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一種便于海關(guān)查驗(yàn)的鎖的制作方法

文檔序號:2144369閱讀:182來源:國知局
專利名稱:一種便于海關(guān)查驗(yàn)的鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及鎖技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種便于海關(guān)查驗(yàn)的鎖。
背景技術(shù)
目前,行李箱或手提箱在托運(yùn)過程中都需要加一把鎖具進(jìn)行鎖定,行李箱在進(jìn)出海關(guān)時(shí),一旦海關(guān)人員發(fā)現(xiàn)行李箱或手提箱內(nèi)有可疑物品,他們由政府授權(quán)可以強(qiáng)制打開該行李箱或手提箱以檢查里面的可疑物品。但是,強(qiáng)制打開鎖具后,鎖具就報(bào)廢了,這樣,受損的鎖就會(huì)給所有者帶來損失和麻煩,尤其是在旅途中,會(huì)造成諸多不便。為了克服上述缺點(diǎn),美國政府和海關(guān)人員就建議鎖具制造商必須給海關(guān)人員提供一種標(biāo)準(zhǔn)的萬能鑰匙使其能夠開啟所有該制造商所生產(chǎn)的鎖。根據(jù)這一規(guī)定,全球有很多的鎖具制造商開始獲得授權(quán)去生產(chǎn)這種鎖具。這種鎖具結(jié)構(gòu)包括鎖體、鎖鉤、鑰匙鎖組件和密碼鎖組件,即這種鎖具可以通過鑰匙和密碼開啟或關(guān)閉鎖具。當(dāng)海關(guān)人員發(fā)現(xiàn)行李箱或手提箱內(nèi)有可疑物品時(shí),海關(guān)人員通過鎖具制造商提供的標(biāo)準(zhǔn)萬能鑰匙便能打開鎖具,進(jìn)而檢查行李箱或手提箱的可疑物品,如果沒有發(fā)現(xiàn)違禁物品,再將鎖具鎖好,這樣不會(huì)損壞鎖具,不會(huì)給鎖的所有者造成不必要的損失。但是,由于行李箱或手提箱比較多,海關(guān)人員無法記得哪些行李箱或手提箱是否已經(jīng)檢查過,這樣會(huì)造成漏檢或重復(fù)檢查,給海關(guān)人員的檢查工作帶來不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處而提供一種便于海關(guān)查驗(yàn)的鎖, 該鎖設(shè)置有指示桿,當(dāng)海關(guān)人員打開鎖后,指示桿伸出鎖體的表面,表示該鎖已經(jīng)被打開過,即由該鎖鎖定的行李箱或手提箱已經(jīng)被檢查過,避免了漏檢或重復(fù)檢查的不足。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案。本發(fā)明提供了一種便于海關(guān)查驗(yàn)的鎖,包括鎖體、鎖鉤、鑰匙鎖組件和數(shù)字密碼鎖組件,所述鎖體包括底殼和面殼,還包括指示桿和滑動(dòng)塊,所述指示桿的底部設(shè)置有第一斜面,所述滑動(dòng)塊設(shè)置有第二斜面,所述第一斜面與所述第二斜面契合,所述滑動(dòng)塊的一端還設(shè)置有第三斜面,所述鑰匙鎖組件設(shè)置有第四斜面,所述第三斜面與所述第四斜面契合,所述鎖體設(shè)置有供所述指示桿伸出的孔。優(yōu)選的,所述鎖體內(nèi)設(shè)置有彈簧,所述彈簧套接于所述指示桿,所述指示桿的下部設(shè)置有臺階,所述彈簧的一端與所述臺階抵靠,另一端與所述鎖體的內(nèi)表面抵靠。所述鑰匙鎖組件包括鎖芯、螺旋套和鎖鉤套,所述螺旋套設(shè)置有螺紋孔,所述鎖鉤套的一端設(shè)置有外螺紋,所述鎖鉤套設(shè)置有外螺紋的一端插入所述螺旋套的螺紋孔內(nèi),所述鎖鉤套設(shè)置有鎖孔,當(dāng)所述鎖鉤處于鎖定狀態(tài)時(shí),所述鎖鉤的一端插入所述鎖孔內(nèi)。所述第四斜面設(shè)置于所述鎖鉤套的外表面,當(dāng)所述鑰匙鎖組件處于打開狀態(tài)時(shí), 所述鎖鉤套向下移動(dòng),所述鎖鉤套推動(dòng)所述滑動(dòng)塊水平移動(dòng),所述滑動(dòng)塊推動(dòng)所述指示桿向上移動(dòng),使指示桿的一端露出所述孔之外。
所述數(shù)字密碼鎖組件包括多個(gè)密碼鎖輪、調(diào)碼輪和彈片,所述密碼鎖輪套接于所述調(diào)碼輪,所述彈片與所述調(diào)碼輪連接。所述指示桿的下部設(shè)置有U形的框架,所述第一斜面設(shè)置于所述框架的底部,所述滑動(dòng)塊設(shè)置有凹槽,所述第二斜面設(shè)置于所述凹槽的側(cè)面,所述框架卡設(shè)于所述滑動(dòng)塊的凹槽,所述第一斜面與所述第二斜面契合。所述滑動(dòng)塊遠(yuǎn)離所述鎖鉤套的一端設(shè)置有導(dǎo)引塊,所述底殼和面殼分別設(shè)置有使滑動(dòng)塊保持直線移動(dòng)的擋塊,當(dāng)滑動(dòng)塊移動(dòng)時(shí),所述導(dǎo)引塊沿所述底殼的擋塊和所述面殼的擋塊移動(dòng)。所述螺旋套包括螺旋上蓋和螺旋下蓋,所述螺旋上蓋和所述螺旋下蓋連接為一體。優(yōu)選的,所述螺旋上蓋的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有固定孔,所述螺旋下蓋的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有固定柱,當(dāng)所述螺旋上蓋和所述螺旋下蓋結(jié)合時(shí),所述固定柱與所述固定孔緊配合。所述鎖體外表面包覆有一膠套。本發(fā)明的有益效果當(dāng)海關(guān)人員通過鑰匙打開鎖時(shí),鑰匙鎖組件推動(dòng)滑動(dòng)塊移動(dòng), 滑動(dòng)塊再將指示桿頂起,使指示桿的一端露出鎖體的表面,告知海關(guān)人員該鎖已經(jīng)被打開過,即由該鎖鎖定的行李箱或手提箱已經(jīng)被檢查過,避免漏檢或重復(fù)檢查,為海關(guān)人員的檢查帶來便利。


利用附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明,但附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對本發(fā)明的任何限制,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)以下附圖獲得其它的附圖。圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明的分解示意圖。圖3是本發(fā)明隱去膠套和面殼后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本發(fā)明滑動(dòng)塊的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本發(fā)明指標(biāo)桿的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是本發(fā)明鎖鉤套的結(jié)構(gòu)示意圖。在圖1至圖6中包括1——鎖體、11——底殼、12——面殼、13——孔、2——鎖鉤、 3——鑰匙鎖組件、31——第四斜面、32——鎖芯、33——螺旋套、34——鎖鉤套、331——螺紋孔、332——螺旋上蓋、333——螺旋下蓋、341——外螺紋、342——鎖孔、3321——固定孔、3331——固定柱、4——數(shù)字密碼鎖組件、41——密碼鎖輪、42——調(diào)碼輪、43——彈片、 5——指示桿、51——第一斜面、52——臺階、53——框架、6——滑動(dòng)塊、61——第二斜面、 62——第三斜面、63——凹槽、64——導(dǎo)引塊、7——彈簧、8——擋塊、9——膠套。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明的一種便于海關(guān)查驗(yàn)的鎖,如圖1至圖6所示,包括鎖體1、鎖鉤2、鑰匙鎖組件3和數(shù)字密碼鎖組件4,鎖體1包括底殼11和面殼12,還包括指示桿5和滑動(dòng)塊6,指示桿5的底部設(shè)置有第一斜面51,滑動(dòng)塊6設(shè)置有第二斜面61,第一斜面51與第二斜面61契合,滑動(dòng)塊6的一端還設(shè)置有第三斜面62,鑰匙鎖組件3設(shè)置有第四斜面31,第三斜面62 與第四斜面31契合,鎖體1設(shè)置有供指示桿5伸出的孔13。優(yōu)選的,鎖體1內(nèi)設(shè)置有彈簧7,彈簧7套接于指示桿5,指示桿5的下部設(shè)置有臺階52,彈簧7的一端與臺階52抵靠,另一端與鎖體1的內(nèi)表面抵靠。當(dāng)指示桿5露出孔13 后,由于彈簧7向指示桿5施加了向上的力作用,指示桿5會(huì)一直保持伸出狀態(tài),除非通過人為操作,對指示桿5施加向下的壓力,當(dāng)外界壓力大于彈簧7的彈力時(shí),指示桿5被壓入鎖體1內(nèi)。鑰匙鎖組件3包括鎖芯32、螺旋套33和鎖鉤套34,螺旋套33設(shè)置有螺紋孔331, 鎖鉤套34的一端設(shè)置有外螺紋341,鎖鉤套34設(shè)置有外螺紋341的一端插入螺旋套33的螺紋孔331內(nèi),鎖鉤套34設(shè)置有鎖孔342,當(dāng)鎖鉤2處于鎖定狀態(tài)時(shí),鎖鉤2的一端插入鎖孔342內(nèi)。第四斜面31設(shè)置于鎖鉤套34的外表面,當(dāng)鑰匙鎖組件3處于打開狀態(tài)時(shí),鎖鉤套 34向下移動(dòng),鎖鉤套34推動(dòng)滑動(dòng)塊6水平移動(dòng),滑動(dòng)塊6推動(dòng)指示桿5向上移動(dòng),使指示桿 5的一端露出孔13之外。數(shù)字密碼鎖組件4包括多個(gè)密碼鎖輪41、調(diào)碼輪42和彈片43,密碼鎖輪41套接于調(diào)碼輪42,彈片43與調(diào)碼輪42連接。指示桿5的下部設(shè)置有U形的框架53,第一斜面51設(shè)置于框架53的底部,滑動(dòng)塊 6設(shè)置有凹槽63,第二斜面61設(shè)置于凹槽63的側(cè)面,框架53卡設(shè)于滑動(dòng)塊6的凹槽63,第一斜面51與第二斜面61契合?;瑒?dòng)塊6遠(yuǎn)離鎖鉤套34的一端設(shè)置有導(dǎo)引塊64,底殼11和面殼12分別設(shè)置有使滑動(dòng)塊6保持直線移動(dòng)的擋塊8,當(dāng)滑動(dòng)塊6移動(dòng)時(shí),導(dǎo)引塊64沿底殼11的擋塊8和面殼 12的擋塊8移動(dòng)。螺旋套33包括螺旋上蓋332和螺旋下蓋333,螺旋上蓋332和螺旋下蓋333連接為一體。優(yōu)選的,螺旋上蓋332的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有固定孔3321,螺旋下蓋333的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有固定柱3331,當(dāng)螺旋上蓋332和螺旋下蓋333結(jié)合時(shí),固定柱3331與固定孔3321緊配合。鎖體1外表面包覆有一膠套9,膠套9可以防止金屬的鎖體受到侵蝕。最后應(yīng)當(dāng)說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對本發(fā)明保護(hù)范圍的限制,盡管參照較佳實(shí)施例對本發(fā)明作了詳細(xì)地說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求
1.一種便于海關(guān)查驗(yàn)的鎖,包括鎖體、鎖鉤、鑰匙鎖組件和數(shù)字密碼鎖組件,所述鎖體包括底殼和面殼,其特征在于還包括指示桿和滑動(dòng)塊,所述指示桿的底部設(shè)置有第一斜面,所述滑動(dòng)塊設(shè)置有第二斜面,所述第一斜面與所述第二斜面契合,所述滑動(dòng)塊的一端還設(shè)置有第三斜面,所述鑰匙鎖組件設(shè)置有第四斜面,所述第三斜面與所述第四斜面契合,所述鎖體設(shè)置有供所述指示桿伸出的孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于海關(guān)查驗(yàn)的鎖,其特征在于所述鎖體內(nèi)設(shè)置有彈簧,所述彈簧套接于所述指示桿,所述指示桿的下部設(shè)置有臺階,所述彈簧的一端與所述臺階抵靠,另一端與所述鎖體的內(nèi)表面抵靠。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于海關(guān)查驗(yàn)的鎖,其特征在于所述鑰匙鎖組件包括鎖芯、螺旋套和鎖鉤套,所述螺旋套設(shè)置有螺紋孔,所述鎖鉤套的一端設(shè)置有外螺紋,所述鎖鉤套設(shè)置有外螺紋的一端插入所述螺旋套的螺紋孔內(nèi),所述鎖鉤套設(shè)置有鎖孔,當(dāng)所述鎖鉤處于鎖定狀態(tài)時(shí),所述鎖鉤的一端插入所述鎖孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便于海關(guān)查驗(yàn)的鎖,其特征在于所述第四斜面設(shè)置于所述鎖鉤套的外表面,當(dāng)所述鑰匙鎖組件處于打開狀態(tài)時(shí),所述鎖鉤套向下移動(dòng),所述鎖鉤套推動(dòng)所述滑動(dòng)塊水平移動(dòng),所述滑動(dòng)塊推動(dòng)所述指示桿向上移動(dòng),使指示桿的一端露出所述孔之外。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于海關(guān)查驗(yàn)的鎖,其特征在于所述數(shù)字密碼鎖組件包括多個(gè)密碼鎖輪、調(diào)碼輪和彈片,所述密碼鎖輪套接于所述調(diào)碼輪,所述彈片與所述調(diào)碼輪連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于海關(guān)查驗(yàn)的鎖,其特征在于所述指示桿的下部設(shè)置有U形的框架,所述第一斜面設(shè)置于所述框架的底部,所述滑動(dòng)塊設(shè)置有凹槽,所述第二斜面設(shè)置于所述凹槽的側(cè)面,所述框架卡設(shè)于所述滑動(dòng)塊的凹槽,所述第一斜面與所述第二斜面契合。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便于海關(guān)查驗(yàn)的鎖,其特征在于所述滑動(dòng)塊遠(yuǎn)離所述鎖鉤套的一端設(shè)置有導(dǎo)引塊,所述底殼和面殼分別設(shè)置有使滑動(dòng)塊保持直線移動(dòng)的擋塊, 當(dāng)滑動(dòng)塊移動(dòng)時(shí),所述導(dǎo)引塊沿所述底殼的擋塊和所述面殼的擋塊移動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便于海關(guān)查驗(yàn)的鎖,其特征在于所述螺旋套包括螺旋上蓋和螺旋下蓋,所述螺旋上蓋和所述螺旋下蓋連接為一體。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于海關(guān)查驗(yàn)的鎖,其特征在于所述螺旋上蓋的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有固定孔,所述螺旋下蓋的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有固定柱,當(dāng)所述螺旋上蓋和所述螺旋下蓋結(jié)合時(shí),所述固定柱與所述固定孔緊配合。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于海關(guān)查驗(yàn)的鎖,其特征在于所述鎖體外表面包覆有一膠套。
全文摘要
一種便于海關(guān)查驗(yàn)的鎖,包括鎖體、鎖鉤、鑰匙鎖組件和數(shù)字密碼鎖組件,所述鎖體包括底殼和面殼,還包括指示桿和滑動(dòng)塊,所述指示桿的底部設(shè)置有第一斜面,所述滑動(dòng)塊設(shè)置有第二斜面,所述第一斜面與所述第二斜面契合,所述滑動(dòng)塊的一端還設(shè)置有第三斜面,所述鑰匙鎖組件設(shè)置有第四斜面,所述第三斜面與所述第四斜面契合,所述鎖體設(shè)置有供所述指示桿伸出的孔。當(dāng)海關(guān)人員通過鑰匙打開鎖時(shí),鑰匙鎖組件推動(dòng)滑動(dòng)塊移動(dòng),滑動(dòng)塊再將指示桿頂起,使指示桿的一端露出鎖體的表面,告知海關(guān)人員該鎖已經(jīng)被打開過,即由該鎖鎖定的行李箱或手提箱已經(jīng)被檢查過,避免漏檢或重復(fù)檢查,為海關(guān)人員的檢查帶來便利。
文檔編號E05B15/00GK102251716SQ20111021218
公開日2011年11月23日 申請日期2011年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月27日
發(fā)明者賴秀興 申請人:東莞市怡豐鎖業(yè)有限公司
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