行李車式折疊座椅的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種行李車式折疊座椅，包括支撐架、座板、靠板、伸縮型推拉件，支撐架包括由內(nèi)支撐框、外支撐框，內(nèi)外框豎桿中間轉(zhuǎn)動連接，外支撐框豎桿上端與座板后端轉(zhuǎn)動連接，內(nèi)支撐框上端是伸縮型推拉件，推拉件呈“∏”形，兩側(cè)滑管安置在內(nèi)支撐框豎桿里且可滑動，滑管上端與推拉件桿柄固定連接，支撐架打開時(shí)推拉桿柄可卡在座板前端凹面的支架卡槽內(nèi)，靠板底部有輪且下端與座板后端轉(zhuǎn)動連接并緊固，本實(shí)用新型只是在折疊椅支撐架里增加一個(gè)伸縮型推拉件，就可使折疊椅具備了行李車的功能，結(jié)構(gòu)簡單，攜帶方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，特別適應(yīng)旅行用途。
【專利說明】行李車式折疊座椅
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種折疊椅，特別涉及一種行李車式折疊座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，公知的折疊椅不僅可以坐，且攜帶方便。專利號為201220422371.5的一種多功能折疊椅，不僅具有折疊椅原有的功能，還可做為載貨車使用，給人們生活帶來了方便。但由于這個(gè)可折疊椅的貨包是在靠桿上相對固定，作行李車時(shí)必須安上才能使用，若要攜帶就會因體積大而不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種行李車式折疊座椅，不僅可以作為單一的折疊椅使用，還可以作行李車裝載貨物，折疊時(shí)成薄平板狀。
[0004]本實(shí)用新型解決問題采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種行李車式折疊座椅，包括:支撐架、座板、靠板、伸縮型推拉件；支撐架包括內(nèi)支撐框、外支撐框，內(nèi)外框豎桿中間通過銷軸轉(zhuǎn)動連接，外支撐框豎桿上端與座板后端兩側(cè)邊框通過銷軸內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接，下端是凹槽橫桿，內(nèi)支撐框豎桿內(nèi)放置伸縮型推拉件，推拉件呈“TI”形，兩側(cè)滑管安置在內(nèi)支撐框豎桿內(nèi)，可向上端滑動，滑管上端與推拉桿柄固定連接，支撐架打開時(shí)推拉桿柄可卡在座板前端凹面的支撐架卡槽內(nèi)，支撐架合起時(shí)推拉桿柄可重合在外支撐框下端凹槽橫桿內(nèi)；座板底面呈凹形，前端是支撐架卡槽，卡槽兩側(cè)有邊框開口，底凹面還有可手旋的支撐架緊固件；靠板底部有輪且下端與座板后端兩側(cè)邊框通過銷軸外側(cè)轉(zhuǎn)動連接，連接處有固定搭鉤、手旋絲凸柱和彈簧卡栓、固定卡孔等緊固裝置。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0007]本實(shí)用新型是在折疊椅支撐架豎桿內(nèi)設(shè)置一個(gè)伸縮型推拉件，就可使折疊椅具備了行李車的功能，結(jié)構(gòu)簡單，攜帶方便，特別適應(yīng)旅行用途。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0008]圖1為座椅狀態(tài)立體示意圖。
[0009]圖2為行李車狀態(tài)立體示意圖。
[0010]圖3為椅靠板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖4為椅座板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖5為座椅支撐架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖6為座椅折疊復(fù)合示意圖。
[0014]圖7為座椅部件分解組合側(cè)視圖。
[0015]圖8為座椅側(cè)視圖。
[0016]圖9為支撐架內(nèi)支撐框、外支撐框及伸縮型推拉件桿柄與凹槽橫桿復(fù)合立體示意圖。[0017]圖10為伸縮型推拉件桿柄滑出狀態(tài)立體示意圖。
[0018]圖11為固定彈簧卡件立體示意圖。
[0019]圖12為推拉桿柄卡在座板支撐架卡槽內(nèi)示意圖。
[0020]圖13為固定搭鉤、手旋絲凸柱相搭扣示意圖。
[0021]圖中標(biāo)記:
[0022]I支撐架、2座板、3靠板、4伸縮型推拉件、
[0023]11、外支撐框、12凹槽橫桿、13內(nèi)支撐框、
[0024]21手旋絲凸柱、22支撐架卡槽、23支撐架緊固件、24邊框開口、25彈簧卡栓、
[0025]31靠背板、32固定卡孔、33滑輪、34固定搭鉤、
[0026]41滑管、42推拉桿柄。
[0027]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明:
[0028]實(shí)施例1、行李車式折疊座椅基本結(jié)構(gòu)。如圖3、圖4、圖5所示，實(shí)用新型包括:支撐架1、座板2、靠板3、伸縮型推拉件4，支撐架包括內(nèi)支撐框和外支撐框，且框豎桿中間通過銷軸轉(zhuǎn)動連接，外支撐框上端與座板后端兩側(cè)邊框通過銷軸內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接，外支撐框下端是凹槽橫桿12，內(nèi)支撐框上端是伸縮型推拉件4，推拉件呈“TI”形，兩側(cè)滑管內(nèi)置在支撐架豎桿里，滑管上端與推拉桿柄固定連接；座板底面呈凹形，前端是支撐架卡槽22，卡槽兩側(cè)有邊框開口 24，底凹面還有兩個(gè)可手旋的支撐架緊固件23，座板兩側(cè)邊框有手旋絲凸柱21和彈簧卡栓25，靠板上端是靠背板31，底部是滑輪33，下端兩側(cè)有固定搭鉤34和固定卡孔32，靠板下端與座板后端兩側(cè)邊框通過銷軸轉(zhuǎn)動連接。
[0029]實(shí)施例2、實(shí)用新型折疊狀態(tài)。如圖6、圖9所示，支撐架合起時(shí)放置在座板底面凹形邊框內(nèi)，手旋支撐架緊固件卡緊支撐架，支撐架露出部分作為折疊椅提手，成折疊狀。
[0030]實(shí)施例3、實(shí)用新型座椅狀態(tài)。如圖1、圖8、圖12所示，支撐架打開時(shí)內(nèi)支撐框豎桿上端的推拉桿柄可卡在座板凹面前端的支撐架卡槽22內(nèi)，掀起靠板后緊固，成座椅狀。
[0031]實(shí)施例4、實(shí)用新型行李車狀態(tài)。如圖2圖10所示，實(shí)用新型成折疊狀，內(nèi)支撐框豎桿里的伸縮型推拉件桿柄向外滑出并緊固，靠板掀起適當(dāng)角度緊固，靠板底端滑輪著地，成行李車狀。
[0032]實(shí)施例5、靠板與座板緊固。如圖11、圖13所示，當(dāng)靠板掀起適當(dāng)角度時(shí)，靠板下端兩側(cè)的固定搭鉤，扣在座板后端兩側(cè)邊框上的手旋絲凸柱21上，還可用靠板與座板轉(zhuǎn)動連接處的彈簧卡栓25插入座板固定卡孔32內(nèi)，使靠板與座板緊固。
[0033]實(shí)施例6、實(shí)用新型的支撐架、伸縮型推拉件可采用空心管制成，座板、靠板可選用輕質(zhì)材料和壓模成型工藝，使之結(jié)構(gòu)輕巧簡便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
[0034]
【權(quán)利要求】
1.一種行李車式折疊座椅，包括支撐架(I)、座板(2)、靠板(3)，支撐架包括內(nèi)支撐框、外支撐框且框豎桿中間轉(zhuǎn)動連接，外支撐框豎桿上端與座板后端轉(zhuǎn)動連接，靠板下端與座板后端轉(zhuǎn)動連接并設(shè)有緊固裝置，座板底面呈凹形，座板凹面前端是支撐架卡槽(22)，其特征在于:支撐框豎桿內(nèi)設(shè)置有伸縮型推拉件(4)，所述伸縮型推拉件呈“TI”形，兩側(cè)滑管(41)可在支撐框豎桿內(nèi)滑動，滑管上端與推拉桿柄(42)固定連接，支撐架打開時(shí)推拉桿柄(42)可卡在座板凹面前端支撐架卡槽(22)內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的行李車式折疊座椅，其特征在于:所述外支撐框下端是凹槽橫桿(12)，支撐架合起時(shí)推拉桿柄(42)可放置在凹槽橫桿內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的行李車式折疊座椅，其特征在于:所述的靠板緊固裝置是靠板下端兩側(cè)有固定搭鉤(34)，座板后端兩側(cè)邊框有手旋絲凸柱(21)，靠板與座板形成適當(dāng)角度時(shí)該搭鉤與凸柱可相互鉤住并擰緊，還可用座板與靠板轉(zhuǎn)動連接處的彈簧卡栓(25)插入固定卡孔(32)內(nèi)固定。
4.如權(quán)利要求1所述的行李車式折疊座椅，其特征在于:所述靠板底部有輪。
5.如權(quán)利要求1所述的行李車式折疊座椅，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)動連接為銷軸轉(zhuǎn)動連接。
6.如權(quán)利要求1所述的行李車式折疊座椅，其特征在于:所述的座板凹面前端支撐架卡槽兩側(cè)有邊框開口(24)，支撐架合起時(shí)可內(nèi)置在座板底凹面邊框內(nèi)，露出的部分可作折疊椅提手，座板凹面還有支撐架緊固件(23)。
【文檔編號】A47C4/00GK203468078SQ201320550999
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月29日
【發(fā)明者】崔建國 申請人:崔建國