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有框陽臺窗的制作方法

文檔序號:2101662閱讀:260來源:國知局
專利名稱:有框陽臺窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及ー種陽臺窗,具體說涉及一種有框陽臺窗。
背景技術(shù)
陽臺作為室內(nèi)空間的延伸,越來越多的住戶選擇封裝陽臺來提高室內(nèi)有效利用面積。目前,市場上主要采用有框陽臺窗和無框陽臺窗來對陽臺進(jìn)行封裝,有框陽臺窗主要包括由上、下軌道及左、右邊封相連形成的矩形框體,框體內(nèi)設(shè)有可在上、下軌道上滑動的玻璃窗扇,玻璃窗扇的上、下位置分別設(shè)有與上、下軌道相配合的上、下滑輪。有框陽臺窗多為ニ扇雙軌設(shè)計(jì),即設(shè)置兩扇對開的窗戶,這種陽臺窗的實(shí)際有效通風(fēng)面積只有敞開面積的1/2,也就是所設(shè)窗戶總面積的1/2,通風(fēng)面積相對較小,而且住戶在進(jìn)行晾曬時也較為不便;另外,有框陽臺窗也有三軌設(shè)計(jì)的,但這種三軌設(shè)計(jì)的陽臺窗上、下軌道的寬度較寬,在裝配時與陽臺欄桿不匹配,同時由于需要保證上、下軌道的寬度,所以一般只能選擇單層玻 璃,保溫性能較差,安全性能也得不到保障。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種有框陽臺窗,該有框陽臺窗采用三軌中空玻璃設(shè)計(jì),且上、下軌道的寬度與陽臺欄桿相匹配,安全及保溫性能好。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案包括由上、下軌道及左、右邊封固定連接而成的矩形框體,框體內(nèi)設(shè)有若干可在上、下軌道之間滑動的玻璃窗扇,所述的玻璃窗扇包括玻璃及夾持玻璃的上、下、左、右邊夾,其中,上、下邊夾上分別設(shè)有與上、下軌道相配合的滑輪,所述的上、下軌道分別為三軌軌道,且上、下軌道的寬度為80-85mm,所述框體內(nèi)的玻璃窗扇均勻設(shè)置三扇,分別與三軌軌道滑動配合,且玻璃窗扇中的玻璃為中空玻璃。本實(shí)用新型的三軌軌道包括沿上、下軌道寬度方向依次設(shè)置的第一、第二、第三軌道,其中第一軌道或第三軌道的外側(cè)與上、下軌道相對應(yīng)的外側(cè)邊緣相平齊。本實(shí)用新型的左、右邊封上分別設(shè)有呈鉛垂方向布置的第一、第二、第三卡槽,所述的第一、第二、第三軌道分別卡合在第一、第二、第三卡槽中,且第一、第二、第三卡槽分別與第一、第二、第三軌道構(gòu)成緊配合。本實(shí)用新型的上、下軌道的寬度為82mm。由上述技術(shù)方案可知,本實(shí)用新型通過將上、下軌道的寬度設(shè)計(jì)成與陽臺欄桿的尺寸相匹配,同時將上、下軌道設(shè)置成三軌結(jié)構(gòu),將玻璃窗扇設(shè)計(jì)成三扇,這樣可以使陽臺窗的開啟面積達(dá)到敞開面積的2/3,使通風(fēng)性能得到改善,玻璃窗扇中的玻璃采用中空玻璃,這樣安全及保溫性能也得到進(jìn)ー步加強(qiáng)。

圖I是本實(shí)用新型的主視圖;[0010]圖2是本實(shí)用新型的立體爆炸圖;圖3是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)ー步說明如圖I、圖2所示的一種有框陽臺窗,包括由上、下軌道1、2及左、右邊封3、4固定連接而成的矩形框體,框體內(nèi)設(shè)有若干可在上、下軌道之間滑動的玻璃窗扇5,玻璃窗扇5包括玻璃6及夾持玻璃的上、下、左、右邊夾,其中,上、下邊夾上分別設(shè)有與上、下軌道相配合的滑輪,上、下軌道I、2分別為三軌軌道,且上、下軌道I、2的寬度為80-85mm,框體內(nèi)的玻璃窗扇5均勻設(shè)置三扇,分別與三軌軌道滑動配合,且玻璃窗扇5中的玻璃6為中空玻璃。具體說,三軌軌道包括沿上、下軌道1、2寬度方向依次設(shè)置的第一、第二、第三軌道7、8、9, 其中第一軌道7或第三軌道9的外側(cè)與上、下軌道1、2相對應(yīng)的外側(cè)邊緣相平齊。作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,本實(shí)用新型將上、下軌道的寬度控制在80-85mm之間,是為了更好的與陽臺欄桿的尺寸相匹配,裝配方便,且美觀;最主要的是在寬度滿足陽臺欄桿的裝配尺寸的同時,還將上、下軌道1、2設(shè)計(jì)成三軌結(jié)構(gòu),且玻璃窗扇5中的玻璃6采用的是中空玻璃設(shè)計(jì),如圖3所示,開啟時,可將三扇窗扇完全重疊起來,這樣使陽臺窗的開啟面積達(dá)到敞開面積的2/3,通風(fēng)性能更好,同時采用的中空玻璃又可以使陽臺窗的保溫與安全性能都得到進(jìn)ー步的保障,在實(shí)際操作中,可以將上、下軌道1、2的寬度優(yōu)選設(shè)計(jì)為82mm。左、右邊封3、4上分別設(shè)有呈鉛垂方向布置的第一、第二、第三卡槽10、11、12,第一、第二、第三軌道7、8、9分別卡合在第一、第二、第三卡槽10、11、12中,作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,第一、第二、第三卡槽10、11、12分別與第一、第二、第三軌道7、8、9構(gòu)成緊配合,通過這種緊配合來提升陽臺窗的密封性能。綜上所述,本實(shí)用新型在滿足陽臺欄桿裝配尺寸的同時,采用三軌三扇中空窗的設(shè)計(jì),不僅使陽臺窗的通風(fēng)性能増大,同時密封性、保溫性和安全性都得到了提升。以上所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種有框陽臺窗,包括由上、下軌道(1、2)及左、右邊封(3、4)固定連接而成的矩形框體,框體內(nèi)設(shè)有若干可在上、下軌道之間滑動的玻璃窗扇(5),所述的玻璃窗扇(5)包括玻璃(6)及夾持玻璃的上、下、左、右邊夾,其中,上、下邊夾上分別設(shè)有與上、下軌道相配合的滑輪,其特征在于所述的上、下軌道(1、2)分別為三軌軌道,且上、下軌道(1、2)的寬度為80-85mm,所述框體內(nèi)的玻璃窗扇(5)均勻設(shè)置三扇,分別與三軌軌道滑動配合,且玻璃窗扇(5)中的玻璃(6)為中空玻璃。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的有框陽臺窗,其特征在于所述的三軌軌道包括沿上、下軌道(1、2)寬度方向依次設(shè)置的第一、第二、第三軌道(7、8、9),其中第一軌道(7)或第三軌道(9)的最外側(cè)與上、下軌道(1、2)相對應(yīng)的外側(cè)邊緣相平齊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的有框陽臺窗,其特征在于所述的左、右邊封(3、4)上分別設(shè)有呈鉛垂方向布置的第一、第二、第三卡槽(10、11、12),所述的第一、第二、第三軌道(7、8、9)分別卡合在第一、第二、第三卡槽(10、11、12)中,且第一、第二、第三卡槽(10、11、12)分別與第一、第二、第三軌道(7、8、9)構(gòu)成緊配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的有框陽臺窗,其特征在于上、下軌道(1、2)的寬度為82mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及有框陽臺窗。包括由上、下軌道及左、右邊封固定連接而成的矩形框體,框體內(nèi)設(shè)有若干可在上、下軌道之間滑動的玻璃窗扇,所述的玻璃窗扇包括玻璃及夾持玻璃的上、下、左、右邊夾,所述的上、下軌道分別為三軌軌道,且上、下軌道的寬度為80-85mm,所述框體內(nèi)的玻璃窗扇均勻設(shè)置三扇,分別與三軌軌道滑動配合,且玻璃窗扇中的玻璃為中空玻璃。由上述技術(shù)方案可知,本實(shí)用新型通過將上、下軌道的寬度設(shè)計(jì)成與陽臺欄桿的尺寸相匹配,同時將上、下軌道設(shè)置成三軌結(jié)構(gòu),將玻璃窗扇設(shè)計(jì)成三扇,這樣可以使陽臺窗的開啟面積達(dá)到敞開面積的2/3,使通風(fēng)性能得到改善,玻璃窗扇中的玻璃采用中空玻璃,這樣安全及保溫性能也得到進(jìn)一步加強(qiáng)。
文檔編號E06B3/66GK202483364SQ201220064190
公開日2012年10月10日 申請日期2012年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月24日
發(fā)明者張和兵, 謝曉莉 申請人:張和兵
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