專利名稱：氣動自動窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種通過氣動方式實現(xiàn)窗戶開關(guān)的氣動自動窗。
背景技術(shù)：
氣動技術(shù)是以空氣壓縮機為動力源，以壓縮空氣作為工作介質(zhì)，進行 能量和信號傳遞的工程技術(shù)，氣動技術(shù)和液壓技術(shù)、電氣技術(shù)是自動化生 產(chǎn)領(lǐng)域的三大主要技術(shù)，而新興的氣動技術(shù)又具有傳統(tǒng)的液壓技術(shù)和電氣 技術(shù)所不同的優(yōu)勢。尤其在工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，氣動技術(shù)是實現(xiàn)生產(chǎn)過程 自動化的有效技術(shù)之一。
氣動技術(shù)應(yīng)用的歷史久遠，時至二十世紀三十年代氣動技術(shù)已用于自 動門的開閉，但是這時的氣動技術(shù)應(yīng)用僅局限于傳統(tǒng)手段，到六、七十年 代，隨著工業(yè)機械化和自動化的發(fā)展，氣動技術(shù)廣泛用于生產(chǎn)自動化的各 個領(lǐng)域。而隨著居住環(huán)境的進一步優(yōu)化，各種自動化技術(shù)也逐漸應(yīng)用到家 居設(shè)備上，出現(xiàn)了各類自動門窗、自動家具等等?，F(xiàn)有的自動窗技術(shù)主要 采用電氣和機械技術(shù)來實現(xiàn)。
目前，建筑物上所用的窗戶構(gòu)造主要是采用向上推開式或左右推拉式 結(jié)構(gòu)，這類結(jié)構(gòu)的窗戶視線不夠開闊，采光面積相對小， 一般通風(fēng)面積只 能達到一半。另外，上推開式窗戶易被大風(fēng)吹擺，窗戶玻璃易損易碎?，F(xiàn) 有的自動窗采用的大多是電氣電子控制，紅外線探測控制等方式，這樣的 自動窗設(shè)計精密，成本高，而且在使用維護上也是高成本。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種采光、通風(fēng)面積大且成本 低的氣動自動窗。
為解決上述技術(shù)問題，實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)方案是 設(shè)計一種氣動自動窗，包括由橫向窗框和豎向窗框形成的窗框體，橫 向窗框中安裝有滑軌，窗戶玻璃設(shè)置在橫向窗框的滑軌與豎向窗框之間， 在橫向窗框內(nèi)設(shè)置有氣動機構(gòu)，氣動機構(gòu)包括有汽缸體、與汽缸體連接的 行程桿和控制行程桿動作的電磁閥，氣動機構(gòu)的行程桿與窗戶玻璃相連接來帶動窗戶玻璃滑動，所述橫向窗框及其連接的墻體中開有可容納窗戶玻 璃的槽孔。
橫向窗框內(nèi)部兩端分別設(shè)有氣動機構(gòu)，兩個氣動機構(gòu)的行程桿都與窗 戶玻璃相連接以使窗戶玻璃滑動來打開關(guān)閉?；壷邪惭b有滑塊，滑塊與 窗戶玻璃相連接，所述的行程桿通過連接件與滑塊連接為一體。連接件采 用可拆卸銷釘與行程桿和滑塊連接。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下顯著效果
本實用新型所提供的氣動自動窗，通過窗框體內(nèi)安裝的氣動機構(gòu)可以 使得窗戶玻璃打開和關(guān)閉，這種窗戶結(jié)構(gòu)能使窗戶完全打開，采光、通風(fēng) 面積大。而控制窗戶開關(guān)的氣動結(jié)構(gòu)隱藏在窗框體內(nèi)，使整個窗戶外形更 加美觀。另外，采用氣動機構(gòu)控制方式實現(xiàn)窗戶的關(guān)閉，相比電動控制方 式噪音小，而且生產(chǎn)維修成本低。

圖1是本氣動自動窗的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1中窗戶玻璃打開結(jié)構(gòu)示意圖3是本氣動自動窗的另一結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖通過實施例對本實用新型作進一步詳述。
參見圖l、 2， 一種氣動自動窗，由窗框體和設(shè)置在窗框體內(nèi)的窗戶玻 璃組成，窗框體由橫向窗框10和豎向窗框11形成，在橫向窗框中安裝滑 軌2，窗戶玻璃3設(shè)置在橫向窗框的滑軌與豎向窗框之間，豎向窗框及其 所安裝的墻體中幵有可容納窗戶玻璃的槽孔，當(dāng)窗戶玻璃沿著軌道滑動可 進入槽孔中使得窗口完成打開，這種結(jié)構(gòu)能最大限度的使用窗口的采光、 通風(fēng)作用。
為了實現(xiàn)窗戶玻璃的自動打開和關(guān)閉，在橫向窗框內(nèi)安裝氣動機構(gòu)4， 氣動機構(gòu)包括有汽缸體、與汽缸體連接的行程桿和控制行程桿動作的電磁 閥，氣動機構(gòu)的行程桿41與窗戶玻璃相連接以帶動窗戶玻璃沿著軌道滑 動。為便于與窗戶玻璃連接和增加窗戶玻璃的密封性，通常在窗戶玻璃外 框邊上箍設(shè)上塑膠件或者金屬件。行程桿41與窗戶玻璃可以是直接連接 在一起，也可以通過連接件相連接，即通過在窗框的滑軌中安裝滑塊21 ，窗戶玻璃與滑塊相連接，而行程桿通過連接件5與滑塊連接為一體。這樣 當(dāng)氣動機構(gòu)行程桿移動時就可以帶動滑塊以及窗戶玻璃移動。連接件采用 可拆卸銷釘與行程桿和滑塊連接，便于氣缸以及滑軌、滑塊的更換維修。 為使窗戶玻璃滑動更加順暢，還可在橫向窗框內(nèi)部兩端分別設(shè)置左右兩個
氣動機構(gòu)4、 4'，兩個氣動機構(gòu)行程桿41、 41'都與窗戶玻璃相連接使 窗戶玻璃滑動來打開關(guān)閉。參見圖3。
本氣動自動窗可以采用手動控制開關(guān)實現(xiàn)打開和關(guān)閉，手動控制開關(guān) 可設(shè)置在窗框體上，手動控制幵關(guān)通過導(dǎo)線與氣動機構(gòu)電磁閥連接實現(xiàn)對 氣動機構(gòu)的控制，從而使得窗戶玻璃在窗框體內(nèi)滑動打開和關(guān)閉。另外， 還可以在窗框體內(nèi)設(shè)置遙控收發(fā)電路，遙控收發(fā)電路與氣動機構(gòu)電磁閥連 接，可以實現(xiàn)用遙控器來控制窗戶玻璃的打開和關(guān)閉。
權(quán)利要求1、一種氣動自動窗，包括由橫向窗框(10)和豎向窗框(11)形成的窗框體，橫向窗框中安裝有滑軌(2)，窗戶玻璃(3)設(shè)置在橫向窗框的滑軌與豎向窗框之間，其特征在于所述橫向窗框內(nèi)設(shè)置有氣動機構(gòu)(4)，氣動機構(gòu)包括有汽缸體、與汽缸體連接的行程桿和控制行程桿動作的電磁閥，氣動機構(gòu)的行程桿(41)與窗戶玻璃相連接來帶動窗戶玻璃滑動，所述豎向窗框及其相連的墻體中開有可容納窗戶玻璃的槽孔。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的氣動自動窗，其特征在于所述橫向窗框內(nèi)部兩端分別設(shè)有氣動機構(gòu)，兩個氣動機構(gòu)的行程桿都與窗戶玻璃相連 接以使窗戶玻璃滑動來打開關(guān)閉。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣動自動窗，其特征在于所述滑軌中安裝有滑塊(21)，滑塊與窗戶玻璃相連接，所述的行程桿通過連接件(5) 與滑塊連接為一體。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣動自動窗，其特征在于所述的連接件采用可拆卸銷釘與行程桿和滑塊連接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1 4任一項所述的氣動自動窗，其特征在于所述的氣動機構(gòu)由設(shè)置在窗框體上的且與氣動機構(gòu)電磁閥連接的控制開關(guān) 控制。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1 4任一項所述的氣動自動窗，其特征在于所述的氣動機構(gòu)電磁閥還與遙控收發(fā)電路相連接。
專利摘要本實用新型公開了一種氣動自動窗。該氣動自動窗的橫向窗框中安裝有滑軌，窗戶玻璃設(shè)置在橫向窗框的滑軌與豎向窗框之間，在橫向窗框內(nèi)設(shè)置有氣動機構(gòu)，氣動機構(gòu)包括有汽缸體、與汽缸體連接的行程桿和控制行程桿動作的電磁閥，氣動機構(gòu)的行程桿與窗戶玻璃相連接來帶動窗戶玻璃滑動，所述豎向窗框及其連接的墻體中開有可容納窗戶玻璃的槽孔。本實用新型所提供的氣動自動窗，通過窗框體內(nèi)安裝的氣動機構(gòu)可以使得窗戶玻璃打開和關(guān)閉，這種窗戶結(jié)構(gòu)能使窗戶完全打開，采光、通風(fēng)面積大。而控制窗戶開關(guān)的氣動結(jié)構(gòu)隱藏在窗框體內(nèi)，使整個窗戶外形更加美觀。另外，采用氣動機構(gòu)控制方式實現(xiàn)窗戶的關(guān)閉，相比電動控制方式噪音小，而且生產(chǎn)維修成本低。
文檔編號E05F15/00GK201246056SQ20082013195
公開日2009年5月27日 申請日期2008年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月18日
發(fā)明者許順喜 申請人:許順喜