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改進(jìn)的馬蹄鎖防鋸結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):2198874閱讀:319來源:國知局
改進(jìn)的馬蹄鎖防鋸結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種改進(jìn)的馬蹄鎖防鋸結(jié)構(gòu),使自行車用的馬蹄鎖具有更佳防破壞的功能;主要為:殼體軌道部的防護(hù)板兩端設(shè)有第一延伸板及第二延伸板,該第一延伸板設(shè)至環(huán)形鎖閂末端彌補(bǔ)間隙,該第二延伸板伸入鎖心座的補(bǔ)強(qiáng)罩,使馬蹄鎖軌道部的補(bǔ)強(qiáng)構(gòu)件拼接處均無間隙,而無容易被鋸斷的弱點(diǎn),當(dāng)盜竊者欲以鋼鋸工具破壞防護(hù)板兩端拼接處時(shí),防護(hù)板的第一、二延伸板得到阻擋而防止鋸斷馬蹄鎖;因此,借由本實(shí)用新型可得更佳防破壞盜開的效果。
【專利說明】改進(jìn)的馬蹄鎖防鋸結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型為一種改進(jìn)的馬蹄鎖防鋸結(jié)構(gòu),能夠增強(qiáng)軌道部的防護(hù)板兩端拼接處的強(qiáng)度。

【背景技術(shù)】
[0002]由于自行車馬蹄鎖使用非常方便,因此在日常生活中有許多自行車選用馬蹄鎖作為防盜鎖具?,F(xiàn)有的自行車馬蹄鎖結(jié)構(gòu),如圖1、圖2所示,兩對(duì)合的殼體10、11上端的容置部12組裝鎖心座20,且容置部12中再設(shè)有補(bǔ)強(qiáng)罩21包覆鎖心座20,因此,當(dāng)殼體10、11遭受異物破壞時(shí),仍具有補(bǔ)強(qiáng)罩21保護(hù)鎖心座20,達(dá)到防止鎖心座20被破壞盜開的功能。殼體10、11下端的軌道部13中組設(shè)環(huán)形鎖閂16、彈簧17,該軌道部13兩端開口設(shè)有套環(huán)14、15,該彈簧17 —端連接于環(huán)形鎖閂16,另一端連接、固定于套環(huán)14,使彈簧17得到彈性拉伸,并使環(huán)形鎖閂16于軌道部13中滑動(dòng),且該殼體10、11與彈簧17間設(shè)有防護(hù)板18,其一端抵于套環(huán)14端緣,另一端抵于補(bǔ)強(qiáng)罩21邊緣,而彌補(bǔ)了馬蹄鎖上鎖后,軌道部13中沒有環(huán)形鎖閂16相襯部位容易被鋸斷的缺陷,因此,當(dāng)前軌道部13遭受異物破壞或遭鋸開時(shí),仍具有防護(hù)板18保護(hù)馬蹄鎖不會(huì)被鋸斷,達(dá)到防止自行車被盜的目的;然而上述的結(jié)構(gòu),其實(shí)存在有下列缺點(diǎn):
[0003]該防護(hù)板18與套環(huán)14及補(bǔ)強(qiáng)罩21的兩端拼接處仍具有間隙形成可被破壞的弱點(diǎn),使欲盜開者會(huì)在此處以鋼鋸鋸開殼體10、11 (注:殼體常采用強(qiáng)度不大的鋅鋁合金制成),造成馬蹄鎖可斷開彎曲而可盜開鎖竊走自行車。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型主要目的在于解決上述問題,而提供一種改進(jìn)的馬蹄鎖防鋸結(jié)構(gòu),具有更佳防盜、實(shí)用的效果。
[0005]本實(shí)用新型提供一種改進(jìn)的馬蹄鎖防鋸結(jié)構(gòu),殼體上端的容置部設(shè)有補(bǔ)強(qiáng)罩包覆鎖心座,其下端的軌道部中組設(shè)環(huán)形鎖円、彈簧,該軌道部?jī)啥碎_口設(shè)有套環(huán),該彈簧一端連接于環(huán)形鎖閂,另一端連接、固定于套環(huán),且該套環(huán)端緣與補(bǔ)強(qiáng)罩間設(shè)有防護(hù)板;該防護(hù)板一端設(shè)有第一延伸板。
[0006]該套環(huán)設(shè)有對(duì)應(yīng)第一延伸部板的凹槽。
[0007]該防護(hù)板另一端設(shè)有第二延伸板。
[0008]該第二延伸板與補(bǔ)強(qiáng)罩交疊。
[0009]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0010]本實(shí)用新型于防護(hù)板前后兩端設(shè)有第一延伸板及第二延伸板,于套環(huán)設(shè)有對(duì)應(yīng)第一延伸板的凹槽,使防護(hù)板與鎖閂間形成無間隙,并增強(qiáng)定位效果,而得到彌補(bǔ)防護(hù)板兩端拼接處的弱點(diǎn),達(dá)到加強(qiáng)防止被鋸斷馬蹄鎖的實(shí)用效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為現(xiàn)有馬蹄鎖的立體分解圖
[0012]圖2為現(xiàn)有馬蹄鎖的剖視圖
[0013]圖3為本實(shí)用新型的馬蹄鎖立體分解圖
[0014]圖4為本實(shí)用新型的馬蹄鎖剖視圖。
[0015]圖中:
[0016]10、11殼體;12容置部;13軌道部;14、15套環(huán);16環(huán)形鎖閂;17彈簧;
[0017]18防護(hù)板;20鎖心座;21補(bǔ)強(qiáng)罩;30、31殼體;32容置部;33軌道部;
[0018]34,35套環(huán);341凹槽;36環(huán)形鎖閂;37彈簧;38防護(hù)板;381第一延伸板;
[0019]382第二延伸板;40鎖心座;41補(bǔ)強(qiáng)罩。

【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本實(shí)用新型并能予以實(shí)施,但所舉實(shí)施例不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0021]請(qǐng)參閱圖3、圖4,殼體30、31上端的容置部32設(shè)有補(bǔ)強(qiáng)罩41包覆鎖心座40,其下端的軌道部33中組設(shè)環(huán)形鎖閂36、彈簧37,該軌道部33兩端開口設(shè)有套環(huán)34、35,該彈簧37—端連接于環(huán)形鎖閂36,另一端連接、固定于套環(huán)34,使彈簧37得彈性拉伸,并使環(huán)形鎖閂36可于軌道部33中滑動(dòng),且該殼體30、31與彈簧37間設(shè)有防護(hù)板38,其一端抵于套環(huán)34端緣,另一端抵于補(bǔ)強(qiáng)罩41邊緣,其中,該防護(hù)板38兩端設(shè)有第一延伸板381及第二延伸板382,該套環(huán)34設(shè)有對(duì)應(yīng)第一延伸部板381并呈相互嵌合的凹槽341,該補(bǔ)強(qiáng)罩41設(shè)有對(duì)應(yīng)第二延伸部板382并與補(bǔ)強(qiáng)罩41相互交疊;
[0022]借由上述構(gòu)造,而得第一延伸板381、第二延伸板382得到阻擋而防止鋸斷馬蹄鎖的效果。
[0023]本實(shí)用新型的組成,細(xì)節(jié)說明如下:請(qǐng)參閱圖3、圖4所示,馬蹄鎖的殼體30、31、彈簧37為強(qiáng)度不大的鋅鋁合金以及一般金屬材質(zhì)制成,其環(huán)形鎖閂36、套環(huán)34、防護(hù)板38、補(bǔ)強(qiáng)罩41為經(jīng)過熱處理的高強(qiáng)度鋼材料,因此可抗鉆、抗鋸而可防止被輕易破壞盜走自行車;當(dāng)馬蹄鎖呈鎖合狀態(tài)時(shí)(如圖4所示),該環(huán)形鎖閂36穿出軌道部33封閉兩端開口,該環(huán)形鎖閂36末端穿入套環(huán)34內(nèi),該防護(hù)板38 —端抵于套環(huán)34端緣,另一端抵于補(bǔ)強(qiáng)罩41,其該第一延伸板381嵌入套環(huán)34的凹槽341彌補(bǔ)防護(hù)板38與套環(huán)34端緣的間隙,其第二延伸板382與補(bǔ)強(qiáng)罩41相疊合,且疊合的厚度不影響環(huán)形鎖閂36的滑動(dòng),使防護(hù)板38略有松動(dòng)時(shí),也不會(huì)產(chǎn)生間隙,具有更佳定位效果,使軌道部33具有環(huán)形鎖閂36、防護(hù)板38、套環(huán)34、第一延伸板381、第二延伸板382、補(bǔ)強(qiáng)罩41連接成環(huán)狀的補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu),形成該軌道部33任一位置均無可被鋸斷的弱點(diǎn),而能夠防止欲盜竊者鋸斷馬蹄鎖,因而強(qiáng)迫扳開竊取自行車。
[0024]由上述可知,本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0025](I)該馬蹄鎖的軌道部33形成全面性環(huán)形補(bǔ)強(qiáng),任一位置均有鋼材質(zhì)的防護(hù)構(gòu)件,達(dá)到馬蹄鎖可抗鉆、抗鋸的防盜效果。
[0026](2)該第一延伸板381、第二延伸板382設(shè)成多補(bǔ)強(qiáng)構(gòu)件交疊,更增加被鋸斷的困難度,達(dá)到更佳的防盜效果。
[0027]以上所述實(shí)施例僅是為充分說明本實(shí)用新型而所舉的較佳的實(shí)施例,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于此。本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實(shí)用新型基礎(chǔ)上所作的等同替代或變換,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種改進(jìn)的馬蹄鎖防鋸結(jié)構(gòu),殼體上端的容置部設(shè)有補(bǔ)強(qiáng)罩包覆鎖心座,其下端的軌道部中組設(shè)環(huán)形鎖閂、彈簧,該軌道部?jī)啥碎_口設(shè)有套環(huán),該彈簧一端連接于環(huán)形鎖閂,另一端連接、固定于套環(huán),且該套環(huán)端緣與補(bǔ)強(qiáng)罩間設(shè)有防護(hù)板;其特征在于: 該防護(hù)板一端設(shè)有第一延伸板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的馬蹄鎖防鋸結(jié)構(gòu),其特征在于,該套環(huán)設(shè)有對(duì)應(yīng)第一延伸部板的凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的馬蹄鎖防鋸結(jié)構(gòu),其特征在于,該防護(hù)板另一端設(shè)有第二延伸板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的改進(jìn)的馬蹄鎖防鋸結(jié)構(gòu),其特征在于,該第二延伸板與補(bǔ)強(qiáng)罩交疊。
【文檔編號(hào)】E05B15/00GK203835075SQ201420239353
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月12日
【發(fā)明者】胡清煌 申請(qǐng)人:源文興工業(yè)股份有限公司
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