專利名稱：一種推拉式門窗的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種門窗，尤其涉及一種推拉式門窗。
背景技術：
現有技術中的推拉式門窗，通常采用上、下兩條軌道，門扇葉或窗扇葉在兩軌道之間滑行。傳統(tǒng)中的門扇葉或窗扇葉都設計成二扇(雙開式)或四扇，當把其中的一扇或二扇推動移開時，就打開了門或窗。其中，被推動移開的那一扇或二扇都移到了未被移動的另外一扇的后面(或前面)，基本重合在一起?，F有技術中，對于推拉式門窗，由于未被推動的一扇或兩扇總要占據一半的位置，故推拉式門窗能夠打開的面積最多只能達到50％。實際上，由于門把手或其它附件仍要占據一定位置，故能夠打開的面積通常比50％要低，影響觀景和通風、換氣效果。并且，在搬運較大的物體時，如較大的床、桌子等進出門時，由于受到門的打開面積的限制，用戶常常深感不便，有時甚至被迫將門拆下，才能將較大物體搬進或搬出。

發(fā)明內容
本發(fā)明為了克服現有技術中的以上不足，提供一種能增大門窗打開面積的推拉式門窗。
本發(fā)明的技術方案如下一種推拉式門窗，包括門窗框、軌道、門窗扇，其特征在于所述門窗扇是由三扇及以上的門窗扇葉所組成，所有的門窗扇葉都安裝在軌道上，兩兩相鄰的扇葉以斜面相接觸和配合；在門窗柜上設有儲存腔，儲存腔的寬度大于所有的門窗扇葉的寬度；在所述門窗扇葉移動方向的最后一扇門窗扇葉，即第四門窗扇葉上連接密封條，密封條饒過軌道存放在門窗框的空腔內。
本發(fā)明的推拉式門窗，在基本上沒有增加成本的情況下，能夠將門窗的打開面積增加很多，不但觀景、通風、換氣效果好，而且使用戶感到很方便，特別在搬運較大物品進出時，尤其方便。


下面結合附圖對本發(fā)明作進一步說明圖1是本發(fā)明主視圖。
圖2是本發(fā)明沿A-A向剖視圖。
圖3是本發(fā)明沿B-B向剖視4是本發(fā)明第二種實施例結構圖。
具體實施例方式
(參見圖1、圖2、圖3)，本發(fā)明的門窗包括1-門窗框、2-軌道、3-門窗扇、41-第一門窗扇葉、42-第二門窗扇葉、43-第三門窗扇葉、44-第四門窗扇葉，5-儲存腔；門窗扇3是由三扇及三扇以上門窗扇葉所組成，對于由二扇門窗扇葉所構成的推拉式門窗，由于其打開面積增加不多，故不作論述；所有的門窗扇葉都安裝在軌道2上。本發(fā)明實施例的門窗扇3由四扇扇葉，即第一門窗扇葉41、第二門窗扇葉42、第三門窗扇葉43、第四門窗扇葉44所組成，。兩兩相鄰的門窗扇葉是以斜面形式相接觸和合攏的，即第一門窗扇葉41與第二門窗扇葉42、第二門窗扇葉42與第三門窗扇葉43、第三門窗扇葉43與第四門窗扇葉44相接觸的面都是斜面，相互配合合攏。在門窗框1的一端，設有存放門窗扇3的儲存腔5，儲存腔5的寬度要大于所有的門窗扇葉的寬度，其深度可容納第一門窗扇葉41、第二門窗扇葉42、第三門窗扇葉43、第四門窗扇葉44；當推動上述門窗扇葉，使本發(fā)明的門窗處于完全打開時，第一門窗扇葉41、第二門窗扇葉42、第三門窗扇葉43、第四門窗扇葉44都被移動到儲存腔5中。從圖2可看出，門窗扇葉是在軌道2中滑動的，被軌道2所卡在中間。本實施例中，當門窗處于完全打開時，其打開的面積為整個門窗面積的3/4，即75％。當增加門窗扇葉的數量時，可相應的增大門窗的打開面積。
作為本發(fā)明的進一部改進，可在門窗扇葉移動方向的最后一扇門窗扇葉上連接密封條6，密封條6繞過軌道2存放在門窗框1的空腔7內。在本實施例中，最后一扇門窗扇葉為第四門窗扇葉44，即在第四門窗扇葉44上連接密封條6；當第四門窗扇葉44向左推拉移動時，就帶動密封條6向左移動，就將軌道2遮蓋住，防止灰塵、異物等落入軌道2內。
(參見圖4)，圖4是本發(fā)明的第二種實施例結構圖。圖1所示為水平方向推拉的門窗，圖4則為豎直方向推拉的門窗。本實施例的結構與圖1所示結構基本相同，只是推拉方向不同。同樣，對于水平方向設置的推拉門窗，也可采用同樣的技術方案，達到相同的目的。
對于每個門窗扇的推拉移動方式，既可采用手動(設手柄或拉繩等)、也可采用機械結構，甚至機電結合方式或遙控方式等，作為現有技術中的成熟技術，本發(fā)明當然可以采用；同時，為了便于門窗扇葉從儲存腔5中進入軌道2，可在儲存腔5中設置彈簧8；為了便于其運動，也可在每個門窗扇葉下部設置萬向輪，特別是對大型而厚重的門窗時尤其需要，以上都作為現有技術的一部分，不作為本發(fā)明的保護要點，在此不作進一步描述。
權利要求
1.一種推拉式門窗，包括門窗框(1)、軌道(2)、門窗扇(3)，其特征在于所述門窗扇(3)是由三扇及以上的門窗扇葉所組成，所有的門窗扇葉都安裝在軌道(2)上，兩兩相鄰的門窗扇葉以斜面相接觸和合攏；在門窗框(1)上設有儲存腔(5)，儲存腔(5)的寬度大于所有的門窗扇葉的寬度。
2.根據權利要求1所述的推拉式門窗，其特征在于在所述門窗扇葉移動方向的最后一扇門窗扇葉，即第四門窗扇葉(44)上連接密封條(6)，密封條(6)繞過軌道(2)存放在門窗框(1)的空腔(7)內。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種推拉式門窗，包括門窗框、軌道、門窗扇，所述門窗扇是由三扇及以上的門窗扇葉所組成，所有的門窗扇葉都安裝在軌道上，兩兩相鄰的扇葉以斜面相接觸和配合；在門窗柜上設有儲存腔，儲存腔的寬度大于所有的門窗扇葉的寬度；本發(fā)明的推拉式門窗，在基本上沒有增加成本的情況下，能夠將門窗的打開面積增加很多，不但觀景、通風、換氣效果好，而且使用戶感到很方便，特別在搬運較大物品進出時，尤其方便。
文檔編號E06B3/42GK1676853SQ20041002221
公開日2005年10月5日 申請日期2004年3月31日 優(yōu)先權日2004年3月31日
發(fā)明者王德剛 申請人:王德剛