專利名稱：一種杯面小吃車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種小吃車，具體說是一種杯面小吃車。
背景技術(shù)：
杯面是很受人們歡迎的小吃之一，現(xiàn)在市場上沒有專門用于杯面制作的小吃車。另外現(xiàn)有的小吃車一般采用液化氣作為燃料進(jìn)行加熱，有時(shí)候液化氣添加不及時(shí)有沒有其他加熱方式就會(huì)造成小吃車無法正常使用，另外有的地方使用電能加熱比使用液化氣要便宜，但是現(xiàn)有小車的設(shè)計(jì)無法利用電能。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種杯面小吃車，該小吃車可以利用液化氣為燃料，也可以利用電能，尤其適用于制作杯面使用。為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種杯面小吃車，包括主車體、車輪和推手，其特征是，所述的主車體內(nèi)部設(shè)有電瓶、電機(jī)和液化氣罐，主車體的左側(cè)設(shè)有老湯槽，所述的老湯槽由隔板分隔成四個(gè)獨(dú)立的槽，老湯槽的下端設(shè)有燃?xì)庹郑細(xì)庹峙c液化氣罐相連接，主車體上端面的中部設(shè)有調(diào)料槽，主車體的右側(cè)設(shè)有杯面槽，杯面槽上方設(shè)有蓋板，蓋板上設(shè)有多個(gè)通孔，杯面槽內(nèi)部的底部設(shè)有加熱管和電熱管，所述的加熱管為U型管，加熱管的兩個(gè)開口位于杯面槽外部，加熱管的一個(gè)開口處設(shè)有液化氣燃燒嘴和風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)出風(fēng)口正對所述加熱管的該開口，液化氣燃燒嘴位于風(fēng)機(jī)和加熱管的該開口之間，液化氣燃燒嘴與液化氣罐相連接，所述的電熱管、電機(jī)、風(fēng)機(jī)通過導(dǎo)線與電瓶相連接。進(jìn)一步的:所述的通孔有九個(gè)，每個(gè)通孔內(nèi)設(shè)有漏勺。進(jìn)一步的:所述的車輪有四個(gè)，靠近推手一側(cè)的兩個(gè)車輪為萬向輪，萬向輪上設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)，與推手相對側(cè)的兩個(gè)車輪為直輪。進(jìn)一步的:所述的主車體上設(shè)有防雨棚。本實(shí)用新型的有益效果是:該小吃車可以利用液化氣為燃料，也可以利用電能，尤其適用于制作杯面使用。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明:


圖1是本實(shí)用新型的主視圖；圖2是本實(shí)用新型的俯視圖；圖3是
圖1的A-A剖視圖；圖中:1隔板，2調(diào)料槽，3通孔，4推手，5老湯槽，6杯面槽，7加熱管，8電熱管，9風(fēng)機(jī)，10液化氣燃燒嘴，11主車體，12萬向輪,13燃?xì)庹郑?4防雨棚，15直輪,16電瓶,17電機(jī),19蓋板。
具體實(shí)施方式
如附
圖1、圖2、圖3所示，一種杯面小吃車，包括主車體11、車輪和推手4，所述的主車體11上設(shè)有防雨棚14，主車體11內(nèi)部設(shè)有電瓶16、電機(jī)17和液化氣罐，主車體11的左側(cè)設(shè)有老湯槽5，所述的老湯槽5由隔板I分隔成四個(gè)獨(dú)立的槽，老湯槽5的下端設(shè)有燃?xì)庹?3，燃?xì)庹?3與液化氣罐相連接，主車體11上端面的中部設(shè)有調(diào)料槽2，主車體11的右側(cè)設(shè)有杯面槽6，杯面槽6上方設(shè)有蓋板19，蓋板19上設(shè)有多個(gè)通孔3，所述的通孔3有九個(gè)，每個(gè)通孔3內(nèi)設(shè)有漏勺。杯面槽6內(nèi)部的底部設(shè)有加熱管7和電熱管8，所述的加熱管7為U型管，加熱管7的兩個(gè)開口位于杯面槽6外部，加熱管7的一個(gè)開口處設(shè)有液化氣燃燒嘴10和風(fēng)機(jī)9，風(fēng)機(jī)9出風(fēng)口正對所述的加熱管7的該開口，液化氣燃燒嘴10位于風(fēng)機(jī)9和加熱管7的該開口之間，液化氣燃燒嘴10與液化氣罐相連接，所述的電熱管8、電機(jī)17、風(fēng)機(jī)9通過導(dǎo)線與電瓶16相連接。當(dāng)要使用電能的時(shí)候，打開電熱管8的開關(guān)，通過電熱管8對杯面槽6內(nèi)的水進(jìn)行加熱。當(dāng)要使用液化氣的時(shí)候，打開液化氣燃燒嘴10開關(guān)，通過風(fēng)機(jī)9將液化氣燃燒嘴10的火焰從加熱管7 —個(gè)開口吹入，火焰經(jīng)過加熱管7后從另一個(gè)開口噴出，這樣火焰就對杯面槽6內(nèi)的水進(jìn)行了加熱。該杯面小吃車的車輪有四個(gè)，靠近推手4 一側(cè)的兩個(gè)車輪為萬向輪12，萬向輪12上設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)，與推手4相對一側(cè)的兩個(gè)車輪15為直輪。這樣推行的時(shí)候更容易控制，且轉(zhuǎn)彎靈活。
權(quán)利要求1.一種杯面小吃車，包括主車體、車輪和推手，其特征是，所述的主車體內(nèi)部設(shè)有電瓶、電機(jī)和液化氣罐，主車體的左側(cè)設(shè)有老湯槽，所述的老湯槽由隔板分隔成四個(gè)獨(dú)立的槽，老湯槽的下端設(shè)有燃?xì)庹?，燃?xì)庹峙c液化氣罐相連接，主車體上端面的中部設(shè)有調(diào)料槽，主車體的右側(cè)設(shè)有杯面槽，杯面槽上方設(shè)有蓋板，蓋板上設(shè)有多個(gè)通孔，杯面槽內(nèi)部的底部設(shè)有加熱管和電熱管，所述的加熱管為U型管，加熱管的兩個(gè)開口位于杯面槽外部，加熱管的一個(gè)開口處設(shè)有液化氣燃燒嘴和風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)出風(fēng)口正對所述加熱管的該開口，液化氣燃燒嘴位于風(fēng)機(jī)和加熱管該開口之間，液化氣燃燒嘴與液化氣罐相連接，所述的電熱管、電機(jī)、風(fēng)機(jī)通過導(dǎo)線與電瓶相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種杯面小吃車，其特征是，所述的通孔有九個(gè)，每個(gè)通孔內(nèi)設(shè)有漏勺。
3.根據(jù)權(quán) 利要求1或2所述的一種杯面小吃車，其特征是，所述的車輪有四個(gè)，靠近推手一側(cè)的兩個(gè)車輪為萬向輪，萬向輪上設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)，與推手相對側(cè)的兩個(gè)車輪為直輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種杯面小吃車，其特征是，所述的主車體上設(shè)有防雨棚。
專利摘要一種杯面小吃車，它包括主車體、車輪和推手，主車體內(nèi)部設(shè)有電瓶、電機(jī)和液化氣罐，主車體左側(cè)設(shè)老湯槽，老湯槽分隔成四個(gè)獨(dú)立槽，老湯槽下端設(shè)有燃?xì)庹?，燃?xì)庹峙c液化氣罐相連接，主車體上端面中部設(shè)調(diào)料槽，主車體右側(cè)設(shè)有杯面槽，杯面槽上方設(shè)有蓋板，蓋板上設(shè)有多個(gè)通孔，杯面槽內(nèi)底部設(shè)有加熱管和電熱管，加熱管為U型管，加熱管的兩個(gè)開口位于杯面槽外部，加熱管一個(gè)開口處設(shè)有液化氣燃燒嘴和風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)出風(fēng)口正對加熱管的該開口，液化氣燃燒嘴位于風(fēng)機(jī)和加熱管的該開口之間，液化氣燃燒嘴與液化氣罐相連接，所述的電熱管、電機(jī)、風(fēng)機(jī)通過導(dǎo)線與電瓶相連接。該小吃車可以利用液化氣為燃料，也可以利用電能，尤其適用于制作杯面使用。
文檔編號(hào)A47B31/02GK203073623SQ20132006884
公開日2013年7月24日 申請日期2013年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月6日
發(fā)明者潘作剛, 袁召起, 孫連超 申請人:濟(jì)南創(chuàng)邦餐飲管理有限公司