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具有防盜警示裝置的鎖具的制作方法

文檔序號:2056149閱讀:164來源:國知局
專利名稱:具有防盜警示裝置的鎖具的制作方法
技術(shù)領域
本實用新型涉及一種具有防盜警示裝置的鎖具。
(2)背景技術(shù)因機車、自行車具有體積輕巧、機動快速的優(yōu)點,故成為現(xiàn)今最為普遍的代步交通工具,卻也因此而非常容易失竊,為此車主常采用許多防范措施,其中最普遍的手段為在車輛輪轂加設鎖具或安裝與機車電源聯(lián)接的電子防盜警示器。
通常,上述的防盜手段卻各有其缺點,例如,鎖具的加裝雖可達到使偷竊者無法輕易得逞之功效,但在偷竊技術(shù)高明的現(xiàn)今,無論再精密難開或堅固難毀的鎖具,只要具有充分的時間及齊全的工具,欲開啟或破壞鎖具也易于得手。
再如,僅加裝鎖具作為防盜手段的車輛,在面對有組織的偷盜集團時,此種作為可以說幾乎無防范能力,因偷盜集團可先將車輛拖運而走,到達隱密處所再予處置,所以使得車輛所加裝的鎖具毫無用武之地。
又如,在機車裝設電子防盜警示器不但價格昂貴,且雖異常振動即發(fā)出警示聲,但小偷可用迅速之手法撬開接線部,切斷電源并移走車輛。
且一般而言機車、自行車不像汽車一樣名貴,故其防盜器具就無法如汽車一般采用價昂且齊全之配備,導致車輛失竊率居高不下,為此,其防盜手段實有必要設法加以改善。
(3)發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種便于開鎖、閉鎖操作,且可固鎖于車輪輪轂而兼具電子式防竊警示功效的鎖具。
其鎖具采用如下技術(shù)方案,即利用一截面呈橢圓形的鎖心桿,配合渦形扭力彈簧及擋片之限定槽孔等構(gòu)件,導限鎖心桿的偏轉(zhuǎn)角度,達到一次直接插接及自動閉鎖之功效。并在該鎖具的鎖體插孔底部設有浮升裝置的鎖具,使開鎖時僅須將鎖匙扭至開鎖位置后,浮升裝置即頂離U形環(huán)栓體脫離鎖心桿卡限位置而便于取離,且將鎖心桿導限在水平的偏轉(zhuǎn)角度,可便于下次的閉鎖操作。
本實用新型主要包括一組鎖具裝置,設有一具有“Ω”形鎖心卡孔之U形環(huán)栓體;一組設于鎖本體內(nèi),由橢圓狀截面的鎖心桿、渦形扭力彈簧、具有限定槽孔的擋片及鎖頭等組成的鎖心機構(gòu);一底部設有浮升塊且一端設有渦形彈簧座的前護套;一底部設有浮升塊的后護套;以及一組附設于鎖體內(nèi)部的警示電路,它設有一組具有電源開關(guān)且受制于軸固在鎖心桿的凸輪的壓觸切換裝置;一組具有獨立電源的警示電路;一組具有振動感應開關(guān)的警示電路。其鎖具裝置藉鎖心機構(gòu)配合浮升塊抵頂導限,控制鎖心桿的軸心偏轉(zhuǎn)狀態(tài)及U形環(huán)栓體的插接位置,使鎖具達到直接壓插自動閉鎖及便利開鎖的操作功效;且利用鎖心機構(gòu)的鎖心桿旋轉(zhuǎn)閉鎖的同時帶動一凸輪作動壓觸切換裝置開啟電源開關(guān)控制警示電路的運作,并藉振動感應裝置的感測異常振動司控警示電路發(fā)出警告訊號,而達堅固的閉鎖及敏感的防盜警示之雙重目的;并在警示電路上設有不運作的開關(guān),可選擇鎖具閉鎖狀態(tài)警示電路運作與否,以防因誤動產(chǎn)生警示聲響而造成困擾。
其鎖具的開、閉鎖操作系以調(diào)整鎖心桿的軸心偏轉(zhuǎn)角度為控制,因此除非經(jīng)由鎖匙旋扭鎖頭裝置使之開啟外,別無他法達到,使鎖具可以防止巨力敲撞或連續(xù)敲撞方式之開鎖企圖,而達最佳保全效用。
一個拔動凸輪被軸固于鎖具的鎖心桿中段,且警示電路之壓觸式開關(guān)的掣子恰可支頂于凸輪緣面,拔動凸輪隨鎖心桿而轉(zhuǎn)動,藉凸輪緣面的高低設計,支頂開關(guān)掣子,使警示電路隨鎖具的開、閉狀態(tài)而同步運作。
警示電路系附設于鎖具的堅硬護殼之內(nèi),且具有一組獨立電源,可防范警示電路裝置遭受破壞或電源被切斷而失效。
警示電路在警戒狀態(tài)下,一經(jīng)異常的振動將會產(chǎn)生巨響警示,據(jù)以引起注意嚇走竊賊,使竊賊無偷開鎖的足夠時間,且可防范以巨力敲撞或其它破壞方式開鎖,并可杜絕盜竊集團以拖掉方式竊車的企圖。
警示電路的設計亦考慮到其它使用情況的便利性,而設置一個可解除警戒狀態(tài)的解除開關(guān),以便于鎖具在不宜具防盜警示功能的場合或收藏、攜行時使用,避免因誤動作產(chǎn)生警示聲響而造成困擾,但該解除開關(guān)的有效性是被嚴格限制在警示電路開始運作時的前面短暫時間之內(nèi),以免因操作不當而喪失警示防盜功效。
(4)
圖1為本實用新型的分解立體圖。
圖2為鎖結(jié)時的側(cè)面剖視圖。
圖3為鎖結(jié)時的擋片部位剖視圖。
圖4為鎖結(jié)時的渦形扭力彈簧部位剖視圖。
圖5為鎖結(jié)時的前護套部位剖視圖。
圖6為開鎖時前護套部位剖視圖。
圖7為鎖結(jié)且使警示電路于待機時的凸輪部位剖視圖。
圖8為本實用新型的警示電路原理圖。
(5)具體實施方式
本實施例包括一組鎖具裝置及一組附設于鎖轂內(nèi)部的警示電路,如圖1,2所示,其中鎖具裝置包括一U形環(huán)栓體1,一組設置于鎖體外轂2內(nèi)由鎖頭3、擋片4、渦形扭力彈簧5、鎖心桿6共同組成的鎖心裝置,一前護套7,一后護套8、二組浮升塊以及數(shù)個短銷。
在U形環(huán)栓體1二端腳的前端各設有一徑向貫穿的鎖心卡孔11,而該鎖心卡孔11的截面系呈“Ω”形狀。
鎖體外轂2包含中空的管體29及警示艙28,在管體29上設前插接口21及后插接口22,并令該插接口的孔口間距恰等于U形環(huán)栓體1二端腳的間距。
鎖頭3被短銷固合于鎖體套管2的前端。
擋片4以其長槽41嵌接于鎖心軸31,擋片周緣設有旋轉(zhuǎn)限槽42,受鎖頭裝置前緣的突出片32限制,且擋片的另面中央開設一軸向的淺孔,該淺孔的截面系呈“”形狀,以此作為鎖心桿6偏心擺動的限定槽孔43(如圖2,3所示)。
渦形扭力彈簧5的中心設成橢圓形套環(huán)51,以此與鎖心桿6套合,其最外周的簧片末端則彎折出一卡掣片52。
鎖心桿6為橢圓狀的扁桿,并在鎖心桿的中段部位軸固一個撥動凸輪61。
前護套7被以一短銷固于套管前插接口21的位置,使前插接口21與徑向開設的插孔71對準,前護套7的前端設為渦形彈簧嵌座72,嵌座周緣設一定位缺口73,據(jù)以和渦形扭力彈簧的卡掣片52配合安置(如圖2,4所示),并于前護套7的軸向設一貫穿孔74供鎖心桿串套通過。
后護套8被一短銷固設于套管的后插接口22的位置,使后插接口22與插孔81對準,后護套8的軸向也開設一深孔,該深孔作為鎖心桿另端的軸承孔82。
另外,在前后護套的徑向插孔71、81的底部各安設一浮升塊13,該浮升塊成倒置的碟盤形狀,頂部開設一道深溝槽14,下方被一錐形彈簧15支頂。
警示裝置9被固設于鎖體外轂2的警示艙28中,其警示電路如圖8所示,且該警示電路以一組電池91為驅(qū)動電源。在警示裝置9下方設一壓觸式開關(guān)92(即電路圖中的S1),開關(guān)92前端的伸縮掣子93恰可支頂于撥動凸輪61的凸輪緣面。另外,于警示艙28之一側(cè)邊安設一具有防水效能的按壓開關(guān)94(即電路圖中的S3)。
依上述構(gòu)件組成的整體鎖具如圖2所示,鎖心桿6的兩端緣分別軸合于擋片的限定槽孔43及后護套的軸承孔82內(nèi),并串套著渦形扭力彈簧5、前護套7。而其運作方式說明如下參閱圖5,鎖具處于閉鎖狀態(tài),其鎖心桿6的長軸心轉(zhuǎn)置呈水平狀態(tài),且恰可嵌制于鎖心卡孔11的大圓孔部位,使U形環(huán)栓體1與鎖本體無法分離。
當鎖具欲從鎖結(jié)狀態(tài)開鎖時,則利用鎖匙(未示于圖面)旋扭鎖頭3的鎖孔,使其鎖心軸31帶動擋片4旋轉(zhuǎn)約90°。同時,鎖心桿6受制于擋片的限定槽孔44也作90°的旋轉(zhuǎn),使鎖心桿6的長軸心轉(zhuǎn)置呈垂直狀態(tài),此時,二浮升塊13將藉錐形彈簧15的彈力而把U形環(huán)栓體1頂起脫離原來在閉鎖的位置,并使垂直狀態(tài)鎖心桿6通過卡口12而脫離鎖心卡孔11,而達順利取離環(huán)栓體的開鎖目的。在上述運作過程中,浮升塊13頂起U形環(huán)栓體1使鎖心桿6通過卡口12的同時,鎖心桿6將被順勢導嵌進入浮升塊的深溝槽13中,并保持仍呈垂直狀態(tài)(如圖6所示)。而由上述開鎖的過程說明可知,當開鎖操作使鎖心桿6呈垂直狀態(tài)時,由于U形環(huán)栓體1受二浮升塊13頂起,其二端腳位置將被位移提高,使鎖心桿6被導限于卡口12與浮升塊的深溝槽14之間,而便于隨時把U形環(huán)栓體1取離,故在開鎖時可將鎖匙旋扭至開鎖位置后,即回扭至原點并取離收存,避免鎖匙妨礙后續(xù)的開鎖操作。
參見圖5,6,當鎖具欲再次鎖結(jié)時,首先將U形環(huán)栓體1的兩端腳插入鎖體套管的插接口21、22中,當“Ω”形鎖心卡孔11進入插孔71、81時,兩端腳頂?shù)种粮∩龎K13并向下推壓,而在浮升塊的深溝槽14中保持垂直狀態(tài)的鎖心桿6被順勢導入卡口12,待兩端腳緊頂至底時,鎖心桿6即進入鎖心卡孔11之中。同時,鎖心桿6受渦形扭力彈簧5的作用而回轉(zhuǎn),并受限于擋片的限定槽孔44而偏轉(zhuǎn)呈水平狀態(tài)(如圖5所示),使鎖心桿6嵌制于鎖心卡孔11內(nèi)完成閉鎖動作。
如圖7所示,在上述鎖具的開、閉鎖過程中,撥動凸輪61將隨鎖心桿6而轉(zhuǎn)動,并藉凸輪緣面的高低構(gòu)造,支頂開關(guān)掣子93,使警示電路隨鎖具的開、閉狀態(tài)而同步運作。當鎖具作閉鎖操作的同時,鎖心桿6帶動撥動凸輪61使其圓周的凸緣頂退開關(guān)掣子93,使開關(guān)掣子93的觸發(fā)電開關(guān)92(即電路圖中的S1)形成通路,而警示電路即開始運作,其功能說明概略如下(請配合參見圖8)1、當電源開關(guān)S1(即上述元件92)處于“ON”狀態(tài)時,電路即接通開始工作,首先由電阻R14和電容C5產(chǎn)生一約0.5秒的正脈沖,激發(fā)集成電路IC1產(chǎn)生一短暫的開機“笛”聲。
2、集成電路IC2是具有可再激發(fā)及重設(RESET)功能的單穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器,輸出的時間常數(shù)及功能如下(A)、電容C7及電阻R6是設定電源接通時的延時激發(fā),延遲時間約為9秒。
(B)、電阻R9及電容C6是設定警示聲響(ALARM)輸出時間(即蜂鳴器BUZZEN聲音時間)約為15秒。
(C)、電阻R7及電容C4是設定當鎖具被振動后,延遲約8秒才激發(fā)警示聲響輸出,激發(fā)電阻R7和電容C4的是振動感應開關(guān)S2,經(jīng)過三極管Q6觸發(fā)集成電路IC2的第4腳。
(D)、集成電路IC2的輸出是經(jīng)過二極管D8輸出到集成電路IC1的第5腳。
(E)、開關(guān)S2為一振動感應開關(guān),當有異常的搖動或振動即形成開(ON)的狀態(tài)。
(F)、經(jīng)過激發(fā)過程如下振動感應開關(guān)S2開狀態(tài)(ON)→三極管Q6開狀態(tài)(ON)→延遲約8秒(電阻R7和電容C4)→警示聲響起約為15秒(電阻R9和電容C6)。
3、開機的不動作的工作方式如下(A)、當電源開關(guān)S1開啟時(ON),即在電容C1上充一個電壓,充電時間設定約在5秒(改變電容C1的容量即可改變此設定時間)。
(B)、在充電時間內(nèi),當壓下按壓開關(guān)S3(即上述元件94)即可讓三極管Q4及三極管Q5工作,保持此不動作的狀態(tài),經(jīng)過三極管Q1(C945)將集成電路IC1的輸出跳過,使三極管Q2的基極得不到偏壓,而無法使三極管Q2導電,則蜂鳴器即無法發(fā)出警示訊號。
(C)、而在電容C1充電后,即不再有充電電流,所以此時按壓開關(guān)S3將無作用。
由上述警示電路的運作說明可知,當鎖具被閉鎖后警示電路即經(jīng)由蜂鳴器發(fā)出“笛”一聲響,并于約9秒后開始防盜監(jiān)視。當有異常振動時,約8秒鐘后即發(fā)出巨大的警示聲響持續(xù)約15秒,嚇走盜竊者及警示車主,并在警示聲響后再度自動進入防盜監(jiān)視狀態(tài)。
而當車主開鎖時,以鎖匙旋轉(zhuǎn)令鎖心桿6倒轉(zhuǎn)90°而呈垂直狀轉(zhuǎn)置,使“Ω”形卡孔可與鎖心桿6脫離(如圖6所示),且使撥動凸輪61圓周的凸緣轉(zhuǎn)離,頂退開關(guān)掣子93的位置,并切斷電源開關(guān)通路使警示電路停止動作。
另外,本實用新型也因使用者的需求而作閉鎖時有無防盜警示功能的設定選擇,例如為便于攜行而將環(huán)栓體與鎖本體閉合固結(jié)后,使用者可于5秒內(nèi)壓下按壓開關(guān)S3(即上述元件94)解除防盜警示設定,以防因誤動產(chǎn)生警示聲響造成困擾。
權(quán)利要求1.具有防盜警示裝置的鎖具,其特征在于1)一組鎖具裝置,設有一具有“Ω”形鎖心卡孔的U形環(huán)栓體;一設于鎖本體內(nèi),由橢圓狀截面的鎖心桿、渦形扭力彈簧、具有限定槽孔的擋片及鎖頭組成的鎖心機構(gòu);一底部設有浮升塊且一端設有渦形彈簧座的前護套;一底部設有浮升塊的后護套;2)一組附設于鎖體內(nèi)部的警示電路,設有一組具有電源開關(guān)且受制于軸固在鎖心桿的凸輪的壓觸切換裝置;一組具有獨立電源的警示電路;一組具有振動感應開關(guān)的警示電路。
2.如權(quán)利要求1所述的具有防盜警示裝置的鎖具,其特征在于鎖具裝置藉鎖心機構(gòu)配合浮升塊抵頂導限,控制鎖心桿的軸心偏轉(zhuǎn)狀態(tài)及U形環(huán)栓體的插接位置;鎖心機構(gòu)的鎖心桿帶動一凸輪作動壓觸切換裝置開啟電源開關(guān)控制警示電路的運作;振動感應裝置接警示電路。
3.如權(quán)利要求1所述的具有防盜警示裝置的鎖具,其特征在于所說的鎖具裝置的鎖心機構(gòu)的鎖心桿帶動凸輪,并壓觸切換裝置的電源開關(guān)。
4.如權(quán)利要求1所述的具有防盜警示裝置的鎖具,其特征在于在鎖體插孔底部設有浮升裝置的鎖具,開鎖時浮升裝置頂離U形環(huán)栓體脫離鎖心桿卡限位置。
5.如權(quán)利要求1所述的具有防盜警示裝置的鎖具,其特征在于凸輪軸固于鎖心桿中段,警示電路的壓觸式開關(guān)的掣子支頂于凸輪緣面。
6.如權(quán)利要求1所述的具有防盜警示裝置的鎖具,其特征在于鎖體外殼中設中空管體和警示艙,管體上設前插接口和外插接口,插接口的孔口間距等于U形環(huán)栓體二端腳的間距。
7.如權(quán)利要求1所述的具有防盜警示裝置的鎖具,其特征在于所說的鎖頭由短鎖固合于鎖體套管的前端。
8.如權(quán)利要求1所述的具有防盜警示裝置的鎖具,其特征在于所說的擋片以其長槽嵌接于鎖心軸,擋片周緣設有旋轉(zhuǎn)限槽,擋片的另面中央開設一軸向淺孔。
9.如權(quán)利要求1所述的具有防盜警示裝置的鎖具,其特征在于所說的渦形扭力彈簧的中心設為橢圓形套環(huán),并與鎖心桿套合,其最外周的簧片末端彎折出卡掣片。
專利摘要涉及一種具有防盜警示裝置的鎖具。包括鎖具裝置,設具有“Ω”形鎖心卡孔之U形環(huán)栓體;設于鎖體內(nèi),由鎖心桿、渦形扭力彈簧、擋片及鎖頭等組成的鎖芯機構(gòu);底部設有浮升塊且一端設有渦形彈簧座的前護套;一底部設有浮升塊的后護套;警示電路,它設有一組具有電源開關(guān)且受制于軸固在鎖芯桿的凸輪的壓觸切換裝置;一組具有獨立電源的警示電路;一組具有振動感應開關(guān)的警示電路。其鎖具裝置藉鎖芯機構(gòu)配合浮升塊抵頂導限,控制鎖芯桿的軸心偏轉(zhuǎn)狀態(tài)及U形環(huán)栓體的插接位置,鎖具直接壓插自動閉鎖,便利開鎖;鎖芯桿旋轉(zhuǎn)閉鎖的同時帶動一凸輪作動壓觸切換裝置開啟電源開關(guān)控制警示電路的運作,并藉振動感應裝置的感測發(fā)出警告訊號,而達堅固的閉鎖及警示雙重目的。
文檔編號E05B67/22GK2512872SQ0127685
公開日2002年9月25日 申請日期2001年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月18日
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