1.一種雙制動重型卷簾門，包括支架、卷筒、導(dǎo)軌、門簾、卷門機和傳動機構(gòu)；所述支架設(shè)于門洞上方兩側(cè)的墻上；所述卷筒兩端的卷軸和支架轉(zhuǎn)動連接；所述導(dǎo)軌設(shè)于門洞兩側(cè)；所述門簾纏繞在卷筒上并能沿導(dǎo)軌上下滑動；所述卷門機設(shè)于卷筒一端的支架上，該卷門機通過傳動機構(gòu)和卷筒傳動連接；其特征在于：所述卷門機包括變速箱、錐形轉(zhuǎn)子制動電機和第二制動器；所述錐形轉(zhuǎn)子制動電機包括電機殼體、制動器座、電機軸、錐形定子、錐形轉(zhuǎn)子、制動輪、制動彈簧和控制器；所述電機殼體的一端和變速箱殼體固定連接；所述制動器座徑向固設(shè)于電機殼體內(nèi)中部；所述電機軸通過可移動軸承和電機殼體、制動器座轉(zhuǎn)動連接，其輸出端通過花鍵和變速箱的輸入軸滑動連接；所述錐形定子、錐形轉(zhuǎn)子分別固設(shè)于制動器座一側(cè)的電機殼體內(nèi)壁和電機軸上，錐形定子和錐形轉(zhuǎn)子形成氣隙配合；所述制動輪固設(shè)于制動器座另一側(cè)的電機軸上，其靠近輪緣一側(cè)設(shè)有制動面，該制動面和設(shè)于制動器座上的制動環(huán)相配合；所述制動彈簧設(shè)于電機軸的突肩和制動器座之間，其彈力使電機軸帶動制動輪推向制動器座，使制動輪的制動面壓緊制動環(huán)；所述控制器設(shè)于電機殼體外部，該控制器和錐形定子電連接；
所述第二制動器包括第二制動器殼體、剎車盤轉(zhuǎn)軸、剎車盤、剎車電磁線圈、剎車片和剎車彈簧；所述第二制動器殼體和電機殼體的另一端固定連接；所述剎車盤轉(zhuǎn)軸通過推力軸承和電機殼體端面轉(zhuǎn)動連接，其一端通過花鍵和電機軸滑動連接；所述剎車盤固設(shè)于剎車盤轉(zhuǎn)軸的另一端；所述剎車電磁線圈和第二制動器殼體內(nèi)壁固定連接，該剎車電磁線圈和控制器電連接；所述剎車片設(shè)于剎車盤和剎車電磁線圈之間，該剎車片可做軸向運動；所述剎車彈簧穿過剎車電磁線圈中間設(shè)于剎車片和第二制動器殼體端面之間，并將剎車片推向剎車盤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙制動重型卷簾門，其特征在于：所述變速箱的側(cè)邊設(shè)有控制卷簾門開關(guān)門自動停止位置的限位器，該限位器和變速箱傳動連接，和控制器電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙制動重型卷簾門，其特征在于：所述變速箱前端設(shè)有用于安裝卷門機的安裝座。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙制動重型卷簾門，其特征在于：所述傳動機構(gòu)為鏈傳動機構(gòu)。