專利名稱：槍式自動(dòng)車鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車鎖。
現(xiàn)有的車鎖，一般由鎖槍、鎖芯、復(fù)位件和手動(dòng)按壓結(jié)構(gòu)組成，鎖車時(shí)有時(shí)需用很大的力氣才能鎖住車子，同時(shí)由于鎖槍采用曲線形式，人們?cè)阪i車時(shí)感到操作繁瑣，很不方便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種操作簡(jiǎn)單，使用方便的槍式自動(dòng)車鎖。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種車鎖，由鎖芯、鎖槍和復(fù)位件構(gòu)成，鎖槍前端有定位孔，并且有與定位孔相配合的按鈕結(jié)構(gòu)，按鈕結(jié)構(gòu)由按鈕、定位銷、壓簧、簧座組成；復(fù)位件由壓簧組成，壓簧外套有簧套。
上述的車鎖的鎖槍后端有一拉手，鎖槍中部安裝有一轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸固定在軸架上；鎖槍采用直線式結(jié)構(gòu)。
使用本實(shí)用新型，鎖車時(shí)按動(dòng)按鈕，鎖槍在壓簧的作用下，自動(dòng)與鎖芯內(nèi)的鎖舌配合，減少了操作上的麻煩，使用方便，操作簡(jiǎn)單。


圖1是本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖并通過(guò)實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例車鎖由鎖芯1、鎖槍2、壓簧3構(gòu)成，鎖槍2前端有一定位孔4，還有一按鈕結(jié)構(gòu)，按鈕結(jié)構(gòu)由按鈕5、定位銷7、壓簧8、簧座9組成，鎖槍2的后端有一拉手10。車鎖中部有一轉(zhuǎn)軸11，固定在軸架12上，壓簧3外邊套有簧套13。
使用這種車鎖，鎖車時(shí)按動(dòng)按鈕5，按鈕5和定位孔4脫離配合，鎖槍2在壓簧3的彈性作用力下，自動(dòng)與鎖舌鎖死；開鎖時(shí)，把拉手10向后拉，當(dāng)定位孔4與定位銷7處于同一位置時(shí)，定位銷7卡緊定位孔4，自動(dòng)定位。
本實(shí)用新型還可作為門鎖使用。
權(quán)利要求1.一種車鎖，由鎖槍、鎖芯和復(fù)位件構(gòu)成，本實(shí)用新型的特征是鎖槍前端有一定位孔，鎖槍上安裝有與定位孔相配合的按鈕結(jié)構(gòu)，按鈕結(jié)構(gòu)由按鈕、定位銷、壓簧和簧座組成；復(fù)位件由壓簧組成，壓簧外套有簧套。
2.如權(quán)利要求1所述的車鎖，其特征是所說(shuō)的鎖槍后端有一拉手。
3.如權(quán)利要求1或2所述的車鎖，其特征是所說(shuō)的鎖槍中部安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸固定在軸架上。
4.如權(quán)利要求1或2所述的車鎖，其特征是所說(shuō)的鎖槍采用直線式結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求3所述的車鎖，其特征是所說(shuō)的鎖槍采用直線式結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車鎖，由鎖芯、鎖槍、復(fù)位件和按鈕機(jī)構(gòu)組成，鎖槍采用直線式結(jié)構(gòu)。按鈕機(jī)構(gòu)由定位銷、壓簧、按鈕和簧架構(gòu)成，鎖車時(shí)按動(dòng)按鈕，車鎖自動(dòng)鎖死；開鎖時(shí)定位銷和鎖槍上的定位孔自動(dòng)定位。它解決了鎖車繁瑣的問(wèn)題，使用時(shí)操作簡(jiǎn)單，鎖啟方便。
文檔編號(hào)E05B71/00GK2144695SQ9224579
公開日1993年10月27日 申請(qǐng)日期1992年12月29日 優(yōu)先權(quán)日1992年12月29日
發(fā)明者李光濱 申請(qǐng)人:李光濱