滑輪支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種滑輪支架，包括固定基板、滾輪機構(gòu)和用于連接固定基板和滾輪機構(gòu)的連接板，所述固定基板上設(shè)有若干滑槽，所述滾輪機構(gòu)包括固定桿和套設(shè)在固定桿上的滑輪，所述連接板上設(shè)有用于連接固定桿的安裝孔，所述滑槽上設(shè)有與固定桿連接的連接件，所述連接件與固定桿螺紋連接，所述固定桿上設(shè)有凸起，所述安裝孔上還設(shè)有供凸起滑移的凹槽。本實用新型具有以下優(yōu)點和效果：固定基板上的滾輪機構(gòu)位置調(diào)節(jié)方便，可以更好與軌道進行嵌合，從而達到提高工作的穩(wěn)定性的作用，實用性高。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及車庫門配件領(lǐng)域，具體涉及一種滑輪支架。 滑輪支架

【背景技術(shù)】
[0002] 車庫門是企業(yè)常用設(shè)施，適用于商業(yè)門面、車庫、商場、醫(yī)院、廠礦企業(yè)等公共場所 或住宅，尤其是門洞較大，不便安裝地面門體的地方起到方便、快捷開啟作用，車庫門組件 通常具有連接于門的下部板的彈簧張緊纜繩，改纜繩大多連接于底部纜繩連接支架，該支 架還安裝有下部滾輪，以在車庫門打開和關(guān)閉時沿軌道引門。
[0003] 在實際的生產(chǎn)生活中，卷簾門的軌道在安裝的時候可能會與預期的安裝位置產(chǎn)生 一定的偏差，造成滾輪或安裝滾輪的固定板與實際的軌道產(chǎn)生一定的距離，不能很好地進 行嵌合，造成工作效率低下，，甚至卡死，此時需要對軌道進行調(diào)整但是軌道體積較大，因此 調(diào)整十分麻煩，因此可以從滾輪上進一步改進來解決這個問題。 實用新型內(nèi)容
[0004] 針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種調(diào)整滾輪機構(gòu)位置方 便的滑輪支架。
[0005] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種滑輪支架，包括固定基 板、滾輪機構(gòu)和用于連接固定基板和滾輪機構(gòu)的連接板，所述固定基板上設(shè)有若干滑槽，所 述滾輪機構(gòu)包括固定桿和套設(shè)在固定桿上的滑輪，所述連接板上設(shè)有用于連接固定桿的安 裝孔，所述滑槽上設(shè)有與固定桿連接的連接件，所述連接件與固定桿螺紋連接，所述固定桿 上設(shè)有凸起，所述安裝孔上還設(shè)有供凸起滑移的凹槽。
[0006] 通過采用上述技術(shù)方案，滾輪機構(gòu)上的滑輪安裝在固定桿上，固定桿安裝在連接 板上的安裝孔內(nèi)，安裝孔垂直于連接板使得滾輪機構(gòu)也垂直于連接板，同時將連接板與固 定基板緊密貼合在一起，在固定基板上還設(shè)有滑槽，在滑槽上設(shè)有連接件，連接件的一端與 固定桿連接，兩者可以是螺紋連接，優(yōu)選連接件穿設(shè)在固定桿內(nèi)，同時在固定桿外表面設(shè)有 凸起，在安裝孔內(nèi)壁上設(shè)有與凸起相適配的凹槽，在安裝時可以將固定桿上的凸起與安裝 孔內(nèi)壁上的凹槽相對應(yīng)，然后將固定桿滑移進入安裝孔內(nèi)，使得固定桿不易在安裝孔內(nèi)發(fā) 生轉(zhuǎn)動，使得需要調(diào)節(jié)滾輪機構(gòu)上的滑輪與固定基板的位置時，連接件安裝在滑槽上使得 連接件在水平位置不會發(fā)生改變，同時連接件與固定桿是螺紋連接，連接件上的螺紋與固 定桿上的螺紋相互配合，使得連接件轉(zhuǎn)動時，固定桿可以在安裝孔內(nèi)發(fā)生位移，從而達到調(diào) 整滑輪的位置的作用，調(diào)節(jié)方便，提高了滑輪支架與軌道之間的嵌合程度，實用性高，效果 好。
[0007] 本實用新型的進一步設(shè)置為：所述安裝孔內(nèi)設(shè)有彈性件，所述彈性件兩端分別與 固定基板和固定桿抵觸連接。
[0008] 通過采用上述技術(shù)方案，在安裝孔內(nèi)還設(shè)有的彈性件兩端分別與固定桿的頂端和 固定基板的端面抵觸連接，由于連接件安裝在固定基板上，使得彈性件始終將固定桿與連 接件之間處于張力狀態(tài)，使得連接桿與固定桿之間的螺紋連接更為緊密，增大了摩擦力，防 止兩者自行發(fā)生相對轉(zhuǎn)動而導致滑輪的位置發(fā)生偏移，彈性件的存在提高了卷簾門工作的 穩(wěn)定性。
[0009] 本實用新型的進一步設(shè)置為：所述連接件相對于固定基板一端設(shè)有環(huán)形凹槽，所 述環(huán)形凹槽與固定基板相卡接。
[0010] 通過采用上述技術(shù)方案，在連接件的頂端設(shè)有環(huán)形凹槽，在安裝時可以先將連接 桿發(fā)生一定的傾斜，最后將環(huán)形凹槽與位于滑槽兩側(cè)的固定基板實現(xiàn)卡接，同時又可以發(fā) 生轉(zhuǎn)動，使得在調(diào)節(jié)滑輪位置時，轉(zhuǎn)動連接件，連接件位置不會發(fā)生改變，最后起到調(diào)整滑 輪位置的作用。
[0011] 本實用新型的進一步設(shè)置為：所述連接板上還設(shè)有與滑槽相適配的滑塊。
[0012] 通過采用上述技術(shù)方案，在連接板上還設(shè)有滑塊，所述滑塊穿設(shè)過固定基板上的 滑槽且與之相適配，使得在調(diào)整連接板在固定基板上的位置時，滑塊起到定位和引導作用， 防止在移動過程中發(fā)生偏移導致降低工作的穩(wěn)定性，同時使得連接板的調(diào)節(jié)方向始終與滑 槽軌道方向一致。
[0013] 本實用新型的進一步設(shè)置為：所述連接板上還設(shè)有固定孔，所述連接板上還設(shè)有 用于固定連接固定基板與連接板的緊固件，所述緊固件依次穿設(shè)過固定孔和滑槽。
[0014] 通過采用上述技術(shù)方案，在連接板上設(shè)有固定孔，緊固件同時穿設(shè)過固定孔和滑 槽，通過擰緊緊固件可以將連接板固定在滑槽上，使得連接板以及連接板上的滾輪機構(gòu)可 以具有穩(wěn)定的位置，不易發(fā)生改變，確保工作的穩(wěn)定性。
[0015] 本實用新型的進一步設(shè)置為：所述固定孔為方形孔，所述緊固件包括螺栓和螺帽， 所述螺栓與方形孔形狀相適配。
[0016] 通過采用上述技術(shù)方案，緊固件包括螺栓和螺帽，螺栓依次穿設(shè)過固定孔和滑槽， 最后通過螺帽將其固定，同時固定孔形狀為方形孔，螺栓形狀與方形孔相適配，使用螺栓不 會自行發(fā)生轉(zhuǎn)動，提高了緊固件自身的穩(wěn)定性從而牢固了連接板在固定基板上的位置。
[0017] 本實用新型具有下述優(yōu)點：固定基板上的滾輪機構(gòu)位置調(diào)節(jié)方便，可以更好與軌 道進行嵌合，從而達到提高工作的穩(wěn)定性的作用，實用性高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018] 圖1為本實用新型滑輪支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019] 圖2為本實用新型滑輪支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020] 圖3為本實用新型A部放大示意圖。
[0021] 圖中：1、固定基板；2、滾輪機構(gòu)；3、連接板；4、滑槽；5、滑塊；6、固定孔；7、緊固 件；8、螺栓；9、螺帽；10、固定桿；11、滑輪；12、安裝孔；13、連接件；14、環(huán)形凹槽；15、彈性 件；16、凸起；17、凹槽。

【具體實施方式】
[0022] 參照圖1至圖3所示，本實施例的一種滑輪11支架，包括固定基板1、滾輪機構(gòu)2 和用于連接固定基板1和滾輪機構(gòu)2的連接板3,所述固定基板1上設(shè)有若干滑槽4,所述 連接板3上還設(shè)有與滑槽4相適配的滑塊5和固定孔6,所述連接板3上還設(shè)有用于固定連 接固定基板1與連接板3的緊固件7,所述緊固件7依次穿設(shè)過固定孔6和滑槽4,所述固 定孔6為方形孔，所述緊固件7包括螺栓8和螺帽9,所述螺栓8與方形孔形狀相適配，所述 滾輪機構(gòu)2包括固定桿10和套設(shè)在固定桿10上的滑輪11，所述連接板3上設(shè)有用于連接 固定桿10的安裝孔12,所述滑槽4上設(shè)有與固定桿10連接的連接件13,所述連接件13相 對于固定基板1 一端設(shè)有環(huán)形凹槽14,所述環(huán)形凹槽14與固定基板1相卡接，所述安裝孔 12內(nèi)設(shè)有彈性件15,所述彈性件15兩端分別與固定基板1和固定桿10抵觸連接，所述連 接件13與固定桿10螺紋連接，所述固定桿10上設(shè)有凸起16,所述安裝孔12上還設(shè)有供凸 起16滑移的凹槽17。
[0023] 滾輪機構(gòu)2上的滑輪11安裝在固定桿10上，固定桿10安裝在連接板3上的安裝 孔12內(nèi)，安裝孔12垂直于連接板3使得滾輪機構(gòu)2也垂直于連接板3,同時將連接板3與 固定基板1緊密貼合在一起，在連接板3上還設(shè)有滑塊5,所述滑塊5穿設(shè)過固定基板1上 的滑槽4且與之相適配，使得在調(diào)整連接板3在固定基板1上的位置時，滑塊5起到定位和 引導作用，防止在移動過程中發(fā)生偏移導致降低工作的穩(wěn)定性，緊固件7包括螺栓8和螺帽 9,螺栓8依次穿設(shè)過固定孔6和滑槽4,最后通過螺帽9將其固定，同時固定孔6形狀為方 形孔，螺栓8形狀與方形孔相適配，使用螺栓8不會自行發(fā)生轉(zhuǎn)動，同時也可以在螺帽9 一 端設(shè)有與固定基板1抵觸連接的卡環(huán)，來防止螺帽9的松動，連接件13的頂端設(shè)有環(huán)形凹 槽14,在安裝時可以先將連接桿發(fā)生一定的傾斜，最后將環(huán)形凹槽14與位于滑槽4兩側(cè)的 固定基板1實現(xiàn)卡接，同時又可以發(fā)生轉(zhuǎn)動，連接件13的另一端與固定桿10連接，兩者可 以是螺紋連接，優(yōu)選連接件13穿設(shè)在固定桿10內(nèi)，同時在固定桿10外表面設(shè)有凸起16,在 安裝孔12內(nèi)壁上設(shè)有與凸起16相適配的凹槽17,在安裝時可以將固定桿10上的凸起16 與安裝孔12內(nèi)壁上的凹槽17相對應(yīng)，然后將固定桿10滑移進入安裝孔12內(nèi)，確保在連接 件13轉(zhuǎn)動的同時，固定桿10不會發(fā)生轉(zhuǎn)動，使得需要調(diào)節(jié)滾輪機構(gòu)2上的滑輪11與固定基 板1的位置時，連接件13安裝在滑槽4上使得連接件13在水平位置不會發(fā)生改變，同時連 接件13與固定桿10是螺紋連接，連接件13上的螺紋與固定桿10上的螺紋相互配合，使得 連接件13轉(zhuǎn)動時，固定桿10可以在安裝孔12內(nèi)發(fā)生位移，在安裝孔12內(nèi)還設(shè)有的彈性件 15兩端分別與固定桿10的頂端和固定基板1的端面抵觸連接，由于連接件13安裝在固定 基板1上，使得彈性件15始終將固定桿10與連接件13之間處于張力狀態(tài)，使得連接桿與 固定桿10之間的螺紋連接更為緊密，增大了摩擦力，防止兩者自行發(fā)生相對轉(zhuǎn)動而導致滑 輪11的位置發(fā)生偏移，提高了滑輪11與軌道之間的嵌合度，確保了卷簾門工作的穩(wěn)定性。
[0024] 以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于 上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當指 出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和 潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種滑輪支架，包括固定基板、滾輪機構(gòu)和用于連接固定基板和滾輪機構(gòu)的連接板， 所述固定基板上設(shè)有若干滑槽，所述滾輪機構(gòu)包括固定桿和套設(shè)在固定桿上的滑輪，其特 征在于：所述連接板上設(shè)有用于連接固定桿的安裝孔，所述滑槽上設(shè)有與固定桿連接的連 接件，所述連接件與固定桿螺紋連接，所述固定桿上設(shè)有凸起，所述安裝孔上還設(shè)有供凸起 滑移的凹槽。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑輪支架，其特征在于：所述安裝孔內(nèi)設(shè)有彈性件，所述彈性 件兩端分別與固定基板和固定桿抵觸連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑輪支架，其特征在于：所述連接件相對于固定基板一端設(shè) 有環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽與固定基板相卡接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的滑輪支架，其特征在于：所述連接板上還設(shè)有與滑槽相 適配的滑塊。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的滑輪支架，其特征在于：所述連接板上還設(shè)有固定孔，所述連 接板上還設(shè)有用于固定連接固定基板與連接板的緊固件，所述緊固件依次穿設(shè)過固定孔和 滑槽。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的滑輪支架，其特征在于：所述固定孔為方形孔，所述緊固件包 括螺栓和螺帽，所述螺栓與方形孔形狀相適配。
【文檔編號】E05D13/00GK203891648SQ201420273694
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年5月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月24日
【發(fā)明者】吳志雄 申請人:寧波市鄞州榮利金屬制品有限公司