專利名稱：風(fēng)力機(jī)助爬器的升降帶的調(diào)整支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種風(fēng)カ機(jī)助爬器的升降帶的調(diào)整支架。
背景技術(shù)：
由于風(fēng)カ機(jī)塔筒非常高，因此會(huì)在攀爬的扶梯上設(shè)置若干休息平臺(tái)。風(fēng)カ機(jī)助爬器包括一升降帯，一與升降帶連接的驅(qū)動(dòng)裝置，升降帶上設(shè)有與人員 連接的卡扣。在驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下，與人員連接的升降帶向上提升，從而減輕人員攀爬的疲勞度。而現(xiàn)有的風(fēng)カ機(jī)助爬器安裝至風(fēng)カ機(jī)塔筒后，其升降帶緊靠扶梯的扶手，升降帶會(huì)受到扶手和休息平臺(tái)的干擾，繼而影響風(fēng)カ機(jī)助爬器的正常運(yùn)作。因此，在安裝有休息平臺(tái)的風(fēng)カ機(jī)塔筒上難以安裝風(fēng)カ機(jī)助爬器。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的風(fēng)力機(jī)助爬器無法在具有休息平臺(tái)的塔筒扶梯上安裝的缺陷，提供一種風(fēng)カ機(jī)助爬器的升降帶的調(diào)整支架。本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的一種風(fēng)カ機(jī)助爬器的升降帶的調(diào)整支架，其特點(diǎn)在干，其包括一橫梁，該橫梁上設(shè)有一固定部和一用干支撐該升降帶的夾持部；其中該橫梁的長度等于該升降帶與待連接的塔筒扶梯的橫向間距。其中，該夾持部為ー圓柱體，該圓柱體的中間設(shè)有一沿豎直方向延伸、用于穿設(shè)該升降帶的通孔。其中，該圓柱體的側(cè)壁上設(shè)有ー沿豎直方向延伸的卡ロ。其中，該橫梁上設(shè)有一容納槽，該夾持部為至少兩個(gè)導(dǎo)輪，所述導(dǎo)輪的輪軸設(shè)于該容納槽的槽壁上，所述導(dǎo)輪容置于該容納槽中并從該升降帶的兩側(cè)夾持該升降帯。其中，該容納槽的兩端部靠近該橫梁的兩端部，該容納槽的槽壁上沿該橫梁的延伸方向?qū)?yīng)排布若干用于穿設(shè)該輪軸的定位孔。其中，該容納槽的兩端部靠近該橫梁的兩端部，該容納槽的槽壁上沿該橫梁的延伸方向均設(shè)有ー滑槽。其中，該固定部包括一與該塔筒扶梯適配的固定片，以及用于將該固定片固定子該橫梁的緊固件。其中，該固定部為一“U”型螺栓，該“U”型螺栓的開ロ與該塔筒扶梯適配，該“U”型螺栓卡住該塔筒扶梯后與該橫梁固接。其中，該橫梁上設(shè)有一與該“U”型螺栓適配的滑槽。本實(shí)用新型中，上述優(yōu)選條件在符合本領(lǐng)域常識(shí)的基礎(chǔ)上可任意組合，即得本實(shí)用新型各較佳實(shí)施例。本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于本實(shí)用新型的風(fēng)カ機(jī)助爬器的升降帶的調(diào)整支架能夠調(diào)整風(fēng)カ機(jī)助爬器的升降帶相對(duì)塔筒扶梯的距離，從而避開塔筒扶梯上的休息平臺(tái)，確保風(fēng)力機(jī)助爬器升降的穩(wěn)定性和安全性。

圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例I中的調(diào)整支架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2中的調(diào)整支架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例3中的調(diào)整支架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例5中的調(diào)整支架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例6中的調(diào)整支架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本實(shí)用新型的風(fēng)カ機(jī)助爬器的升降帶的調(diào)整支架的使用狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
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以下結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，以詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。實(shí)施例I如圖I所示，本實(shí)施例中的風(fēng)カ機(jī)助爬器的升降帶的調(diào)整支架I包括一橫梁11，在橫梁11內(nèi)部形成有一貫穿橫梁11上、下表面的容納槽111，該容納槽111的兩端靠近橫梁11的兩端。在容納槽111內(nèi)設(shè)有作為夾持部的兩個(gè)導(dǎo)輪12，兩個(gè)導(dǎo)輪12的輪軸固定在容納槽111的槽壁上，并從升降帶110的兩側(cè)對(duì)升降帶110進(jìn)行夾持，以便升降帶110能夠以最順暢的狀態(tài)相對(duì)調(diào)整支架I進(jìn)行縱向滑動(dòng)。在橫梁11靠近塔筒扶梯100的一端設(shè)有一作為固定部的固定片13，該固定片13的橫截面與塔筒扶梯100的矩形的踏桿200適配。固定片13卡住踏桿200后通過螺釘將橫梁11固定在踏桿200上。本實(shí)施例中與該踏桿200形狀適配的固定片13為“弓”字型，如果該踏桿的橫截面為圓形則固定片的橫截面可以采用“Ω”型。其中，該橫梁的長度可以根據(jù)升降帶110與塔筒扶梯100的間距而定。如果需要通過該調(diào)整支架I將升降帶110頂離塔筒扶梯100，則橫梁的長度可以增大，反之可以縮短橫梁的長度以將已經(jīng)頂離筒扶梯100的升降帶110收攏。實(shí)施例2如圖2所示，本實(shí)施例與實(shí)施例I的不同之處在于，在調(diào)整支架I’的容納槽(見圖I)的兩個(gè)槽壁上分別設(shè)置一條橫向延伸的滑槽112，導(dǎo)輪12的輪軸可固定于滑槽112中任意一位置。從而可根據(jù)升降帶110與塔筒扶梯(見圖I)的間距調(diào)整導(dǎo)輪12在容納槽中的位置。其余部分與實(shí)施例I完全相同，在此不再贅述。實(shí)施例3如圖3所示，本實(shí)施例與實(shí)施例2的不同之處在于，調(diào)整支架I”的容納槽111的兩個(gè)槽壁上均橫向設(shè)置多個(gè)用于定位導(dǎo)輪12的輪軸的定位孔112’，以此替代實(shí)施例2中的滑槽112。其余部分與實(shí)施例2完全相同，在此不再贅述。實(shí)施例4如圖4所不,本實(shí)施例中的調(diào)整支架2包括一橫梁21,在橫梁21的一端設(shè)有作為夾持部的圓柱體25，該圓柱體25上設(shè)有用于縱向穿設(shè)升降帶110的通孔。[0037]調(diào)整支架2還包括一用于將橫梁21固定于踏桿上的固定部。本實(shí)施例中該固定部為一“U”型螺栓23，該“U”型螺栓23的開ロ形狀與踏桿適配。在橫梁21上設(shè)有ー橫向延伸的滑槽22?！癠”型螺栓23卡柱踏桿后，將帶有螺紋的自由端穿過滑槽22后通過螺母24鎖固。該“U”型螺栓23可在滑槽22中調(diào)整位置，從而改變橫梁21相對(duì)踏桿伸出的長度，繼而調(diào)整升降帶110與塔筒扶梯之間的間距。實(shí)施例5如圖5所示，本實(shí)施例與實(shí)施例4的不同之處在于，在圓柱體25的側(cè)壁上設(shè)有用于卡入升降帶110的卡ロ 26。因此，可先將圖5中的調(diào)整支架2’安裝至踏桿之后，再將升降帶110卡入作為夾持部的圓柱體25內(nèi)，使得裝配更為便捷。其余部分與實(shí)施例4完全相同，在此不再贅述。再如圖6所示，實(shí)施例1-5中的所有調(diào)節(jié)支架可采用自由組合的方式應(yīng)用到風(fēng)カ機(jī)助爬器的安裝過程中。在休息平臺(tái)120的上方或下方設(shè)置用于將升降帶110頂離塔筒扶梯100的調(diào)整支架，隨后再采用橫梁較短的調(diào)整支架將升降帶110收攏。上述“頂離”和“收攏”通過不同長度的橫梁來實(shí)現(xiàn)。雖然以上描述了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，這些僅是舉例說明，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍是由所附權(quán)利要求書限定的。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)的前提下，可以對(duì)這些實(shí)施方式做出多種變更或修改，但這些變更和修改均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)カ機(jī)助爬器的升降帶的調(diào)整支架，其特征在于，其包括一橫梁，該橫梁上設(shè)有一固定部和一用干支撐該升降帶的夾持部；其中該橫梁的長度等于該升降帶與待連接的塔筒扶梯的橫向間距。
2.如權(quán)利要求I所述的風(fēng)力機(jī)助爬器的升降帶的調(diào)整支架，其特征在于，該夾持部為一圓柱體，該圓柱體的中間設(shè)有一沿豎直方向延伸、用于穿設(shè)該升降帶的通孔。
3.如權(quán)利要求2所述的風(fēng)力機(jī)助爬器的升降帶的調(diào)整支架，其特征在于，該圓柱體的側(cè)壁上設(shè)有ー沿豎直方向延伸的卡ロ。
4.如權(quán)利要求I所述的風(fēng)力機(jī)助爬器的升降帶的調(diào)整支架，其特征在于，該橫梁上設(shè)有一容納槽，該夾持部為至少兩個(gè)導(dǎo)輪，所述導(dǎo)輪的輪軸設(shè)于該容納槽的槽壁上，所述導(dǎo)輪容置于該容納槽中并從該升降帶的兩側(cè)夾持該升降帯。
5.如權(quán)利要求4所述的風(fēng)力機(jī)助爬器的升降帶的調(diào)整支架，其特征在干，該容納槽的兩端部靠近該橫梁的兩端部，該容納槽的槽壁上沿該橫梁的延伸方向?qū)?yīng)排布若干用于穿設(shè)該輪軸的定位孔。
6.如權(quán)利要求4所述的風(fēng)力機(jī)助爬器的升降帶的調(diào)整支架，其特征在干，該容納槽的兩端部靠近該橫梁的兩端部，該容納槽的槽壁上沿該橫梁的延伸方向均設(shè)有ー滑槽。
7.如權(quán)利要求I所述的風(fēng)力機(jī)助爬器的升降帶的調(diào)整支架，其特征在于，該固定部包括一與該塔筒扶梯適配的固定片，以及用于將該固定片固定于該橫梁的緊固件。
8.如權(quán)利要求I所述的風(fēng)力機(jī)助爬器的升降帶的調(diào)整支架，其特征在于，該固定部為一“U”型螺栓，該“U”型螺栓的開ロ與該塔筒扶梯適配，該“U”型螺栓卡住該塔筒扶梯后與該橫梁固接。
9.如權(quán)利要求8所述的風(fēng)力機(jī)助爬器的升降帶的調(diào)整支架，其特征在干，該橫梁上設(shè)有一與該“U”型螺栓適配的滑槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)力機(jī)助爬器的升降帶的調(diào)整支架，其包括一橫梁，該橫梁上設(shè)有一固定部和一用于支撐該升降帶的夾持部；其中該橫梁的長度等于該升降帶與待連接的塔筒扶梯的橫向間距。本實(shí)用新型的風(fēng)力機(jī)助爬器的升降帶的調(diào)整支架能夠調(diào)整風(fēng)力機(jī)助爬器的升降帶相對(duì)塔筒扶梯的距離，從而避開塔筒扶梯上的休息平臺(tái)，確保風(fēng)力機(jī)助爬器升降的穩(wěn)定性和安全性。
文檔編號(hào)E06C7/12GK202451043SQ20122001513
公開日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2012年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月13日
發(fā)明者范兆驥 申請(qǐng)人:上海東銳風(fēng)電技術(shù)有限公司