專利名稱：一種新型合頁結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種新型合頁結構。
背景技術：
目前市場上的合頁一般是有兩齒頁片，三齒頁片，芯軸和端蓋組裝而成，將兩兩齒頁片與三齒頁片拼裝后，將芯軸添加阻力油并串入共有管部中，通過過盈配合使端蓋嵌入管部兩側，該合頁在門窗使用時很容易松動損壞及漏油，影響使用壽命。

實用新型內容本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術中的不足之處，提供一種結構簡單，配合緊密的新型合頁結構。為了達到上述目的，本實用新型采用以下方案一種新型合頁結構，包括兩齒葉片和三齒葉片，所述的兩齒葉片和三齒葉片交錯套接在芯軸上，其特征在于在所述的兩齒葉片和三齒葉片配合的間隙處設有軸承座，在所述的軸承座內設有尼龍介子，在所述的芯軸兩端上分別連接有端蓋。如上所述的一種新型合頁結構，其特征在于在所述的軸承座包括一端開口的中空座體，在所述的座體另一端設有連接孔，所述的尼龍介子設置在所述的座體內并套設在所述的芯軸上，在所述座體的開口一端上設有將所述尼龍介子固定在所述座體內的不銹鋼介子。如上所述的一種新型合頁結構，其特征在于在所述的端蓋內設有卡槽，在所述的芯軸兩端上分別設有卡頭，所述的卡槽倒扣在所述的卡頭上。綜上所述，本實用新型相對于現(xiàn)有技術其有益效果是本實用新型中在所述的兩齒葉片和三齒葉片配合的間隙處設有軸承座，在所述的軸承座內設有尼龍介子，所述的尼龍介子可以伸縮，保持葉片之間緊密配合，減少相互間的磨損，有效延長了使用壽命，產(chǎn)品能自動產(chǎn)生阻力，不需添加阻力油，有效解決漏油問題。

圖1為本實用新型的示意圖；圖2為圖1中A處的放大圖；圖3為本實用新型的仰視圖。
具體實施方式
以下結合附圖說明和具體實施方式
對本實用新型作進一步描述如圖1至3所示的一種新型合頁結構，包括兩齒葉片1和三齒葉片2，所述的兩齒葉片1和三齒葉片2交錯套接在芯軸3上，在所述的兩齒葉片1和三齒葉片2配合的間隙處設有軸承座4，在所述的軸承座4內設有尼龍介子5，在所述的芯軸3兩端上分別連接有立而蓋6 ο本實用新型中在所述的軸承座4包括一端開口的中空座體41，在所述的座體41另一端設有連接孔，所述的尼龍介子5設置在所述的座體41內并套設在所述的芯軸3上，在所述座體41的開口一端上設有將所述尼龍介子5固定在所述座體41內的不銹鋼介子42。本實用新型中在所述的端蓋6內設有卡槽61，在所述的芯軸3兩端上分別設有卡頭31，所述的卡槽61倒扣在所述的卡頭31上。
權利要求1.一種新型合頁結構，包括兩齒葉片(1)和三齒葉片O)，所述的兩齒葉片(1)和三齒葉片(2)交錯套接在芯軸(3)上，其特征在于在所述的兩齒葉片(1)和三齒葉片(2)配合的間隙處設有軸承座G)，在所述的軸承座內設有尼龍介子(5)，在所述的芯軸(3)兩端上分別連接有端蓋(6)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型合頁結構，其特征在于在所述的軸承座(4)包括一端開口的中空座體(41)，在所述的座體Gl)另一端設有連接孔，所述的尼龍介子(5)設置在所述的座體Gl)內并套設在所述的芯軸(3)上，在所述座體Gl)的開口一端上設有將所述尼龍介子(5)固定在所述座體Gl)內的不銹鋼介子02)。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種新型合頁結構，其特征在于在所述的端蓋(6)內設有卡槽(61)，在所述的芯軸C3)兩端上分別設有卡頭(31)，所述的卡槽(61)倒扣在所述的卡頭(31)上。
專利摘要本實用新型公開了一種新型合頁結構，包括兩齒葉片和三齒葉片，所述的兩齒葉片和三齒葉片交錯套接在芯軸上，其特征在于在所述的兩齒葉片和三齒葉片配合的間隙處設有軸承座，在所述的軸承座內設有尼龍介子，在所述的芯軸兩端上分別連接有端蓋。本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術中的不足之處，提供一種結構簡單，配合緊密的新型合頁結構。
文檔編號E05D3/02GK202017419SQ20102062810
公開日2011年10月26日 申請日期2010年11月18日 優(yōu)先權日2010年11月18日
發(fā)明者潘艷芬 申請人:潘艷芬