專利名稱：用于伸縮式滑軌上的阻尼裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電腦鍵盤托架或桌子用抽屜的滑軌技術(shù)領(lǐng)域，具體來說是阻尼裝置的技術(shù)。
背景技術(shù)：
常見的電腦鍵盤托架或桌子用抽屜滑軌通常采用三折伸縮式滑軌，其結(jié)構(gòu)由相互疊加嵌套在一起的外軌、中軌和內(nèi)軌組成，在外軌、中軌和內(nèi)軌上分別設(shè)置有防止相互脫落的限位結(jié)構(gòu)，外軌內(nèi)側(cè)壁和中軌的外側(cè)壁之間設(shè)置安裝有滾珠的滑條，中軌和內(nèi)軌通過裝有滾珠的珠槽嵌套連接，該結(jié)構(gòu)的伸縮式滑軌在使用時，其整個拉開行程和整個縮回行程通常都得依靠人手實(shí)現(xiàn)，當(dāng)拉開到最大長度或完全縮回時，如果用力過大就會發(fā)出抽屜或鍵盤托架與桌子撞擊的聲音。為了防止這種撞擊，一般都安裝有阻尼裝置，但現(xiàn)有的這種阻尼裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，故障率較高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行可靠，故障率低，有效防止突發(fā)的撞擊聲音，使用范圍廣的用于伸縮式滑軌上的阻尼裝置。本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)。一種用于伸縮式滑軌上的阻尼裝置，包括主體座、緩沖油缸和復(fù)位彈簧，其特征在于:所述主體座的一端一體成型有長條形滑座，長條形滑座左右對稱的中心線所在的面與主體座左右對稱的中心線所在的面相重合，主體座的另一端部的兩側(cè)設(shè)有復(fù)位彈簧端固定座，在主體座上設(shè)有油缸安裝槽，緩沖油缸固定安裝在油缸安裝槽內(nèi)，緩沖油缸上的活塞桿的軸線偏離主體座左右對稱的中心線所在的面，長條形滑座上安裝有滑板座，滑板座的兩側(cè)均設(shè)有復(fù)位彈簧端固定座，主體座兩側(cè)的復(fù)位彈簧端固定座與滑板座兩側(cè)的復(fù)位彈簧端固定座之間分別安裝一根復(fù)位彈簧，緩沖油缸上的活塞桿與滑板座固定連接，滑板座能夠在長條形滑座上滑動，所述滑板座與長條形滑座之間設(shè)有鎖緊開關(guān)裝置。所述滑板座上設(shè)有滑槽，在滑槽的兩側(cè)壁上設(shè)有倒扣結(jié)構(gòu)，長條形滑座的兩側(cè)設(shè)有滑行凸沿，滑槽的兩側(cè)壁上的倒扣結(jié)構(gòu)倒扣在長條形滑座的兩側(cè)的滑行凸沿上。所述鎖緊開關(guān)裝置包括鎖緊開關(guān)鈕，鎖緊開關(guān)鈕包括凸條，在凸條一端設(shè)有圓餅狀體，在圓餅狀體上設(shè)有凸圓柱，凸圓柱與圓餅狀體同軸線設(shè)置，在凸條另一端設(shè)有缺口，所述長條形滑座上設(shè)有滑槽，緩沖油缸上的活塞桿的軸線位于該滑槽的左右對稱的中心線所在的面上，該滑槽的一端與油缸安裝槽連通，另一端為封閉端，在該滑槽側(cè)且靠近封閉端部設(shè)有卡位與緩沖位，卡位與該滑槽連通且偏離該滑槽，所述滑板座的中部設(shè)有開關(guān)孔，開關(guān)孔的一端設(shè)有大圓弧，另一端設(shè)有小圓弧，大圓弧與小圓弧之間通過圓弧段順滑連接，小圓弧的內(nèi)徑大于凸圓柱的外徑，在滑板座上沿開關(guān)孔的形狀設(shè)有一沉孔，圓餅狀體的厚度小于沉孔的深度，鎖緊開關(guān)鈕上的凸條穿在滑板座中部的開關(guān)孔內(nèi)，圓餅狀體安裝在沉孔內(nèi)，凸條安裝在所述長條形滑座的滑槽內(nèi)，開關(guān)孔的小圓弧端位于所述長條形滑座的滑槽的正上方。所述主體座與長條形滑座的端部均設(shè)有固定安裝主體座于伸縮式滑軌上的安裝結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型用于設(shè)有緩沖油缸、兩側(cè)的復(fù)位彈簧以及在滑板座與長條形滑座之間設(shè)有鎖緊開關(guān)裝置，通過安裝在伸縮式滑軌上，推動伸縮式滑軌運(yùn)行時靈活可靠，故障率大大降低，特別是兩側(cè)的復(fù)位彈簧的安裝結(jié)構(gòu)的設(shè)置，運(yùn)用范圍更加廣，安裝更加方便，能夠有效防止突發(fā)的撞擊聲音，很好的起到了阻尼作用。

圖1為本實(shí)用新型用于伸縮式滑軌上的阻尼裝置之主體座正面示意圖；圖2為本實(shí)用新型用于伸縮式滑軌上的阻尼裝置之主體座背面示意圖；圖3為本實(shí)用新型用于伸縮式滑軌上的阻尼裝置之鎖緊開關(guān)鈕正面示意圖；圖4為本實(shí)用新型用于伸縮式滑軌上的阻尼裝置之鎖緊開關(guān)鈕側(cè)面示意圖；圖5為本實(shí)用新型用于伸縮式滑軌上的阻尼裝置之部分機(jī)構(gòu)示意圖(一)；圖6為本實(shí)用新型用于伸縮式滑軌上的阻尼裝置之部分機(jī)構(gòu)示意圖(二)；圖7為本實(shí)用新型所述阻尼裝置安裝的伸縮式滑軌示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型用于伸縮式滑軌上的阻尼裝置作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖1、圖2、圖5、圖6，本實(shí)用新型用于伸縮式滑軌上的阻尼裝置，包括主體座1、緩沖油缸2和復(fù)位彈簧3，主體座I的一端一體成型有長條形滑座4，長條形滑座4左右對稱的中心線所在的面與主體座I左右對稱的中心線所在的面相重合，主體座I的另一端部的兩側(cè)設(shè)有復(fù)位彈簧端固定座11，在主體座I上設(shè)有油缸安裝槽12，緩沖油缸2固定安裝在油缸安裝槽12內(nèi)，緩沖油缸2上的活塞桿的軸線偏離主體座I左右對稱的中心線所在的面，長條形滑座4上安裝有滑板座5，滑板座5的兩側(cè)均設(shè)有復(fù)位彈簧端固定座51，主體座兩側(cè)的復(fù)位彈簧端固定座11與滑板座兩側(cè)的復(fù)位彈簧端固定座51之間分別安裝一根復(fù)位彈簧3，緩沖油缸2上的活塞桿與滑板座5固定連接，滑板座5能夠在長條形滑座4上滑動，在滑板座5與長條形滑座4之間設(shè)有鎖緊開關(guān)裝置。在滑板座5上設(shè)有滑槽，在滑槽的兩側(cè)壁上設(shè)有倒扣結(jié)構(gòu)52，長條形滑座4的兩側(cè)設(shè)有滑行凸沿41，滑槽的兩側(cè)壁上的倒扣結(jié)構(gòu)52倒扣在長條形滑座的兩側(cè)的滑行凸沿41上。如圖3、圖4，鎖緊開關(guān)裝置包括鎖緊開關(guān)鈕6，鎖緊開關(guān)鈕包括凸條61，在凸條61一端設(shè)有圓餅狀體62，在圓餅狀體62上設(shè)有凸圓柱63，凸圓柱63與圓餅狀體62同軸線設(shè)置，在凸條61另一端設(shè)有缺口 64，長條形滑座4上設(shè)有滑槽42，緩沖油缸2上的活塞桿的軸線位于滑槽42的左右對稱的中心線所在的面上，滑槽42的一端與油缸安裝槽12連通，另一端為封閉端，在滑槽42側(cè)且靠近封閉端部設(shè)有卡位43與緩沖位44，卡位43與滑槽42連通且偏離滑槽42，卡位43相對于長條形滑座4左右對稱的中心線所在的面來說，位于滑槽42對面?zhèn)?，緩沖位44靠近滑槽的封閉端。如圖2，在滑板座5的中部設(shè)有開關(guān)孔53，開關(guān)孔53的一端設(shè)有大圓弧，另一端設(shè)有小圓弧，大圓弧與小圓弧之間通過圓弧段順滑連接，小圓弧的內(nèi)徑大于凸圓柱的外徑，在滑板座5上沿開關(guān)孔的形狀設(shè)有一沉孔，圓餅狀體62的厚度小于沉孔的深度，鎖緊開關(guān)鈕6上的凸條61穿在滑板座5中部的開關(guān)孔內(nèi)，圓餅狀體62安裝在沉孔內(nèi)，凸條61安裝在長條形滑座的滑槽52內(nèi)，開關(guān)孔53的小圓弧端位于長條形滑座的滑槽52正上方。在主體座端設(shè)有固定安裝主體座于伸縮式滑軌上的安裝結(jié)構(gòu)13，在長條形滑座4的端部設(shè)有固定安裝主體座于伸縮式滑軌上的安裝結(jié)構(gòu)45。如圖7，伸縮式滑軌一般包括相互疊加嵌套在一起的外軌7和內(nèi)軌8，外軌7和內(nèi)軌8上分別設(shè)置有防止相互脫落的限位結(jié)構(gòu)。外軌7的內(nèi)端與內(nèi)軌8之間裝有本實(shí)用新型所述的阻尼裝置。通過鎖緊開關(guān)鈕控制阻尼裝置的鎖緊狀態(tài)與開鎖狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)滑軌的伸縮移動。本實(shí)用新型也可以適用于45 55MM的重型滑軌。
權(quán)利要求1.一種用于伸縮式滑軌上的阻尼裝置，包括主體座、緩沖油缸和復(fù)位彈簧，其特征在于:所述主體座的一端一體成型有長條形滑座，長條形滑座左右對稱的中心線所在的面與主體座左右對稱的中心線所在的面相重合，主體座的另一端部的兩側(cè)設(shè)有復(fù)位彈簧端固定座， 在主體座上設(shè)有油缸安裝槽，緩沖油缸固定安裝在油缸安裝槽內(nèi)，緩沖油缸上的活塞桿的軸線偏離主體座左右對稱的中心線所在的面，長條形滑座上安裝有滑板座，滑板座的兩側(cè)均設(shè)有復(fù)位彈簧端固定座，主體座兩側(cè)的復(fù)位彈簧端固定座與滑板座兩側(cè)的復(fù)位彈簧端固定座之間分別安裝一根復(fù)位彈簧，緩沖油缸上的活塞桿與滑板座固定連接，滑板座能夠在長條形滑座上滑動，所述滑板座與長條形滑座之間設(shè)有鎖緊開關(guān)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于伸縮式滑軌上的阻尼裝置，其特征在于:所述滑板座上設(shè)有滑槽，在滑槽的兩側(cè)壁上設(shè)有倒扣結(jié)構(gòu)，長條形滑座的兩側(cè)設(shè)有滑行凸沿，滑槽的兩側(cè)壁上的倒扣結(jié)構(gòu)倒扣在長條形滑座的兩側(cè)的滑行凸沿上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于伸縮式滑軌上的阻尼裝置，其特征在于:所述鎖緊開關(guān)裝置包括鎖緊開關(guān)鈕，鎖緊開關(guān)鈕包括凸條，在凸條一端設(shè)有圓餅狀體，在圓餅狀體上設(shè)有凸圓柱，凸圓柱與圓餅狀體同軸線設(shè)置，在凸條另一端設(shè)有缺口， 所述長條形滑座上設(shè)有滑槽，緩沖油缸上的活塞桿的軸線位于該滑槽的左右對稱的中心線所在的面上，該滑槽的一端與油缸安裝槽連通，另一端為封閉端，在該滑槽側(cè)且靠近封閉端部設(shè)有卡位與緩沖位，卡位與該滑槽連通且偏離該滑槽， 所述滑板座的中部設(shè)有開關(guān)孔，開關(guān)孔的一端設(shè)有大圓弧，另一端設(shè)有小圓弧，大圓弧與小圓弧之間通過圓弧段順滑連接，小圓弧的內(nèi)徑大于凸圓柱的外徑，在滑板座上沿開關(guān)孔的形狀設(shè)有一沉孔，圓餅狀體的厚度小于沉孔的深度，鎖緊開關(guān)鈕上的凸條穿在滑板座中部的開關(guān)孔內(nèi)，圓餅狀體安裝在沉孔內(nèi)，凸條安裝在所述長條形滑座的滑槽內(nèi)，開關(guān)孔的小圓弧端位于所述長條形滑座的滑槽的正上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于伸縮式滑軌上的阻尼裝置，其特征在于:所述主體座與長條形滑座的端部均設(shè)有固定安裝主體座于伸縮式滑軌上的安裝結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了用于伸縮式滑軌上的阻尼裝置，包括主體座、緩沖油缸和復(fù)位彈簧，在主體座的一端一體成型有長條形滑座，長條形滑座左右對稱的中心線所在的面與主體座左右對稱的中心線所在的面相重合，主體座的另一端部的兩側(cè)設(shè)有復(fù)位彈簧端固定座，在主體座上設(shè)有油缸安裝槽，緩沖油缸固定安裝在油缸安裝槽內(nèi)，緩沖油缸上的活塞桿的軸線偏離主體座中心線，長條形滑座上安裝有滑板座，滑板座的兩側(cè)均設(shè)有復(fù)位彈簧端固定座，緩沖油缸的兩側(cè)分別安裝一根復(fù)位彈簧，緩沖油缸上的活塞桿與滑板座固定連接，滑板座與長條形滑座之間設(shè)有鎖緊開關(guān)裝置。本實(shí)用新型運(yùn)行可靠，故障率低，有效防止突發(fā)的撞擊聲音，使用范圍廣。
文檔編號A47B88/08GK203153061SQ20132004010
公開日2013年8月28日 申請日期2013年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月10日
發(fā)明者李志成 申請人:李志成