一種預(yù)制涵洞涵節(jié)的方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種預(yù)制涵洞涵節(jié)的方法，包括以下步驟：(1)制作模板，包括內(nèi)模板和外模板；(2)將多個(gè)涵節(jié)鋼筋骨架在預(yù)制臺(tái)座上沿縱向呈一列排放，每個(gè)涵節(jié)鋼筋骨架兩端設(shè)置一塊中隔板；(3)用移動(dòng)支架將內(nèi)模板導(dǎo)入涵節(jié)鋼筋骨架內(nèi)；(4)安裝外模板；(5)澆筑混凝土；(6)涵節(jié)混凝土澆筑完成后，對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，待混凝土達(dá)到預(yù)定的強(qiáng)度后，開(kāi)始拆模；(7)先拆除兩外模側(cè)模板，然后將移動(dòng)支架導(dǎo)入涵節(jié)內(nèi)，用移動(dòng)模架將內(nèi)模整體導(dǎo)出；(8)將涵節(jié)分別吊裝到存放區(qū)。
【專利說(shuō)明】
一種預(yù)制涵洞涵節(jié)的方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于混凝土預(yù)制件生產(chǎn)領(lǐng)域，具體涉及一種預(yù)制涵洞涵節(jié)的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]涵洞是在公路、鐵路建設(shè)中，為了使路基順利跨過(guò)水渠，在路基下修筑的排水孔道。涵洞的主體結(jié)構(gòu)是由多個(gè)預(yù)制的混凝土涵節(jié)拼裝而成。傳統(tǒng)的涵節(jié)預(yù)制施工是采用組合鋼模分段、分塊施工，典型的如中國(guó)期刊《鐵道建筑》1998年第7期中篇名為“拼裝式涵洞鋼模板的設(shè)計(jì)和使用”中公開(kāi)的一種方式，饒筑混凝土?xí)r，四塊內(nèi)模板圍合成“口”字形，內(nèi)模板外側(cè)再設(shè)置四塊外模板，內(nèi)外模板整體呈“回”型，開(kāi)口朝上，將涵節(jié)鋼筋骨架置于內(nèi)外模板之間，然后澆筑涵節(jié)混凝土。此種方式，一次只能澆筑一個(gè)涵節(jié)，對(duì)涵洞工程數(shù)量大、涵節(jié)數(shù)量多、工期緊的工程，采用此種方式效率較低，會(huì)影響工期。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于針對(duì)目前涵洞涵節(jié)預(yù)制效率低的問(wèn)題，提供一種預(yù)制涵洞涵節(jié)的方法，一次可澆筑多個(gè)涵節(jié)，從而提高施工效率。
[0004]本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種預(yù)制涵洞涵節(jié)的方法，其特征在于包括以下步驟:
[0006](I)制作模板，包括內(nèi)模板和外模板;所述內(nèi)模板包括一內(nèi)模頂模板、兩內(nèi)模側(cè)模板及一內(nèi)模底模板，所述內(nèi)模頂模板的兩側(cè)分別與兩內(nèi)模側(cè)模板的上邊鉸接，內(nèi)模頂模板的中部分別與兩內(nèi)模側(cè)模板的中部通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿連接，所述內(nèi)模底模板的兩側(cè)和兩內(nèi)模側(cè)模板的下邊通過(guò)連接絲桿連接;所述外模板包括兩塊與內(nèi)模側(cè)模板等長(zhǎng)的外模側(cè)模板，所述內(nèi)模側(cè)模板和外模側(cè)模板上均預(yù)設(shè)拉桿通孔；
[0007](2)將多個(gè)涵節(jié)鋼筋骨架在預(yù)制臺(tái)座上沿縱向呈一列首尾相對(duì)依次排放，每個(gè)涵節(jié)鋼筋骨架兩端設(shè)置一塊“ 口”字型的中隔板；
[0008](3)將內(nèi)模板的底模板取下，用移動(dòng)支架將內(nèi)模板導(dǎo)入排放好的涵節(jié)鋼筋骨架內(nèi)，根據(jù)涵節(jié)的內(nèi)徑，通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿的伸縮調(diào)整內(nèi)模側(cè)模板向外擴(kuò)展至適當(dāng)?shù)慕嵌龋?br>[0009](4)將兩塊外模側(cè)模板設(shè)置在涵節(jié)鋼筋骨架兩側(cè)，通過(guò)內(nèi)模側(cè)模板和外模側(cè)模板上預(yù)設(shè)的拉桿通孔，用拉桿將內(nèi)模側(cè)模板和外模側(cè)模板連接固定，然后將移動(dòng)模架退出內(nèi)模板；
[0010](5)開(kāi)始饒筑涵節(jié)混凝土;首先饒筑涵節(jié)底板混凝土，底板混凝土饒筑完成后，在底板混凝土上安裝內(nèi)模底模板，并將內(nèi)模底模板的兩側(cè)分別與兩內(nèi)模側(cè)模板的下部通過(guò)連接絲桿連接固定，然后依次澆筑涵節(jié)腹板和頂板混凝土 ；
[0011](6)涵節(jié)混凝土澆筑完成后，對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，待混凝土達(dá)到預(yù)定的強(qiáng)度后，開(kāi)始拆模；
[0012](7)先拆除兩外模側(cè)模板，外模拆除后2?3h內(nèi)拆卸內(nèi)模板，先松開(kāi)內(nèi)模底模板與兩內(nèi)模側(cè)模板的連接絲桿，拆除內(nèi)模底模板;然后將移動(dòng)支架導(dǎo)入涵節(jié)內(nèi)，用移動(dòng)模架將內(nèi)模整體導(dǎo)出；
[0013](8)內(nèi)模板導(dǎo)出之后，待涵節(jié)靜停至少6h，將其吊裝到存放區(qū)。
[0014]本發(fā)明一次可預(yù)制多個(gè)涵節(jié)，在發(fā)明的一個(gè)應(yīng)用實(shí)施例中，一次可澆筑5個(gè)涵節(jié)，在工程數(shù)量大、工期緊的情況下，可在很大程度上提高涵洞的施工質(zhì)量、施工效率，縮短施工工期，經(jīng)濟(jì)效益顯著。
[0015]本發(fā)明的外模板可只設(shè)兩個(gè)外模側(cè)模板，直接利用預(yù)制臺(tái)座頂面作為外模底模，混凝土自上而下澆筑，可不設(shè)外模頂模板，因此比傳統(tǒng)方式可節(jié)省兩塊外模板;在通常情況下也可不設(shè)內(nèi)模底模板，進(jìn)一步降低了成本。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本發(fā)明的方法流程圖；
[0017]圖2是本發(fā)明的內(nèi)模板主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是本發(fā)明的內(nèi)模板側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4是本發(fā)明的外模板側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5是排列好的涵節(jié)鋼筋骨架側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖6是中隔板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖7是通過(guò)移動(dòng)支架將內(nèi)模板導(dǎo)入涵節(jié)鋼筋骨架內(nèi)的方式示意圖；
[0023]圖8是移動(dòng)支架的橫向側(cè)視圖，
[0024]圖9是移動(dòng)支架的縱向側(cè)視圖；
[0025]圖10是通過(guò)移動(dòng)支架將內(nèi)模板導(dǎo)入涵節(jié)鋼筋骨架內(nèi)的側(cè)視剖視圖；
[0026]圖11是內(nèi)模板和外模板通過(guò)拉桿固定后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖12是澆筑完底板涵節(jié)底板混凝土后安裝了內(nèi)模底模板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖13是涵節(jié)腹板澆筑狀態(tài)的俯視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0029]以下通過(guò)一個(gè)具體實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的方法進(jìn)行說(shuō)明。
[0030]在本應(yīng)用實(shí)施例中，工程標(biāo)段設(shè)有357座涵洞，9834節(jié)涵節(jié)，預(yù)制工程量大，工期緊。如果采用傳統(tǒng)的涵節(jié)預(yù)制方式，一套模板一次預(yù)制一個(gè)涵節(jié)，難以按時(shí)完成。因此采用本發(fā)明的方法，一套模板一次可饒筑5個(gè)涵節(jié)。
[0031]圖1是本發(fā)明的方法流程圖，具體包括以下步驟:
[0032](I)預(yù)先制作模板，包括內(nèi)模板和外模板。所述內(nèi)模板的結(jié)構(gòu)如圖2所示，包括一內(nèi)模頂模板1、兩內(nèi)模側(cè)模板2及一內(nèi)模底模板3，所述內(nèi)模頂模板I的兩側(cè)分別與兩內(nèi)模側(cè)模板2的上邊鉸接，內(nèi)模頂模板I的中部分別與兩內(nèi)模側(cè)模板2的中部通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿4連接，所述內(nèi)模底模板3的兩側(cè)和兩內(nèi)模側(cè)模板2的下邊通過(guò)連接絲桿5連接。
[0033 ]如圖3所示，所述外模板包括兩塊與內(nèi)模側(cè)模板等長(zhǎng)的外模側(cè)模板6。
[0034]如圖3、圖4所示，內(nèi)模側(cè)模板2和外模側(cè)模板6上均預(yù)設(shè)拉桿通孔7。
[0035]模板制作時(shí)，內(nèi)模板和外模板可采用8mm厚鋼板，橫向、縱向分別采用10mm槽鋼、140mm槽鋼作為加強(qiáng)肋，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
[0036]所述內(nèi)模板和外模板的長(zhǎng)度的長(zhǎng)度視一次預(yù)制的涵節(jié)數(shù)量而定，在本實(shí)施例中，計(jì)劃一次預(yù)制5個(gè)涵節(jié)，因此內(nèi)模板和外模板的至少為5節(jié)預(yù)制涵節(jié)的長(zhǎng)度之和。
[0037](2)如圖5所示，將多個(gè)涵節(jié)鋼筋骨架8在預(yù)制臺(tái)座9上沿縱向呈一列首尾相對(duì)依次排放，每個(gè)涵節(jié)鋼筋骨架8兩端設(shè)置一塊“口”字型的中隔板10;拉線校正鋼筋骨架8和中隔板10的相對(duì)位置，確保后續(xù)的內(nèi)模導(dǎo)入順暢。
[0038]涵節(jié)鋼筋骨架的數(shù)量根據(jù)一套模板預(yù)制的涵節(jié)數(shù)量而定，一般不少于3個(gè)。本實(shí)施例中一套模板可預(yù)制5個(gè)涵節(jié)，因此需要一次排放5個(gè)涵節(jié)鋼筋骨架。
[0039]中隔板10的結(jié)構(gòu)如圖6所示，中隔板10四個(gè)邊的寬度與涵節(jié)的四個(gè)邊的厚度相同。
[0040](3)如圖7所示，將內(nèi)模板的內(nèi)模底模板取下，用移動(dòng)支架11將內(nèi)模板導(dǎo)入排放好的涵節(jié)鋼筋骨架8內(nèi)，根據(jù)涵節(jié)的內(nèi)徑，通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿4的伸縮調(diào)整內(nèi)模側(cè)模板2向外擴(kuò)展至適當(dāng)?shù)慕嵌取?br>[0041]移動(dòng)支架11的結(jié)構(gòu)如圖8、圖9所示，包括兩根縱梁12和兩根橫梁13組成的矩形框架，矩形框架的四個(gè)角處各設(shè)置一條支腿14，每條支腿14的底部設(shè)置一滾輪15;移動(dòng)支架的長(zhǎng)度大于內(nèi)模板的長(zhǎng)度。
[0042]如圖10，并結(jié)合圖7所示，移動(dòng)支架11將內(nèi)模板導(dǎo)入涵節(jié)鋼筋骨架內(nèi)的方法是:在涵節(jié)鋼筋骨架8內(nèi)沿縱向鋪設(shè)兩條導(dǎo)軌16，導(dǎo)軌16可采用槽鋼制作，在涵節(jié)底板鋼筋骨架上設(shè)置馬鐙鋼筋，對(duì)導(dǎo)軌起到支撐作用。用吊機(jī)將內(nèi)模板起吊至適當(dāng)高度，將移動(dòng)支架11穿過(guò)內(nèi)模板，移動(dòng)支架11兩端的支腿分別位于內(nèi)模板的兩端;將移動(dòng)支架11的兩條縱梁12與內(nèi)模頂模板I通過(guò)螺栓17連接固定;將移動(dòng)支架一端兩條支腿的滾輪15置于兩條導(dǎo)軌16上，推動(dòng)移動(dòng)支架攜帶內(nèi)模板向涵節(jié)鋼筋骨架8內(nèi)移動(dòng)，直至將內(nèi)模板完全導(dǎo)入涵節(jié)鋼筋骨架內(nèi)。
[0043](4)如圖11、12、13所示，將兩塊外模側(cè)模板6設(shè)置在涵節(jié)鋼筋骨架8兩側(cè)，通過(guò)內(nèi)模側(cè)模板2和外模側(cè)模板6上預(yù)設(shè)的拉桿通孔7，用拉桿18將內(nèi)模側(cè)模板2和外模側(cè)模板6連接固定;然后將移動(dòng)支架的兩條縱梁與內(nèi)模板的頂模板間的螺栓松開(kāi)，將移動(dòng)模架退出內(nèi)模板，然后將導(dǎo)軌拆除。
[0044](5)開(kāi)始澆筑涵節(jié)混凝土;如圖12所示，首先澆筑涵節(jié)底板混凝土，底板混凝土澆筑完成后，在底板混凝土上安裝內(nèi)模底模板3，并將內(nèi)模底模板3的兩側(cè)分別與兩內(nèi)模側(cè)模板2的下部通過(guò)連接絲桿5連接固定;然后依次澆筑涵節(jié)腹板和頂板混凝土。
[0045]圖13所示的是澆筑腹板混凝土?xí)r的狀態(tài)圖。澆筑腹板混凝土?xí)r，采用分層澆筑，每層澆筑300?500mm;混凝土采用順時(shí)針或逆時(shí)針澆筑，澆筑時(shí)采用振搗棒振搗密實(shí)。
[0046](6)涵節(jié)混凝土澆筑完成后，對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，待混凝土達(dá)到預(yù)定的強(qiáng)度后，開(kāi)始拆模。
[0047]上述對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的方法是:涵節(jié)混凝土澆筑完成之后，進(jìn)入靜停時(shí)間，靜停期間保持環(huán)境溫度不低于10°c，靜停I?2h待混凝土初凝后，布置管道進(jìn)行蒸養(yǎng)，蒸養(yǎng)升溫速度不大于10°C/h，恒溫期間保持混凝土內(nèi)部溫度40?60°C，最大不得超過(guò)65°C，恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間6?8小時(shí)，然后降溫，降溫速度不大于10°C/h，降溫4小時(shí)后，再開(kāi)始拆模。
[0048]蒸養(yǎng)時(shí)，采用四根蒸養(yǎng)管道，由數(shù)控溫控系統(tǒng)控制，四根蒸養(yǎng)管道分別布置在涵節(jié)中部、左部、右部、上部各一根。
[0049](7)先拆除兩外模側(cè)模板，外模拆除后2?3h內(nèi)拆卸內(nèi)模板，先松開(kāi)內(nèi)模底模板與兩內(nèi)模側(cè)模板的連接絲桿，拆除內(nèi)模底模板;然后將移動(dòng)支架導(dǎo)入涵節(jié)內(nèi)，用移動(dòng)模架將內(nèi)模整體導(dǎo)出；
[0050]用移動(dòng)支架導(dǎo)出內(nèi)模板的方法是:在涵節(jié)底板上沿縱向鋪設(shè)兩條導(dǎo)軌，移動(dòng)支架的兩條較短支腿的滾輪沿導(dǎo)軌穿過(guò)內(nèi)模板，將移動(dòng)支架兩縱梁與內(nèi)模頂模板用螺栓連接，再通過(guò)收縮調(diào)節(jié)絲桿使內(nèi)模頂模板與內(nèi)模側(cè)模板脫模，然后移動(dòng)支架攜帶內(nèi)模板沿導(dǎo)軌向外移動(dòng)，將內(nèi)模板整體導(dǎo)出。
[0051](8)內(nèi)模板導(dǎo)出之后，將涵節(jié)靜停至少6h。由中隔板將涵節(jié)分隔成5個(gè)獨(dú)立的節(jié)段，逐一將其吊裝到存放區(qū)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種預(yù)制涵洞涵節(jié)的方法，其特征在于包括以下步驟: (1)制作模板，包括內(nèi)模板和外模板;所述內(nèi)模板包括一內(nèi)模頂模板、兩內(nèi)模側(cè)模板及一內(nèi)模底模板，所述內(nèi)模頂模板的兩側(cè)分別與兩內(nèi)模側(cè)模板的上邊鉸接，內(nèi)模頂模板的中部分別與兩內(nèi)模側(cè)模板的中部通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿連接，所述內(nèi)模底模板的兩側(cè)和兩內(nèi)模側(cè)模板的下邊通過(guò)連接絲桿連接;所述外模板包括兩塊與內(nèi)模側(cè)模板等長(zhǎng)的外模側(cè)模板，所述內(nèi)模側(cè)模板和外模側(cè)模板上均預(yù)設(shè)拉桿通孔； (2)將多個(gè)涵節(jié)鋼筋骨架在預(yù)制臺(tái)座上沿縱向呈一列首尾相對(duì)依次排放，每個(gè)涵節(jié)鋼筋骨架兩端設(shè)置一塊“ 口”字型的中隔板； (3)將內(nèi)模板的底模板取下，用移動(dòng)支架將內(nèi)模板導(dǎo)入排放好的涵節(jié)鋼筋骨架內(nèi)，根據(jù)涵節(jié)的內(nèi)徑，通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿的伸縮調(diào)整內(nèi)模側(cè)模板向外擴(kuò)展至適當(dāng)?shù)慕嵌龋?(4)將兩塊外模側(cè)模板設(shè)置在涵節(jié)鋼筋骨架兩側(cè)，通過(guò)內(nèi)模側(cè)模板和外模側(cè)模板上預(yù)設(shè)的拉桿通孔，用拉桿將內(nèi)模側(cè)模板和外模側(cè)模板連接固定，然后將移動(dòng)模架退出內(nèi)模板； (5)開(kāi)始饒筑涵節(jié)混凝土;首先饒筑涵節(jié)底板混凝土，底板混凝土饒筑完成后，在底板混凝土上安裝內(nèi)模底模板，并將內(nèi)模底模板的兩側(cè)分別與兩內(nèi)模側(cè)模板的下部通過(guò)連接絲桿連接固定，然后依次澆筑涵節(jié)腹板和頂板混凝土 ； (6)涵節(jié)混凝土澆筑完成后，對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，待混凝土達(dá)到預(yù)定的強(qiáng)度后，開(kāi)始拆模； (7)先拆除兩外模側(cè)模板，外模拆除后2?3h內(nèi)拆卸內(nèi)模板，先松開(kāi)內(nèi)模底模板與兩內(nèi)模側(cè)模板的連接絲桿，拆除內(nèi)模底模板;然后將移動(dòng)支架導(dǎo)入涵節(jié)內(nèi)，用移動(dòng)模架將內(nèi)模整體導(dǎo)出； (8)內(nèi)模板導(dǎo)出之后，待涵節(jié)靜停至少6h，將其吊裝到存放區(qū)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)制涵洞涵節(jié)的方法，其特征在于:所述內(nèi)模板和外模板的長(zhǎng)度至少為5節(jié)預(yù)制涵節(jié)的長(zhǎng)度之和。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)制涵洞涵節(jié)的方法，其特征在于:所述“口”字型的中隔板四個(gè)邊的寬度與涵節(jié)的四個(gè)邊的厚度相同。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)制涵洞涵節(jié)的方法，其特征在于:所述的移動(dòng)支架，包括兩根縱梁和兩根橫梁組成的矩形框架，矩形框架的四個(gè)角處各設(shè)置一條支腿，每條支腿的底部設(shè)置一滾輪;移動(dòng)支架的長(zhǎng)度大于內(nèi)模板的長(zhǎng)度。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的預(yù)制涵洞涵節(jié)的方法，其特征在于:步驟(3)移動(dòng)支架將內(nèi)模板導(dǎo)入涵節(jié)鋼筋骨架內(nèi)的方法是:在涵節(jié)鋼筋骨架內(nèi)沿縱向鋪設(shè)兩條導(dǎo)軌；用吊機(jī)將內(nèi)模板起吊至適當(dāng)高度，將移動(dòng)支架穿過(guò)內(nèi)模板，移動(dòng)支架兩端的支腿分別位于內(nèi)模板的兩端；將移動(dòng)支架的兩條縱梁與內(nèi)模板的頂模板通過(guò)螺栓連接固定;將移動(dòng)支架一端兩條支腿的滾輪置于兩條導(dǎo)軌上，推動(dòng)移動(dòng)支架攜帶內(nèi)模板向涵節(jié)鋼筋骨架內(nèi)移動(dòng)，直至將內(nèi)模板完全導(dǎo)入涵節(jié)鋼筋骨架內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的預(yù)制涵洞涵節(jié)的方法，其特征在于:步驟(4)中，先將移動(dòng)支架的兩條縱梁與內(nèi)模板的頂模板的連接拆開(kāi)，將移動(dòng)支架退出內(nèi)模板，然后將導(dǎo)軌拆除。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)制涵洞涵節(jié)的方法，其特征在于:步驟(5)澆筑腹板混凝土?xí)r，采用分層澆筑，每層澆筑300?500mm;混凝土采用順時(shí)針或逆時(shí)針澆筑，澆筑時(shí)采用振搗棒振搗密實(shí)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)制涵洞涵節(jié)的方法，其特征在于:所述步驟(6)對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的方法是:涵節(jié)混凝土澆筑完成之后，進(jìn)入靜停時(shí)間，靜停期間保持環(huán)境溫度不低于10°C，靜停I?2h待混凝土初凝后，布置管道進(jìn)行蒸養(yǎng)，蒸養(yǎng)升溫速度不大于10°C/h，恒溫期間保持混凝土內(nèi)部溫度40?60°C，最大不得超過(guò)65°C，恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間6?8小時(shí)，然后降溫，降溫速度不大于10°C/h，降溫4小時(shí)后，開(kāi)始拆模。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的預(yù)制涵洞涵節(jié)的方法，其特征在于:采用四根蒸養(yǎng)管道，由數(shù)控溫控系統(tǒng)控制，四根蒸養(yǎng)管道分別布置在涵節(jié)中部、左部、右部、上部各一根。10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的預(yù)制涵洞涵節(jié)的方法，其特征在于:步驟(7)中用移動(dòng)支架導(dǎo)出內(nèi)模板的方法是:在涵節(jié)底板上沿縱向鋪設(shè)兩條導(dǎo)軌，移動(dòng)支架的一端兩條支腿的滾輪沿導(dǎo)軌穿過(guò)內(nèi)模板，將移動(dòng)支架兩縱梁與內(nèi)模頂模板用螺栓連接，再通過(guò)收縮調(diào)節(jié)絲桿使內(nèi)模頂模板與內(nèi)模側(cè)模板脫模，然后移動(dòng)支架攜帶內(nèi)模板沿導(dǎo)軌向外移動(dòng)，將內(nèi)模板整體B山寸出O
【文檔編號(hào)】B28B23/02GK106064423SQ201610391475
【公開(kāi)日】2016年11月2日
【申請(qǐng)日】2016年6月5日 公開(kāi)號(hào)201610391475.7, CN 106064423 A, CN 106064423A, CN 201610391475, CN-A-106064423, CN106064423 A, CN106064423A, CN201610391475, CN201610391475.7
【發(fā)明人】李勇, 王明城, 侯兆隆, 王俊偉, 吳建英, 田宏達(dá), 劉峰峰, 張錚
【申請(qǐng)人】中交路橋建設(shè)有限公司, 中交路橋華北工程有限公司