專利名稱：雙鎖體安全鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鎖具，特別是涉及一種雙鎖體安全鎖。
背景技術(shù)：
公知技術(shù)中，為增加鎖的安全防護(hù)性能，在鎖芯表面設(shè)置支撐于鎖體的防鉆蓋已被許多鎖具所采用，特別是自行車或摩托車鎖。該防鉆蓋支撐于鎖體環(huán)形凹槽，可以沿其平面轉(zhuǎn)動(dòng)，防鉆蓋設(shè)有與鎖芯鑰匙孔形狀一致、并與之重合的開孔。上述防鉆蓋具有一定的安全防護(hù)效果，但仍不能防止撬撥防鉆蓋的不正當(dāng)行為發(fā)生。
公告號(hào)CN2751115Y的實(shí)用新型《雙重鎖裝置》公開了一種可以有效地防止不正當(dāng)解鎖行為的由同一殼體具有主、輔鎖的技術(shù)方案，主鎖的上鎖構(gòu)件能左右移動(dòng)以完成上鎖和解鎖，輔鎖具有作用于主鎖的限制構(gòu)件和該限制構(gòu)件的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，限制構(gòu)件包括帶有可重合缺口部的兩凸輪，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)第一凸輪。其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以是彈簧式。該《雙重鎖裝置》是以限定輔鎖開鎖后開啟主鎖的時(shí)間為安全防護(hù)手段，即輔鎖開鎖后未在機(jī)械設(shè)定的時(shí)間內(nèi)開啟主鎖，則兩凸輪的缺口部不再重合，主鎖的上鎖構(gòu)件則不能完成解鎖動(dòng)作。上述《雙重鎖裝置》雖方案新穎，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型是為解決上述防鉆蓋和《雙重鎖裝置》分別存在的防護(hù)效果欠可靠、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的技術(shù)問題，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安全防護(hù)效果可靠的雙鎖體安全鎖。
本實(shí)用新型為解決防鉆蓋和《雙重鎖裝置》分別存在的上述技術(shù)問題采取以下技術(shù)方案主鎖體之鎖芯體一端垂直固定于副鎖體，主鎖體的鎖芯體所對(duì)應(yīng)的副鎖體設(shè)有過孔，設(shè)置于過孔內(nèi)側(cè)的過孔封板其一端與副鎖體的擺動(dòng)鎖舌相接合，另一端軸支撐于副鎖體結(jié)構(gòu)件，其支軸與擺動(dòng)鎖舌的擺動(dòng)軸心同軸線。
本實(shí)用新型還可以采取以下技術(shù)措施所述的主鎖體鎖芯體是彈性收縮鎖芯體。
所述的過孔封板設(shè)有與副鎖體弧形內(nèi)壁滑配合的弧形面。
所述的副鎖體其鎖芯體表面設(shè)有支撐于副鎖體的防鉆蓋。
本實(shí)用新型的有益效果和優(yōu)點(diǎn)是本雙鎖體安全鎖的副鎖體其鎖芯控制過孔封板的開閉，只有開啟過孔封板才能通過鑰匙開啟主鎖體的鎖芯。而過孔封板在過孔處沒有公知鎖芯防鉆蓋設(shè)置的與鎖芯鑰匙孔形狀一致、并與之重合的開孔，因此難于撬撥而遭破壞。本安全鎖的雙鎖體之間沒有相互限制的構(gòu)件，因此結(jié)構(gòu)比較簡單。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)比較簡單、體積小、安全防護(hù)效果可靠的突出優(yōu)點(diǎn)，適用于各種彈子鎖使用尤其是自行車、電動(dòng)助力自行車和摩托車防盜鎖使用。


附圖1本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)局部剖面示意圖。
附圖2圖1A-A視圖。
附圖3圖1實(shí)施例外形示意圖。
附圖4圖1實(shí)施例鎖體A向視圖。
附圖5圖1實(shí)施例應(yīng)用實(shí)例示意圖。
附圖標(biāo)號(hào)1主鎖體，2主鎖體鎖芯體，3副鎖體，3-1過孔，4鑲套，5副鎖體鎖芯體，5-1擺動(dòng)鎖舌，6防鉆蓋，7過孔封板，8封堵板，9副鎖體鑰匙，10主鎖體鑰匙。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及其附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。
如圖1、2所示實(shí)施例，主鎖體1的主鎖體鎖芯體2一端垂直焊接固定于副鎖體3，并使主鎖體鎖芯體的大部分位于副鎖體3之中，主鎖體鎖芯體2所對(duì)應(yīng)的副鎖體3設(shè)有過孔3-1。設(shè)置于過孔內(nèi)側(cè)的過孔封板7兩端設(shè)有橫向的支臂，其上支臂設(shè)有與副鎖體鎖芯體5的擺動(dòng)鎖舌5-1相接合的臥槽，根據(jù)擺動(dòng)鎖舌擺動(dòng)角度大小，其臥槽可以是弧形長槽，以適應(yīng)過孔封板7開啟角度。下支臂的支軸支撐于副鎖體3的封堵板8設(shè)置的孔槽中，其支軸與擺動(dòng)鎖舌的擺動(dòng)軸心同軸線。
圖1中，副鎖體3與副鎖體鎖芯體5的鑲套4之間構(gòu)成臥置防鉆蓋6的環(huán)形凹槽，防鉆蓋6可以沿其平面轉(zhuǎn)動(dòng)。圖2中，過孔封板7設(shè)有與副鎖體3弧形內(nèi)壁滑配合的弧形面。
圖1所示實(shí)施例的外形如圖3、4所示，主鎖體1和副鎖體3分別設(shè)有鑰匙9和鑰匙10，封堵板8設(shè)有對(duì)應(yīng)鑰匙9形狀的開孔。
圖1所示實(shí)施例的應(yīng)用實(shí)例如圖5所示，該應(yīng)用實(shí)例是“U”形車鎖，主鎖體1與“U”形車鎖鎖架管為一體，其主鎖體鎖芯體2是彈性收縮鎖芯體，副鎖體3的過孔與其相對(duì)應(yīng)。主鎖體1和副鎖體3分別設(shè)有鑰匙9和鑰匙10。
權(quán)利要求1.雙鎖體安全鎖，由鎖體和鎖芯體所組成，其特征在于主鎖體之鎖芯體一端垂直固定于副鎖體，主鎖體的鎖芯體所對(duì)應(yīng)的副鎖體設(shè)有過孔，設(shè)置于過孔內(nèi)側(cè)的過孔封板其一端與副鎖體的鎖舌相接合，另一端軸支撐于副鎖體結(jié)構(gòu)件，其支軸與擺動(dòng)鎖舌的擺動(dòng)軸心同軸線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙鎖體安全鎖，其特征在于所述的主鎖體鎖芯體是彈性收縮鎖芯體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙鎖體安全鎖，其特征在于所述的過孔封板設(shè)有與副鎖體弧形內(nèi)壁滑配合的弧形面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙鎖體安全鎖，其特征在于所述的副鎖體其鎖芯體表面設(shè)有支撐于副鎖體的防鉆蓋。
專利摘要本實(shí)用新型是一種雙鎖體安全鎖。主鎖體之鎖芯一端垂直固定于副鎖體，主鎖體鎖芯所對(duì)應(yīng)的副鎖體設(shè)有過孔，設(shè)置于過孔內(nèi)側(cè)的過孔封板其一端與副鎖體的鎖舌相接合，另一端軸支撐于副鎖體結(jié)構(gòu)件，其支軸與擺動(dòng)鎖舌的擺動(dòng)軸心同軸線。本雙鎖體安全鎖的副鎖體其鎖芯控制過孔封板的開閉，只有開啟過孔封板才能通過鑰匙開啟主鎖體的鎖芯。而過孔封板在過孔處沒有公知鎖芯防鉆蓋設(shè)置的與鎖芯鑰匙孔形狀一致、并與之重合的開孔，因此難于撬撥而遭破壞。本安全鎖的雙鎖體之間沒有相互限制的構(gòu)件，因此結(jié)構(gòu)比較簡單。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)比較簡單、體積小、安全防護(hù)效果可靠的突出優(yōu)點(diǎn)，適用于各種彈子鎖使用尤其是自行車、電動(dòng)助力自行車和摩托車防盜鎖使用。
文檔編號(hào)E05B71/00GK2858888SQ20062002532
公開日2007年1月17日 申請(qǐng)日期2006年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月10日
發(fā)明者胡曉明 申請(qǐng)人:胡曉明