一種直升機(jī)實(shí)驗(yàn)活動廠房的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及直升機(jī)實(shí)驗(yàn)裝置領(lǐng)域，特別是一種直升機(jī)實(shí)驗(yàn)活動廠房。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展，直升機(jī)應(yīng)用越來越廣泛，我國加大了對直升機(jī)技術(shù)的研發(fā)進(jìn)度，但目前直升機(jī)的移動實(shí)驗(yàn)廠房都是采用現(xiàn)場焊接制作完成，施工工期長，制作工藝差，特別是在下雪量較大時(shí)使用時(shí)危險(xiǎn)性較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本實(shí)用新型提供一種設(shè)計(jì)合理、使用方便、制造成本較低、可防風(fēng)、防雨雪的直升機(jī)實(shí)驗(yàn)活動廠房。
[0004]為解決上述技術(shù)問題本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種直升機(jī)實(shí)驗(yàn)活動廠房，包括軌道、行走裝置、車體梁模塊、支撐立柱、屋頂桁架、組合窗戶、除雪裝置、軌道吊，所述行走裝置由行走電機(jī)、車輪、控制電路構(gòu)成，其特征在于:所述車體梁模塊底部設(shè)置有車輪，內(nèi)部設(shè)置有行走電機(jī)和控制電路及開關(guān)，上部設(shè)置有支撐立柱，所述車輪設(shè)置在軌道上，所述支撐立柱頂部設(shè)置有屋頂桁架，所述屋頂桁架下部設(shè)置有軌道吊，上部設(shè)置有彩鋼板一和除雪裝置，所述支撐立柱之間設(shè)置有彩鋼板二，所述彩鋼板二上設(shè)置有組合窗戶。
[0005]所述車體梁模塊為由鋼板焊接而成的中空矩形體。
[0006]所述多個(gè)車體梁模塊通過高強(qiáng)螺栓螺接組成U形車體梁。
[0007]所述車體梁上設(shè)置有機(jī)械彈力滾筒裝置。
[0008]所述屋頂桁架頂部兩側(cè)設(shè)置有排水鋼槽。
[0009]所述組合窗戶由平移式玻璃窗和百葉窗組成。
[0010]所述平移式玻璃窗設(shè)置在彩鋼板二的中下部，百葉窗設(shè)置在鋼板二的上部。
[0011]所述除雪裝置由噴水裝置、水管、水泵、水箱及加熱器構(gòu)成，所述噴水裝置設(shè)置在彩鋼板一頂部，并通過水管、水泵與水箱及加熱器相連。
[0012]上述控制電路及開關(guān)與行走電機(jī)、機(jī)械彈力滾筒裝置、水泵相連接。
[0013]本實(shí)用新型通過對目前直升機(jī)實(shí)驗(yàn)活動廠房結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造，將廠房所有結(jié)構(gòu)組件都采用模塊化設(shè)計(jì)，可滿足不同大小、氣候要求的直升機(jī)實(shí)驗(yàn)活動廠房的建造需求，同時(shí)該活動廠房結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、抗沖擊力強(qiáng)，并且安裝和維修方便，大大降低了使用成本，因此具有廣闊的市場前景。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型活動廠房主視圖；
[0015]圖2是圖1的左視剖面圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型車體梁和支撐立柱布置結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0017]圖4是本實(shí)用新型除雪裝置結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施例
[0018]如圖1-4所示，一種直升機(jī)實(shí)驗(yàn)活動廠房，包括軌道、行走裝置、車體梁模塊、支撐立柱、屋頂桁架、窗戶、除雪裝置、軌道吊，所述行走裝置由行走電機(jī)、車輪、控制電路及開關(guān)構(gòu)成，所述車體梁模塊I底部安裝有車輪2，內(nèi)部安裝有行走電機(jī)3和控制電路及開關(guān)21，上部焊接有支撐立柱4，所述車輪2活動固定在軌道5上，所述支撐立柱4頂部焊接有屋頂桁架6，所述屋頂桁架6下部焊接有軌道吊7，上部安裝有彩鋼板一 8和除雪裝置9，所述支撐立柱4之間安裝有彩鋼板二 10，所述彩鋼板二 10上安裝有組合窗戶。
[0019]所述車體梁模塊I為由950 X 1130 X 5000mm鋼板焊接而成的中空矩形體。
[0020]所述多個(gè)車體梁模塊I通過高強(qiáng)螺栓11螺接組成兩個(gè)雙向?qū)﹂_的U形車體梁12。
[0021]所述支撐立柱4平均分布在U形車體梁12上。
[0022]所述車體梁12上安裝有機(jī)械彈力滾筒13用于自動釋放和收緊行走電機(jī)3的電纜。
[0023]所述屋頂桁架6頂部兩側(cè)焊接有排水鋼槽14。
[0024]所述組合窗戶由平移式玻璃窗15和百葉窗16組成。
[0025]所述平移式玻璃窗15安裝在彩鋼板二 10的中下部，百葉窗16安裝在鋼板二 10的上部。
[0026]所述除雪裝置9由噴水裝置17、水管18、水泵19、水箱及加熱器20構(gòu)成，所述噴水裝置17通過螺栓固定在彩鋼板一 8頂部，并通過水管18、水泵19與水箱及加熱器20相連。
[0027]所述控制電路及開關(guān)21與行走電機(jī)3、機(jī)械彈力滾筒裝置13、水泵19通過電纜相連接。
[0028]以上所述，僅為本實(shí)用較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型保護(hù)范圍并不局限于此，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種直升機(jī)實(shí)驗(yàn)活動廠房，包括軌道、行走裝置、車體梁模塊、支撐立柱、屋頂桁架、組合窗戶、除雪裝置、軌道吊，所述行走裝置由行走電機(jī)、車輪、及控制電路及開關(guān)構(gòu)成，其特征在于:所述車體梁模塊(I)底部設(shè)置有車輪(2)，內(nèi)部設(shè)置有行走電機(jī)(3)和控制電路及開關(guān)(21)，上部設(shè)置有支撐立柱(4 )，所述車輪(2 )設(shè)置在軌道(5 )上，所述支撐立柱(4 )頂部設(shè)置有屋頂桁架(6)，所述屋頂桁架(6)下部設(shè)置有軌道吊(7)，上部設(shè)置有彩鋼板一(8)和除雪裝置(9)，所述支撐立柱(4)之間設(shè)置有彩鋼板二(10)，所述彩鋼板二(10)上設(shè)置有組合窗戶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活動廠房，其特征在于:所述車體梁模塊(I)為由鋼板焊接而成的中空矩形體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的活動廠房，其特征在于:所述車體梁模塊(I)通過高強(qiáng)螺栓(11)螺接組成U形車體梁(12 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的活動廠房，其特征在于:所述車體梁(12)上設(shè)置有機(jī)械彈力滾筒裝置(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活動廠房，其特征在于:所述屋頂桁架(6)頂部兩側(cè)設(shè)置有排水鋼槽(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活動廠房，其特征在于:所述組合窗戶由平移式玻璃窗(15)和百葉窗(16)組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的活動廠房，其特征在于:所述平移式玻璃窗(15)設(shè)置在彩鋼板二(10)的中下部，百葉窗(16)設(shè)置在鋼板二(10)的上部。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活動廠房，其特征在于:所述除雪裝置(9)由噴水裝置(17)、水管(18)、水泵(19)、水箱及加熱器(20)構(gòu)成，所述噴水裝置(17)設(shè)置在彩鋼板一(8)頂部，并通過水管(18)、水泵(19)與水箱及加熱器(20)相連。
9.根據(jù)權(quán)利要求1、4、8任一所述的活動廠房，其特征在于:所述控制電路及開關(guān)(21)與行走電機(jī)(3)、機(jī)械彈力滾筒裝置(13)、水泵(19)相連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種直升機(jī)實(shí)驗(yàn)活動廠房，包括軌道、行走裝置、車體梁模塊、支撐立柱、屋頂桁架、窗戶、除雪裝置、軌道吊，所述行走裝置由行走電機(jī)、車輪、及控制電路及開關(guān)構(gòu)成，所述車體梁模塊（1）底部設(shè)置有車輪（2），內(nèi)部設(shè)置有行走電機(jī)（3）和控制電路及開關(guān)（21），上部設(shè)置有支撐立柱（4），所述車輪（2）設(shè)置在軌道（5）上，所述支撐立柱（4）頂部設(shè)置有屋頂桁架（6），所述屋頂桁架（6）下部設(shè)置有軌道吊（7），上部設(shè)置有彩鋼板一（8）和除雪裝置（9），所述支撐立柱（4）之間設(shè)置有彩鋼板二（10），所述彩鋼板二（10）上設(shè)置有組合窗戶。本活動廠房結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、安裝方便、抗沖擊力強(qiáng)，因此具有廣闊的市場前景。
【IPC分類】E04H5-02, E04B1-343
【公開號】CN204552176
【申請?zhí)枴緾N201520224772
【發(fā)明人】唐士元
【申請人】江西省航建科技發(fā)展有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月15日