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座椅氣墊的制作方法

文檔序號(hào):40317365發(fā)布日期:2024-12-13 11:33閱讀:37來源:國(guó)知局
座椅氣墊的制作方法

本技術(shù)涉及一種應(yīng)用于椅子、扶手椅、凳子的氣墊。


背景技術(shù):

1、已知的解決方案us5243721【2】“帶開關(guān)閥的充氣墊和供氣裝置”包括:柔性外罩下的多個(gè)充氣段;泵;多個(gè)開關(guān)閥,每個(gè)開關(guān)閥連接所述充氣段中的至少一個(gè)。

2、已知解決方案的缺點(diǎn)是,無法將所述產(chǎn)品放置在椅子上,以便在人坐著時(shí)進(jìn)行臀部按摩,也無法在旅行途中攜帶所述產(chǎn)品使用。

3、與所尋求保護(hù)的技術(shù)方案最接近的是ru2697175【1】“車輛座椅”,其包括:氣室,位于座椅底座上方坐墊材料上的座位部分;閥門以及控制器,可對(duì)每個(gè)氣室的充氣程度(未充氣、部分充氣、完全充氣)進(jìn)行單獨(dú)控制;旁通道式進(jìn)氣系統(tǒng),包括泵和多個(gè)空氣旁通管路。

4、所述裝置可以讓人坐下。

5、所述裝置具有如下缺點(diǎn):無法在日常生活中使用,例如,坐在電腦前時(shí),無法對(duì)臀部區(qū)域進(jìn)行局部按摩以緩解臀部區(qū)域的肌肉緊張,導(dǎo)致需要頻繁起身活動(dòng)身體。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的技術(shù)效果是在用戶坐著時(shí),尤其是當(dāng)用戶只能長(zhǎng)時(shí)間坐著無法站起來活動(dòng)時(shí),比如在飛機(jī)或者火車上進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間乘坐時(shí),在不需要改變身體姿勢(shì)的情況下,氣墊能對(duì)其臀部進(jìn)行按摩,緩解臀部區(qū)域的肌肉緊張,無需頻繁起身活動(dòng),從而提高工作效率,以及,當(dāng)用戶在長(zhǎng)途飛行或旅行中需久坐時(shí),所述氣墊可以減少用戶由于無法站立或做伸展動(dòng)作而帶來的不適感,而且本氣墊還具有便攜性,能夠在旅行中攜帶并使用。

2、所述技術(shù)效果通過以下方式實(shí)現(xiàn):所述氣墊包括氣室(位于座椅底座上方的座位部)、閥門以及控制器(可控制所述氣室的充氣程度)、空氣泵、空氣管道系統(tǒng),其特征在于,所述氣室是細(xì)長(zhǎng)的且通過空氣管道系統(tǒng)連接成充氣段,一個(gè)充氣段的氣室與另一個(gè)充氣段的氣室穿插排列,其中,每個(gè)充氣段氣動(dòng)連接在其對(duì)應(yīng)閥門出口處,所述閥門由控制器控制,以能交替地對(duì)氣室進(jìn)行充氣和放氣,從而產(chǎn)生壓力波,所有閥門的入口與空氣泵的出口連接。



技術(shù)特征:

1.一種用于座椅的氣墊,包括氣室、閥門以及控制器、空氣泵、空氣管道系統(tǒng),其特征在于,所述氣室是細(xì)長(zhǎng)的且通過空氣管道系統(tǒng)連接成充氣段,一個(gè)充氣段上的氣室與另一個(gè)充氣段的氣室穿插排列,其中,每個(gè)充氣段氣動(dòng)連接在其對(duì)應(yīng)閥門出口處,所述閥門由控制器控制,以能交替地對(duì)氣室進(jìn)行充氣和放氣,從而產(chǎn)生壓力波,所有閥門的入口與空氣泵的出口連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣墊,其特征在于,所述氣室連接成兩個(gè)充氣段。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣墊,其特征在于,所述氣室連接成三個(gè)充氣段。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣墊,其特征在于,所述氣墊呈矩形,所述氣墊的寬度不小于200毫米且不超過1200毫米。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣墊,其特征在于,所述氣墊呈矩形,所述氣墊的長(zhǎng)度不小于200毫米且不超過1200毫米。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種應(yīng)用于椅子、扶手椅、凳子的氣墊。其技術(shù)效果是在用戶坐著時(shí),尤其是當(dāng)用戶需要久坐時(shí),在不需要改變身體姿勢(shì)的情況下,所述氣墊能對(duì)其臀部進(jìn)行按摩,緩解臀部區(qū)域的肌肉緊張,無需用戶頻繁起身活動(dòng),從而提高了工作效率,以及,當(dāng)用戶在長(zhǎng)途飛行或旅行中需久坐時(shí),所述氣墊可以減少用戶由于無法站立或做伸展動(dòng)作而帶來的不適感。所述技術(shù)效果通過以下方式來實(shí)現(xiàn):所述氣墊包括氣室(位于座椅底座上方的座位部分)、閥門以及控制器(可控制所述氣室的充氣程度)、空氣泵、空氣管道系統(tǒng),所述氣室可制成細(xì)長(zhǎng)形狀或其他幾何形狀(圓形、橢圓形等),所述氣室連接成充氣段,一個(gè)充氣段的氣室與另一個(gè)充氣段的氣室穿插排列。

技術(shù)研發(fā)人員:茲洛賓·羅曼·弗拉基米羅維奇
受保護(hù)的技術(shù)使用者:茲洛賓·羅曼·弗拉基米羅維奇
技術(shù)研發(fā)日:20240418
技術(shù)公布日:2024/12/12
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