專利名稱：具有助滑件定位結(jié)構(gòu)的抽屜滑軌組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于家具部件，特別是一種具有助滑件定位結(jié)構(gòu)的抽屜滑軌組件。
背景技術(shù)：
如圖1所示，習(xí)用的多段式抽屜滑軌組件至少一包括第一軌10a、套組于第一軌10a內(nèi)的第二軌20a及設(shè)置于第一、二軌10a、20a之間的助滑件30a。藉由助滑件30a能使第二軌20a的滑動(dòng)更為平順。
第一軌10a的前端設(shè)有藉以防止助滑件30a意外脫出的擋塊101a。
然而，當(dāng)操作者欲拆卸抽屜而連帶前拉第二軌20a以脫離固設(shè)于家具、廚具柜體的第一軌10a時(shí)，第一軌10a無(wú)法暫卡掣隨著第二軌20a滑動(dòng)的助滑件30a。因此，當(dāng)再次將第二軌20a套入第一軌10a時(shí)，第二軌20a后端將難以準(zhǔn)確套入會(huì)自由滑動(dòng)的助滑件30a內(nèi)，同時(shí)第二軌20a的后端可能意外撞擊助滑件30a的前端周緣，造成助滑件30a前端變形損毀，甚至導(dǎo)致助滑件30a的鋼珠脫落，從而降低多段式抽屜滑軌組件使用的便利性及使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種提高使用便利性、延長(zhǎng)使用壽命的具有助滑件定位結(jié)構(gòu)的抽屜滑軌組件。
本實(shí)用新型包括第一軌、套組于第一軌內(nèi)的第二軌、設(shè)置于第一、二軌之間的助滑件、固設(shè)于第一軌開(kāi)口端并延伸形成彈性鉤桿的定位件及固設(shè)于第二軌上的解閂件；助滑件前端設(shè)有與定位件鉤桿相對(duì)應(yīng)并卡掣的卡槽；解閂件前、后端設(shè)有兩傾斜面。
其中解閂件系直接沖壓形成于第二軌內(nèi)側(cè)面。
定位件設(shè)有藉以固設(shè)于第一軌開(kāi)口端的基座。
定位件彈性鉤桿末端設(shè)有鉤部；設(shè)于助滑件前端卡槽下緣形成藉以卡掣于定位件鉤部的卡鉤。
定位件鉤部?jī)啥诵纬蓛A斜狀的兩導(dǎo)板。
助滑件卡鉤前緣形成傾斜面。
定位件彈性鉤桿末端的鉤部系部分容置于開(kāi)設(shè)于第一軌開(kāi)口端的通孔內(nèi)。
由于本實(shí)用新型包括第一軌、套組于第一軌內(nèi)的第二軌、設(shè)置于第一、二軌之間的助滑件、固設(shè)于第一軌開(kāi)口端并延伸形成彈性鉤桿的定位件及固設(shè)于第二軌上的解閂件；助滑件前端設(shè)有與定位件鉤桿相對(duì)應(yīng)并卡掣的卡槽；解閂件前、后端設(shè)有兩傾斜面。當(dāng)操作者欲拆卸抽屜而使抽屜及其第二軌往前滑動(dòng)并脫離第一軌時(shí)，助滑件將隨著第二軌同步往前滑動(dòng)。接著，固設(shè)于第二軌上的解閂件前端的傾斜面在持續(xù)向前移動(dòng)時(shí)，可抵推定位件的彈性鉤桿往上彈性位移。藉此，使彈性鉤桿與助滑件的卡槽形成卡掣關(guān)系，因此，即能確實(shí)避免助滑件任意滑動(dòng)。當(dāng)?shù)诙壴俅翁兹氲谝卉墪r(shí)，藉由固設(shè)于第二軌上的解閂件使第二軌能先行套入不會(huì)任意滑動(dòng)的助滑件一段距離后，再藉由解閂件后端的傾斜面抵推定位件彈性鉤桿向上彈性位移，以解除其與助滑件卡槽形成的卡掣定位關(guān)系。如此，本實(shí)用新型藉由定位件對(duì)助滑件定位設(shè)計(jì)，不僅方便第二軌的再次組入，更可確實(shí)避免第二軌在套入時(shí)意外撞擊助滑件前端，從而降低助滑件毀損機(jī)率，提高使用壽命。不僅提高使用便利性，而且延長(zhǎng)使用壽命，從而達(dá)到本實(shí)用新型的目的。


圖1、為習(xí)用的多段式抽屜滑軌組件分解結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖2、為本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖3、為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意側(cè)視圖。
圖4、為本實(shí)用新型第二軌脫出第一軌狀態(tài)示意圖。
圖5、為本實(shí)用新型第二軌再次套入第一軌時(shí)狀態(tài)示意圖。
圖6、為本實(shí)用新型第二軌再次套入第一軌后狀態(tài)示意圖。
圖7、為本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)示意立體圖(解閂件直接沖壓形成)。
具體實(shí)施方式
如圖2所示，本實(shí)用新型包括第一軌10、套組于第一軌10內(nèi)的第二軌20、設(shè)置于第一、二軌10、20之間藉以使第二軌20的滑動(dòng)更為平順的助滑件30、設(shè)于第一軌10開(kāi)口端的定位件40及設(shè)于第二軌20適當(dāng)位置的解閂件50。
第一軌10開(kāi)口端設(shè)有通孔11及藉以防止助滑件30意外脫出的兩凸部12。
定位件40及解閂件50構(gòu)成助滑件定位結(jié)構(gòu)。
如圖2、圖3所示，定位件40系由耐撞擊的金屬?gòu)椥圆馁|(zhì)制成呈L形的簧片，其設(shè)有藉以固設(shè)于第一軌10開(kāi)口端的基座41、由基座41上緣向第一軌10后端延伸形成且能彈性變形的彈性鉤桿42及形成于彈性鉤桿42末端的鉤部43。
鉤部43兩端較佳系形成傾斜狀的兩導(dǎo)板44。
當(dāng)定位件40以其基座41固設(shè)于第一軌10開(kāi)口端時(shí)，可令鉤部43部分伸入第一軌10的通孔11中。
如圖2、圖3所示，助滑件30設(shè)有數(shù)個(gè)藉以使第二軌20相對(duì)第一軌10更平順滑動(dòng)的鋼珠，其前端設(shè)有與定位件40鉤部43相對(duì)應(yīng)并卡掣的卡槽31?？ú?1下緣形成藉以卡掣于定位件40鉤部43的卡鉤32，卡鉤32前緣較佳具有傾斜面33，以使定位件40鉤部43利用導(dǎo)板44而平順滑入卡槽31并順利地與卡鉤32形成卡掣關(guān)系。當(dāng)助滑件30滑至第一軌10開(kāi)口端時(shí)，則可受第一軌10的凸部12阻擋而避免脫出。
如圖2、圖3所示，解閂件50系固設(shè)于第二軌20適當(dāng)位置，并能與第二軌20的一側(cè)板21保持適當(dāng)間距。
解閂件50于前、后端設(shè)有兩傾斜面51。當(dāng)?shù)诙?0向前滑動(dòng)至第一軌10開(kāi)口端時(shí)，藉由傾斜面51可順勢(shì)抵推定位件40的鉤部43，以使鉤部43更容易進(jìn)入/脫離助滑件30的卡槽31。
如圖3、圖4所示，當(dāng)操作者欲拆卸抽屜而使抽屜及其第二軌20往前滑動(dòng)并脫離第一軌10時(shí)，助滑件30將隨著第二軌20同步往前滑動(dòng)。接著，固設(shè)于第二軌20適當(dāng)位置上的解閂件50前端的傾斜面51在持續(xù)向前移動(dòng)時(shí)，可抵推定位件40的鉤部43而使鉤部43往上彈性位移。藉此，鉤部43藉由其兩端導(dǎo)板44而順利滑過(guò)助滑件30卡鉤32的傾斜面33，并與助滑件30的卡槽31的卡鉤32形成卡掣關(guān)系，因此，即能確實(shí)避免助滑件30任意滑動(dòng)。
如圖5、圖6所示，當(dāng)?shù)诙?0再次套入第一軌10時(shí)，藉由固設(shè)于第二軌20上并與第二軌20后端間具有一段適當(dāng)距離的解閂件50，使第二軌20能先行套入不會(huì)任意滑動(dòng)的助滑件30一段距離后，再藉由解閂件50后端的傾斜面51抵推定位件40的鉤部43。此時(shí)，定位件40的彈性鉤桿42同樣向上彈性位移，從而使鉤部43解除與助滑件30卡鉤32形成的卡掣定位關(guān)系。如此，本實(shí)用新型藉由定位件40對(duì)助滑件30定位設(shè)計(jì)，不僅方便第二軌20的再次組入，更可確實(shí)避免第二軌20在套入時(shí)意外撞擊助滑件30前端，從而降低助滑件30毀損機(jī)率，提高使用壽命。
如圖7所示，解閂件22可直接沖壓形成于第二軌20適當(dāng)位置上，并與第二軌20側(cè)板21保持適當(dāng)間距。解閂件22兩端亦直接沖壓形成兩傾斜面23，藉以使解閂件22同樣能在第二軌20脫離/套入第一軌10時(shí)可適時(shí)抵推固定于第一軌10開(kāi)口端定位件40的彈性鉤桿42及鉤部43，以解除鉤部43與助滑件30卡槽31之間的卡掣關(guān)系。
本實(shí)用新型亦可為其他規(guī)格的抽屜滑軌組件，例如二段式、三段式或多段式抽屜滑軌組件。
如上所述，本實(shí)用新型藉由定位件40的彈性鉤桿42及助滑件30上的卡槽31，克服了如圖1所示的擋塊101a無(wú)法在第二軌20a脫離第一軌10a時(shí)暫固定助滑件30a的習(xí)知技術(shù)的缺點(diǎn)，確實(shí)具的提高抽屜滑軌組件使用便利性及延長(zhǎng)使用壽命的功效。
權(quán)利要求1.一種具有助滑件定位結(jié)構(gòu)的抽屜滑軌組件，它包括第一軌、套組于第一軌內(nèi)的第二軌及設(shè)置于第一、二軌之間的助滑件；其特征在于所述的第一軌開(kāi)口端固設(shè)延伸形成彈性鉤桿的定位件；第二軌上固設(shè)解閂件；助滑件前端設(shè)有與定位件鉤桿相對(duì)應(yīng)并卡掣的卡槽；解閂件前、后端設(shè)有兩傾斜面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有助滑件定位結(jié)構(gòu)的抽屜滑軌組件，其特征在于所述的解閂件系直接沖壓形成于第二軌內(nèi)側(cè)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有助滑件定位結(jié)構(gòu)的抽屜滑軌組件，其特征在于所述的定位件設(shè)有藉以固設(shè)于第一軌開(kāi)口端的基座。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有助滑件定位結(jié)構(gòu)的抽屜滑軌組件，其特征在于所述的定位件彈性鉤桿末端設(shè)有鉤部；設(shè)于助滑件前端卡槽下緣形成藉以卡掣于定位件鉤部的卡鉤。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有助滑件定位結(jié)構(gòu)的抽屜滑軌組件，其特征在于所述的定位件鉤部?jī)啥诵纬蓛A斜狀的兩導(dǎo)板。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有助滑件定位結(jié)構(gòu)的抽屜滑軌組件，其特征在于所述的助滑件卡鉤前緣形成傾斜面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的具有助滑件定位結(jié)構(gòu)的抽屜滑軌組件，其特征在于所述的定位件彈性鉤桿末端的鉤部系部分容置于開(kāi)設(shè)于第一軌開(kāi)口端的通孔內(nèi)。
專利摘要一種具有助滑件定位結(jié)構(gòu)的抽屜滑軌組件。為提供一種提高使用便利性、延長(zhǎng)使用壽命的家具部件，提出本實(shí)用新型，它包括第一軌、套組于第一軌內(nèi)的第二軌、設(shè)置于第一、二軌之間的助滑件、固設(shè)于第一軌開(kāi)口端并延伸形成彈性鉤桿的定位件及固設(shè)于第二軌上的解閂件；助滑件前端設(shè)有與定位件鉤桿相對(duì)應(yīng)并卡掣的卡槽；解閂件前、后端設(shè)有兩傾斜面。
文檔編號(hào)A47B88/04GK2613183SQ0324205
公開(kāi)日2004年4月28日 申請(qǐng)日期2003年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月21日
發(fā)明者陳庚金, 黃石龍, 王俊強(qiáng) 申請(qǐng)人:川湖工廠股份有限公司