專利名稱：三維傾斜隨意平衡式卷簾窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種適用于船舶等交通工具上具有非規(guī)則空間的巻簾窗。
背景技術(shù)：
目前應(yīng)用的窗簾一般有百葉式、滑道式紗簾、拉桿窗簾、有線或遙控式的電動(dòng)窗 簾等。但上述窗簾均不適宜用在船舶等交通工具上。因?yàn)榘偃~窗式窗簾由線或桿控制， 比較繁瑣而且容易折斷；滑道式窗簾容易脫鉤；拉桿式窗簾操作時(shí)如果向上拉，必須先 向下拉動(dòng)，松手后窗簾巻回初始位置，而窗簾停留的位置不好控制；電動(dòng)式窗簾較高級(jí) 但易損壞且維修費(fèi)用較高；巻簾式窗簾克服了上述缺點(diǎn)，但操作時(shí)必須由兩根線控制同 時(shí)向下拉動(dòng)，如果兩根線中的一根受力不同將發(fā)生傾斜而不能停留在水平位置，更由于 巻簾式窗簾是拉線式，所以不適于用在車船飛機(jī)上。因船舶設(shè)計(jì)的特殊性，導(dǎo)致船體部 位不同而具有非規(guī)則空間，即船艙頂部與船內(nèi)房間墻面不是直角，甚至于船內(nèi)房間兩個(gè) 墻面之間也不是直角。本實(shí)用新型就是針對(duì)船舶窗體的不規(guī)則性并具有里傾或外傾的特 點(diǎn)而提出的，除具有"隨意平衡式巻簾"的特點(diǎn)外還克服了因巻簾自身重力和船體波浪 性起伏造成的簾布出兜或出槽的缺陷。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種適用于非規(guī)則空間的窗體或與水平面存在較大傾角 的三維隨意平衡式巻簾窗，尤其適用于船艙的窗戶。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。三維傾斜隨意平衡式巻簾，主要由窗框l、 過渡軸2、可調(diào)長(zhǎng)支架3、滾筒4、短支架5、窗簾布6、拉桿7、限位銷8、彈簧9、滑 輪10、鋼絲繩11等組成。窗框1在坐標(biāo)xoz平面由ci6crf構(gòu)成平行四邊菱形，窗框1的 上梁A段為過渡軸2;由cZ/段構(gòu)成可調(diào)長(zhǎng)支架3;由#段構(gòu)成滾筒4;由"段構(gòu)成短 支架5 (如圖1)。因此本實(shí)用新型從幾何圖形上看，整體框架是由短支架ce和長(zhǎng)支架 W/及滾筒e/所組成的圖形是由兩個(gè)圖形組成即平行四邊形"/wf和三角形e^?？烧{(diào) 長(zhǎng)支架3的下端與過渡軸2的左端軸連接；短支架5的下端與過渡軸2的右端軸連接。 滾筒4分別與長(zhǎng)支架3的上端和短支架5的上端垂直軸連接固定。即在三角形中的 Z一-90。；在圖形"/^中的^"/=90°。由短支架5、滾筒4、可調(diào)長(zhǎng)支架3組成的圖 形ce，可繞過渡軸2 (或者說相對(duì)平行四邊形ce/KO做Za-0 lS0。轉(zhuǎn)角。因?yàn)樽鳛? 船艙的窗框具有一定的寬度，窗框l下沿(W段)的底面與乂0丫平面呈0° 50°可調(diào)。 這兩個(gè)角度設(shè)計(jì)目的就是因?yàn)榇擁敳颗c船內(nèi)房間墻面不是直角。窗框1的兩個(gè)側(cè)梁 ac/、 6c段與0Y軸(或者說繞Z軸)呈0 15"可調(diào)。這樣設(shè)計(jì)目的也是因?yàn)榇瑑?nèi)房間兩 個(gè)墻面之間也不是直角。根據(jù)船舶部位以及船艙安裝的需要，巻簾窗將設(shè)計(jì)三個(gè)角度， 具體安裝位置確定之后這三個(gè)角度也相應(yīng)擰緊固定。由構(gòu)成平行四邊菱形窗框1 的Z-可變化，即四邊形根據(jù)需要來確定。短支架5的設(shè)計(jì)就是為了保證滾筒4能夠與 可調(diào)長(zhǎng)支架3和短支架5為直角，因此三角形e^通過點(diǎn)c、 e、 d三個(gè)軸的調(diào)整與平行 四邊形Wo/(或者說繞過渡軸2)可以呈Za-0 180。轉(zhuǎn)角變化，(視船艙頂部與船內(nèi) 房間墻面的角度而定)，通過滾筒巻繞窗簾，都能夠使窗簾平行于窗框aV或6c的任意 一條線上的各點(diǎn)位移相同，從而達(dá)到"隨意平衡"窗簾在任意位置都能平整，避免了窗 簾布出兜或出槽的現(xiàn)象。以窗框1平面為基準(zhǔn)面，窗簾布6繞過過渡軸2與滾筒4固定， 窗簾布纏繞于滾筒4外，窗簾布6的下端與拉桿7固定。滾筒4內(nèi)設(shè)有彈簧9，彈簧與 窗框1固定?？烧{(diào)長(zhǎng)支架3的長(zhǎng)度可調(diào)，長(zhǎng)支架3與短支架5的長(zhǎng)度比為4:1 5:1。窗 框1的兩個(gè)側(cè)梁為半開式窗軌，位于窗軌內(nèi)的簾布兩端裝有防脫限位銷8。因?yàn)榇昂煵?是通過過渡軸2纏繞于滾筒上，當(dāng)上、下拉動(dòng)窗簾以及船體波浪起伏時(shí)，窗簾布能保持 平整而且不會(huì)跑出窗軌外。


附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。附圖2為本實(shí)用新型的窗簾布動(dòng)作原理圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理做進(jìn)一步的說明。按照?qǐng)D 1的連接方式對(duì)巻簾窗進(jìn)行組裝，本實(shí)施例應(yīng)用于船舶客倉的窗戶。窗框1的寬度1070 mm、窗框高1400mm、窗框厚100mm。對(duì)本實(shí)施例而言以窗框1平面為基準(zhǔn)面，以 可調(diào)長(zhǎng)支架3、短支架5、過渡軸2以及滾筒4為另一個(gè)面，當(dāng)此面與基準(zhǔn)面(平行四 邊形與三角形)為同一平面時(shí)為0°。可調(diào)長(zhǎng)支架3、短支架5、過渡軸2以及滾筒4所 構(gòu)成的面繞過渡軸2轉(zhuǎn)60" (Za=60°)固定。平行四邊菱形窗框1的Zy9為80a。窗框1 下沿的底面與XOY平面呈43°。窗框1的兩個(gè)側(cè)梁與0Y軸(或者說YOZ平面)傾斜10°。 可調(diào)長(zhǎng)支架與短支架的長(zhǎng)度比為4.8:1，即長(zhǎng)支架3的長(zhǎng)度為288mm;短支架5的長(zhǎng)度 為60mm(長(zhǎng)支架的長(zhǎng)度由套管結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié))。窗簾布6的上、下端分別與滾筒4和拉桿7 固定。在拉桿內(nèi)設(shè)有四個(gè)滑輪10 (如圖2)，固定長(zhǎng)度的鋼絲繩11分為兩路穿過拉桿7:
一路穿過滑輪10-1和滑輪10-3，鋼絲繩11的兩端分別固定于窗框1的上梁，另一路穿 過滑輪10-2和滑輪10-4,鋼絲繩11兩端分別固定于窗框1的下(框)沿內(nèi)。需要放下 巻簾布時(shí)，向下拉動(dòng)拉桿7，彈簧9被扭轉(zhuǎn)并釋放窗簾；需要巻起巻簾布時(shí)，向上推動(dòng) 拉桿7，窗簾依靠彈簧力巻繞于滾筒4上，此設(shè)計(jì)可使窗簾固定于巻簾窗任意高度的水 平位置。由于可調(diào)長(zhǎng)支架3和短支架5的上端與滾筒4垂直固定，窗簾布6裁減隨菱形 窗框傾斜，但窗簾布相對(duì)于滾筒4是垂直的，所以簾布通過過渡軸的作用不會(huì)發(fā)生傾斜 纏繞。位于窗軌內(nèi)的簾布的兩端裝有防脫限位銷8，所以無論船體如何晃動(dòng)窗簾布均能 保持平整而且不會(huì)跑出窗軌外。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是巻簾窗框的三維角度可調(diào)，因此可以適用于任何非規(guī)則空 間。巻簾可在不均勻施力的情況下隨意拉動(dòng)，并能保持窗布的平整和停留在任意高度的 水平位置。
權(quán)利要求1.三維傾斜隨意平衡式卷簾窗，具有窗框、支架、滾筒、簾布、拉桿，其特征是窗框(1)在坐標(biāo)xoz平面由abcd構(gòu)成平行四邊菱形，窗框(1)的上梁dc段為過渡軸(2)；由df段構(gòu)成可調(diào)長(zhǎng)支架(3)；由ef段構(gòu)成滾筒(4)；由ce段構(gòu)成短支架(5)，可調(diào)長(zhǎng)支架(3)的下端與過渡軸(2)的左端軸連接，短支架(5)的下端與過渡軸(2)的右端軸連接，滾筒(4)分別與長(zhǎng)支架(3)的上端和短支架(5)的上端垂直軸連接固定，在三角形efh中的∠efh＝90°；在圖形cefd中的∠cef＝90°，由短支架(5)、滾筒(4)、可調(diào)長(zhǎng)支架(3)組成的圖形cefhd可繞過渡軸(2)∠α＝0～180°轉(zhuǎn)角變化，由abcd構(gòu)成平行四邊菱形窗框(1)的∠β可變化，窗框(1)下沿ab段的底面與XOY平面呈0°～50°可調(diào)；窗框(1)的兩個(gè)側(cè)梁ad、bc段與OY軸呈0～15°可調(diào)。
2. 按照權(quán)利要求l所述的三維傾斜隨意平衡式巻簾窗，其特征在于所述的滾筒(4) 內(nèi)設(shè)有彈簧(9)，彈簧與窗框(1)固定，以窗框(1)平面為基準(zhǔn)面，窗簾布(6)繞 過過渡軸(2)與滾筒(4)固定，窗簾布纏繞于滾筒(4)外，窗簾布(6)的下端與拉 桿(7)固定。
3. 按照權(quán)利要求1所述的三維傾斜隨意平衡式巻簾窗，其特征在于所述可調(diào)長(zhǎng)支 架(3)的長(zhǎng)度可調(diào)，可調(diào)長(zhǎng)支架(3)與短支架(5)的長(zhǎng)度比為4:1 5:1。
4. 按照權(quán)利要求l所述的三維傾斜隨意平衡式巻簾窗，其特征在于所述窗框(1) 的兩個(gè)側(cè)梁為半開式窗軌，位于窗軌內(nèi)的簾布兩端裝有防脫限位銷(8)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種適用于船舶上具有非規(guī)則空間的卷簾窗。三維傾斜隨意平衡式卷簾窗具有窗框、支架、滾筒、簾布、拉桿等。窗框?yàn)槠叫兴倪吜庑?，窗框上梁為過渡軸，長(zhǎng)、短支架兩端分別與過渡軸和滾筒連接，滾筒內(nèi)設(shè)有彈簧。以窗框?yàn)榛鶞?zhǔn)面，長(zhǎng)、短支架以過渡軸為軸∠α＝0～180°轉(zhuǎn)角，長(zhǎng)、短支架的長(zhǎng)度比為4∶1～5∶1。窗框下沿底面與XOY平面呈0°～50°可調(diào)。窗框的兩個(gè)側(cè)梁與OY軸傾斜0～15°可調(diào)，側(cè)梁為半開式窗軌。簾布上端與滾筒固定，下端與拉桿固定，簾布纏繞于滾筒外，位于窗軌內(nèi)的簾布兩端裝有防脫定位珠。窗框可適用于任何非規(guī)則空間，卷簾在不均勻施力的情況下隨意拉動(dòng)，也能保持窗布的平整并停留在任意水平位置。
文檔編號(hào)E06B9/56GK201024875SQ20072009553
公開日2008年2月20日 申請(qǐng)日期2007年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月19日
發(fā)明者海 韓 申請(qǐng)人:海 韓