專利名稱：緊固裝置、緊固裝置的用途和緊固把手的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種緊固裝置、緊固裝置的用途和緊固把手的方法。具體地，本發(fā)明涉及一種用于緊固貨物集裝箱門等的把手的緊固裝置。
背景技術(shù)：
貨物集裝箱和類似物品廣泛用來將貨物從一個地方運輸?shù)搅硪粋€地方。通常，貨物集裝箱的內(nèi)容物可能是貴重的，因此需要在運輸期間緊固這些內(nèi)容物。貨物集裝箱的門通常包括操作用來打開和關(guān)閉貨物集裝箱門把手。圖1的一部分顯示出典型的貨物集裝箱把手。該把手7由通過螺栓9固定在貨物集裝箱門上的扣環(huán)固定在適當?shù)奈恢锰?。已知通過在圖16中所示類型的兩部式緊固裝置將扣環(huán)8緊固在把手7上，該裝置包括以具有擴大上端61的螺栓60形式的第一部件和以可以固定地安裝在螺栓60的端部63上的帽62形式的第二部件。因此，為了將扣環(huán)8緊固在把手7上，螺栓60被穿過扣環(huán)8中的孔11和把手7中的孔10，然后將帽62固定地安裝在螺栓60的端部63上，從而防止螺栓穿過孔10和11退回。這些類型的緊固裝置存在許多缺點，包括它們?nèi)菀妆徊鸪透鼡Q，從而不能立即發(fā)現(xiàn)已經(jīng)進行了破壞(tampering)。通常，破壞帽62并且使之斷裂并且從孔10和11中將螺栓60拆除，從而使得貨物集裝箱門被打開。一旦已經(jīng)發(fā)生了偷竊或其它活動，在孔10和11中更換螺栓并且將帽62粘合或以其它方式固定在螺栓60上，從而粗略看來該緊固裝置似乎是未動過的?？蛇x地，可以使將扣環(huán)8緊固在集裝箱門上的螺栓9斷裂，從而允許直接拆除扣環(huán)8。還有，之后可以重新固定螺栓頭，從而給出從來沒有發(fā)生過破壞的印象。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明試圖提供一種改進的用于鎖緊物品例如貨物集裝箱門把手的緊固裝置，它克服了上述的缺點。
本發(fā)明提供了一種緊固裝置，用于將把手緊固在扣環(huán)上以便防止所述把手的操作，該緊固裝置包括具有從其中延伸的螺栓的第一殼體、和第二殼體，該第二殼體包括用于容納和保持螺栓的遠端以將所述第一殼體和第二殼體緊固在一起的保持部件；在第一狀態(tài)中，第一和第二殼體相互分開并且與其上將要緊固該緊固裝置的所述把手分開；第一和第二殼體可以裝配成第二狀態(tài)，其中第一和第二殼體通過螺栓與保持部件的接合而緊固在一起，在使用中，在第二狀態(tài)中緊固裝置可在緊固裝置內(nèi)部包圍所述把手的至少一部分，并且其中螺栓可以穿過在把手中的孔和在扣環(huán)中的孔；其中在使用中在第二狀態(tài)中第二殼體覆蓋保持部件，并且其中在使用中在第二狀態(tài)中第一和第二殼體覆蓋扣環(huán)。
有利地，第一和第二殼體在沒有首先剪斷螺栓的情況下不能被拆除，之后該螺栓不能容易地更換以給該緊固裝置是完整無缺的印象。通過第二殼體覆蓋鎖緊部件防止了直接破壞鎖緊裝置，這是現(xiàn)有技術(shù)緊固裝置的共同缺點。
優(yōu)選地，其上將要緊固所述緊固裝置的扣環(huán)為這樣一種類型，它通過固定部分固定在例如門的結(jié)構(gòu)上，其中在第二狀態(tài)中在使用中第一和第二殼體覆蓋扣環(huán)的固定部分。
優(yōu)選地，所述保持部件包括位于所述第二殼體中的圓筒，所述螺栓包括以位于螺栓上的定位環(huán)形式的鎖緊部件，其中定位環(huán)穿過圓筒的通道只容納在一個方向中。
使用定位環(huán)例如簧環(huán)和緊固圓筒提供了將第一和第二殼體緊固在一起而無需復(fù)雜工具或鑰匙來操作的快速方法。
優(yōu)選地，在第一和第二殼體緊固在一起時，內(nèi)部由上壁、下壁、側(cè)壁和頂部界定。
在第一和第二殼體緊固在一起時，所述第一和第二殼體優(yōu)選限定一孔，在使用中通過該孔可以使剪切裝置與螺栓接合。因此，可以剪斷該螺栓以拆除緊固裝置的唯一位置在預(yù)限定的孔處。該孔的尺寸可以設(shè)定為防止其它物品例如撬棍與螺栓接合。
在使用中，所要緊固的元件的至少一部分可從緊固裝置的外部穿過孔延伸進入第一和第二殼體的內(nèi)部，從而與螺栓接合。
可選地，第一殼體和螺栓緊固在一起。這可以通過將螺栓和第一殼體形成為一個部件或者在制造之后通過焊接或類似方法將單獨的螺栓和第一殼體固定在一起來實現(xiàn)。通過將螺栓和第一殼體緊固在一起減少了用戶必須操縱的單獨部件的數(shù)量，從而使得該裝置更容易使用。
優(yōu)選地，第一和第二殼體包括相互接合部件，用來防止第一和第二殼體繞著螺栓進行相對轉(zhuǎn)動。這確保了第一和第二殼體相對于所要緊固的元件的取向是已知的。因此，可以使孔的尺寸最小化，從而改善了該裝置的安全性。
優(yōu)選地，第一和第二殼體可相對于彼此軸向滑動以將第一和第二殼體緊固在一起。
可選地，該緊固裝置還包括一標簽(identification tag)。
本發(fā)明還提供了一種將把手緊固在扣環(huán)上的方法，包括使第一殼體和第二殼體在把手的至少一部分周圍接合，其中第一殼體的螺栓穿過形成在把手中的至少一個孔和形成在扣環(huán)中的至少一個孔，并且接合在位于第二殼體中的保持部件中以將第一和第二殼體緊固在一起，其中第一和第二殼體的緊固部分一起覆蓋保持部件和扣環(huán)。
本發(fā)明還涵蓋了使用如上所述的緊固裝置來緊固把手的用途。
在一個應(yīng)用中，所述把手為貨物集裝箱門把手。優(yōu)選地，該緊固裝置的螺栓穿過把手中的至少一個孔?？蛇x地，該貨物集裝箱門把手可以包括通過保持部件緊固在門上的扣環(huán)或類似部件，并且其中在緊固位置中緊固裝置覆蓋保持部件。


現(xiàn)在將只以示例的方式參照以下附圖對本發(fā)明的實施例進行說明，其中圖1為應(yīng)用于貨物集裝箱門把手的處于打開狀態(tài)的根據(jù)本發(fā)明的緊固裝置的立體圖；圖2為處于緊固狀態(tài)的圖1緊固裝置的立體圖；圖3為圖1的緊固裝置的上殼體的剖視圖；圖4為圖3的上殼體的另一個剖視圖；圖5為圖3的上殼體的側(cè)視圖；圖6為圖3的上殼體的仰視圖；圖7為圖1的緊固裝置的下殼體的剖視圖；圖8為圖7的下殼體的另一個剖視圖；圖9為圖7的下殼體的側(cè)視圖；圖10為圖7的下殼體的仰視圖；圖11為圖1的緊固裝置的螺栓的側(cè)視圖；圖12為圖11的螺栓的端視圖；圖13為圖1的緊固裝置的簧環(huán)的頂視圖；圖14為處于緊固狀態(tài)的圖1的緊固裝置的剖視圖；圖15為在圖14中所示的情況下緊固裝置的仰視圖；以及圖16為處于打開狀態(tài)的現(xiàn)有技術(shù)的緊固裝置的立體圖。
具體實施例方式
在圖1至15中顯示出本發(fā)明的緊固裝置。如圖1所示，緊固裝置1大體上包括上殼體2、下殼體3、其上安裝有開口簧環(huán)5的螺栓4以及如圖2所示的一任選的標簽6。
上殼體3在圖3至6中更詳細地顯示出，并且包括一主體20，它具有限定了主體20的內(nèi)部26的兩個側(cè)壁21和頂部22。圓柱形支撐件24如圖3所示一樣在頂部22的頂端23附近位于內(nèi)部26內(nèi)。如圖4所示，該圓柱形支撐件24為中空的并且限定了一內(nèi)孔29，該內(nèi)孔穿過支撐件24的長度并且終止在位于上壁30中的孔31處。該頂部22設(shè)有許多加強肋27，它們與壁21平行地沿著頂部22的長度延伸。在側(cè)壁21遠離頂部22的遠端處設(shè)有兩個定位腿25。如圖4所示，這些定位腿25軸向延伸超過側(cè)壁21的端部，從而從中伸出。在每個定位腿25的端部處形成有一凹槽28。
下殼體3詳細顯示在圖7至10中，并且與上殼體2類似包括一主體35，該主體具有限定了一內(nèi)部41的側(cè)壁36和頂部37。下殼體3的下端由下壁44關(guān)閉。圓筒39位于內(nèi)部41內(nèi)，且在頂點38附近連接在頂部37上，如圖7所示。圓筒39比上殼體的圓柱形支撐件25短。圓筒39是中空的并且限定一內(nèi)孔43。如圖8所示，該內(nèi)孔43在背對著下壁44的端部處包括一錐形部分45。
兩個定位腿40設(shè)在側(cè)壁36的遠端處并且軸向延伸超過側(cè)壁36的范圍。與上殼體2一樣，設(shè)有沿著與側(cè)壁36平行的頂部37延伸的加強肋42。
上殼體2和下殼體3都由堅固材料例如金屬制成。該金屬可以為鋼或其它合金例如鋁基合金或鋅基合金。上殼體2和下殼體3每個都可以形成為模制部件或者通過冷成型、燒結(jié)、焊接子部件或其它類似工藝形成。
圓柱形支撐件24和圓筒39可以與其中模制組成部件的相應(yīng)上殼體2和下殼體3形成為一體，或者可以通過焊接、釬焊、粘結(jié)或其它類似的方法固定安裝在上殼體2和下殼體3上。
在圖11和12中更詳細地顯示出緊固裝置1的螺栓4。螺栓4包括一細長軸50，該軸具有上端51和下端52。在上端51附近設(shè)有凸緣53。上端51還設(shè)有圓周溝槽55。軸50的下端52還設(shè)有圓柱形溝槽54。
在圖13中顯示出簧環(huán)5。
為了裝配該緊固裝置1，首先通過將細長軸50插入到上殼體2的孔31中而將該螺栓4插入到上殼體2中。如圖1所示，該細長軸50容納在圓柱形支撐件24中，并且細長軸50延伸穿過上殼體2并且從中伸出。螺栓4的凸緣53接觸并且抵靠著上殼體2的上壁30，從而限制并且防止了螺栓4完全穿過上殼體2。優(yōu)選地，一旦已經(jīng)將該螺栓插入到圓柱形支撐件24中，則可以將該螺栓4固定在上殼體2上。該固定過程可以通過將凸緣53焊接在上壁30上或者通過類似的方法來實現(xiàn)。
一旦已經(jīng)將螺栓4插入到上殼體2中，則將簧環(huán)5插入到位于細長軸50的下端52附近的溝槽54中?，F(xiàn)在緊固裝置1準備緊固在貨物集裝箱的把手或類似物品上。
為了緊固該緊固裝置1，如圖2所示，使下殼體3和上殼體2圍繞著把手7合攏在一起，從而細長軸50的下端52延伸穿過在把手7和扣環(huán)8中的孔10和11，并且容納在下殼體3的圓筒39中。細長軸50的下端52能夠通過簧環(huán)5在溝槽54內(nèi)的壓縮而穿過圓筒39的孔43。通過在施加軸向力時將簧環(huán)5推壓成壓縮狀態(tài)的圓筒39的錐形部分45來促進下端52進入到圓筒39中以及簧環(huán)5的壓縮。
一旦細長軸50的溝槽54和簧環(huán)5已經(jīng)超過圓筒39的端面，則簧環(huán)5通過向外膨脹而恢復(fù)其原始取向，并且因此防止細長軸50通過圓筒39縮回。
同時，上殼體2和下殼體3的定位腿25和40配合在一起以確保上殼體2和下殼體3保持相互旋轉(zhuǎn)對準。如圖2以及圖14和15所示，下殼體3的定位腿40的遠端容納在上殼體2的定位腿25的凹槽28內(nèi)。
如圖2所示，可以將標簽或密封件6固定在螺栓4的上端55上。通過螺栓4的溝槽55與標簽6的內(nèi)部結(jié)構(gòu)接合使標簽6固定在上端51上，這在這些附圖中未示出但是在本領(lǐng)域是公知的。
在如圖2所示的緊固位置中，由于螺栓4穿過扣環(huán)8和把手7的相應(yīng)孔11和10，因此該緊固裝置1防止了貨物集裝箱門把手7的操作。
為了從貨物集裝箱的把手7將緊固裝置1拆除，必須剪斷螺栓4的細長軸50。與在現(xiàn)有技術(shù)裝置中不同，本發(fā)明的緊固裝置的優(yōu)點在于，單獨破壞標簽6不會導(dǎo)致緊固裝置1的拆除。上殼體2和下殼體3一起覆蓋簧環(huán)5和圓筒39的鎖緊部件，從而防止了對它進行破壞。取而代之的是，打開緊固裝置的唯一方法是通過例如用斷線鉗剪切細長軸50，在這時上殼體2和下殼體3可以運動分開以從把手7和扣環(huán)8的孔10和11中拆除螺栓4，從而允許扣環(huán)8打開并且操作把手7。被剪斷的螺栓軸50不能容易地粘結(jié)在一起或者設(shè)置成使之看起來沒有發(fā)生任何破壞。
本發(fā)明的緊固裝置1的另一個特別優(yōu)點在于，處于在圖2中所示的緊固位置的上殼體2和下殼體3覆蓋將扣環(huán)保持在貨物集裝箱門上的螺栓9。這防止了破壞貨物集裝箱門的螺栓9，并因此防止了扣環(huán)8的拆除，而如果扣環(huán)8被拆除將不能實現(xiàn)把手7的緊固。覆蓋把手7和扣環(huán)8還用來保護把手7和扣環(huán)8免于受到鈍物例如錘子和撬棍的攻擊，同時提供了足夠的接近空間以允許插入一對斷線鉗。
該緊固裝置1可以制成為只能使用一次的一次性裝置。可選地，上殼體2和下殼體3可以設(shè)計成可重復(fù)使用，且在每次使用后只更換螺栓4和簧環(huán)5。
在上面的描述中，已經(jīng)用描述詞例如“上”或“下”對緊固裝置1的各個部分進行了描述。但是，該緊固裝置1可以按照任意所要求的取向固定，并且這些描述詞不應(yīng)該看作是對本發(fā)明的限定。例如，與在圖2中所示的情況相比，該緊固裝置1可以按照倒置的取向緊固。
權(quán)利要求
1.一種緊固裝置，用于將把手緊固在扣環(huán)上以便防止所述把手的操作，該緊固裝置包括具有從其中延伸的螺栓的第一殼體、和第二殼體，該第二殼體包括用于容納和保持螺栓的遠端以將所述第一殼體和第二殼體緊固在一起的保持部件；在第一狀態(tài)中，第一和第二殼體相互分開并且與其上將要緊固該緊固裝置的所述把手分開；第一和第二殼體可以裝配成第二狀態(tài)，其中第一和第二殼體通過螺栓與保持部件的接合而緊固在一起，其中在使用中，在第二狀態(tài)中緊固裝置可在緊固裝置內(nèi)部包圍所述把手的至少一部分，并且其中螺栓可以穿過把手中的孔和扣環(huán)中的孔；其中在使用中，在第二狀態(tài)中第二殼體覆蓋保持部件，并且在使用中，在第二狀態(tài)中第一和第二殼體覆蓋扣環(huán)。
2.如權(quán)利要求1所述的緊固裝置，其特征在于，其上將要緊固所述緊固裝置的扣環(huán)為這樣一種類型，它通過固定部分固定在例如門的結(jié)構(gòu)上，在第二狀態(tài)中在使用時第一和第二殼體覆蓋扣環(huán)的固定部分。
3.如權(quán)利要求1或2所述的緊固裝置，其特征在于，所述保持部件包括位于所述第二殼體中的圓筒，所述螺栓包括以位于所述螺栓上的定位環(huán)形式的鎖緊部件，并且其中所述定位環(huán)穿過圓筒的通道只容納在一個方向中。
4.如前述權(quán)利要求中任一項所述的緊固裝置，其特征在于，在第二狀態(tài)中隨著第一和第二殼體緊固在一起，內(nèi)部由上壁、下壁、側(cè)壁和頂部界定。
5.如前述權(quán)利要求中任一項所述的緊固裝置，其特征在于，在第二狀態(tài)中隨著第一和第二殼體緊固在一起，所述第一和第二殼體限定了一孔，在使用中通過該孔可以使剪切裝置與螺栓接合。
6.如權(quán)利要求5所述的緊固裝置，其特征在于，在使用中所要緊固的把手的至少一部分能夠從緊固裝置的外部穿過孔延伸進入第一和第二殼體的內(nèi)部而與螺栓接合。
7.如前述權(quán)利要求中任一項所述的緊固裝置，其特征在于，所述第一殼體和螺栓緊固在一起。
8.如前述權(quán)利要求中任一項所述的緊固裝置，其特征在于，所述第一和第二殼體包括相互接合部件，用來防止第一和第二殼體繞著螺栓進行相對轉(zhuǎn)動。
9.如前述權(quán)利要求中任一項所述的緊固裝置，其特征在于，所述第一和第二殼體可相對于彼此軸向滑動以將第一和第二殼體緊固在一起。
10.如前述權(quán)利要求中任一項所述的緊固裝置，其特征在于，還包括一標簽。
11.一種將把手緊固在扣環(huán)上的方法，包括使第一殼體和第二殼體在把手的至少一部分的周圍接合，其中第一殼體的螺栓穿過形成在把手中的至少一個孔和形成在扣環(huán)中的至少一個孔，并且接合在位于第二殼體中的保持部件中以將第一和第二殼體緊固在一起，其中將第一和第二殼體緊固在一起以覆蓋緊固部件和扣環(huán)。
12.如權(quán)利要求1至10中任一項所述的用于緊固把手的緊固裝置的用途。
13.如權(quán)利要求12所述的用途，其特征在于，所述把手為貨物集裝箱門把手。
14.如權(quán)利要求13所述的用途，其特征在于，所述緊固裝置的螺栓穿過把手中的至少一個孔。
15.一種基本上如上面參照附圖的圖1至15所述或者如在這些附圖中所示的緊固裝置。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種緊固裝置(1)，用于將把手(7)緊固在扣環(huán)(8)上以便防止所述把手(2)操作，該緊固裝置包括具有從其中延伸的螺栓(4)的第一殼體和第二殼體(3)，該第二殼體包括用于容納和保持螺栓的遠端以將所述第一殼體和第二殼體緊固在一起的保持部件(5)；在第一狀態(tài)中，第一和第二殼體相互分開并且與其上將要緊固該緊固裝置的所述把手分開；第一和第二殼體可以裝配成第二狀態(tài)，其中第一和第二殼體通過螺栓與保持部件的接合而緊固在一起，在使用中，在第二狀態(tài)中緊固裝置可在緊固裝置內(nèi)部包圍所述把手的至少一部分，并且其中螺栓可以穿過把手中的孔和扣環(huán)中的孔；其中在使用中，在第二狀態(tài)中第二殼體覆蓋保持部件，并且在使用中，在第二狀態(tài)中第一和第二殼體覆蓋扣環(huán)。
文檔編號E05B67/38GK1761797SQ200480006850
公開日2006年4月19日 申請日期2004年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年2月21日
發(fā)明者大衛(wèi)·卡特 申請人:大衛(wèi)·卡特