一種汽車門框蓋板的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，提供了一種汽車門框蓋板的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，包括蓋板主體和車門鈑金，蓋板主體的兩端上具有翻包邊，在靠近翻包邊處的安裝面上具有支撐體，支撐體上穿套有隔離泡棉，在左側(cè)端的翻包邊與車門鈑金之間設(shè)置有泥槽包邊條，泥槽包邊條的一端固定在車門鈑金上，泥槽包邊條的側(cè)部分別延伸出內(nèi)包唇以及抵靠彈性唇，抵靠彈性唇貼靠在其中一側(cè)的隔離泡棉上并使得內(nèi)包唇包住左側(cè)端的翻包邊。本實用新型的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，端部的配合更加緊密，遮蔽了端部的間隙，增強了密封性，采用錯開設(shè)置的固定卡件使得門框蓋板與車門鈑金呈現(xiàn)多點位置的配合連接，保證連接穩(wěn)定性更加可靠。
【專利說明】一種汽車門框蓋板的改進(jìn)結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型屬于汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種汽車門框蓋板的改進(jìn)結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002] -般汽車結(jié)構(gòu)車身有三個柱，我們稱之為A柱、B柱、C柱，與車門各個A柱、B柱、 C柱相連接的叫門框蓋板，這里的門框蓋板除在車門處于關(guān)閉狀態(tài)時起密封性能外，還主 要起到遮丑的作用，防止從外端看見門框的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，現(xiàn)有的門框蓋板的端部結(jié)構(gòu)與車門 鈑金配合后都具有較大的間隙，這樣從外面方向往里看后能透過間隙能看到門框內(nèi)部的結(jié) 構(gòu)，這樣不僅不能達(dá)到良好的遮丑效果，同時由于間隙存在，影響了整體的密封性能。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單， 安裝方便，端部密封性好的汽車門框蓋板的改進(jìn)結(jié)構(gòu)。
[0004] 本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種汽車門框蓋板的改進(jìn)結(jié) 構(gòu)，包括蓋板主體和車門鈑金，所述的蓋板主體的兩端上具有翻包邊，蓋板主體分為外觀面 和安裝面，所述的安裝面與車門鈑金配合安裝，其特征在于，在靠近翻包邊處的安裝面上具 有支撐體，所述的支撐體上穿套有隔離泡棉，在左側(cè)端的翻包邊與車門鈑金之間設(shè)置有泥 槽包邊條，所述的泥槽包邊條的一端固定在車門鈑金上，泥槽包邊條的側(cè)部分別延伸出內(nèi) 包唇以及抵靠彈性唇，所述的抵靠彈性唇貼靠在其中一側(cè)的隔離泡棉上并使得內(nèi)包唇包住 左側(cè)端的翻包邊。
[0005] 為優(yōu)化上述方案采取的措施具體包括：
[0006] 在上述的一種汽車門框蓋板的改進(jìn)結(jié)構(gòu)中，所述的安裝面由上而下分別設(shè)置間隔 并錯開設(shè)置的第一固定卡件、第二固定卡件、第三固定卡件以及第四固定卡件，所述的第一 固定卡件和第三固定卡件位于安裝面的中部位置上且兩者處于同一直線平面上，所述的第 二固定卡件和第四固定卡件位于安裝面的靠邊沿位置上且兩者處于同一直線平面上。
[0007] 在上述的一種汽車門框蓋板的改進(jìn)結(jié)構(gòu)中，所述的安裝面底部的還設(shè)置有倒鎖 件，所述的倒鎖件與車門鈑金配合，從車門鈑金上穿出一個倒鎖螺絲，倒鎖螺絲與倒鎖件配 合并鎖在車門鈑金的靠近邊側(cè)的位置上。
[0008] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，整個門框蓋板采用 整體注塑，主要通過泥槽包邊條的內(nèi)包唇對翻包邊進(jìn)行擠壓包覆，這樣使得端部的配合更 加緊密，遮蔽了端部的間隙，增強了密封性，采用錯開設(shè)置的固定卡件使得門框蓋板與車門 鈑金呈現(xiàn)多點位置的配合連接，保證連接穩(wěn)定性更加可靠，使得門框蓋板能平整的貼合在 車門框的表面上，整體外形美觀協(xié)調(diào)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1是本汽車門框蓋板的改進(jìn)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010] 圖2是本汽車門框蓋板的固定卡件與車門鈑金相配合的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011] 圖3是本汽車門框蓋板的倒鎖件與車門鈑金相配合的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0012] 以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步 的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0013] 圖中，蓋板主體1 ;外觀面la ;安裝面lb ;車門鈑金2 ;翻包邊3 ;支撐體4 ;隔離泡 棉5 ;泥槽包邊條6 ;內(nèi)包唇6a ;抵靠彈性唇6b ;第一固定卡件7 ;第二固定卡件8 ;第三固定 卡件9 ;第四固定卡件10 ;倒鎖件11 ;倒鎖螺絲12。
[0014] 如圖1所示，本汽車門框蓋板的改進(jìn)結(jié)構(gòu),包括蓋板主體1和車門鈑金2,蓋板主體 1的兩端上具有翻包邊3,這里整個蓋板主體1是整體注塑而成，為了方便進(jìn)行遮丑，蓋板主 體1分為外觀面la和安裝面lb，外觀面la進(jìn)行涂裝工藝，安裝面lb與車門鈑金2配合安 裝，在靠近翻包邊3處的安裝面lb上具有支撐體4,支撐體4上穿套有隔離泡棉5,這里支 撐體4 一方面是使得蓋板主體1與車門鈑金2隔離開一定的位置并對整個蓋板主體1進(jìn)行 支撐，同時也是為了固定隔離泡棉5,由于設(shè)置有隔離泡棉5,這樣使得具有良好的密封性 能及減少門框蓋板與車門因振動產(chǎn)生的噪音。
[0015] 如圖2所示，本實用新型最大的創(chuàng)新部分是在左側(cè)端的翻包邊3與車門鈑金2之 間設(shè)置有泥槽包邊條6,泥槽包邊條6主要是用來實現(xiàn)玻璃的升降，泥槽包邊條6的一端固 定在車門鈑金2上，泥槽包邊條6的側(cè)部分別延伸出內(nèi)包唇6a以及抵靠彈性唇6b，抵靠彈 性唇6b貼靠在其中一側(cè)的隔離泡棉5上并使得內(nèi)包唇6a包住左側(cè)端的翻包邊3,這里可以 看出抵靠彈性唇6b在貼靠在隔離泡棉5上后產(chǎn)出一定的彈性力，從而使得內(nèi)包唇6a緊緊 的包覆住翻包邊3,這樣就對間隙進(jìn)行了遮蔽，增強了密封性能。
[0016] 為了方便對整個汽車門框蓋板進(jìn)行固定和安裝，安裝面lb由上而下分別設(shè)置間 隔并錯開設(shè)置的第一固定卡件7、第二固定卡件8、第三固定卡件9以及第四固定卡件10,第 一固定卡件7和第三固定卡件9位于安裝面lb的中部位置上且兩者處于同一直線平面上， 第二固定卡件8和第四固定卡件10位于安裝面lb的靠邊沿位置上且兩者處于同一直線平 面上，這樣就可以形成不同位置的多點定位，從而保證的牢靠性，如圖3所示，安裝面lb底 部的還設(shè)置有倒鎖件11,倒鎖件11與車門鈑金2配合，從車門鈑金2上穿出一個倒鎖螺絲 12,倒鎖螺絲12與倒鎖件11配合并鎖在車門鈑金2的靠近邊側(cè)的位置上，倒鎖件11是最 后安裝，并進(jìn)行鎖定，這樣保證了整體的牢固性，通過以上固定卡件和倒鎖件11就可以方 便快捷的安裝整個門框蓋板。
[0017] 本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所 屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似 的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種汽車門框蓋板的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，包括蓋板主體和車門鈑金，所述的蓋板主體的兩端 上具有翻包邊，蓋板主體分為外觀面和安裝面，所述的安裝面與車門鈑金配合安裝，其特征 在于，在靠近翻包邊處的安裝面上具有支撐體，所述的支撐體上穿套有隔離泡棉，在左側(cè)端 的翻包邊與車門鈑金之間設(shè)置有泥槽包邊條，所述的泥槽包邊條的一端固定在車門鈑金 上，泥槽包邊條的側(cè)部分別延伸出內(nèi)包唇以及抵靠彈性唇，所述的抵靠彈性唇貼靠在其中 一側(cè)的隔離泡棉上并使得內(nèi)包唇包住左側(cè)端的翻包邊。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門框蓋板的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的安裝面 由上而下分別設(shè)置間隔并錯開設(shè)置的第一固定卡件、第二固定卡件、第三固定卡件以及第 四固定卡件，所述的第一固定卡件和第三固定卡件位于安裝面的中部位置上且兩者處于同 一直線平面上，所述的第二固定卡件和第四固定卡件位于安裝面的靠邊沿位置上且兩者處 于同一直線平面上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車門框蓋板的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的安裝面 底部的還設(shè)置有倒鎖件，所述的倒鎖件與車門鈑金配合，從車門鈑金上穿出一個倒鎖螺絲， 倒鎖螺絲與倒鎖件配合并鎖在車門鈑金的靠近邊側(cè)的位置上。
【文檔編號】E06B1/34GK203905715SQ201420316371
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年6月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月13日
【發(fā)明者】陳世軼 申請人:武漢和盛汽車零部件有限公司