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保險箱用電磁鎖芯結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:2132631閱讀:364來源:國知局
專利名稱:保險箱用電磁鎖芯結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種鎖芯結(jié)構(gòu),具體涉及一種用于保險箱上的電磁鎖芯。
背景技術(shù)
保險箱的鎖結(jié)構(gòu)有電子鎖和機械鎖兩種,隨著電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,電子鎖 占據(jù)的市場份額越來越高,其通過控制電路控制電子鎖執(zhí)行機構(gòu),例如電磁 吸鐵,來實現(xiàn)鎖的啟閉,基本工作原理是電子鎖執(zhí)行機構(gòu)的機械工作端(即 滑桿)與機械鎖的驅(qū)動機構(gòu)配合構(gòu)成對驅(qū)動機構(gòu)的限位,機械鎖中的鎖舌與 驅(qū)動機構(gòu)連接,在使用時,用戶在輸入正確的密碼后,控制電路控制電子鎖 執(zhí)行機構(gòu)動作,電磁吸鐵吸合(或者電機轉(zhuǎn)動帶動絲桿運動)使滑桿后退, 解除對機械鎖中驅(qū)動機構(gòu)的鉗制,轉(zhuǎn)動機械鎖的執(zhí)手,使與箱柜門框配合的 驅(qū)動機構(gòu)帶動鎖舌運動,打開柜門;此后控制電路控制電子鎖執(zhí)行機構(gòu)復(fù)位, 松開執(zhí)手,滑桿在復(fù)位彈簧的作用下自動回至初始位置,凸輪機械依靠復(fù)位 彈簧歸位;反之,若輸入電子鎖的密碼有誤,電子鎖執(zhí)行機構(gòu)不會動作,滑 桿阻擋機械鎖的驅(qū)動機構(gòu)運動,操作者便無法打開柜門。常見的電子鎖控制 方式還有IC卡、磁卡及指紋控制等,其執(zhí)行機構(gòu)是相同的。如上所述,現(xiàn)有技術(shù)中,控制電路及電子鎖執(zhí)行機構(gòu)(電磁吸鐵)均各 自與機械鎖部分(拉擋、滑板等)安裝于內(nèi)側(cè)箱門上,因此在組裝時,各部 件依次安裝且必須相互配合,安裝不到位,將導(dǎo)致鎖結(jié)構(gòu)無法正常工作,安 裝工藝較為復(fù)雜;另一方面,控制電路及電磁吸鐵均暴露在外界,很容易遭 到意外損傷,影響鎖結(jié)構(gòu)的正常啟閉,同時機械鎖中的驅(qū)動機構(gòu)(滑板)是 受電子鎖執(zhí)行機構(gòu)的滑桿阻擋的,在使用過程,難免發(fā)生密碼誤輸?shù)日`操作 問題,導(dǎo)致鎖結(jié)構(gòu)未正常打開,但操作者并沒有意識到,仍反復(fù)轉(zhuǎn)動執(zhí)手, 這樣驅(qū)動機構(gòu)便撞擊滑桿,易造成執(zhí)行機構(gòu)電磁吸鐵的損壞,上述缺陷將直 接影響到電子密碼鎖的使用壽命,給使用者帶來不方便及高額的維修費用。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的是提供一種安裝方便,使用壽命長的保險箱用電磁鎖芯 結(jié)構(gòu)。為達到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是一種保險箱用電磁鎖 芯結(jié)構(gòu),包括控制電路部分和電磁鐵執(zhí)行部分,所述控制電路部分與電磁鐵 電連接,還包括一由上蓋及底座經(jīng)螺釘固定連接構(gòu)成的殼體,殼體上設(shè)有至 少一對對角布置、用于與箱門固定的通孔,所述電磁鐵執(zhí)行部分包括電磁吸 鐵及執(zhí)行組件,所述殼體內(nèi)分別設(shè)有容置執(zhí)行組件的活動腔、容置電磁吸鐵 的閥腔以及容置控制電路的電路腔,所述閥腔位于活動腔與電路腔之間,且 以30° 60°角傾斜布置,在打開狀態(tài)下,執(zhí)行組件容于活動腔內(nèi),關(guān)閉時,執(zhí)行組件的長臂端被電磁吸鐵的滑桿限位,短臂端抵于機械鎖中的驅(qū)動塊 上。上述技術(shù)方案中,所述控制電路部分、電磁吸鐵及兩者間的電連接均采 用現(xiàn)有技術(shù),控制電路(即電路板)固定于殼體電路腔內(nèi),電磁吸鐵及其執(zhí) 行組件亦設(shè)于殼體腔室內(nèi),經(jīng)殼體上的固定通孔與保險箱的箱門內(nèi)側(cè)固定連 接,執(zhí)行組件的短臂端與箱門上機械鎖部分中的驅(qū)動塊配合,另一端的長臂 端與電磁吸鐵的滑桿配合,由于閥腔位于電路腔與活動腔之間,以傾斜方面 布置可縮小殼體的體積,便于電磁鎖芯的安裝。上述技術(shù)方案中,所述執(zhí)行組件由撥動片、復(fù)位彈簧及彈簧定位桿構(gòu)成, 所述撥動片經(jīng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接于殼體活動腔內(nèi),其短臂端經(jīng)撥動片口延伸至殼 體外與機械鎖中的驅(qū)動塊配合,位于轉(zhuǎn)軸另一側(cè)的長臂端與所述滑桿配合,且短臂端的力臂小于長臂端的力臂;所述復(fù)位彈簧的一端經(jīng)與底座固定的定 桿固定于底座上,另一端與穿插于撥動片上的彈簧定位桿連接,復(fù)位狀態(tài)時, 短臂端伸出撥動片口外,長臂端被所述滑桿限位。進一步的技術(shù)方案是,所述撥動片的短臂端設(shè)有與機械鎖中的驅(qū)動塊上 的凸起配合的止動槽。上文中,利用撥動片將機械鎖中的驅(qū)動塊的沖擊力傳遞給電磁吸鐵中的 滑桿,由此,撥動片構(gòu)成杠桿結(jié)構(gòu),由于設(shè)定短臂端的力臂小于長臂端的力 臂,驅(qū)動塊對長臂端的沖擊力在傳遞給滑桿時變小了,如此,在電磁吸鐵未 打開時,由于誤操作或故意強行開啟時對滑桿的撞擊力減小,因而可以減緩 電磁吸鐵的損壞,延長使用時間。本實用新型工作原理開鎖時,滑桿通電收縮,處于打開狀態(tài),機械鎖 部分的滑板隨外側(cè)箱門的執(zhí)手轉(zhuǎn)動帶動驅(qū)動塊推動執(zhí)行組件(撥動片)的短 臂端,使執(zhí)行組件轉(zhuǎn)動,短臂端向殼體內(nèi)縮進,容于活動腔內(nèi),且拉伸復(fù)位 彈簧,箱門打開;松開執(zhí)手、電磁吸鐵斷電后,執(zhí)行組件在復(fù)位彈簧的作用下回至初始位置,滑桿抵于長臂端處,箱門上鎖。由于上述技術(shù)方案運用,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點是
1、 由于本實用新型將電磁鎖芯中的控制電路部分及執(zhí)行部分均設(shè)置于 一殼體內(nèi),再安裝于箱門上,使鎖芯部分得到了殼體保護,避免暴露于外界 出現(xiàn)不必要的損壞,延長使用壽命;同時,各部件組裝于同一殼體內(nèi),在安 裝時只需考慮殼體的安裝位置,即執(zhí)行組件中的短臂端與機械鎖中驅(qū)動塊的 配合便可,安裝方便,適用于各種型號的保險箱采用;
2、 由于殼體內(nèi)閥腔的傾斜布置,借用了殼體寬度方向上的空間,縮短 了長度方向的距離,縮小了殼體的體積,便于安裝;
3、 通過撥動片上短臂端至轉(zhuǎn)軸距離小于長臂端至轉(zhuǎn)軸距離來減小驅(qū)動 塊對滑桿的撞擊力,避免電磁吸鐵的損壞,延長使用時間。


附圖1為本實用新型實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為本實用新型實施例一在打開殼體上蓋后的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖3為圖2在鎖芯打開狀態(tài)下的示意圖;附圖4為本實用新型實施例一在使用狀態(tài)下的參考圖。其中1、殼體;2、上蓋;3、底座;4、活動腔;5、閥腔;6、電路腔; 7、電磁吸鐵;9、通孔;10、鏍釘;11、撥動片;12、復(fù)位彈簧;13、定桿; 14、彈簧定位桿;15、轉(zhuǎn)軸;16、短臂端;17、長臂端;18、擋塊;19、凸 起;20、驅(qū)動塊;21、滑板。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述實施例一參見附圖1至附圖4所示, 一種保險箱用電磁鎖芯結(jié)構(gòu),包 括殼體l、設(shè)置于殼體1內(nèi)的控制電路部分和電磁鐵執(zhí)行部分,所述控制電 路與電磁鐵電連接,殼體1由上蓋2及底座3經(jīng)螺釘固定連接構(gòu)成,殼體1上設(shè)有3個用于與箱門固定的通孔9,所述電磁鐵執(zhí)行部分包括電磁吸鐵7 及執(zhí)行組件,所述殼體1內(nèi)分別設(shè)有容置執(zhí)行組件的活動腔4、容置電磁吸 鐵7的閥腔5以及容置控制電路的電路腔6,所述閥腔5位于活動腔4與電 路腔6之間,且以45°角傾斜布置;所述執(zhí)行組件包括撥動片11、復(fù)位彈 簧12及彈簧定位桿14,所述撥動片11經(jīng)轉(zhuǎn)軸15轉(zhuǎn)動連接于殼體1活動腔 4內(nèi),其短臂端16經(jīng)撥動片11 口延伸至殼體1外與所述驅(qū)動塊20配合, 位轉(zhuǎn)軸15另一側(cè)的長臂端17與所述滑桿8配合,且短臂端16至轉(zhuǎn)軸15的 距離小于長臂端17至轉(zhuǎn)軸15的距離;所述復(fù)位彈簧12的一端經(jīng)與底座3 固定的定桿13固定于底座3上,另一端與穿插于撥動片11上的彈簧定位桿 14連接,該彈簧定位桿14位于長臂端17、撥動片11運動方向末端的止動 塊處,彈簧定位桿14底部與所述底座3滑動連接,所述驅(qū)動塊20近殼體1 撥動片11 口處設(shè)有凸起19,對應(yīng)于凸起19處的撥動片ll上設(shè)有與其配合 的止動槽。在使用時,輸入正確密碼后,控制電路使電磁吸鐵7通電產(chǎn)生磁性,滑 桿8吸合,機械鎖部分的滑板21隨外側(cè)箱門的執(zhí)手轉(zhuǎn)動帶動驅(qū)動塊20推動 撥動片11的短臂端16,使撥動片11短臂端16逆時針轉(zhuǎn)動,向殼體l內(nèi)縮 進,容于活動腔4內(nèi),且彈簧定位桿14隨撥動片11轉(zhuǎn)動拉伸復(fù)位彈簧12, 當(dāng)止動塊抵于殼體l側(cè)壁的擋塊18上時,短臂端16完全縮于殼體1內(nèi),箱 門打開;松開執(zhí)手、電磁吸鐵7斷電后,滑桿8在彈簧的作用下歸位,撥動 片11在復(fù)位彈簧12的作用下回至初始位置,滑桿8落入長臂端17前端, 抵于長臂端17上,殼體l近短臂端16處的凸起19落于止動槽內(nèi),箱門上 鎖。
權(quán)利要求1.一種保險箱用電磁鎖芯結(jié)構(gòu),包括控制電路部分和電磁鐵執(zhí)行部分,所述控制電路部分與電磁鐵電連接,其特征在于還包括一由上蓋[2]及底座[3]經(jīng)螺釘固定連接構(gòu)成的殼體[1],殼體[1]上設(shè)有至少一對對角布置、用于與箱門固定的通孔[9],所述電磁鐵執(zhí)行部分包括電磁吸鐵[7]及執(zhí)行組件,所述殼體[1]內(nèi)分別設(shè)有容置執(zhí)行組件的活動腔[4]、容置電磁吸鐵[7]的閥腔[5]以及容置控制電路的電路腔[6],所述閥腔[5]位于活動腔[4]與電路腔[6]之間,且以30°~60°角傾斜布置,在打開狀態(tài)下,執(zhí)行組件容于活動腔[4]內(nèi),關(guān)閉時,執(zhí)行組件的長臂端[17]被電磁吸鐵[7]的滑桿[8]限位,短臂端[16]抵于機械鎖中的驅(qū)動塊[20]上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險箱用電磁鎖芯結(jié)構(gòu),其特征在于所述 執(zhí)行組件由撥動片[lll、復(fù)位彈簧121及彈簧定位桿[141構(gòu)成,所述撥動片11
經(jīng)轉(zhuǎn)軸[15]轉(zhuǎn)動連接于殼體[11活動腔4]內(nèi),其短臂端[161經(jīng)撥動片[11口延 伸至殼體[11外與機械鎖中的驅(qū)動塊[201配合,位于轉(zhuǎn)軸[151另一側(cè)的長臂端 [17
與所述滑桿81配合,且短臂端161的力臂小于長臂端[171的力臂;所述 復(fù)位彈簧[121的一端經(jīng)與底座[31固定的定桿131固定于底座[31上,另一端與 穿插于撥動片[111上的彈簧定位桿14連接,復(fù)位狀態(tài)時,短臂端[161伸出撥 動片[lll口外,長臂端171被所述滑桿81限位。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的保險箱用電磁鎖芯結(jié)構(gòu),其特征在于所述 撥動片[111的短臂端[16
設(shè)有與機械鎖中的驅(qū)動塊20上的凸起19]配合的 止動槽。
專利摘要本實用新型公開了一種保險箱用電磁鎖芯結(jié)構(gòu),包括控制電路部分和電磁鐵執(zhí)行部分,所述控制電路與電磁鐵電連接,其特征在于還包括有一殼體,由上蓋及底座經(jīng)螺釘固定連接構(gòu)成,殼體上設(shè)有至少一對對角布置的通孔,所述電磁鐵執(zhí)行部分包括電磁吸鐵及執(zhí)行組件,所述殼體內(nèi)分別設(shè)有容置執(zhí)行組件的活動腔、容置電磁吸鐵的閥腔以及容置控制電路的電路腔,所述閥腔位于活動腔與電路腔之間,且以30°~60°角傾斜布置,在打開狀態(tài)下,執(zhí)行組件容于活動腔內(nèi),關(guān)閉時,執(zhí)行組件的長臂端被電磁吸鐵的滑桿限位,短臂端抵于機械鎖中的驅(qū)動塊上。本實用新型將鎖芯各部件統(tǒng)一設(shè)置于殼體內(nèi),便于鎖芯的安裝,同時,鎖芯亦得到了保護,延長使用壽命。
文檔編號E05B47/02GK201047198SQ20072003760
公開日2008年4月16日 申請日期2007年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月11日
發(fā)明者周覺良, 蔡秀郎, 陳俊杰 申請人:吳江金太陽安防產(chǎn)品有限公司
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