拉壓式快卸鎖的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及機械領域，提供一種拉壓式快卸鎖，包括鎖座和鎖體；鎖座是由鎖耳和鎖銷組成，鎖耳和鎖銷之間通過鉚接固定；鎖體是由鎖舌、連桿、手柄、彈簧、鎖底座、第一軸、第二軸、第一滑動軸、第二滑動軸、彈簧銷組成；鎖舌與第一滑動軸、第二滑動軸固定連接，第一滑動軸和滑動軸將鎖舌嵌入在鎖底座的2個滑動軌道內(nèi)，并可沿軌道滑動；彈簧的一端與鎖底座連接，另一端通過彈簧銷與鎖舌連接；手柄通過第一軸與鎖底座連接，可沿第一軸轉動；連桿一端通過第二滑動軸與鎖舌連接，可沿第二滑動軸轉動，另一端通過第二軸與手柄連接，可沿第二軸轉動。拉壓式快卸鎖可方便實現(xiàn)口蓋的關閉和開啟，并消除口蓋自身應力引起的關閉不嚴的問題。
【專利說明】拉壓式快卸鎖
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及機械領域，尤其涉及一種拉壓式快卸鎖。
【背景技術】
[0002]飛機的結構口蓋的基本功能是實現(xiàn)快速開啟和封閉，快卸鎖恰恰是實現(xiàn)口蓋這一功能的最好連接體，目前的快卸鎖一般都是按壓式原理連接的快卸鎖，由于一般的口蓋的結構薄且?guī)в行┣释庑危谏w關閉后由于自身的應力變形，很容易導致口蓋與被安裝結構的配合處出現(xiàn)間隙，出現(xiàn)口蓋關閉不嚴的情況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術問題:提供一種拉壓式快卸鎖，解決口蓋關閉不嚴的問題。
[0004]本發(fā)明的技術方案:拉壓式快卸鎖，包括鎖座和鎖體；
[0005]鎖座是由鎖耳和鎖銷組成，鎖耳和鎖銷之間通過鉚接固定；
[0006]鎖體是由鎖舌、連桿、手柄、彈簧、鎖底座、第一軸、第二軸、第一滑動軸、第二滑動軸、彈簧銷組成；鎖舌與第一滑動軸、第二滑動軸固定連接，第一滑動軸和滑動軸將鎖舌嵌入在鎖底座的2個滑動軌道內(nèi)，并可沿軌道滑動；彈簧的一端與鎖底座連接，另一端通過彈簧銷與鎖舌連接；手柄通過第一軸與鎖底座連接，可沿第一軸轉動；連桿一端通過第二滑動軸與鎖舌連接，可沿第二滑動軸轉動，另一端通過第二軸與手柄連接，可沿第二軸轉動。
[0007]本發(fā)明的有益效果:拉壓式快卸鎖可取代現(xiàn)有的多種按壓式快卸鎖，用在無曲率或帶有曲率外形的金屬口蓋或復合材料口蓋上效果最好，可方便實現(xiàn)口蓋的關閉和開啟，并消除口蓋自身應力引起的關閉不嚴的問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明拉壓式快卸鎖的鎖緊狀態(tài)。
[0009]圖2為本發(fā)明拉壓式快卸鎖的開啟狀態(tài)。
[0010]圖3為本發(fā)明拉壓式快卸鎖的鎖緊狀態(tài)側視圖。
[0011]圖4為本發(fā)明拉壓式快卸鎖的鎖緊狀態(tài)俯視圖。
[0012]圖5為本發(fā)明拉壓式快卸鎖的開啟狀態(tài)俯視圖。
【具體實施方式】
[0013]本發(fā)明的拉壓式快卸鎖包含鎖體和鎖座兩部分，鎖體和鎖座分別固定在兩個需要通過鎖連接的結構上，利用滑動鎖舌與彈簧的拉力，將鎖體與鎖座之間以拉壓的形式鎖緊。
[0014]鎖座是由鎖耳I和鎖銷2組成。鎖耳和鎖銷之間通過鉚接固定。
[0015]鎖體是由鎖舌3、連桿4、手柄5、彈簧6、鎖底座7、軸8、軸9、滑動軸10、滑動軸11、彈簧銷12組成。鎖舌3與滑動軸1、滑動軸2固定連接，滑動軸10和滑動軸11將鎖舌3嵌入在鎖底座7的2個滑動軌道內(nèi)，并可沿軌道滑動。彈簧6的一端與鎖底座7連接，另一端通過彈簧銷12與鎖舌3連接。手柄5通過軸8與鎖底座連接，可沿軸8轉動。連桿4 一端通過滑動軸11與鎖舌3連接，可沿滑動軸11轉動，另一端通過軸9與手柄5連接，可沿軸9轉動
[0016]拉壓式快卸鎖的原理是通過轉動手柄(極限開啟角度115° )，手柄帶動連桿，連桿帶動鎖舌在鎖底座的固定滑道內(nèi)滑動，同時沿不同的軌道轉動。鎖舌先平行滑動距離約5_，然后沿底座的滑道滑動的同時并慢慢轉動約90°的角度，鎖舌滑到極限位置時，此時手柄恰好完全轉動到115°，鎖體與鎖座之間就會徹底脫離，這時就是拉壓式快卸鎖的開啟狀態(tài)。
[0017]開啟轉動過程中，手柄轉到111°時為死點位置，當手柄轉過這個角度時，彈簧的拉力可將手柄固定在115°的位置，保持開啟狀態(tài)。
[0018]當快卸鎖關閉時，只需將手柄向回轉過這個死點位置，彈簧的拉力即可將鎖舌和手柄拉回，恢復到鎖緊狀態(tài)。
【權利要求】
1.拉壓式快卸鎖，其特征在于，包括鎖座和鎖體； 鎖座是由鎖耳和鎖銷組成，鎖耳和鎖銷之間通過鉚接固定； 鎖體是由鎖舌、連桿、手柄、彈簧、鎖底座、第一軸、第二軸、第一滑動軸、第二滑動軸、彈簧銷組成；鎖舌與第一滑動軸、第二滑動軸固定連接，第一滑動軸和滑動軸將鎖舌嵌入在鎖底座的2個滑動軌道內(nèi)，并可沿軌道滑動；彈簧的一端與鎖底座連接，另一端通過彈簧銷與鎖舌連接；手柄通過第一軸與鎖底座連接，可沿第一軸轉動；連桿一端通過第二滑動軸與鎖舌連接，可沿第二滑動軸轉動，另一端通過第二軸與手柄連接，可沿第二軸轉動。
【文檔編號】E05B65/00GK103527008SQ201210232842
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2012年7月6日 優(yōu)先權日:2012年7月6日
【發(fā)明者】張立旻, 宮少波, 殷紅, 王珺, 宋詩義 申請人:哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司