專(zhuān)利名稱(chēng)：座椅倚靠機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于調(diào)整一座椅(例如，一車(chē)輛座椅)的座椅靠背的傾斜角度的座椅倚靠機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
一般來(lái)說(shuō)，一車(chē)輛座椅包括一座椅靠背和一座椅墊。座椅靠背和座椅墊通過(guò)一用來(lái)調(diào)整座椅靠背的傾斜角度的座椅倚靠機(jī)構(gòu)而可轉(zhuǎn)動(dòng)地互相連接在一起。例如，日本公開(kāi)的專(zhuān)利出版物編號(hào)2002-10851公開(kāi)了這樣的座椅倚靠機(jī)構(gòu)。這樣的座椅倚靠機(jī)構(gòu)被稱(chēng)為“圓型”座椅倚靠機(jī)構(gòu)。
如

圖11所示，已知的座椅倚靠機(jī)構(gòu)包括一對(duì)相對(duì)的盤(pán)形的外殼，即，一第一或靜止外殼11和一第二或轉(zhuǎn)動(dòng)外殼12。第一外殼11連接在車(chē)輛座椅墊(未示出)上。第二外殼12連接在車(chē)輛座椅靠背(未示出)。第一和第二外殼11和12通過(guò)一沿其周緣11a和12a的環(huán)形的緊固件或夾環(huán)2在周緣上連接，這樣，第二外殼12可相對(duì)于第一外殼11圍繞一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(未示出)移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)。
夾環(huán)2包括一可滑動(dòng)地支承第二外殼12的周緣12a的環(huán)形的導(dǎo)向部分2a，以及一固定在第一外殼11的周緣11a上的環(huán)形的固定部分2b。導(dǎo)向部分2a沿周向上形成有多個(gè)突出部或滑動(dòng)部分2a-1，這樣，可容易地控制第二外殼周緣12a和夾環(huán)導(dǎo)向部分2a之間的一滑動(dòng)間隙。如圖10所示，滑動(dòng)部分2a-1以等間隔地隔開(kāi)。如此組裝的第一和第二外殼11和12分別地固定到座椅墊和座椅靠背上。
座椅倚靠機(jī)構(gòu)還包括一鎖定裝置(未示出)，可阻止第二外殼12相對(duì)于第一外殼11轉(zhuǎn)動(dòng)的，以便鎖定座椅倚靠機(jī)構(gòu)。鎖定裝置主要包括一凸輪件和一對(duì)接納在外殼11和12內(nèi)的棘爪(未示出)。凸輪件固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上或與轉(zhuǎn)動(dòng)軸一體地形成，以便與轉(zhuǎn)動(dòng)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。各棘爪設(shè)置有一凸出的齒形部分，并沿徑向可移動(dòng)地定位在第一外殼11上。
當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)到一鎖定位置時(shí)，棘爪通過(guò)凸輪件沿徑向向外地移動(dòng)，這樣，棘爪的對(duì)應(yīng)的凸出的齒形部分嚙合于沿圓周形成在第二外殼周緣12a的內(nèi)圓形表面上的凹陷的齒形部分(未示出)。在此狀態(tài)中，阻止第二外殼12相對(duì)于第一外殼11轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣，可鎖定座椅倚靠機(jī)構(gòu)。其結(jié)果，座椅靠背相對(duì)于座椅墊鎖定在某一位置上。
常常有一大的力沿使外殼11和12互相分離的方向，意外地作用在座椅倚靠機(jī)構(gòu)上。這樣一大的力可集中在夾環(huán)導(dǎo)向部分2a的滑動(dòng)部分2a-1上。其結(jié)果，導(dǎo)向部分2a可能會(huì)向外變形或展開(kāi)，如圖11虛線(xiàn)所示。導(dǎo)向部分2a的這種變形可減小座椅倚靠機(jī)構(gòu)的鎖定性能。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的目的是提供改進(jìn)的座椅倚靠機(jī)構(gòu)。
例如，在本發(fā)明的一個(gè)方面，一用于車(chē)輛座椅的座椅倚靠機(jī)構(gòu)可包括一第一或靜止外殼11、一第二或轉(zhuǎn)動(dòng)外殼12、一容納在第一和第二外殼之間的鎖定機(jī)構(gòu)、以及一用來(lái)可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接第二外殼到第一外殼的緊固件。緊固件形成有至少一個(gè)擋止部分和至少一個(gè)滑動(dòng)部分，它們分別地朝向第二外殼突出。較佳地是，該至少一個(gè)滑動(dòng)部分的高度大于至少一個(gè)擋止部分。
因此，當(dāng)一大的力沿使第一和第二外殼互相分離的方向作用在座椅倚靠機(jī)構(gòu)上時(shí)，擋止部分可接受并抵抗這樣的大的力，這樣，可有效地防止緊固件向外變形。其結(jié)果，即使座椅倚靠機(jī)構(gòu)受到這樣一大的力的作用，也可可靠地保持座椅倚靠機(jī)構(gòu)所要求的鎖定性能。
在結(jié)合附圖和權(quán)利要求閱讀下面的詳細(xì)描述之后，將會(huì)容易地理解本發(fā)明的其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。
附圖的簡(jiǎn)要說(shuō)明圖1是根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例的座椅倚靠機(jī)構(gòu)的垂直的截面圖；以及圖2是座椅倚靠機(jī)構(gòu)的分解的立體圖；以及圖3是沿圖1中的線(xiàn)III-III截取的截面圖，其示出座椅倚靠機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一鎖定位置；以及圖4是一夾環(huán)的平面圖，其中，略去第一和第二外殼；以及圖5是沿圖4中的線(xiàn)V-V截取的截面圖，其中，示出第一和第二外殼；以及圖6是沿圖4中的線(xiàn)VI-VI截取的截面圖，其中，示出第一和第二外殼；以及圖7是根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施例的座椅倚靠機(jī)構(gòu)的夾環(huán)的立體圖；以及圖8是一夾環(huán)的平面圖，其中，略去第一和第二外殼；以及圖9是沿圖8中的線(xiàn)IX-IX截取的截面圖，其中，示出第一和第二外殼；以及圖10是傳統(tǒng)夾環(huán)的平面圖；以及圖11是沿圖10中的線(xiàn)XI-XI截取的截面圖，其中，示出第一和第二外殼。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明的代表性的實(shí)例已參照附圖進(jìn)行了詳細(xì)的描述。該詳細(xì)描述的意圖只是對(duì)本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員為實(shí)踐本發(fā)明的優(yōu)選的諸方面而傳授進(jìn)一步的細(xì)節(jié)，而不是意在限制本發(fā)明的范圍。只有權(quán)利要求書(shū)定義本發(fā)明的范圍。因此，上述詳細(xì)描述中所公開(kāi)的諸特征和步驟的組合，對(duì)于實(shí)踐廣義上的本發(fā)明不是必要的，相反，只是傳授以具體地描述本發(fā)明的詳細(xì)的代表性的實(shí)例。此外，在本說(shuō)明書(shū)中所介紹的各種特征能以不是特別例舉的方式進(jìn)行組合，以獲得本發(fā)明的另外的有用的實(shí)施例。
本發(fā)明詳細(xì)的代表性的實(shí)施例示于圖1至圖9。
第一詳細(xì)的代表性實(shí)施例本發(fā)明的第一詳細(xì)的代表性實(shí)施例示于圖1至6。
如圖1至3所示，一代表性的、用于調(diào)整車(chē)輛座椅(未示出)的座椅靠背的傾斜角度的座椅倚靠機(jī)構(gòu)10設(shè)計(jì)成設(shè)置在車(chē)輛座椅的一側(cè)上。座椅倚靠機(jī)構(gòu)10包括一對(duì)相對(duì)的盤(pán)形外殼，即，一第一或靜止的外殼11和一第二或轉(zhuǎn)動(dòng)的外殼12。第一外殼11連接于車(chē)輛座椅墊(未示出)。第二外殼12連接于車(chē)輛座椅靠背。第一和第二外殼11和12通過(guò)一沿其相對(duì)突出的周緣11a和12a的環(huán)形的緊固件或夾環(huán)22在周緣上連接，且使第二外殼12可相對(duì)于第一外殼11圍繞一轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)L移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)。此外，轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)L對(duì)應(yīng)于第一和第二外殼11和12的公共中心線(xiàn)。
座椅倚靠機(jī)構(gòu)10還包括一方形轉(zhuǎn)動(dòng)桿或軸13，其沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)L延伸通過(guò)座椅墊和座椅靠背以及第一和第二外殼11和12。轉(zhuǎn)動(dòng)軸13包括一延伸部分(操縱部分)13’，其通常連接在座椅操作手柄或杠桿14上。
座椅倚靠機(jī)構(gòu)10還包括一鎖定裝置或轉(zhuǎn)動(dòng)控制裝置，其可阻止第二外殼12相對(duì)于第一外殼11轉(zhuǎn)動(dòng)，以此鎖定座椅倚靠機(jī)構(gòu)10。如圖2所示，鎖定裝置較佳地包括四個(gè)滑動(dòng)棘爪(即，鎖定件)15，一轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪16、一操作臂17、一活動(dòng)板18、一開(kāi)鎖板19和一偏壓(螺旋)彈簧21，它們被接納在外殼11和12內(nèi)。如圖1和3所示，操作臂17固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸13上，以與轉(zhuǎn)動(dòng)軸13一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
如圖2和3所示，第一外殼11形成有兩對(duì)相對(duì)的三角形加厚部分11d，它們沿周緣11a等間隔地定位，這樣，其間形成四個(gè)導(dǎo)向槽11c。顯然，導(dǎo)向槽11c可十字形相交，并沿徑向在第一外殼11上延伸。此外，第一外殼11形成有一可轉(zhuǎn)動(dòng)地接納轉(zhuǎn)動(dòng)軸13的中心圓形孔11e。而且，第一外殼11具有一圍繞中心孔11e形成的內(nèi)環(huán)形槽11f。
如圖2和3所示，第二外殼12包括一沿周緣12a的內(nèi)表面在圓周上形成的圓形凹陷齒形部分12c。此外，第二外殼12形成有一與中心孔11e對(duì)齊并可轉(zhuǎn)動(dòng)地接納轉(zhuǎn)動(dòng)軸13的中心圓形孔12d。此外，第二外殼12形成有四個(gè)適當(dāng)?shù)夭贾迷谥行目?2d周?chē)膬?nèi)嚙合突出12e。
如圖2和3所示，所有滑動(dòng)棘爪15具有基本上相同的形狀和結(jié)構(gòu)。然而，其中一個(gè)滑動(dòng)棘爪15(其將稱(chēng)之為特殊滑動(dòng)棘爪15A)具有不同于其它三個(gè)滑動(dòng)棘爪15(它們被稱(chēng)之為正?；瑒?dòng)棘爪15)的特殊結(jié)構(gòu)，以便具有一特殊的功能(將在下文中描述)?；瑒?dòng)棘爪15(和15A)靠近地可滑動(dòng)地接納在第一外殼11的導(dǎo)向槽11c內(nèi)，以便在第一外殼11上沿徑向移動(dòng)?？梢哉J(rèn)識(shí)到，因?yàn)榛瑒?dòng)棘爪15(和15A)被接納在導(dǎo)向槽11c內(nèi)，所以，棘爪15(15A)可較佳地阻止相對(duì)于第一外殼11轉(zhuǎn)動(dòng)。
各滑動(dòng)棘爪15(和15A)具有一向外呈弧形外表面和一特殊形狀的內(nèi)表面。各棘爪15(和15A)的弧形外表面設(shè)置有一個(gè)對(duì)應(yīng)的凸出齒形部分15b，其用來(lái)可釋放地與第二外殼12的凹陷齒形部分12c嚙合。再者，各滑動(dòng)棘爪15(和15A)的內(nèi)表面設(shè)置有一對(duì)腿部或凸輪觸點(diǎn)(第一和第二)15c和15d，它們沿各導(dǎo)向槽11c平行地延伸。此外，各棘爪15(和15A)的內(nèi)表面設(shè)置有一附加的或中心的凸輪觸點(diǎn)(第三)15f。
各正?；瑒?dòng)棘爪15具有一朝向第二外殼12突出的大致方形的凸輪突出15c。凸輪突出15e沿滑動(dòng)棘爪15的內(nèi)表面設(shè)置。特殊滑動(dòng)棘爪15A也具有一類(lèi)似于滑動(dòng)棘爪15的凸輪突出15c的基本上方形的凸輪突出15e’。然而，凸輪突出15e’與凸輪突出15c的不同之處在于，凸輪突出15e’比凸輪突出15e長(zhǎng)。特殊滑動(dòng)棘爪15A也具有一平行于凸輪突出15c’突出的附加的凸輪突出15g。附加的凸輪突出15g也沿滑動(dòng)棘爪15A的內(nèi)表面設(shè)置，并具有基本上與較長(zhǎng)的凸輪突出15e’相同的長(zhǎng)度。特殊滑動(dòng)棘爪15A的凸輪突出15e’可執(zhí)行與凸輪突出15e相同的功能以及一附加的功能(將在下文中描述)。
如圖2和3所示，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪16是一特殊形狀的板形件。轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪16被接納在由滑動(dòng)棘爪15(和15A)的內(nèi)表面限定的空間內(nèi)，以便圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)L在一要求的角度上轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪16具有四組三個(gè)凸輪部分(第一至第三)，16c、16b和16d，它們形成在其圓周的端表面內(nèi)。各組的第一凸輪部分16c沿圓周的端表面等間隔地定位。同樣地，各組的第二和第三凸輪部分16b和16d也分別地沿圓周的端表面等間隔地定位。如圖3最清楚地所示，各組的第一至第三凸輪部分16c、16b和16d分別地布置和構(gòu)造成接觸各棘爪15(和15A)的第一至第三凸輪觸點(diǎn)15c、15d和15f，這樣，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪16轉(zhuǎn)動(dòng)到一鎖定位置(圖3)時(shí)，滑動(dòng)棘爪15(和15A)可沿導(dǎo)向槽11c向外移動(dòng)。即，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到鎖定位置時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪16可起作一向外移動(dòng)滑動(dòng)棘爪15(和15A)的凸輪機(jī)構(gòu)。
此外，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪16形成有一非圓形的中心孔16e。而且，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪16具有三個(gè)嚙合突出16f，它們以要求的間距定位在中心孔16e的周?chē)⒊虻诙鈿?2突出。
操作臂17包括一方形的管狀連接部分17a和一非圓形的臂部分17b。臂部分17b與連接部分17a一體地形成，并具有一基本上與轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪中心孔16e的內(nèi)部外形對(duì)應(yīng)的外形。如圖3所示，連接部分17a具有一與轉(zhuǎn)動(dòng)軸13的外形對(duì)應(yīng)的矩形通孔。連接部分17a軸頸地支承在轉(zhuǎn)動(dòng)軸13上，這樣，操作臂17(臂部分17b)可與轉(zhuǎn)動(dòng)軸13一起轉(zhuǎn)動(dòng)?？梢哉J(rèn)識(shí)到，操作臂17合適地定位在軸13上，這樣，臂部分17b不轉(zhuǎn)動(dòng)地與轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪中心孔16e嚙合。
如圖2所示，活動(dòng)板18是一大致呈圓形的板狀件，并定位在滑動(dòng)棘爪15(和15A)的附近。活動(dòng)板18形成有一圓形的中心孔18b，其與外殼11和12的中心孔11e和12d對(duì)齊，并可轉(zhuǎn)動(dòng)地接納轉(zhuǎn)動(dòng)軸13。再者，活動(dòng)板18具有三個(gè)小的嚙合孔18c，它們以要求的間隔定位在中心孔18b的周?chē)？梢哉J(rèn)識(shí)到，嚙合孔18c分別地接納轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪16的嚙合突出16f，這樣，活動(dòng)板18可與轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪16作為一單元一起轉(zhuǎn)動(dòng)。此外，活動(dòng)板18還包括三個(gè)窗形的正常凸輪槽18d和一個(gè)窗形的特殊凸輪槽18d-a，它們沿其周緣等間隔地形成。各正常凸輪槽18d具有一弧形的正常的凸輪接觸表面18d1。同樣地，特殊的凸輪槽18d-a具有一弧形的特殊的凸輪接觸表面18d-a1，其局部地與正常凸輪表面18d1相同?？梢哉J(rèn)識(shí)到，正常凸輪槽18d分別地接納滑動(dòng)棘爪15的凸輪突出15c。再者，特殊的凸輪槽18d-a接納特殊的滑動(dòng)棘爪15A的凸輪突出15e’和15g。其結(jié)果，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪16如圖3所示順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，活動(dòng)板18可起作一用來(lái)向內(nèi)移動(dòng)滑動(dòng)棘爪15的凸輪機(jī)構(gòu)。
如圖2所示，開(kāi)鎖板19是一基本上呈圓形的板形件，并定位在活動(dòng)板18的附近。開(kāi)鎖板19形成有一圓形的中心孔19b，其與活動(dòng)板的中心孔18b對(duì)齊，并可轉(zhuǎn)動(dòng)地接納轉(zhuǎn)動(dòng)軸13。再者，開(kāi)鎖板19具有兩個(gè)小的嚙合孔19d，它們定位在中心孔19b的周?chē)?。此外，開(kāi)鎖板19還包括一沿其周緣延伸的大致環(huán)形或馬蹄形的凸輪槽19c。凸輪槽19c包括一對(duì)(第一和第二)對(duì)稱(chēng)的寬的部分19c-1和19c-3，以及一窄的中間部分19c-2。各個(gè)第一和第二寬的部分19c-1和19c-3形成有一端部嚙合部分19c-4?？梢哉J(rèn)識(shí)到，嚙合孔19d和端部嚙合部分19c-4分別地嚙合第二外殼12的內(nèi)嚙合突出12e，這樣，開(kāi)鎖板19可與第二外殼12作為一個(gè)單元一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
第一寬的部分19c-1具有與第二寬的部分19c-3大致相同的形狀和尺寸。即，第一寬的部分19c-1包括一凸輪表面，其與第三寬的部分19c-3的凸輪表面具有相同的曲率半徑。然而，中間的部分19-2包括一凸輪表面，其具有的曲率半徑小于寬的部分19c-1或19c-3的凸輪表面的曲率半徑。這樣形狀的凸輪槽19c接納特殊滑動(dòng)棘爪15A的凸輪突出15e’和15g。可以認(rèn)識(shí)到，凸輪槽19c不接納正常滑動(dòng)棘爪15的凸輪突出15e，因?yàn)橥馆喭怀?5e終止在活動(dòng)板凸輪槽18d內(nèi)，且不延伸到開(kāi)鎖板19。其結(jié)果，開(kāi)鎖板19可起作一用于僅向內(nèi)移動(dòng)特殊的滑動(dòng)棘爪15A的凸輪機(jī)構(gòu)。
應(yīng)該指出的是，開(kāi)鎖板19較佳地定位成滑動(dòng)棘爪15A的凸輪突出15e’和15g被接納在凸輪槽19c的第一寬的部分19c-1內(nèi)，這樣，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪16處于鎖定位置(圖3)時(shí)，與第一寬的部分19c-1的凸輪表面接觸。此外，開(kāi)鎖板19還較佳地定位成棘爪15A的凸輪突出15g設(shè)置在凸輪槽19c的中間部分19c-2的起始處的附近。
偏壓(螺旋)彈簧21設(shè)置在第一外殼11的環(huán)形槽11f內(nèi)。螺旋彈簧21包括一盤(pán)成矩形的內(nèi)端部分21a和一簡(jiǎn)單向外折疊的外端部分21b。內(nèi)端部分21a不可轉(zhuǎn)動(dòng)地接納操作臂17的方形連接部分17a。外端部分21b適當(dāng)?shù)毓潭ㄔ诘谝煌鈿きh(huán)形槽11f內(nèi)，這樣，偏壓彈簧21不在其中轉(zhuǎn)動(dòng)?？梢哉J(rèn)識(shí)到，這樣布置和構(gòu)造的螺旋彈簧21可較佳地沿一要求的轉(zhuǎn)動(dòng)方向(即，圖3中的逆時(shí)針?lè)较?推壓(偏壓)操作臂17(和轉(zhuǎn)動(dòng)軸13)，這樣，轉(zhuǎn)動(dòng)軸13可正常地保持在一鎖定的位置(圖3)。
此外，如圖1、2和4-6所示，環(huán)形夾環(huán)22包括一滑動(dòng)地轉(zhuǎn)動(dòng)地支承第二外殼12的周緣12a的環(huán)形的導(dǎo)向部分22a、一通過(guò)卷邊固定在第一外殼11的周緣11a的環(huán)形固定部分22b、以及一互連導(dǎo)向部分22a和固定部分22b的環(huán)形的連接部分或過(guò)渡部分22c。導(dǎo)向部分22a沿圓周形成有多個(gè)(在本實(shí)施例中六個(gè))細(xì)長(zhǎng)的近端突出部分或擋止部分22a-1，它們向內(nèi)突出(即，朝向第二外殼周緣12a)，這樣，正常地容易地控制第二外殼周緣12a和夾環(huán)導(dǎo)向部分22a之間的滑動(dòng)間隙。如圖4最好地所示，近端突出部分22a-1等間隔地隔開(kāi)。再者，導(dǎo)向部分22a在圓周上形成有多個(gè)(在本實(shí)施例中六個(gè))圓形的遠(yuǎn)端突出部分或滑動(dòng)部分22a-2，它們向內(nèi)突出(即，朝向第二外殼周緣12a)。如圖4所示，遠(yuǎn)端突出部分22a-2定位在諸近端突出部分22a-1之間，并等間隔地隔開(kāi)。通常在壓制形成夾環(huán)22的過(guò)程中，通過(guò)壓下導(dǎo)向部分22a而同時(shí)地形成近端和遠(yuǎn)端突出部分22a-1和22a-2。較佳地，近端和遠(yuǎn)端突出部分22a-1和22a-2以相等的間距交替地定位。再者，遠(yuǎn)端突出部分22a-2較佳地構(gòu)造成高于近端突出部分22a-1。
現(xiàn)將簡(jiǎn)單地描述用來(lái)制造座椅倚靠機(jī)構(gòu)10的代表性的工藝過(guò)程。首先，滑動(dòng)棘爪15和15A、偏壓彈簧21、連接到轉(zhuǎn)動(dòng)桿13上的操作臂17、轉(zhuǎn)動(dòng)臂16、以及活動(dòng)板18組裝到第一外殼11內(nèi)。另一方面。開(kāi)鎖板組裝到第二外殼12內(nèi)。這樣組裝的第一和第二外殼11和12較佳地連接成周緣11a和12a可伸縮地互相接合在一起。此后，夾環(huán)22設(shè)置在外殼11和12的接合的周緣11a和12a上。最后，夾環(huán)22的固定部分22b通過(guò)卷邊固定到第一外殼11的周緣11a上，這樣，要求的間隙就形成在第二外殼周緣12a和夾環(huán)導(dǎo)向部分22a的近端和遠(yuǎn)端突出部分22a-1和22a-2之間。應(yīng)該指出的是，夾環(huán)22較佳地可連接到第一和第二外殼11和12上，以使近端突出部分22a-1至少部分地與滑動(dòng)棘爪15和15A相對(duì)。然而，由于近端突出部分22a-1的數(shù)量，即使夾環(huán)22隨機(jī)地連接到外殼11和12上，近端突出部分22a-1也可自動(dòng)地與滑動(dòng)棘爪15和15A相對(duì)。
根據(jù)這樣構(gòu)造的座椅倚靠機(jī)構(gòu)10，轉(zhuǎn)動(dòng)軸13通常借助于偏壓彈簧21的偏壓力而保持在鎖定位置內(nèi)。當(dāng)軸13保持在鎖定位置時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪16沿逆時(shí)針?lè)较?圖3)偏壓，這樣，致動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪16的凸輪機(jī)構(gòu)。即，其第一至第三凸輪表面16c、16b和16d與對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)棘爪15(和15A)的凸輪觸點(diǎn)15c、15d和15f合作，以向外地推壓對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)棘爪15(15A)。其結(jié)果，滑動(dòng)棘爪15(和15A)移到最外的位置(圖3)。當(dāng)滑動(dòng)棘爪15保持在最外位置時(shí)，滑動(dòng)棘爪15(和15A)的凸出齒形部分15b與第二外殼12的凹陷的齒形部分12c嚙合。即，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪16被沿逆時(shí)針?lè)较蛲茐簳r(shí)，滑動(dòng)棘爪15(和15A)定位在嚙合的位置(圖3)。在此狀態(tài)中，阻止第二外殼12相對(duì)于第一外殼11轉(zhuǎn)動(dòng)，由此，鎖定座椅倚靠機(jī)構(gòu)10。其結(jié)果，座椅靠背相對(duì)于座椅墊鎖定在某一位置上。
轉(zhuǎn)動(dòng)軸13可通過(guò)操作桿14抵抗偏壓彈簧21的偏壓力沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸13轉(zhuǎn)動(dòng)到一開(kāi)鎖的位置(未示出)，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪16也沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)到一開(kāi)鎖的位置(未示出)，這樣，其第一至第三凸輪表面16c、16b和16d與滑動(dòng)棘爪15(和15A)的凸輪觸點(diǎn)15c、15d和15f脫開(kāi)。同時(shí)地，活動(dòng)板18也沿與轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪16相同的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣就致動(dòng)活動(dòng)板18的凸輪機(jī)構(gòu)。其結(jié)果，滑動(dòng)棘爪15(和15A)向內(nèi)移動(dòng)，這樣，滑動(dòng)棘爪15(和15A)的凸出齒形部分15b與第二外殼12的凹陷齒形部分12c脫開(kāi)。因此，滑動(dòng)棘爪15(和15A)定位在非嚙合的位置(未示出)。在此狀態(tài)中，第二外殼12可相對(duì)于第一外殼11自由地轉(zhuǎn)動(dòng)，由此，開(kāi)鎖座椅倚靠機(jī)構(gòu)10。其結(jié)果，座椅靠背可相對(duì)于座椅墊自由地轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣，座椅靠背可相對(duì)于座椅墊前后地傾斜。
在座椅倚靠機(jī)構(gòu)10打開(kāi)鎖定的狀態(tài)下，當(dāng)座椅靠背相對(duì)于座椅墊向前傾斜或折疊時(shí)，第二外殼12和開(kāi)鎖板19沿圖3中逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，這樣，開(kāi)鎖板19的中間部分19c-2的凸輪表面相繼地與滑動(dòng)棘爪15A的凸輪突出15e’和15g嚙合?？梢哉J(rèn)識(shí)到，當(dāng)中間部分19c-2的凸輪表面與凸輪突出15e’和15g中的任何一個(gè)嚙合時(shí)，即使杠桿14釋放時(shí)，滑動(dòng)棘爪15A也可有效地保持在非嚙合的位置。因此，在杠桿14釋放時(shí)，座椅靠背可向前地傾斜。當(dāng)座椅靠背進(jìn)一步傾斜過(guò)一要求的角度時(shí)(例如，當(dāng)座椅靠背折疊在座椅墊上時(shí))，板19的中間部分19c-2的凸輪表面與棘爪15A的凸輪突出15e’和15g脫開(kāi)，這樣，凸輪突出15e’和15g落入凸輪槽19c的第二寬的部分19c-3內(nèi)。其結(jié)果，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪16立即逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)到鎖定位置，這樣，滑動(dòng)棘爪15(和15A)朝向嚙合位置向外地移動(dòng)。結(jié)果，滑動(dòng)棘爪15(和15A)的凸出齒形部分15b與第二外殼12的凹陷齒形部分12c嚙合，這樣，座椅倚靠機(jī)構(gòu)10較佳地被鎖定。
接下來(lái)，將詳細(xì)地描述座椅倚靠機(jī)構(gòu)10的夾環(huán)22的功能。
一大的力可意外地作用到座椅倚靠機(jī)構(gòu)10，并可能形成一向外的力分量。這樣一向外的力分量可通過(guò)滑動(dòng)棘爪15和15A作用在第一和第二外殼11和12上。該力的分量可作用在夾環(huán)22的導(dǎo)向部分22a的近端和遠(yuǎn)端突出部分22a-1和22a-2上，并可起到向外變形或向外展開(kāi)夾環(huán)導(dǎo)向部分22a的作用。然而，夾環(huán)導(dǎo)向部分22a可有效地制止向外的變形，因?yàn)榻送怀霾糠?2a-1較佳地增加夾環(huán)22抵抗作用在夾環(huán)22上的向外的力分量的幾何慣性矩或抗彎剛度，由此，提供近端突出部分22a-1以較佳的剛度或抗變形的能力。其結(jié)果，即使座椅倚靠機(jī)構(gòu)10經(jīng)受一大的力，座椅倚靠機(jī)構(gòu)10也能可靠地保持要求的鎖定特性。
第二詳細(xì)的代表性實(shí)施例現(xiàn)將參照?qǐng)D7-9來(lái)描述第二詳細(xì)的代表性實(shí)施例。因?yàn)榈诙?shí)施例涉及第一實(shí)施例，所以，只有與第一實(shí)施例不同的結(jié)構(gòu)和元件才作詳細(xì)的解釋。第一和第二實(shí)施例中相同的元件將用相同的標(biāo)號(hào)表示，并且將略去對(duì)這些元件的詳細(xì)描述。
在該實(shí)施例中，夾環(huán)22在圓周上形成有多個(gè)(本實(shí)施例中為六個(gè))細(xì)長(zhǎng)的向外變形的部分或緣部(bead)22a-3，它們形成在互連導(dǎo)向部分22a和固定部分22b的過(guò)渡部分22c內(nèi)。如人們會(huì)明白的，緣部22a-3分別與近端突出部分22a-1徑向?qū)R。這樣構(gòu)造的緣部22a-3可有效地有助于增加近端突出部分22a-1的剛度或抵抗變形的能力，因?yàn)橹T緣部22a-3與近端突出部分22a-1合作，以便進(jìn)一步增加夾環(huán)22抵抗作用在夾環(huán)22上的向外的力分量的幾何慣性矩或抗彎剛度。因此，夾環(huán)導(dǎo)向部分22a可進(jìn)一步有效地阻止向外地變形。其結(jié)果，即使座椅倚靠機(jī)構(gòu)10遭受一大的力，座椅倚靠機(jī)構(gòu)10也能更可靠地保持要求的鎖定特性。
盡管在上述代表性的實(shí)施例中示范了六個(gè)細(xì)長(zhǎng)的近端突出部分22a-1，但只要近端突出部分22a-1可至少部分地與滑動(dòng)棘爪15和15A相對(duì)(如果需要的話(huà))，則近端突出部分22a-1的數(shù)量、形狀和布置可以變化。
而且，夾環(huán)22的結(jié)構(gòu)也可應(yīng)用于其它類(lèi)似的座椅倚靠機(jī)構(gòu)中，例如，一具有一不同于用于上述實(shí)施例中的鎖定裝置的鎖定裝置的連續(xù)可變的座椅倚靠機(jī)構(gòu)。
權(quán)利要求
1.一用于車(chē)輛座椅的座椅倚靠機(jī)構(gòu)，其包括一第一或靜止外殼(11)；以及一第二或轉(zhuǎn)動(dòng)外殼(12)；以及一容納在第一和第二外殼(11、12)之間的鎖定機(jī)構(gòu)；以及一用來(lái)可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接第二外殼(12)到第一外殼(11)的緊固件(22)；以及其中，緊固件(22)形成有至少一個(gè)擋止部分(22a-1)和至少一個(gè)滑動(dòng)部分(22a-2)，它們分別地朝向第二外殼(12)突出。
2.如權(quán)利要求1所述的座椅倚靠機(jī)構(gòu)，其特征在于，緊固件(22)包括一固定于第一外殼(11)的周緣(11a)的固定部分(22b)，以及一可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承第二外殼(12)的周緣(12a)導(dǎo)向部分(22a)，其中，至少一個(gè)擋止部分(22a-1)近端地形成在導(dǎo)向部分(22a)內(nèi)。
3.如權(quán)利要求2所述的座椅倚靠機(jī)構(gòu)，其特征在于，至少一個(gè)擋止部分(22a-1)通過(guò)壓下導(dǎo)向部分(22a)而形成。
4.如權(quán)利要求2或3所述的座椅倚靠機(jī)構(gòu)，其特征在于，固定部分(22b)通過(guò)卷邊固定到第一外殼(11)的周緣(11a)。
5.如權(quán)利要求1-3中任何一項(xiàng)所述的座椅倚靠機(jī)構(gòu)，其特征在于，緊固件包括一互連固定部分(22b)和導(dǎo)向部分(22a)的過(guò)渡部分(22c)，且其中，過(guò)渡部分(22c)形成有至少一個(gè)向外變形的部分(22a-3)。
6.如權(quán)利要求5所述的座椅倚靠機(jī)構(gòu)，其特征在于，至少一個(gè)向外變形的部分(22a-3)沿徑向與至少一個(gè)擋止部分(22a-1)對(duì)齊。
7.如權(quán)利要求1所述的座椅倚靠機(jī)構(gòu)，其特征在于，至少一個(gè)滑動(dòng)部分(22a-2)的高度大于至少一個(gè)擋止部分(22a-1)的高度。
8.如權(quán)利要求1-3中任何一項(xiàng)所述的座椅倚靠機(jī)構(gòu)，其特征在于，至少一個(gè)擋止部分(22a-1)和至少一個(gè)滑動(dòng)部分(22a-2)分別地包括多個(gè)擋止部分(22a-1)和多個(gè)滑動(dòng)部分(22a-2)，且其中，擋止部分(22a-1)和滑動(dòng)部分(22a-2)沿緊固件(22)以要求的間距交替地進(jìn)行定位。
9.如權(quán)利要求1-3中任何一項(xiàng)所述的座椅倚靠機(jī)構(gòu)，其特征在于，鎖定裝置包括至少一個(gè)可沿徑向在第一外殼(11)上滑動(dòng)的鎖定件(15)，至少一個(gè)鎖定件布置和構(gòu)造成與第二外殼(12)嚙合，以阻止第二外殼(12)相對(duì)于第一外殼(11)轉(zhuǎn)動(dòng)，且其中，至少一個(gè)擋止部分(22a-1)至少部分地與鎖定件(15)相對(duì)。
全文摘要
一用于車(chē)輛座椅的座椅倚靠機(jī)構(gòu)，它可包括一第一或靜止外殼、一第二或轉(zhuǎn)動(dòng)外殼、一接納在第一和第二外殼之間的鎖定裝置、以及一用來(lái)可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接第二外殼到第一外殼的緊固件。緊固件形成有至少一個(gè)擋止部分和至少一個(gè)滑動(dòng)部分，它們分別地朝向第二外殼突出。較佳地，至少一個(gè)滑動(dòng)部分的高度大于至少一個(gè)擋止部分的高度。
文檔編號(hào)A47C1/022GK1513697SQ200310122570
公開(kāi)日2004年7月21日 申請(qǐng)日期2003年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月10日
發(fā)明者浦道秀輝, 遠(yuǎn)藤隆行, 行 申請(qǐng)人:亞樂(lè)克株式會(huì)社