方便儲(chǔ)存,放掉氣后的體積跟一般家用床單的體積一樣大,重量很輕,可折疊起來隨身攜帶且具有一定的防潮濕的功能,可以較好的滿足用戶出行及其他情況的需求,性價(jià)比高,外形美觀,具有較好的用戶體驗(yàn)度。
[0025]以上所述的本實(shí)用新型實(shí)施方式,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。任何在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載床,其特征在于:包括枕頭、第一床身和第二床身,第一床身和第二床身左右相互連接,所述枕頭包括相互獨(dú)立的第一枕頭和第二枕頭,第一枕頭與第一床身的頭部連接,第二枕頭與第二床身的頭部連接,第一床身的尾部外側(cè)連接有左側(cè)圍,第二床身的尾部外側(cè)連接有右側(cè)圍,左側(cè)圍和右側(cè)圍都為L型,第一枕頭、第二枕頭、第一床身、第二床身以及左側(cè)圍和右側(cè)圍都為內(nèi)部中空的氣囊,且都具有獨(dú)立的用于充放氣的氣囊口。2.如權(quán)利要求1所述的車載床,其特征在于:所述第一床身和第二床身的上表面并列設(shè)置有多條長條形的凹槽。3.如權(quán)利要求2所述的車載床,其特征在于:所述第一枕頭和第二枕頭的上表面都并列設(shè)置有至少一條長條形凹槽,且第一枕頭和第二枕頭上表面的凹槽與第一床身和第二床身上表面的凹槽相互垂直。4.如權(quán)利要求2所述的車載床,其特征在于:所述第一床身上表面凹槽的數(shù)量為七條,第二床身上表面凹槽的數(shù)量為五條。5.如權(quán)利要求3所述的車載床,其特征在于:所述第一枕頭的長度大于第二枕頭的長度,且第一枕頭和第二枕頭相鄰設(shè)置。6.如權(quán)利要求1所述的車載床,其特征在于:所述第一枕頭、第二枕頭、第一床身、第二床身以及左側(cè)圍和右側(cè)圍為PVC材質(zhì),且整體呈方形。7.如權(quán)利要求6所述的車載床,其特征在于:所述第一枕頭、第二枕頭、第一床身、第二床身以及左側(cè)圍和右側(cè)圍的外表層敷設(shè)有一層毛絨材料層。8.如權(quán)利要求7所述的車載床,其特征在于:所述毛絨材料層外面還套設(shè)有紡織層。
【文檔編號(hào)】A47C17/80GK205457543SQ201620012194
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月4日
【發(fā)明人】侯國海
【申請(qǐng)人】侯國海
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