專利名稱：橫栓式自行車鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及自行車鎖。
現(xiàn)有的自行車鎖，多為弓形鎖栓，沿鎖栓的運(yùn)動(dòng)方向，可用重物砸開。其鐵皮鎖殼易撬開。
本實(shí)用新型之目的是給出一種橫栓式難以用砸撬方式打開的自行車鎖。
所述的自行車鎖，鎖弓的一端裝鎖體，另一端固定鎖咀，鎖弓的裝鎖體端固定心軸，鎖體套在心軸上可轉(zhuǎn)動(dòng)，橫栓在鎖體的通孔中可沿其軸線移動(dòng)，橫栓上有一道環(huán)槽，垂直于橫栓的鎖碼其端部可卡入環(huán)槽中，鎖碼后部裝有彈簧給鎖碼向橫栓方向施力，鎖碼中部有凹槽，鎖芯可撥動(dòng)其向背離橫栓方向移動(dòng)。


圖1，所述自行車鎖的主視圖。
圖2，開鎖狀態(tài)圖。
心軸6固定在鎖弓8一端，鎖體5套在心軸6上可轉(zhuǎn)動(dòng)，帶有環(huán)槽的橫栓4在鎖體5的孔中可移動(dòng)，鎖碼10垂直于橫栓4，其后部有彈簧9頂緊，可使鎖碼10的前端卡入橫栓4的環(huán)槽，由鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖芯7可撥動(dòng)鎖碼向背離橫栓4方向移動(dòng)，鎖弓8另一端固定鎖咀3，其有可插入橫栓4的孔口，孔中裝有推桿2，推桿后裝壓簧1，本鎖處于鎖緊狀態(tài)時(shí)，壓簧1被壓緊，撥開鎖碼10后，壓簧1可將橫栓4彈回 轉(zhuǎn)動(dòng)鎖體5處于圖2所示狀態(tài)。
本實(shí)用新型鎖緊時(shí)鎖栓橫置，且橫栓端部插入鎖咀孔中，沿橫栓軸線方向無法敲砸鎖栓，側(cè)向敲砸也不可能開鎖，卡緊橫栓的鎖碼全封閉在鎖體中，無法撬開，大大增強(qiáng)了其牢固性，開鎖后，可轉(zhuǎn)動(dòng)鎖體，使橫栓處于垂直狀態(tài)而不防礙車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.橫栓式自行車鎖，其鎖弓8一端裝鎖體5，另一端固定鎖咀3，其特征在于鎖弓8的裝鎖體端固定心軸6，鎖體5套在心軸6上可轉(zhuǎn)動(dòng)，橫栓4在鎖體5的通孔中可沿其軸線移動(dòng)，橫栓4上有一道環(huán)槽，垂直于橫栓4的鎖碼10，其端部可卡入橫栓4的環(huán)槽中，其后部裝有彈簧9，鎖碼10中部有可由鎖芯7撥動(dòng)其背離橫栓4方向運(yùn)動(dòng)的凹槽。
2.按權(quán)利要求1所述的自行車鎖，其特征在于鎖咀3上有可插入橫栓4的孔口，孔中裝有推桿2，其后裝壓簧1。
專利摘要橫栓式自行車鎖，鎖弓一端的心軸上套有鎖體，其可轉(zhuǎn)動(dòng)，橫栓在鎖體的孔中可移動(dòng)，由鎖芯撥動(dòng)的鎖碼可卡住橫栓的環(huán)槽而處于鎖緊狀態(tài)，開鎖后，轉(zhuǎn)動(dòng)鎖體，使橫栓處于垂直狀態(tài)，其鎖碼封閉于鎖體中無法撬開，沿橫栓軸向，徑向均無法砸開本鎖。
文檔編號(hào)E05B71/00GK2111341SQ9220184
公開日1992年7月29日 申請(qǐng)日期1992年1月27日 優(yōu)先權(quán)日1992年1月27日
發(fā)明者何龍光 申請(qǐng)人:何龍光