一種抑制城市熱島效應(yīng)的方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種抑制城市熱島效應(yīng)的方法，它包括主街道、生態(tài)廊道、軌道交通和避難所，所述的主街道、生態(tài)廊道和軌道交通均相互平行，所述的主街道、生態(tài)廊道和軌道交通的延伸方向與季風(fēng)方向相同，所述的避難所設(shè)置在生態(tài)廊道內(nèi)，所述的主街道設(shè)置有均勻的與主街道交叉垂直的輔街道；本發(fā)明基于我國(guó)北方溫帶季風(fēng)氣候，逃脫了由坐北朝南的建筑風(fēng)格形成的傳統(tǒng)城市規(guī)劃理念的束縛，提供一種新穎、有效的新型城市規(guī)劃方法，促進(jìn)城市氣體的流通，形成城市穿堂風(fēng)，旨在抑制城市熱島效應(yīng)和該區(qū)域不斷惡化的環(huán)境問(wèn)題。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種抑制城市熱島效應(yīng)的方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于城市空間規(guī)劃領(lǐng)域，具體涉及一種城市規(guī)劃的方法，特別涉及一種抑制城市熱島效應(yīng)的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]城市熱島效應(yīng)是指城市因大量的人工發(fā)熱、建筑物和道路等高蓄熱體及綠地減少等因素，造成城市高溫化，城市中的氣溫明顯高于郊區(qū)的現(xiàn)象，在近地面溫度圖上，郊區(qū)氣溫變化很小，而城區(qū)是一個(gè)高溫區(qū)，就像突出海面的島嶼，由于這種島嶼代表高溫的城市區(qū)域，所以被形象的稱(chēng)為城市熱島，形成城市熱島效應(yīng)的主要因素有城市下墊面、人工熱源、水氣影響、空氣污染、綠地減少、人口迀徙等多方面因素;季風(fēng)氣候是海陸熱力性質(zhì)差異或氣壓帶風(fēng)帶隨季節(jié)移動(dòng)而引起的大范圍地區(qū)的盛行風(fēng)隨季節(jié)改變的現(xiàn)象，我國(guó)北方大部分的大中城市為溫帶季風(fēng)氣候，夏季多為東南風(fēng)，冬季則多為西北風(fēng);熱島效應(yīng)同時(shí)還加劇了城市的霧霾等污染物，氣體不能及時(shí)流通，而我國(guó)自古以來(lái)坐北朝南的建筑風(fēng)俗，使城市的整體規(guī)劃較多的采用橫平豎直的棋盤(pán)式布局，不適于空氣的流通；因此，基于我國(guó)北方溫帶季風(fēng)氣候，摒棄由坐北朝南的建筑風(fēng)格形成的傳統(tǒng)城市規(guī)劃理念的束縛，提供一種新穎、有效的新型城市規(guī)劃方法，促進(jìn)城市氣體的流通，形成城市穿堂風(fēng)，旨在抑制城市熱島效應(yīng)和該區(qū)域不斷惡化的環(huán)境問(wèn)題的抑制城市熱島效應(yīng)的方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種新穎、有效的新型城市規(guī)劃方法，促進(jìn)城市氣體的流通，形成城市穿堂風(fēng)，旨在抑制城市熱島效應(yīng)和該區(qū)域不斷惡化的環(huán)境問(wèn)題的抑制城市熱島效應(yīng)的方法。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種抑制城市熱島效應(yīng)的方法，它包括主街道、生態(tài)廊道、軌道交通和避難所，所述的主街道、生態(tài)廊道和軌道交通均相互平行，所述的主街道、生態(tài)廊道和軌道交通的延伸方向與季風(fēng)方向相同，所述的避難所設(shè)置在生態(tài)廊道內(nèi)，所述的主街道設(shè)置有均勻的與主街道交叉垂直的輔街道。
[0005]所述的生態(tài)廊道包括水系和公園。
[0006]所述的生態(tài)廊道的寬度為100-300米，且其數(shù)量不少于3條。
[0007]所述的生態(tài)廊道均勻分布。
[0008]所述的輔街道的延伸方向由城市中心向外依次設(shè)置有主功能區(qū)和工業(yè)區(qū)。
[0009]所述的主功能區(qū)包括行政區(qū)、金融區(qū)、商業(yè)區(qū)、教育體育區(qū)和居民區(qū)。
[0010]所述的工業(yè)區(qū)包括生物技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和地質(zhì)資源開(kāi)發(fā)區(qū)。
[0011]本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明提供了新穎的城市規(guī)劃理念，一種抑制城市熱島效應(yīng)的方法，基于我國(guó)北方大部分的大中城市多為為溫帶季風(fēng)氣候，夏季多為東南風(fēng)，冬季則多為西北風(fēng);城市主要包括主街道、生態(tài)廊道、軌道交通和避難所，主街道、生態(tài)廊道和軌道交通均相互平行，主街道、生態(tài)廊道和軌道交通的延伸方向與季風(fēng)方向相同，避難所設(shè)置在生態(tài)廊道內(nèi)，主街道設(shè)置有均勻的與主街道交叉垂直的輔街道;生態(tài)廊道包括水系和公園，生態(tài)廊道的具有足夠的寬度，且根據(jù)城市規(guī)模設(shè)置多條，生態(tài)廊道均勻分布，輔街道的延伸方向由城市中心向外依次設(shè)置有主功能區(qū)和工業(yè)區(qū)，主功能區(qū)包括行政區(qū)、金融區(qū)、商業(yè)區(qū)、教育體育區(qū)和居民區(qū)，加快氣體的流通，新鮮氣體的注入，抑制城市熱島效應(yīng)，緩解空氣污染的程度;本發(fā)明基于我國(guó)北方溫帶季風(fēng)氣候，逃脫了由坐北朝南的建筑風(fēng)格形成的傳統(tǒng)城市規(guī)劃理念的束縛，提供一種新穎、有效的新型城市規(guī)劃方法，促進(jìn)城市氣體的流通，形成城市穿堂風(fēng)，旨在抑制城市熱島效應(yīng)和該區(qū)域不斷惡化的環(huán)境問(wèn)題，本發(fā)明方法新穎、設(shè)計(jì)巧妙、安全有效、適用于新型城鎮(zhèn)規(guī)劃。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0013]實(shí)施例1
一種抑制城市熱島效應(yīng)的方法，它包括主街道、生態(tài)廊道、軌道交通和避難所，所述的主街道、生態(tài)廊道和軌道交通均相互平行，所述的主街道、生態(tài)廊道和軌道交通的延伸方向與季風(fēng)方向相同，所述的避難所設(shè)置在生態(tài)廊道內(nèi)，所述的主街道設(shè)置有均勻的與主街道交叉垂直的輔街道。
[0014]本發(fā)明提供了新穎的城市規(guī)劃理念，一種抑制城市熱島效應(yīng)的方法，基于我國(guó)北方大部分的大中城市多為為溫帶季風(fēng)氣候，夏季多為東南風(fēng)，冬季則多為西北風(fēng);城市主要包括主街道、生態(tài)廊道、軌道交通和避難所，主街道、生態(tài)廊道和軌道交通均相互平行，主街道、生態(tài)廊道和軌道交通的延伸方向與季風(fēng)方向相同，避難所設(shè)置在生態(tài)廊道內(nèi)，主街道設(shè)置有均勻的與主街道交叉垂直的輔街道;生態(tài)廊道包括水系和公園，生態(tài)廊道的具有足夠的寬度，且根據(jù)城市規(guī)模設(shè)置多條，生態(tài)廊道均勻分布，輔街道的延伸方向由城市中心向外依次設(shè)置有主功能區(qū)和工業(yè)區(qū)，主功能區(qū)包括行政區(qū)、金融區(qū)、商業(yè)區(qū)、教育體育區(qū)和居民區(qū)，加快氣體的流通，新鮮氣體的注入，抑制城市熱島效應(yīng)，緩解空氣污染的程度;本發(fā)明基于我國(guó)北方溫帶季風(fēng)氣候，逃脫了由坐北朝南的建筑風(fēng)格形成的傳統(tǒng)城市規(guī)劃理念的束縛，提供一種新穎、有效的新型城市規(guī)劃方法，促進(jìn)城市氣體的流通，形成城市穿堂風(fēng)，旨在抑制城市熱島效應(yīng)和該區(qū)域不斷惡化的環(huán)境問(wèn)題，本發(fā)明方法新穎、設(shè)計(jì)巧妙、安全有效、適用于新型城鎮(zhèn)規(guī)劃。
[0015]實(shí)施例2
一種抑制城市熱島效應(yīng)的方法，它包括主街道、生態(tài)廊道、軌道交通和避難所，所述的主街道、生態(tài)廊道和軌道交通均相互平行，所述的主街道、生態(tài)廊道和軌道交通的延伸方向與季風(fēng)方向相同，所述的避難所設(shè)置在生態(tài)廊道內(nèi)，所述的主街道設(shè)置有均勻的與主街道交叉垂直的輔街道。
[0016]所述的生態(tài)廊道包括水系和公園。
[0017]所述的生態(tài)廊道的寬度為100-300米，且其數(shù)量不少于3條。
[0018]所述的生態(tài)廊道均勻分布。
[0019]所述的輔街道的延伸方向由城市中心向外依次設(shè)置有主功能區(qū)和工業(yè)區(qū)。
[0020]所述的主功能區(qū)包括行政區(qū)、金融區(qū)、商業(yè)區(qū)、教育體育區(qū)和居民區(qū)。
[0021]所述的工業(yè)區(qū)包括生物技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和地質(zhì)資源開(kāi)發(fā)區(qū)。
[0022]本發(fā)明提供了新穎的城市規(guī)劃理念，一種抑制城市熱島效應(yīng)的方法，基于我國(guó)北方大部分的大中城市多為為溫帶季風(fēng)氣候，夏季多為東南風(fēng)，冬季則多為西北風(fēng);城市主要包括主街道、生態(tài)廊道、軌道交通和避難所，主街道、生態(tài)廊道和軌道交通均相互平行，主街道、生態(tài)廊道和軌道交通的延伸方向與季風(fēng)方向相同，避難所設(shè)置在生態(tài)廊道內(nèi)，主街道設(shè)置有均勻的與主街道交叉垂直的輔街道;生態(tài)廊道包括水系和公園，生態(tài)廊道的具有足夠的寬度，且根據(jù)城市規(guī)模設(shè)置多條，生態(tài)廊道均勻分布，輔街道的延伸方向由城市中心向外依次設(shè)置有主功能區(qū)和工業(yè)區(qū)，主功能區(qū)包括行政區(qū)、金融區(qū)、商業(yè)區(qū)、教育體育區(qū)和居民區(qū)，加快氣體的流通，新鮮氣體的注入，抑制城市熱島效應(yīng)，緩解空氣污染的程度;本發(fā)明基于我國(guó)北方溫帶季風(fēng)氣候，逃脫了由坐北朝南的建筑風(fēng)格形成的傳統(tǒng)城市規(guī)劃理念的束縛，提供一種新穎、有效的新型城市規(guī)劃方法，促進(jìn)城市氣體的流通，形成城市穿堂風(fēng)，旨在抑制城市熱島效應(yīng)和該區(qū)域不斷惡化的環(huán)境問(wèn)題，本發(fā)明方法新穎、設(shè)計(jì)巧妙、安全有效、適用于新型城鎮(zhèn)規(guī)劃。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種抑制城市熱島效應(yīng)的方法，它包括主街道、生態(tài)廊道、軌道交通和避難所，其特征在于:所述的主街道、生態(tài)廊道和軌道交通均相互平行，所述的主街道、生態(tài)廊道和軌道交通的延伸方向與季風(fēng)方向相同，所述的避難所設(shè)置在生態(tài)廊道內(nèi)，所述的主街道設(shè)置有均勻的與主街道交叉垂直的輔街道。2.如權(quán)利要求1所述的一種抑制城市熱島效應(yīng)的方法，其特征在于:所述的生態(tài)廊道包括水系和公園。3.如權(quán)利要求1所述的一種抑制城市熱島效應(yīng)的方法，其特征在于:所述的生態(tài)廊道的寬度為100-300米，且其數(shù)量不少于3條。4.如權(quán)利要求1所述的一種抑制城市熱島效應(yīng)的方法，其特征在于:所述的生態(tài)廊道均勾分布。5.如權(quán)利要求1所述的一種抑制城市熱島效應(yīng)的方法，其特征在于:所述的輔街道的延伸方向由城市中心向外依次設(shè)置有主功能區(qū)和工業(yè)區(qū)。6.如權(quán)利要求5所述的一種抑制城市熱島效應(yīng)的方法，其特征在于:所述的主功能區(qū)包括行政區(qū)、金融區(qū)、商業(yè)區(qū)、教育體育區(qū)和居民區(qū)。7.如權(quán)利要求5所述的一種抑制城市熱島效應(yīng)的方法，其特征在于:所述的工業(yè)區(qū)包括生物技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和地質(zhì)資源開(kāi)發(fā)區(qū)。
【文檔編號(hào)】E04H1/00GK106065715SQ201610380953
【公開(kāi)日】2016年11月2日
【申請(qǐng)日】2016年6月1日 公開(kāi)號(hào)201610380953.4, CN 106065715 A, CN 106065715A, CN 201610380953, CN-A-106065715, CN106065715 A, CN106065715A, CN201610380953, CN201610380953.4
【發(fā)明人】翟云飛, 郭愛(ài)美, 張格寧, 董士龍, 宋彥峰, 趙永軒, 龐國(guó)題, 高原, 宋化龍, 茹俊鋒
【申請(qǐng)人】河南省景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司