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遮陽篷的打開和關(guān)閉裝置的制作方法

文檔序號:2058824閱讀:674來源:國知局
專利名稱:遮陽篷的打開和關(guān)閉裝置的制作方法
背景技術(shù)
1.發(fā)明領(lǐng)域本發(fā)明涉及一種自動遮陽篷,尤其涉及一種由可拆卸的,旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的細(xì)長控制桿打開和關(guān)閉的遮陽篷。
2.現(xiàn)有技術(shù)的描述眾所周知,用帶有鉤子的細(xì)長桿而手動打開和關(guān)閉遮陽篷,是通過旋轉(zhuǎn)該細(xì)長桿而逐步向所需位置移動遮陽篷。這種操作需要將桿旋轉(zhuǎn)很多圈,由此為了打開和關(guān)閉遮陽篷,一種自動系統(tǒng)已經(jīng)被開發(fā)出來。例如,這種動力系統(tǒng)連接在卷軸上,并由墻壁式開關(guān)或類似開關(guān)控制,由此可完全省略桿。
例如,1986年10月7日公開的,發(fā)明人為Clauss的美國專利US4615371公開了一種自動遮陽篷,該遮陽篷的可旋轉(zhuǎn)的卷軸連接在電動機驅(qū)動軸上。
另一方面,1904年2月22日公開的,發(fā)明人為Potrongele的歐洲專利EP-0101009-A2公開了一種用于可旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動遮陽篷控制桿的裝置。在該系統(tǒng)中,電動機設(shè)置在細(xì)長桿的末端以可旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動細(xì)長桿。
1932年5月17日公開的,發(fā)明人為Hess等的美國專利US1858624公開了一種用于操作可折疊的機動車頂部的機構(gòu),其中設(shè)置有手動和自動裝置以進行交替操作,自動裝置在手動裝置操作時失效。在該系統(tǒng)中,手柄的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致手柄與桿嚙合,該桿隨后在軸上移動,該軸為標(biāo)準(zhǔn)的動力驅(qū)動裝置,以操作機動車的頂部,桿的運動也省略了離合器部件。
1999年2月16日公開的,發(fā)明人為Carmitchel的美國專利US5871069公開了一種手動操作的提升系統(tǒng),該系統(tǒng)可選擇地由電動機驅(qū)動。實際上,操作絞盤的手柄軸包含可滑動的聯(lián)接器,該聯(lián)接器適于與手柄嚙合,也適于松開手柄而與動力機構(gòu)嚙合。
1970年9月15日公開的,發(fā)明人為Maniker等的美國專利US3528320公開了一種用于繞支撐骨架的橫軸旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動架的機構(gòu),該機構(gòu)包括動力和手動機構(gòu),用于根據(jù)離合器的位置,而可替換地和有選擇地驅(qū)動轉(zhuǎn)動架。
1981年3月24日公開的,發(fā)明人為Bartholomew的美國專利US4257192公開了一種自動窗戶驅(qū)動機構(gòu),該機構(gòu)包括電動機驅(qū)動裝置和手柄驅(qū)動裝置,所述每個裝置都適于與窗戶驅(qū)動系統(tǒng)配合。通過沿軸的軸向移動手柄而啟動手動模式,從而當(dāng)驅(qū)動齒輪不隨軸旋轉(zhuǎn)時,手柄與軸嚙合在一起,由此使手柄旋轉(zhuǎn)以移動窗戶,而無須受驅(qū)動電動機的阻礙和干擾。
1964年2月11日公開的,發(fā)明人為Horner的美國專利3120845公開了一種用電池作為動力源的外科用鉆孔器,它帶有用于驅(qū)動鉆孔器的手柄,當(dāng)動力驅(qū)動機構(gòu)的故障時,旋轉(zhuǎn)手柄,由于離合器與驅(qū)動軸不嚙合,手動裝置與驅(qū)動軸無關(guān)。
2000年5月2日公開的,發(fā)明人為Barkley的美國專利US6056219公開了一種魚桿的卷軸附件,它包括可以有選擇地用于替換手柄或幫助手柄的電動機,該手柄連接到卷軸上。為了將電動機連接到旋轉(zhuǎn)卷軸的軸上,還設(shè)置有開關(guān),當(dāng)觸動開關(guān)時,它適于移動位于其末端的繩索和錐齒輪,從而所述錐齒輪進一步與安裝在旋轉(zhuǎn)卷軸的軸上的錐齒輪嚙合。
1980年7月29日公開的,發(fā)明人為Wessels等的美國專利US4214621公開了一種用于遮陽篷的纏繞滾筒機構(gòu),該機構(gòu)由在其末端帶有鉤子的,普通可分離的手柄驅(qū)動。
1950年10月3日公開的,發(fā)明人為Barnes的美國專利US2524508公開了另外一種遮陽篷的操作器。
由此根據(jù)本發(fā)明,提供一種用于操作遮陽篷收回和展開機構(gòu)的打開和關(guān)閉裝置,它包括外殼和位于外殼內(nèi)的電動機,一個細(xì)長部件從所述外殼處伸出,并適于使其末端可拆卸地連接到遮陽篷的收回和展開機構(gòu)上,手柄也從所述外殼處伸出,其中在所述電動機驅(qū)動的基礎(chǔ)上,電動機適于可旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動所述細(xì)長部件,而在所述手柄驅(qū)動的基礎(chǔ)上,也使所述細(xì)長部件旋轉(zhuǎn)。
尤其是,所述細(xì)長部件和所述手柄從所述外殼的相反側(cè)邊伸出。
一般地,所述電動機連接在所述細(xì)長部件上,所述手柄固定在所述外殼上,由此所述電動機適于以該裝置的電動操作模式直接驅(qū)動所述細(xì)長部件,反之,在所述裝置的手動操作模式中,手柄根據(jù)其旋轉(zhuǎn)適于使外殼和細(xì)長部件一同旋轉(zhuǎn)。
所述電動機最好由至少一個位于外殼內(nèi)的電池供電,尤其是,所述電池為可充電電池,并且所述裝置帶有一個電池充電器,該裝置適于可脫離地連接給在所述電池充電的電池充電器上。
最佳實施例的描述

圖1~圖4示出了自動遮陽篷的打開和關(guān)閉裝置D,該裝置D將普通的打開和關(guān)閉控制桿的優(yōu)點和動力驅(qū)動裝置的便捷性結(jié)合為一體。由此,遮陽篷可采用本裝置以自動和手動的模式打開和關(guān)閉(如展開和收回)。
尤其是,裝置D包括位于其末端的帶有鉤子12的細(xì)長控制桿10,和位于控制桿10近端的外殼14,一手柄16,從外殼14的近端延伸出來。該裝置D還包括作為配套件的電池充電器18。通常,當(dāng)手柄16旋轉(zhuǎn)時,以某種方式替代位于外殼14中的電動機,由此可旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動控制桿10和它的鉤子12,以有選擇地打開或關(guān)閉遮陽篷。該遮陽篷還包括墻式支架(未示出),當(dāng)不使用裝置D時,遮陽篷可夾在支架上。在這種情況下,電池充電器可與支架電子連接或集成為整體,從而通過將裝置D安裝到支架上,充電器變?yōu)榭勺詣拥嘏c裝置D電子連接以進行充電。
如上所述,外殼14包括適于由多位開關(guān)20啟動的DC電源電動機22,該多位開關(guān)用于使控制桿10繞其縱軸向兩個相反的方向之一進行旋轉(zhuǎn),以分別打開或關(guān)閉遮陽篷。
可采用多種替代器械來使手柄16替代電動機22。例如,裝置D可根據(jù)手柄16對于外殼14足夠的旋轉(zhuǎn)初速度,而自動從自動模式轉(zhuǎn)換到手動模式。相反地,也可在外殼14上設(shè)置有開關(guān)以使裝置在自動和手動模式之間進行轉(zhuǎn)換,如通過釋放電動機22而將手柄16有效地連接在控制桿10上,從而手柄16可旋轉(zhuǎn)控制桿10,而不會有來自電動機的任何不期望的阻力或干涉。
圖3和4詳細(xì)示出了另一個替代器械。
可拆卸的控制桿10和它的鉤子12可制成各種長度,并且可從自動系統(tǒng),即外殼14上拆卸下來。控制桿10(為了便于緊湊地存放和組裝,可制成為一組分開的部分)和它的鉤子12使使用者易于操作遮陽篷上的展開/收回機構(gòu)。外殼14封閉DC動力電動機22(見圖3和4),并包括兩個可拆卸的電池腔23,每個可容納一組充電電池24(在本實施例中每個電池腔23中一套為五節(jié)電池24,并排列成L形)。外殼14還封閉有變速箱26,該外殼14的殼一般由塑性材料制成。
三位開關(guān)20是觸發(fā)型的開關(guān),并包括中間的“關(guān)”位置,一對端部的“開”位置,一個“開”位置對應(yīng)于電動機22的一個旋轉(zhuǎn)方向。由此,開關(guān)20的兩個“開”位置相對于電動機旋轉(zhuǎn)的位置為“向前”和“向后”,即電動機22的順時針和逆時針方向。
電池充電器18還可直接連接到墻式支架上,該墻式支架以形成適于將裝置D的外殼14固定在墻壁上的座體或凹座,以進行存儲和進行充電。由此,在該座體中設(shè)有向外殼14提供電流的電接頭(是充電器18的一部分或連接在充電器18上)以對電池24進行充電。電池充電器18還包括變壓器28(圖1),該變壓器可插入普通的墻壁式電源插座中,并且電線30將變壓器28連接到上述的電接頭(連接外殼14)上。該變壓器28具有應(yīng)變卸荷功能。
手柄16提供給使用者第二種選擇,如果需要,可手動操作裝置D。在本實施例中,如下面詳細(xì)描述的一樣,手柄16固定在外殼14上。
為了進一步描述外殼14,我們再一次參照圖3和4。在圖3中,外殼14的兩個對半部分分離在兩邊以示出其內(nèi)部結(jié)構(gòu),并且各種部件由外殼14夾持住。所述部件包括上述電動機22,電池腔23和充電電池24,變速箱26和開關(guān)20??稍谕鈿?4上設(shè)置安全的外罩以有選擇地隱藏開關(guān)20,從而防止對開關(guān)20的意外操作,例如可沿外殼14滑動以有選擇地提供進入開關(guān)的入口。
由此,從圖3中可以看到,外殼14包括包含于其內(nèi)部的一組橫剖方向的支撐件34,該支撐件有間隔地分離設(shè)置,并在其內(nèi)部基本平行以支撐電動機22,變速箱26,同時支撐連接軸36和手柄固定塊38。
固定塊38通過穿過手柄16的末端40和固定塊38延伸的螺栓42固定地連接在手柄16的末端40上。固定塊38還固定地安裝在外殼14的近端44上。由此,手柄16可固定在外殼14上。
連接軸36將控制桿10連接到變速箱26的輸出軸46上。一組螺孔47,及接收通道的螺孔48和螺釘座49將外殼14的兩個對半部分連接在一起。
為了使用裝置D,電池充電器18電子連接在外殼14的電池腔23中。隨后將變壓器28插入適當(dāng)?shù)碾娸敵龆恕S纱丝墒钩潆娖?8對裝置D的電池24進行充電。一旦充電完成,并且當(dāng)需要使用裝置D時,便從電池充電器18上拆下裝置D,并將鉤子12連接到遮陽篷上的展開/收回機構(gòu)上。隨后,將安全罩(如果有的話)拉開以暴露開關(guān)20,該開關(guān)20本身作用于兩個“開”位置中的一個,以有選擇地使電動機22沿向前或向后方向旋轉(zhuǎn),以打開或關(guān)閉遮陽篷。按動開關(guān)20還可以僅僅選擇電動機22的旋轉(zhuǎn)方向,而另設(shè)一開關(guān)操作電動機22。在任何一種情況下,電動機22旋轉(zhuǎn)直到遮陽篷達到所需位置,如完全展開或完全收回的位置。隨后裝置D與遮陽篷脫離,并與充電器18重新連接。
應(yīng)該理解在電動機22旋轉(zhuǎn)時,行星變速箱26也旋轉(zhuǎn),由此導(dǎo)致輸出軸46旋轉(zhuǎn),控制桿10和它的鉤子12也旋轉(zhuǎn)。還應(yīng)注意在本實施例中手柄16沒有連接在電動機22上,也沒有連接在變速箱26上。由此在電動機22旋轉(zhuǎn)時,變速箱輸出軸46旋轉(zhuǎn)控制桿10,同時手柄16相對于外殼14保持靜止。
如果需要手動使用裝置D,則一只手略微寬松地握住外殼14,另一只手旋轉(zhuǎn)手柄16,由于手柄固定地連接在外殼14上,從而導(dǎo)致外殼隨之旋轉(zhuǎn),同時控制桿10也與外殼14和手柄16一同旋轉(zhuǎn)。由此外殼14在使用者的一只手中旋轉(zhuǎn)。換言之,整個裝置D與其手柄16一同旋轉(zhuǎn),由此不需要任何離合器以脫離手柄16和電動機22之間的任何連接。另外,當(dāng)手動使用裝置D時,變速箱26中的行星齒輪系統(tǒng)可提供足夠的抵抗力以與控制桿10鎖定在一起。這就意味著,如果手動使用裝置D時,控制桿10將不相對于變速箱26旋轉(zhuǎn),從而可消除或減少控制桿10與手柄16之間的預(yù)期運動。這樣,當(dāng)使用手柄16時,控制桿10鎖定在變速箱26上,再與外殼14,又再與手柄16鎖定,則整個裝置D旋轉(zhuǎn)。
電動機22為,18伏特的標(biāo)準(zhǔn)DC電動機,此處使用的電壓為12伏特,并且當(dāng)完全充電時以7500RPM的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。變速箱36向輸出軸46和控制桿10提供約300PRM的輸出轉(zhuǎn)速。十節(jié)電池中每一節(jié)都為1.2伏特的充電電池??刂茥U10上的最小扭矩可約為10英尺/磅。在外殼14上設(shè)置有紅色和綠色的燈以分別指示電池24正在充電和完成充電。電池腔23由螺栓固定在外殼14的支架上,從而當(dāng)需要更換時,可將電池腔脫離外殼。
權(quán)利要求
1.一種用于操作遮陽篷收回和展開機構(gòu)的打開和關(guān)閉裝置,它包括外殼和位于其內(nèi)部的電動機,一細(xì)長部件,從該外殼處伸出,并且該細(xì)長部件的末端適于可拆卸地連接在遮陽篷收回和展開機構(gòu)上,一手柄,所述手柄也從該外殼處伸出,其中啟動電動機時,則電動機旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動該細(xì)長部件,啟動手柄時,則也導(dǎo)致細(xì)長部件旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其中所述細(xì)長部件和所述手柄從外殼的相反方向伸出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其中所述電動機連接在細(xì)長部件上,所述手柄固定在所述外殼上,由此所述電動機適于直接以所述裝置的自動操作模式驅(qū)動細(xì)長部件,而在所述裝置的手動操作模式中,在手柄旋轉(zhuǎn)的時,導(dǎo)致外殼和細(xì)長部件一同旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其中電動機由外殼中的至少一節(jié)電池提供動力。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝置,其中所述電池為充電電池,其中的所述裝置配有電池充電器,該裝置適于可拆卸地與該電池充電器連接以對電池進行充電。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置,其中它還包括至少一個電池腔,該電池腔可容納至少一節(jié)電池。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置,其中所述電池腔可拆卸地安裝在所述外殼上。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置,其中所述手柄包括近端和遠(yuǎn)端,所述近端適于由使用者抓握,所述遠(yuǎn)端固定地安裝在外殼的近端上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝置,其中所述外殼包括固定地安裝在所述外殼的近端上的固定塊,所述手柄的末端由至少一個緊固件固定在該固定塊上。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝置,其中所述近端可相對手柄桿自由旋轉(zhuǎn)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其中所述外殼中具有一與所述電動機連接的變速箱,所述變速箱的輸出軸固定在從外殼處向外伸出的連接裝置上,所述細(xì)長部件適于安裝在該連接裝置上,因而由所述輸出軸驅(qū)動。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其中所述細(xì)長部件包括位于其末端的鉤子,該鉤子適于可分離地與遮陽篷的收回和展開機構(gòu)嚙合。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其中所述細(xì)長部件包括至少兩個桿部分,該桿部分適于可拆卸地首尾安裝在一起。
14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其中在所述外殼上配置有三位開關(guān)以操作電動機,所述開關(guān)包括空閑,向前和向后位置。
全文摘要
一種用于操作遮陽篷收回和展開機構(gòu)的打開和關(guān)閉裝置(D),它包括外殼(14)和位于其內(nèi)部的電動機(22)。一個細(xì)長部件(10)從外殼處伸出,并適于在其末端可拆卸地連接在遮陽篷的收回和展開機構(gòu)上,手柄(16)也從外殼(14)處伸出。由此,在電動機(22)旋轉(zhuǎn)時,電動機(22)旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動該細(xì)長部件(10);在手柄(16)動作時,也可導(dǎo)致細(xì)長部件(10)旋轉(zhuǎn)。細(xì)長部件(10)和手柄(16)從外殼(14)的相反側(cè)邊伸出。電動機(22)連接在細(xì)長部件(10)上,手柄(16)固定地連接在外殼(14)上。電動機(22)由至少一節(jié)電池提供電力。
文檔編號E06B9/68GK1469963SQ01817615
公開日2004年1月21日 申請日期2001年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2000年10月19日
發(fā)明者埃米利奧·彼得戈洛, 埃米利奧 彼得戈洛 申請人:埃米利奧·彼得戈洛, 埃米利奧 彼得戈洛
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