用于接納卷簾幅面的卷軸單元的制作方法
【專利摘要】用于接納卷簾幅面的卷軸單元。本發(fā)明涉及一種卷軸單元29,其作為機(jī)動(dòng)車內(nèi)的卷簾系統(tǒng)18的部件用于卷起式地接納卷簾幅面22。已知一種卷軸單元29,其用于卷起式地接納卷簾幅面22,其中所述卷軸單元29具有沿旋轉(zhuǎn)軸線M的方向延伸的卷繞管20,并且所述卷軸單元29具有至少一個(gè)插入到所述卷繞管20中的軸套30,所述軸套在端側(cè)封閉所述卷繞管20,其中所述軸套30在環(huán)繞的外表面上具有用于貼靠在所述卷繞管20的內(nèi)表面上的接觸區(qū)域32,并且在環(huán)繞的內(nèi)表面上具有用于與軸頸28共同作用的支承區(qū)域36。建議所述軸套30部分地由第一種材料組成,并且部分地由與所述第一種材料不同的第二種材料組成。在機(jī)動(dòng)車的貨倉蓋、貨倉分隔部和窗簾的區(qū)域中的應(yīng)用。
【專利說明】
用于接納卷簾幅面的卷軸單元
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種用于接納卷簾幅面(Rollobahn)的卷軸單元。此外本發(fā)明還涉及一種具有這種卷軸單元的卷簾系統(tǒng)以及具有這種卷簾系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車。本申請(qǐng)要求德國(guó)專利申請(qǐng)申請(qǐng)?zhí)枮镈E 10 2015 204 410.6的優(yōu)先權(quán),其公開內(nèi)容在此被并入到該申請(qǐng)中。
【背景技術(shù)】
[0002]由現(xiàn)有技術(shù)已知一種作為卷簾系統(tǒng)的能轉(zhuǎn)動(dòng)的部件的、管形的卷軸單元。在卷軸單元的卷繞管的外側(cè)面上能卷繞式地接納卷簾幅面。所述卷軸單元經(jīng)常通過在端側(cè)插入到卷繞管中的軸套能轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在卷簾系統(tǒng)的、在端側(cè)插入到軸套內(nèi)的軸頸中,所述卷繞管大多具有5 mm至20 mm的內(nèi)徑。卷簾幅面大多克服卷繞彈簧的力從卷繞管上退卷,所述卷繞彈簧通常布置在卷軸單元之內(nèi)。
[0003]這種卷簾系統(tǒng)特別地還使用在機(jī)動(dòng)車的領(lǐng)域內(nèi),例如用于貨倉蓋、貨倉分隔部和窗簾。
[0004]軸套是已知的,所述軸套大多作為一體的塑料構(gòu)件由彈性不強(qiáng)的塑料材料組成。這些軸套通常具有下述缺點(diǎn):所述軸套不具有理想的密封特性和緩沖特性。從而振動(dòng)以未降低的方式通過軸套傳遞到所述軸頸上,所述軸頸又與所述軸套共同作用而產(chǎn)生了啪嗒啪嗒的噪聲。這種不希望的噪聲應(yīng)被消除或減弱。此外,已知的由彈性不強(qiáng)的塑料材料組成的軸套不能總是充分地相對(duì)于外部環(huán)境來密封卷軸單元的內(nèi)部。從而在用油脂填充的卷軸單元的使用壽命期間,油脂和由于油脂老化過程而切掉的油可能溢出而進(jìn)入到外部環(huán)境并且導(dǎo)致污染。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的在于,實(shí)現(xiàn)一種在噪音形成和/或在卷軸單元的內(nèi)腔相對(duì)于外部環(huán)境的密封方面具有改進(jìn)的特性的卷軸單元。
[0006]所述目的通過根據(jù)權(quán)利要求1的卷軸單元來實(shí)現(xiàn)。
[0007]所述卷軸單元包括沿卷軸單元的旋轉(zhuǎn)軸線的方向延伸的卷繞管。軸套在至少一個(gè)端部上插入到所述卷軸單元的卷繞管中,所述軸套在端側(cè)封閉所述卷繞管。
[0008]所述軸套的外表面利用接觸區(qū)域至少部分地貼靠在所述卷繞管的內(nèi)側(cè)面上并且在以運(yùn)行為條件的負(fù)荷中保持與所述卷繞管力配合或形狀配合地不能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。
[0009]所述軸套的內(nèi)側(cè)面在裝入狀態(tài)下在支承區(qū)域中至少部分地貼靠在在端側(cè)從外部延伸到軸套內(nèi)的軸頸上并且與該軸頸形成了滑動(dòng)軸承。
[0010]所述軸套部分地由第一種材料組成并且部分地由與所述第一種材料不同的第二種材料組成。通過使用由兩種彼此固定連接的不同材料組成的軸套,能使得軸套的簡(jiǎn)單安裝與有利的運(yùn)行特性相關(guān)。通過不同的材料對(duì),所述軸套能以區(qū)域特有的方式理想地匹配于各種要求。
[0011]在一種設(shè)計(jì)方案中,所述第一種材料相對(duì)于所述第二種材料較軟,其中第一種較軟的材料可以因較小的力作用而變型。涉及一種彈性的可變形性。
[0012]作為第一種材料優(yōu)選可以使用橡膠或彈性塑料。特別地,彈性體和/或基于硅樹脂的塑料適合于這種應(yīng)用。
[0013]較軟的、能彈性變形的材料尤其適用于下述區(qū)段,這些區(qū)段用于特別是與卷繞管力配合連接和/或用于密封作用和/或緩沖作用。
[0014]軸套的由第一種材料組成的區(qū)段可以在接觸區(qū)域中形成至少一個(gè)或多個(gè)軸向間隔開的、向外的、由軸套的第一種材料組成的接觸位置。所述接觸位置可以沿圓周環(huán)繞地或中斷地構(gòu)成并且形成密封-和/或緩沖面。通過所述接觸位置可以建立與所述卷繞管的力配合連接。所述接觸位置可以相對(duì)于外部環(huán)境來密封卷軸單元的大多用油脂填充的內(nèi)部。通過將第一種較軟的材料用于構(gòu)成接觸位置的這種做法獲得了改進(jìn)的密封和緩沖。
[0015]軸套的由第一種材料組成的區(qū)段可以在支承區(qū)域中形成至少一個(gè)或多個(gè)軸向間隔開的、向內(nèi)突出的、由第一種材料組成的支承面。所述支承面可以沿圓周環(huán)繞地或中斷地構(gòu)造。由第一種材料組成的這種區(qū)段將軸頸支承到軸套的第二種較硬的材料上并且防止在它們之間的直接接觸。通過構(gòu)造由第一種材料組成的支承面,實(shí)現(xiàn)了針對(duì)振動(dòng)的有利的緩沖。
[0016]軸套的由第一種材料組成的區(qū)段可以形成軸向的緩沖面。所述軸向的緩沖面布置在軸套的凸緣的背離卷繞管的側(cè)面與軸頸的、貼靠在軸套的凸緣上的凸肩之間。軸向的緩沖面可以圍繞軸套的凸緣的端面環(huán)繞地或中斷地構(gòu)成。軸向的緩沖面防止了在軸套的凸緣和軸頸凸肩之間的噪音形成。同樣,軸向密封面可以在軸套的凸緣的朝向所述卷繞管的側(cè)面與卷繞管的端面之間實(shí)現(xiàn)。
[0017]軸套的由第一種材料組成的區(qū)段在支承區(qū)域中可以形成至少一個(gè)或多個(gè)軸向間隔開的、向內(nèi)的密封唇。出于對(duì)卷繞管的利用油脂填充的內(nèi)側(cè)面進(jìn)行密封的原因,所述密封唇優(yōu)選沿圓周環(huán)繞地構(gòu)成。所述密封唇優(yōu)選設(shè)計(jì)成相對(duì)于旋轉(zhuǎn)軸線傾斜的(angestel It)、特別是錐區(qū)段形的密封面。特別地,關(guān)于這些密封唇下述情況是有利的:密封唇是軸套的一體部件,因?yàn)楫?dāng)所述軸套僅能沿一方向插入到所述卷繞管中并且因此預(yù)先給定了密封唇的方向時(shí),排除了沿錯(cuò)誤方向進(jìn)行安裝。所述密封唇還可以實(shí)現(xiàn)支承功能,從而不強(qiáng)制需要單獨(dú)的支承面。
[0018]關(guān)于用作第一種較軟的材料,可以使用彈性模量小于/等于200MPa的材料。特別優(yōu)選地,所述彈性模量小于/等于100 MPa或甚至小于/等于50 MPa。這些材料例如可以是彈性體或熱塑性塑料。例如,所述材料可以是軟PVC、氟-橡膠,硅樹脂-橡膠或丙烯腈-丁二烯-橡膠。優(yōu)選地,第一種較軟的材料具有10 MPa的彈性模量。這種標(biāo)準(zhǔn)例如由硅橡膠實(shí)現(xiàn)。
[0019]第二種材料可以是塑料或金屬,優(yōu)選較較硬的塑料或輕質(zhì)金屬合金。所述第二種材料相對(duì)于所述第一種材料較硬。所述第二種材料可以通過其相對(duì)于第一種材料較高的剛性而形成用于所述第一種材料的支承結(jié)構(gòu)。第二種較硬的材料尤其適用于下述區(qū)段,其應(yīng)賦予軸套穩(wěn)定性。其次,所述第二種較硬的材料可以優(yōu)選使用在外表面上、例如在凸緣的、朝向所述卷繞管的端部的側(cè)面上,所述端部應(yīng)貼靠在與卷繞管的限定的相對(duì)位置中。
[0020]所述軸套的由第二種材料組成的區(qū)段可以形成環(huán)繞的套筒結(jié)構(gòu),所述套筒結(jié)構(gòu)與所述卷繞管同心地布置在該卷繞管中。由第二種較硬的材料產(chǎn)生了限定的幾何形狀,該幾何形狀形成了軸套的所提到的支承結(jié)構(gòu)。
[0021]所述軸套的由第二種材料組成的區(qū)段可以環(huán)繞地或中斷地形成已提到的凸緣,該凸緣的外徑超過卷繞管的內(nèi)徑。所述凸緣可以用作軸套到卷繞管上的支承面并且在安裝狀態(tài)下布置在所述卷繞管的外部。通過由第二種較硬的材料構(gòu)成所述凸緣,可以實(shí)現(xiàn)所述軸套相對(duì)于卷繞管的精確定位。
[0022]所述軸套可以具有防旋轉(zhuǎn)區(qū)段,所述防旋轉(zhuǎn)區(qū)段與所述卷繞管的、互補(bǔ)的防旋轉(zhuǎn)區(qū)段或防旋轉(zhuǎn)凹部?jī)?yōu)選形狀配合地反作用軸套針對(duì)所述卷繞管的旋轉(zhuǎn)。所述防旋轉(zhuǎn)區(qū)段優(yōu)選還由第二種較硬的材料形成。
[0023]由第二種材料組成的、環(huán)繞的套筒結(jié)構(gòu)和/或凸緣可以具有至少一個(gè)穿孔,所述穿孔可以環(huán)繞包圍地或凹口式地構(gòu)成。優(yōu)選地,所述套筒結(jié)構(gòu)具有多個(gè)在圓周和/或端側(cè)上分布的穿孔。由第一種材料組成的區(qū)段可以穿過這些穿孔在套筒結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)和外側(cè)彼此連接。這一點(diǎn)在下述情況下可以引起重量?jī)?yōu)點(diǎn):所述第二種材料相對(duì)于所述第一種材料具有較高的專有密度。如果所述軸套例如通過多組分噴塑來制造,然而卻不存在充分材料配合連接的過渡區(qū)域,則因此可以引起形狀配合地防止兩種材料彼此間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
[0024]同樣可以通過在由第二種材料組成的凸緣和/或套筒結(jié)構(gòu)上的非環(huán)繞的凹口來實(shí)現(xiàn)形狀配合的保護(hù),第一種材料的區(qū)段插入到所述凹口中。
[0025]作為第二種較硬的材料可以使用彈性模量大于200MPa、特別是大于1000 MPa、尤其優(yōu)選大于2500 MPa的材料。這種要求例如由熱塑性塑料、如聚酰胺、聚苯乙烯,聚甲醛和硬PVC實(shí)現(xiàn)。
[0026]所述軸套可以具有由第二種較硬的材料組成的、連續(xù)(ZUsammenhSngend)的區(qū)段,所述區(qū)段與至少兩個(gè)不直接連續(xù)的、由第一種較軟的材料組成的區(qū)段連接。因此在這種構(gòu)型中設(shè)置了多個(gè)由第一種材料組成的區(qū)段,它們僅間接地通過由第二種材料組成的區(qū)段、特別是通過套筒結(jié)構(gòu)連接。這些區(qū)段在此形成由第一種材料組成的、所提到的不同的功能區(qū)域、如接觸位置、支承位置、密封唇或者軸向的緩沖面。這種構(gòu)型的優(yōu)點(diǎn)可以是,通過部分地施加第一種較軟的材料可以優(yōu)化重量和原材料使用。
[0027]替選地,所述軸套的表面至少大部分通過第一種較軟的材料形成。因此在這種構(gòu)型中,所有由第一種較軟的材料組成的部件關(guān)聯(lián)在一起。因此簡(jiǎn)化了制造,因?yàn)閮H需要一個(gè)注塑點(diǎn)用于第一種材料。所述第一種材料可以完全包圍第二種材料且特別是由其制成的套筒結(jié)構(gòu),從而所述第二種材料形成了向外受到保護(hù)的芯部。然而有利的可以是,所述第二種材料一部分未被覆蓋以用于形成功能區(qū)段。于是優(yōu)選地,軸套的凸緣的朝向所述卷繞管的側(cè)面由第二種較硬的材料形成。因?yàn)橥咕壍倪@個(gè)側(cè)面不那么軟,所以其可以用作止擋部并且預(yù)先給定軸套相對(duì)于卷繞管的限定的位置。
[0028]所述卷軸單元可以具有兩個(gè)軸套,所述兩個(gè)軸套在對(duì)置的側(cè)面上插入到所述卷繞管中,并且在端側(cè)封閉所述卷繞管,其中每個(gè)軸套都部分地由第一種材料并且部分地由第二種材料組成。
[0029]在第一種材料和第二種材料中以及在軸頸和卷繞管中可以設(shè)置無材料的徑向穿孔,用于接納止動(dòng)開口銷。
[0030]所述軸套還可以具有兩種以上的材料。從而附加的金屬襯墊例如可以積極影響朝向軸頸的密封唇的性能。
[0031]由第一種材料組成的密封面可以設(shè)置在支承區(qū)段上,所述支承區(qū)段關(guān)于所述卷繞管的軸向橫截面具有非對(duì)稱的構(gòu)型。上述情況例如在支承區(qū)段的錐形構(gòu)型中給出。正是在密封部的這種非對(duì)稱的構(gòu)型中,作為根據(jù)本發(fā)明的軸套的部件的一體的安裝是有利的,因?yàn)楸苊饬税惭b錯(cuò)誤。
[0032]本發(fā)明除了卷軸單元本身之外還涉及一種根據(jù)權(quán)利要求9的卷簾系統(tǒng),所述卷簾系統(tǒng)設(shè)置有這種卷軸單元。
[0033]所述卷簾系統(tǒng)可以具有支承裝置(Lagereinrichtung),該支承裝置帶有至少一個(gè)軸頸。優(yōu)選地,所述卷簾系統(tǒng)具有兩個(gè)軸頸,這兩個(gè)軸頸被插入到卷軸單元的卷繞管的端側(cè)的端部中并且與盒式殼體(KassettengehSuse)連接。
[0034]所述卷簾系統(tǒng)具有根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的卷軸單元,該卷軸單元相對(duì)于支承裝置能轉(zhuǎn)動(dòng),其中為此所述軸套的支承區(qū)域和軸頸被設(shè)計(jì)用于以滑動(dòng)軸承的方式共同作用。
[0035]此外本發(fā)明還涉及一種根據(jù)權(quán)利要求10所述的機(jī)動(dòng)車,該機(jī)動(dòng)車設(shè)置有這種卷簾系統(tǒng)。在此,所述卷簾系統(tǒng)可以設(shè)計(jì)成用于貨倉分隔部的卷簾系統(tǒng),該卷簾系統(tǒng)具有要垂直拉出的卷簾幅面、優(yōu)選地形式為網(wǎng)。此外,所述卷簾系統(tǒng)設(shè)置用于貨倉蓋并且為此具有基本上水平拉出的卷簾幅面。此外,這種卷簾系統(tǒng)可以在車輛中被設(shè)置用于窗簾。
【附圖說明】
[0036]圖1示出了機(jī)動(dòng)車的內(nèi)腔,該機(jī)動(dòng)車具有用于貨倉蓋的卷簾系統(tǒng),包括盒式殼體、布置在所述盒式殼體中的且在圖1中未示出的能旋轉(zhuǎn)的卷軸單元以及能由此退卷及能卷繞在其上的卷簾幅面;
圖2至圖6示出了根據(jù)本發(fā)明的卷簾系統(tǒng)的第一實(shí)施例,其具有根據(jù)本發(fā)明的、帶有軸套的卷軸單元。在這個(gè)實(shí)施例中,由第二種較硬的材料組成的支承結(jié)構(gòu)大面積地被第一種較軟的材料包圍;
圖2以截?cái)嗟慕孛鎴D示出了第一實(shí)施例,其具有盒式殼體和處于內(nèi)部的卷軸單元;
圖3和圖4以透視圖和側(cè)視圖示出了根據(jù)第一實(shí)施例的軸套。由第二種較硬的材料組成的支承結(jié)構(gòu)在此大面積地被第一種較軟的材料包圍;
圖5和圖6以透視圖和側(cè)視圖示出了圖3和圖4的軸套的、由第二種較硬的材料組成的支承結(jié)構(gòu);
圖7和圖8示出了本發(fā)明的第二種實(shí)施例和與此相關(guān)的軸套。所述實(shí)施例示出了由第二種較硬的材料組成的支承結(jié)構(gòu),在該支承結(jié)構(gòu)上僅部分地施加第一種較軟的材料;
圖7以縱截面圖示出了根據(jù)第二種實(shí)施例的軸套;
圖8以透視圖示出了根據(jù)本發(fā)明的、按照第二種實(shí)施例的軸套。
【具體實(shí)施方式】
[0037]本發(fā)明借助兩個(gè)實(shí)施例來闡述,其中圖1涉及兩個(gè)實(shí)施例。
[0038]圖1以示意圖示出了設(shè)計(jì)有用作貨倉蓋的卷簾系統(tǒng)18的機(jī)動(dòng)車10。所述卷簾系統(tǒng)18通過卷簾幅面(Rollobahn)22和盒式殼體26示出,所述盒式殼體在車輛內(nèi)艙中沿車輛橫向方向安裝在后排座椅12的背側(cè)上。所述卷簾幅面22將車輛內(nèi)艙分成行李艙16和客艙14。在卷簾幅面22的卷起位置中,僅僅拉出桿從所述盒式殼體26伸出,并且所述行李艙16相對(duì)于所述客艙14敞開。所述卷簾幅面22用于,防止在行李艙16中運(yùn)送的裝載物在車輛碰撞的情況下滑轉(zhuǎn)到所述客艙14中,以及避免裝載物從機(jī)動(dòng)車10滑出。為此目的,所述卷簾幅面22從盒式殼體26中近乎水平地退卷并且利用固定器件在后蓋板附近固定在其功能位置中。
[0039]圖2至圖6示出了根據(jù)本發(fā)明的卷軸單元的第一實(shí)施例的軸套。
[0040]圖2示出了盒式殼體26的被截?cái)嗟慕孛鎴D,所述盒式殼體具有內(nèi)部的能轉(zhuǎn)動(dòng)的卷軸單元29,所述卷軸單元包括能圍繞旋轉(zhuǎn)軸線M轉(zhuǎn)動(dòng)的卷繞管20和在端側(cè)插入到該卷繞管內(nèi)的軸套30。在對(duì)置的端部上插入相同的軸套。
[0041]所述盒式殼體26包圍一內(nèi)腔,在所述內(nèi)腔中兩個(gè)軸頸28從對(duì)置的端側(cè)延伸。這兩個(gè)軸頸與在兩側(cè)插入所述卷繞管20中的軸套30—起分別形成滑動(dòng)軸承,用于能轉(zhuǎn)動(dòng)地支承所述卷軸單元29。
[0042]在所述卷繞管20上卷繞式地接納所述卷簾幅面22。卷繞彈簧24固定在固定的軸頸28的靠近軸承的位置處。在軸向相反的側(cè)面上,所述卷繞彈簧24與能轉(zhuǎn)動(dòng)地支承的卷繞管20連接。如果所述卷簾幅面22從卷繞管20退卷,則所述卷軸單元29圍繞軸頸28轉(zhuǎn)動(dòng)。在此情況下,所述卷繞彈簧24被拉緊。所述卷簾幅面22在退卷的功能位置中利用固定元件固定在后蓋板附近。如果松開所述固定,則所述卷繞彈簧24松弛并且引起卷繞所述卷簾幅面22。
[0043]示出了軸套30的一種設(shè)計(jì)方案,其在軸套30的接觸區(qū)域32中具有兩個(gè)接觸位置46并且在所述軸套30的支承區(qū)域36中具有密封唇40和支承面42。所述接觸位置46相對(duì)于卷繞管20的內(nèi)周支承并且密封所述軸套30的外周。兩個(gè)軸向間隔開的接觸位置46在接觸區(qū)域32中支承所述軸頸28并且因此防止軸套30在卷繞管20中的翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(Kippbewegung)。密封唇40沿圓周貼靠在所述軸頸28上并且防止?jié)櫥瑒B出。所述軸頸28貼靠在所述密封唇40上并且附加地貼靠在支承面42上。這防止了軸頸28在所述軸套30中的翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。軸向的緩沖面44靠著軸頸28的卷繞管側(cè)的止擋部緩沖了軸套30的背離卷繞管20的端側(cè)。
[0044]軸套30具有兩種材料。由第一種較軟的、能彈性變形的材料形成了密封唇40、軸向的緩沖面44以及接觸位置46和支承面42。在此第一種較軟的材料是硅橡膠。所述軸套此外具有第二種較硬的材料,由其形成了具有幾何確定形狀的支承結(jié)構(gòu)50。在此選擇聚酰胺(PA)作為較硬的材料。
[0045]圖3和圖4以單獨(dú)的示圖示出了根據(jù)本發(fā)明的軸套30的第一種設(shè)計(jì)方案。第一種較軟的材料延伸過支承結(jié)構(gòu)50的大部分表面,所述支承結(jié)構(gòu)由第二種較硬的材料制成。例外是凸緣56的、朝向所述卷繞管20的區(qū)段。由第一種較軟的材料組成且在軸套30的外周上軸向間隔開地布置兩個(gè)沿圓周環(huán)繞的接觸位置46。所述軸套30具有徑向穿通的穿孔34,用于接納止動(dòng)開口銷。所述軸套30在其內(nèi)周上具有沿圓周環(huán)繞的、突出的、由較軟材料組成的密封唇40。兩個(gè)在所述軸套30的外周上突出的、沿圓周環(huán)繞的接觸位置46貼靠在卷繞管20的內(nèi)周上。通過所述接觸位置46,利用所述卷繞管20的內(nèi)周來建立所述軸套30在所述卷繞管20中的卡緊。此外,所述接觸位置46相對(duì)于外部環(huán)境密封卷軸單元29的內(nèi)部并且對(duì)振動(dòng)進(jìn)行緩沖。軸向的緩沖面44在朝向所述軸頸28的一側(cè)上緩沖在旋轉(zhuǎn)的卷繞管20和固定的軸頸28之間的振動(dòng)。所述凸緣56和防旋轉(zhuǎn)區(qū)段60由第二種I較硬的材料制成。它們形成了所謂的支承結(jié)構(gòu)50。所述防旋轉(zhuǎn)區(qū)段60是支承結(jié)構(gòu)50的一體部件并且軸向地朝向所述卷繞管20沿著所述軸套30延伸。凸緣56的未被第一種較軟的材料覆蓋的區(qū)段用于,與所述卷繞管20建立限定的相對(duì)位置。由第二種較硬的材料組成的防旋轉(zhuǎn)區(qū)段60用于,利用卷繞管20的、相對(duì)于防旋轉(zhuǎn)區(qū)段60互補(bǔ)的防旋轉(zhuǎn)區(qū)段建立形狀配合地防止卷繞管20和軸套30的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
[0046]圖5和圖6示出了在由第一種較軟的材料組成的區(qū)段被隱藏時(shí)軸套30的支承結(jié)構(gòu)50。所述支承結(jié)構(gòu)50包括:套筒結(jié)構(gòu)52,所述套筒結(jié)構(gòu)沿所述卷軸單元29的軸向方向插入到所述卷繞管20中;以及凸緣56,所述凸緣具有比卷繞管20的內(nèi)徑更大的橫截面。所述套筒結(jié)構(gòu)52具有在套筒結(jié)構(gòu)52的圓周上分布的環(huán)繞包圍的穿孔58和凹口式的穿孔54。環(huán)繞包圍的穿孔58還穿過所述凸緣56的、連接到所述套筒結(jié)構(gòu)52上的部分。為了確保所述軸套30的兩種材料的更好的連接,第一種較軟的材料在注塑過程期間穿過由第二種較硬的材料組成的支承結(jié)構(gòu)50的穿孔54、58并且包圍所述支承結(jié)構(gòu)50的、由注塑模預(yù)先給定的區(qū)段。通過兩種材料的穿透的形狀配合連接,形成了兩種組件彼此間的、提高了的防轉(zhuǎn)動(dòng)性。所述套筒結(jié)構(gòu)52的圓周具有凹口式的穿孔54和環(huán)繞包圍的穿孔58。所述穿孔58還延伸過所述凸緣56的、連接到所述套筒結(jié)構(gòu)52上的部分。由第二種較硬的材料在凸緣56的、朝向所述卷繞管20的側(cè)面上在與套筒結(jié)構(gòu)52的過渡區(qū)域中一體形成所述防旋轉(zhuǎn)區(qū)段60。所述防旋轉(zhuǎn)區(qū)段60與在卷繞管20中的未示出的互補(bǔ)的防旋轉(zhuǎn)凹部一起確保了軸套30相對(duì)于所述卷繞管20的位置精確的安裝和防旋轉(zhuǎn)性。穿孔54、58用于形狀配合地連接兩種材料。
[0047]圖7和圖8示出了軸套的第二實(shí)施例。
[0048]圖7在軸套30的、大面積地未由第一種較軟的材料注塑包封的變型中示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的透視圖。所述卷繞管20與軸套30和軸頸28被示出。所述軸套30在端側(cè)插入到所述卷繞管20中。所述軸套30由兩種組分構(gòu)成,即第一種較軟的材料和第二種較硬的材料。由第一種較軟的材料在支承區(qū)域36中形成密封唇40并且在接觸區(qū)域32中形成接觸位置46。由第二種較硬的材料形成所述凸緣56和所述套筒結(jié)構(gòu)52。在所述軸套30的內(nèi)周上沿圓周環(huán)繞的密封唇40貼靠在所述軸頸28的外周上。在所述軸套30的外周上的沿圓周環(huán)繞的接觸位置46貼靠在卷繞管20的內(nèi)周上。所述密封唇40相對(duì)于外部環(huán)境密封卷軸單元29的內(nèi)部,所述密封唇同時(shí)針對(duì)所述軸頸28實(shí)現(xiàn)了支承功能。所述接觸位置46與所述卷繞管20建立了力配合連接,相對(duì)于外部環(huán)境密封卷軸單元29的內(nèi)部并且緩沖了振動(dòng)。由第二種較硬的材料形成穿透的套筒結(jié)構(gòu)52和凸緣56。所述凸緣56通過其不易彎曲的、幾何確定的形狀預(yù)先給定了軸套30在所述卷繞管20中的位置和所述軸套30相對(duì)于所述軸頸28的位置。圖8以透視圖示出了在圖7中作為截面圖示出的軸套30。所述軸套30具有兩種材料。第一種較軟的材料穿過第二種較硬材料的套筒結(jié)構(gòu)58的環(huán)繞包圍的穿孔。第一種較軟的材料形成了在軸套30的套筒結(jié)構(gòu)52的內(nèi)部和外部圓周上的功能面。在外部圓周上沿圓周環(huán)繞地形成了兩個(gè)軸向彼此間隔開的、突出的接觸位置46作為密封-和緩沖面。所述接觸位置46通過兩個(gè)軸向地沿著所述接觸區(qū)域32延伸的、由第一種較軟的材料組成的連接片98彼此連接。在外周上的接觸位置46相對(duì)于卷繞管20密封和緩沖所述軸套30,并且實(shí)現(xiàn)了在卷繞管20和軸套30之間的力配合連接。第一種較軟的材料的、兩個(gè)軸向延伸的連接片98防止了所述軸套30的外周的兩個(gè)接觸位置46的相對(duì)運(yùn)動(dòng)以及關(guān)于軸套30的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。所述軸套30的絕大部分表面由第二種較硬的材料形成。所述較硬的材料形成了凸緣56,所述凸緣在卷繞管側(cè)用作在所述卷繞管20的端側(cè)上的止擋部,并且通過所述凸緣預(yù)先給定了軸套30相對(duì)于卷繞管20的位置。所述凸緣56在背離卷繞管的側(cè)面上用作軸頸28的止擋部并且預(yù)先給定所述軸套30相對(duì)于軸頸28的位置。第二種較硬的材料還用作用于第一種較軟材料的支承結(jié)構(gòu)50并且賦予所述軸套30形狀和剛性。
[0049]所述軸套30能借助多組分噴塑而簡(jiǎn)單且成本經(jīng)濟(jì)地制造。通過使用兩種不同的材料,所述軸套30可以部分地最佳地匹配于不同的要求。第一種較軟的材料根據(jù)對(duì)軸套30的要求施加到由第二種較硬的材料組成的支承結(jié)構(gòu)50上。上述情況可以大面積地或者部分地實(shí)現(xiàn)。由第一種較軟的材料組成的彈性區(qū)段可以滿足密封功能、緩沖功能和支承功能以及建立與卷繞管20或與軸頸28的力配合連接。由第二種較硬的材料組成的剛性區(qū)段賦予所述軸套30形狀和穩(wěn)定性。所述剛性區(qū)段可以有助于軸套30的定位和防旋轉(zhuǎn),因?yàn)橛纱丝梢孕纬啥ㄎ惠o助件、如凸緣56和防旋轉(zhuǎn)區(qū)段60。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于卷起式地接納卷簾幅面(22)的卷軸單元(29),其具有下述特征:a.所述卷軸單元(29)具有沿旋轉(zhuǎn)軸線(M)的方向延伸的卷繞管(20),并且b.所述卷軸單元(29)具有至少一個(gè)軸套(30),所述軸套插入到所述卷繞管(20)中,從 而所述軸套在端側(cè)封閉所述卷繞管(20),并且c.所述軸套(30)在環(huán)繞的外表面上具有用于貼靠在所述卷繞管(20)的內(nèi)表面上的接 觸區(qū)域(32),并且d.所述軸套(30)在環(huán)繞的內(nèi)表面上具有用于與軸頸(28)共同作用的支承區(qū)域(36),其特征在于下述特征:e.所述軸套(30)部分地由第一種材料組成,并且部分地由與所述第一種材料不同的第 二種材料組成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷軸單元(29),其具有下述特征:a.所述第一種材料相對(duì)于所述第二種材料較軟,特別地具有下述特征:b.所述第一種材料是橡膠或彈性塑料、尤其是彈性體和/或基于硅樹脂的塑料。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卷軸單元(29 ),其具有下述特征中的至少一個(gè)特征:a.由所述第一種材料在所述接觸區(qū)域(32)中形成向外的接觸位置(46),或b.由所述第一種材料在所述支承區(qū)域(36)中形成向內(nèi)突出的支承面(42),或c.由所述第一種材料形成軸向的緩沖面(44),所述緩沖面在端側(cè)封閉所述卷繞管 (20),或d.由所述第一種材料在所述支承區(qū)域(36)中形成向內(nèi)的環(huán)繞的密封唇(40)。4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的卷軸單元(29),其具有下述特征:a.所述第二種材料是塑料或金屬。5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的卷軸單元(29),其具有下述特征中的至少一個(gè)特 征:a.由所述第二種材料形成環(huán)繞的套筒結(jié)構(gòu)(52),所述套筒結(jié)構(gòu)與所述卷繞管(20)同心 地布置在該卷繞管中,或b.由所述第二種材料形成環(huán)繞的凸緣(56),所述凸緣的外徑超過所述卷繞管(20)的內(nèi) 徑,并且所述凸緣布置在所述卷繞管(20 )之外,或c.由所述第二種材料形成防旋轉(zhuǎn)區(qū)段(60),所述防旋轉(zhuǎn)區(qū)段朝向外部并且布置在所述 卷繞管(20)的凹槽中,從而所述軸套(30)在所述卷繞管(20)上形狀配合地防旋轉(zhuǎn)。6.根據(jù)權(quán)利要求6所述的卷軸單元(29),其具有下述特征:a.由所述第二種材料組成的、環(huán)繞的套筒結(jié)構(gòu)(52)具有至少一個(gè)穿孔(54、58),由所述 第一種材料組成的區(qū)段穿過所述穿孔在所述套筒結(jié)構(gòu)(52)的內(nèi)側(cè)和外側(cè)彼此連接。7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的卷軸單元(29),其具有下述特征之一:a.所述軸套(30)具有由第二種材料組成的、連續(xù)的區(qū)段,所述區(qū)段與至少兩個(gè)不直接 連續(xù)的、由所述第一種材料組成的區(qū)段連接,或b.所述軸套(30)的表面至少大部分由所述第一種材料形成,其中優(yōu)選地所述軸頸(28) 的至少一部分表面由所述第二種材料形成。8.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的卷軸單元(29),其具有下述特征中的至少一個(gè)特 征: a.所述卷軸單元(29)具有兩個(gè)軸套(30),所述軸套插入到所述卷繞管(20)中,從而所述軸套在對(duì)置的端部上在端側(cè)封閉所述卷繞管(20),其中兩個(gè)軸套(30)分別部分地由所述第一種材料組成,并且部分地由所述第二種材料組成,或 b.所述套筒結(jié)構(gòu)(52)和/或鄰接的凸緣(56)具有多個(gè)在圓周和/或端面上分布的穿孔(54、58),或 c.一方面在所述第一種材料中和/或在所述第二種材料中并且另一方面在所述卷繞管(20)中設(shè)置無材料的、軸向延伸的穿孔(34)用于接納止動(dòng)開口銷,或 d.所述卷繞管(20)具有至少5mm且最大30 mm的內(nèi)徑,或 e.所述軸套(30)通過多組分-噴塑制成,或 f.所述軸套(30)具有兩種以上的材料,或 g.由所述第二種材料組成的套筒結(jié)構(gòu)(52)具有用于形狀配合地連接至少兩種材料的凹口,或 h.在所述支承區(qū)域(36)中的密封唇(40 )附加地實(shí)現(xiàn)了支承功能,或 1.所述第一種材料在所述卷繞管(20)的端面上以及在所述軸套(30)的凸緣(56)的、朝向所述卷繞管(20 )的側(cè)面上形成了密封面,或 j.由所述第一種材料組成的密封唇的密封面設(shè)置在一支承區(qū)段上,所述支承區(qū)段關(guān)于所述卷繞管(20)的軸向橫截面具有非對(duì)稱的構(gòu)型,或 k.第一種較軟的材料具有小于/等于200 MPa的彈性模量,優(yōu)選小于/等于100 MPa、尤其優(yōu)選小于/等于50 MPa,或 1.第二種較硬的材料具有至少200 Mpa的彈性模量、優(yōu)選至少1000 MPa、尤其優(yōu)選至少2500 MPa09.卷簾系統(tǒng)(18),其具有下述特征: a.所述卷簾系統(tǒng)(18)具有支承裝置,該支承裝置具有至少一個(gè)軸頸(28),并且 b.所述卷簾系統(tǒng)(18)具有根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的卷軸單元(29),所述卷軸單元能相對(duì)于所述支承裝置轉(zhuǎn)動(dòng),其中為此所述軸套(30)的支承區(qū)域(36)和所述軸頸(28)被設(shè)計(jì)用于以滑動(dòng)軸承的方式共同作用。10.機(jī)動(dòng)車(10),其具有下述特征: a.所述機(jī)動(dòng)車(10)具有根據(jù)權(quán)利要求9所述的卷簾系統(tǒng)(18)。
【文檔編號(hào)】B60R5/04GK105971485SQ201610138227
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年3月11日
【發(fā)明人】G.倫茨, C.溫克勒
【申請(qǐng)人】寶適汽車部件(太倉)有限公司