專利名稱：一種報(bào)警車鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種報(bào)警車鎖。
背景技術(shù)：
普通車鎖的鎖鏈在被絞斷時(shí)，沒有報(bào)警信號(hào)，起不到警示竊賊和發(fā)出報(bào)警信息的作用，很不安全。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種報(bào)警車鎖。本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種報(bào)警車鎖，包括鎖殼和鎖鏈，鎖殼內(nèi)有指示燈、電池、報(bào)警器和開關(guān)，且指示燈、電池、報(bào)警器和開關(guān)串聯(lián)；鎖鏈的左端與報(bào)警器的左端相連，其右端與鎖孔大小吻合；鎖鏈中空，其內(nèi)部有一電阻較小的金屬絲穿過，鎖鏈和報(bào)警器并聯(lián)在此電路中，分屬于不同支路。本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，能夠起到防盜和警示作用。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部電路圖。圖中，1.鎖殼、2.鎖孔、3.鎖鏈、4.指示燈、5.電池、6.報(bào)警器、7.開關(guān)。
具體實(shí)施方式
如圖所示，一種報(bào)警車鎖，包括鎖殼I和鎖鏈3，鎖殼I內(nèi)有指示燈4、電池5、報(bào)警器6和開關(guān)7，且指示燈4、電池5報(bào)警器6和開關(guān)7串聯(lián)；鎖鏈3的左端與報(bào)警器6的左端相連，其右端與鎖孔2大小吻合；鎖鏈3和報(bào)警器6并聯(lián)在此電路中，分屬于不同支路。使用時(shí)，將鎖鏈3插入鎖孔2內(nèi)，便接通電源；此時(shí)，報(bào)警器6被短路，指示燈4變亮，表示車鎖已鎖好。當(dāng)鎖鏈3被絞斷時(shí)，報(bào)警器6通電，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
權(quán)利要求1.一種報(bào)警車鎖，包括鎖殼(I)和鎖鏈(3)，其特征是:鎖殼(I)內(nèi)有指示燈(4)、電池(5)報(bào)警器(6)和開關(guān)(7)，且指示燈(4)、電池(5)報(bào)警器(6)和開關(guān)(7)串聯(lián)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種報(bào)警車鎖，，其特征是:鎖鏈(3)的左端與報(bào)警器(6)的左端相連，其右端與鎖孔(2)大小吻合。
3.如權(quán)利要求1所述的一種報(bào)警車鎖，，其特征是:鎖鏈(3)中空，其內(nèi)部有一電阻較小的金屬絲穿過，鎖鏈(3)和報(bào)警器(6)并聯(lián)在此電路中，分屬于不同支路。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種報(bào)警車鎖，鎖殼內(nèi)有指示燈、電池、報(bào)警器和開關(guān)，且指示燈、電池、報(bào)警器和開關(guān)串聯(lián)；鎖鏈的左端與報(bào)警器的左端相連，其右端與鎖孔大小吻合；鎖鏈中空，其內(nèi)部有一電阻較小的金屬絲穿過，鎖鏈和報(bào)警器并聯(lián)在此電路中，分屬于不同支路。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，能夠起到防盜和警示作用。
文檔編號(hào)E05B45/06GK203050268SQ201320084710
公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2013年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月25日
發(fā)明者魏一釗 申請(qǐng)人:魏一釗