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一種人力車用組合插接式移動庫房的制作方法

文檔序號:10507664閱讀:297來源:國知局
一種人力車用組合插接式移動庫房的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于便攜式倉儲技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種人力車用組合插接式移動庫房,主體結(jié)構(gòu)包括橫管、縱管、圓弧管、三通管件、對接扣、卡接扣、三通連接扣、四通連接扣、固定環(huán)、頂管、固定管、幕布、鋼絲繩、固定帽和卷布;長方形框架結(jié)構(gòu)、門洞型框架、至少一對軸對稱的圓弧管、頂管和固定管共同組成骨架結(jié)構(gòu),兩片狀對接扣大大方便了丁字形鋼管的固定連接,鋼絲擰制的卡接扣打破了傳統(tǒng)焊接、鉚接等連接方式,利用自身上部和下部的作用力實現(xiàn)十字型交叉鋼管的固定連接,三通連接扣和四通連接扣的獨特設(shè)計實現(xiàn)了三管和四管的固定對接;其結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎,原理科學,自重輕,成本低,搭建速度快,穩(wěn)定性能好,防風性能強,存儲面積大,環(huán)境友好。
【專利說明】
一種人力車用組合插接式移動庫房
技術(shù)領(lǐng)域
:
[0001]本發(fā)明屬于便攜式倉儲技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種人力車用組合插接式移動庫房,能夠在居住小區(qū)、家庭院落、野外空地等多種場合進行現(xiàn)場搭建,以便存儲自行車、電動車、摩托車、三輪車等小型單車。
【背景技術(shù)】
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[0002]自行車車棚或車庫是20世紀中期發(fā)展起來的一種新型建筑結(jié)構(gòu),是市民停放自行車的固定場所;大部分車棚是由立柱和頂棚組成的鋼模結(jié)構(gòu),鋼膜結(jié)構(gòu)是指由多種高強薄膜材料及加強構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式,而立柱大多由金屬合金(如鋼、鋁等)制造而成,具有質(zhì)量輕、質(zhì)地硬等特點。隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快,城市交通系統(tǒng)已不堪重負,綠色出行已成為城市交通發(fā)展的新趨勢,而步行或者騎自行車、電動車、電瓶車等成為人們綠色出行的首選,因而車棚在市場上的發(fā)展和使用也越來越廣泛。家庭、街道、公園空地等各種地方均需要建設(shè)車棚以方便市民停放、儲存單車,這不僅要求車棚內(nèi)部存儲空間大、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,而且要搭建容易、成本低廉、低碳環(huán)保。
[0003]但是現(xiàn)有技術(shù)中的車棚或車庫大都是建設(shè)的固定場所,特別是自行車車棚大多是由焊接成型的龍骨架和頂棚搭配而成,例如中國專利ZL201520107544.8公開的一種多功能自行車棚,中國專利ZL 201410781367.1公開的一種新型自行車棚,中國專利ZL201410812805.6公開的一種簡易自行車棚,中國專利ZL 201420274136.7公開的一種公共自行車棚,中國專利ZL 201210025873.9公開的一種便民自行車棚等,均存在空間封閉性不夠、占地面積大、搭建繁瑣、成本高昂等問題。而車庫則一般是用來停放汽車的地方,大多為磚混土結(jié)構(gòu)、鋼架結(jié)構(gòu)或集裝箱結(jié)構(gòu)等,例如中國專利ZL 2014 20 2 3 2996.4和ZL201410191931.4公開的一種集裝箱式多功能庫房,中國專利ZL 201420232168.0和ZL01410191163.2公開的一種金屬骨架結(jié)構(gòu)移動式庫房等,雖然具有便于拆卸搭建、不受場地條件限制等特點,但是依然存在占地面積大、施工時間長、制造成本高等缺陷。因此本發(fā)明尋求設(shè)計一種新型的用于人力車、單車的組合插接式移動庫房,能夠適宜各個領(lǐng)域普遍使用,且結(jié)構(gòu)簡單,安裝簡易,穩(wěn)定性好,運輸便捷,具有良好的市場效益和實用價值。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點,尋求設(shè)計提供一種人力車用組合插接式移動庫房,具有不受場地限制、成本低廉、搭建方便、結(jié)構(gòu)牢固等特點。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明涉及的人力車用組合插接式移動庫房主體結(jié)構(gòu)包括橫管、縱管、圓弧管、三通管件、對接扣、卡接扣、三通連接扣、四通連接扣、固定環(huán)、頂管、固定管、幕布、鋼絲繩、固定帽和卷布,兩根等長的橫管分別與兩根等長的縱管通過四個三通管件插拔式連接形成長方形框架結(jié)構(gòu),每根橫管的左右兩端均固定焊接有圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)的固定環(huán),用于固定幕布中的鋼絲繩,每個三通管件的上端均插接有相同結(jié)構(gòu)的圓弧管,每根橫管左右兩邊方向的圓弧管呈軸對稱式排列分布以便形成門洞型框架,與橫管連接的兩個圓弧管之間通過三通連接扣固定連接,三通連接扣上固定連接有頂管;框架結(jié)構(gòu)中左右兩邊方向的縱管上均通過對接扣等間距固定連接有至少一對呈軸對稱分布的圓弧管,兩個圓弧管之間通過四通連接扣固定連接,四通連接扣的另外兩端分別與三通連接扣上連接的頂管固定連接;與橫管兩端連接的每根圓弧管的中間部位通過對接扣固定連接有固定管,固定管與縱管上連接的每根圓弧管相接之處通過卡接扣固定連接,長方形框架結(jié)構(gòu)、門洞型框架、至少一對軸對稱分布的圓弧管、頂管和固定管共同組成可移動插接式庫房的骨架結(jié)構(gòu);骨架結(jié)構(gòu)的外部包套式覆蓋有骨架結(jié)構(gòu)形狀相同的幕布,幕布的前后兩端邊沿內(nèi)部均套接有鋼絲繩,鋼絲繩的兩端分別綁定在位于橫管上的兩個固定環(huán)中,鋼絲繩附近部位的幕布上固定縫制有可卷起收縮的卷布,根據(jù)具體需要形成可移動插接式庫房的前后門;幕布的左右兩邊下端均等間距設(shè)置有固定帽,每個固定帽中均設(shè)置有繩索用于套接在縱管上,實現(xiàn)幕布與骨架結(jié)構(gòu)的整體固定套接。
[0006]優(yōu)選的,每根縱管上連接的圓弧管的個數(shù)相等,且單根縱管上相鄰兩個圓弧管之間的距離與頂管的距離相等;三通管件為現(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)的管件三通或三通接頭;固定管的長度與縱管的長度相等;幕布和卷布均為聚氯乙烯(PVC)涂層布或聚乙烯(PE)涂層布,以保障可移動插接式庫房具有良好的防水性和耐腐蝕性;橫管、縱管、圓弧管、頂管、固定管的尺寸根據(jù)待搭建的可移動插接式庫房大小進行確定。
[0007]進一步的,所述對接扣主體結(jié)構(gòu)包括對接片、螺栓和螺帽,對接片為圓弧形鋼片結(jié)構(gòu),其端部和中央均帶有弧度以便包覆于相交呈丁字形的管道,對接片的中央開設(shè)有螺孔用于穿插螺栓,螺栓的末端通過螺帽擰接固定;使用時,將兩個對接片分別包覆扣接在相交呈丁字形的管道上,在管道與對接片上螺孔相對應(yīng)的位置處打孔,然后將螺栓依次穿插過對接片和管道后通過螺帽予以固定。
[0008]進一步的,所述卡接扣是由鋼絲擰制而成,其整體呈45°角放置的靠背椅狀結(jié)構(gòu),卡接扣末端左右兩邊分別為半圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)的左卡環(huán)和右卡環(huán),用于呈環(huán)抱式卡接管道;使用時先將卡接扣的上端套穿在A管道上,再將B管道與A管道相交叉,然后將卡接扣末端的左卡環(huán)和右卡環(huán)分別卡入式套接在B管道上,卡接扣利用其上端和末端自身的作用力實現(xiàn)A管道與B管道的固定連接。
[0009]進一步的,所述三通連接扣主體結(jié)構(gòu)包括三通管、開口和插銷,三通管為內(nèi)空式常規(guī)管件三通,三通管的三個端口頂壁上均開設(shè)有長方形狀的開口,每個開口中均配置有一個插銷,插銷為鋼絲擰制成的銳角狀,其中一條邊的中間部分擰制成圓弧形或幾字形凸起狀;使用時,三通管的管道直徑大于待連接的A管道、B管道和C管道的直徑,A管道、B管道和C管道的端口頂壁上均開設(shè)有與開口相同大小和形狀的槽口,先將插銷緩慢插入A管道中直至插銷上凸起狀彈進槽口中停止,然后將三通管的任一端套接在A管道上直至插銷上凸起狀彈進開口中,利用開口和槽口對插銷上凸起狀的限定作用實現(xiàn)三通連接扣與A管道的固定連接,B管道和C管道同法操作即可。
[0010]進一步的,所述四通連接扣主體結(jié)構(gòu)包括四通管、開孔和卡銷,四通管為內(nèi)空式常規(guī)管件四通,四通管的四個端口頂壁上均開設(shè)有圓孔狀結(jié)構(gòu)的開孔,每個開孔中均配置有一個卡銷,卡銷為鋼片結(jié)構(gòu)壓制而成的銳角狀,其中一條邊的中間部位壓制有圓柱形結(jié)構(gòu)的凸鈕;使用時,四通管的管道直徑大于待連接的A管道、B管道、C管道和D管道的直徑,A管道、B管道、C管道和D管道的端口頂壁上均開設(shè)有與開孔相同大小和形狀的槽孔,先將卡銷緩慢插入A管道中直至卡銷上凸鈕彈進槽孔中停止,然后將四通管的任一端套接在A管道上直至卡銷上凸鈕彈進開孔中,利用開孔和槽孔對卡銷上凸鈕的限定作用實現(xiàn)四通連接扣與A管道的固定連接,B管道、C管道和D管道同法操作即可。
[0011]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,通過長方形框架結(jié)構(gòu)、門洞型框架、至少一對軸對稱的圓弧管、頂管和固定管共同組成骨架結(jié)構(gòu),特有的兩片狀對接扣大大方便了丁字形鋼管的固定連接,鋼絲擰制的卡接扣打破了傳統(tǒng)焊接、鉚接等連接方式,利用自身上部和下部的作用力實現(xiàn)十字型交叉鋼管的固定連接,三通連接扣和四通連接扣的獨特設(shè)計,巧妙的實現(xiàn)了三管和四管的固定對接;其結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎,原理科學,自重輕,成本低,搭建速度快,穩(wěn)定性能好,防風性能強,存儲面積大,環(huán)境友好。
【附圖說明】
:
[0012]圖1為本發(fā)明涉及的插接式移動庫房內(nèi)部骨架主體結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0013]圖2為本發(fā)明涉及的插接式移動庫房的頂部結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0014]圖3為本發(fā)明涉及的插接式移動庫房外部整體結(jié)構(gòu)原理示意圖
[0015]圖4為本發(fā)明涉及的插接式移動庫房中對接扣的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0016]圖5為本發(fā)明涉及的插接式移動庫房中卡接扣的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0017]圖6為本發(fā)明涉及的插接式移動庫房中三通連接扣的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0018]圖7為本發(fā)明涉及的插接式移動庫房中四通連接扣的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
【具體實施方式】
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[0019]下面結(jié)合附圖并通過實施例對本發(fā)明做出進一步詳細說明。
[0020]實施例:
[0021]本實施例涉及的組合插接式移動庫房主體結(jié)構(gòu)包括橫管1、縱管2、圓弧管3、三通管件4、對接扣5、卡接扣6、三通連接扣7、四通連接扣8、固定環(huán)9、頂管10、固定管11、幕布12、鋼絲繩13、固定帽14和卷布15,兩根等長的橫管I分別與兩根等長的縱管2通過四個三通管件4插拔式連接形成長方形框架結(jié)構(gòu),每根橫管I的左右兩端均固定焊接有圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)的固定環(huán)9,用于固定幕布12中的鋼絲繩13,每個三通管件4的上端均插接有相同結(jié)構(gòu)的圓弧管3,每根橫管I左右兩邊方向的圓弧管3呈軸對稱式排列分布以便形成門洞型框架,與橫管I連接的兩個圓弧管3之間通過三通連接扣7固定連接,三通連接扣7上固定連接有頂管10;框架結(jié)構(gòu)中左右兩邊方向的縱管2上均通過對接扣5等間距固定連接有至少一對呈軸對稱分布的圓弧管3,兩個圓弧管3之間通過四通連接扣8固定連接,四通連接扣8的另外兩端分別與三通連接扣7上連接的頂管10固定連接;與橫管I兩端連接的每根圓弧管3的中間部位通過對接扣5固定連接有固定管11,固定管11與縱管2上連接的每根圓弧管3相接之處通過卡接扣6固定連接,長方形框架結(jié)構(gòu)、門洞型框架、至少一對軸對稱分布的圓弧管3、頂管10和固定管11共同組成可移動插接式庫房的骨架結(jié)構(gòu)(如圖1所示);骨架結(jié)構(gòu)的外部包套式覆蓋有骨架結(jié)構(gòu)形狀相同的幕布12,幕布12的前后兩端邊沿內(nèi)部均套接有鋼絲繩13,鋼絲繩13的兩端分別綁定在位于橫管I上的兩個固定環(huán)9中,鋼絲繩13附近部位的幕布12上固定縫制有可卷起收縮的卷布15,根據(jù)具體需要形成可移動插接式庫房的前后門;幕布12的左右兩邊下端均等間距設(shè)置有固定帽14,每個固定帽14中均設(shè)置有繩索用于套接在縱管2上,實現(xiàn)幕布12與骨架結(jié)構(gòu)的整體固定套接。
[0022]本實施例中每根縱管2上連接的圓弧管3的個數(shù)相等,且單根縱管2上相鄰兩個圓弧管3之間的距離與頂管10的距離相等;三通管件4為現(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)的管件三通或三通接頭;固定管11的長度與縱管2的長度相等;幕布12和卷布15均為聚氯乙烯(PVC)涂層布或聚乙烯(PE)涂層布,以保障可移動插接式庫房具有良好的防水性和耐腐蝕性;橫管1、縱管2、圓弧管3、頂管10、固定管11的尺寸根據(jù)待搭建的可移動插接式庫房大小進行確定。
[0023]本實施例中涉及的對接扣5(如圖4所示)主體結(jié)構(gòu)包括對接片16、螺栓17和螺帽18,對接片16為圓弧形鋼片結(jié)構(gòu),其端部和中央均帶有弧度以便包覆于相交呈丁字形的管道,對接片16的中央開設(shè)有螺孔用于穿插螺栓17,螺栓17的末端通過螺帽18擰接固定;使用時,將兩個對接片16分別包覆扣接在相交呈丁字形的管道上,在管道與對接片16上螺孔相對應(yīng)的位置處打孔,然后將螺栓17依次穿插過對接片16和管道后通過螺帽18予以固定。
[0024]本實施例涉及的卡接扣6(如圖5所示)是由鋼絲擰制而成,其整體呈45°角放置的靠背椅狀結(jié)構(gòu),卡接扣6末端左右兩邊分別為半圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)的左卡環(huán)19和右卡環(huán)20,用于呈環(huán)抱式卡接管道;使用時先將卡接扣6的上端套穿在A管道上,再將B管道與A管道相交叉,然后將卡接扣6末端的左卡環(huán)19和右卡環(huán)20分別卡入式套接在B管道上,卡接扣6利用其上端和末端自身的作用力實現(xiàn)A管道與B管道的固定連接。
[0025]本實施例涉及的三通連接扣7(如圖6所示)主體結(jié)構(gòu)包括三通管22、開口23和插銷24,三通管22為內(nèi)空式常規(guī)管件三通,三通管22的三個端口頂壁上均開設(shè)有長方形狀的開口 23,每個開口 23中均配置有一個插銷24,插銷24為鋼絲擰制成的銳角狀,其中一條邊的中間部分擰制成圓弧形或幾字形凸起狀;使用時,三通管22的管道直徑大于待連接的A管道、B管道和C管道的直徑,A管道、B管道和C管道的端口頂壁上均開設(shè)有與開口 23相同大小和形狀的槽口,先將插銷24緩慢插入A管道中直至插銷24上凸起狀彈進槽口中停止,然后將三通管22的任一端套接在A管道上直至插銷24上凸起狀彈進開口 23中,利用開口 23和槽口對插銷24上凸起狀的限定作用實現(xiàn)三通連接扣6與A管道的固定連接,B管道和C管道同法操作即可。
[0026]本實施例涉及的四通連接扣8(如圖7所示)主體結(jié)構(gòu)包括四通管25、開孔26和卡銷27,四通管25為內(nèi)空式常規(guī)管件四通,四通管25的四個端口頂壁上均開設(shè)有圓孔狀結(jié)構(gòu)的開孔26,每個開孔26中均配置有一個卡銷27,卡銷27為鋼片結(jié)構(gòu)壓制而成的銳角狀,其中一條邊的中間部位壓制有圓柱形結(jié)構(gòu)的凸鈕;使用時,四通管25的管道直徑大于待連接的A管道、B管道、C管道和D管道的直徑,A管道、B管道、C管道和D管道的端口頂壁上均開設(shè)有與開孔26相同大小和形狀的槽孔,先將卡銷27緩慢插入A管道中直至卡銷27上凸鈕彈進槽孔中停止,然后將四通管25的任一端套接在A管道上直至卡銷27上凸鈕彈進開孔26中,利用開孔26和槽孔對卡銷27上凸鈕的限定作用實現(xiàn)四通連接扣7與A管道的固定連接,B管道、C管道和D管道同法操作即可。
[0027]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施方式,本發(fā)明的保護范圍并不以上述實施方式為限,但凡本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明所述內(nèi)容所作的等效變化,皆應(yīng)納入權(quán)利要求書中記載的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種人力車用組合插接式移動庫房,其特征在于主體結(jié)構(gòu)包括橫管、縱管、圓弧管、三通管件、對接扣、卡接扣、三通連接扣、四通連接扣、固定環(huán)、頂管、固定管、幕布、鋼絲繩、固定帽和卷布,兩根等長的橫管分別與兩根等長的縱管通過四個三通管件插拔式連接形成長方形框架結(jié)構(gòu),每根橫管的左右兩端均固定焊接有圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)的固定環(huán),用于固定幕布中的鋼絲繩,每個三通管件的上端均插接有相同結(jié)構(gòu)的圓弧管,每根橫管左右兩邊方向的圓弧管呈軸對稱式排列分布以便形成門洞型框架,與橫管連接的兩個圓弧管之間通過三通連接扣固定連接,三通連接扣上固定連接有頂管;框架結(jié)構(gòu)中左右兩邊方向的縱管上均通過對接扣等間距固定連接有至少一對呈軸對稱分布的圓弧管,兩個圓弧管之間通過四通連接扣固定連接,四通連接扣的另外兩端分別與三通連接扣上連接的頂管固定連接;與橫管兩端連接的每根圓弧管的中間部位通過對接扣固定連接有固定管,固定管與縱管上連接的每根圓弧管相接之處通過卡接扣固定連接,長方形框架結(jié)構(gòu)、門洞型框架、至少一對軸對稱分布的圓弧管、頂管和固定管共同組成可移動插接式庫房的骨架結(jié)構(gòu);骨架結(jié)構(gòu)的外部包套式覆蓋有骨架結(jié)構(gòu)形狀相同的幕布,幕布的前后兩端邊沿內(nèi)部均套接有鋼絲繩,鋼絲繩的兩端分別綁定在位于橫管上的兩個固定環(huán)中,鋼絲繩附近部位的幕布上固定縫制有可卷起收縮的卷布,根據(jù)具體需要形成可移動插接式庫房的前后門;幕布的左右兩邊下端均等間距設(shè)置有固定帽,每個固定帽中均設(shè)置有繩索用于套接在縱管上,實現(xiàn)幕布與骨架結(jié)構(gòu)的整體固定套接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力車用組合插接式移動庫房,其特征在于每根縱管上連接的圓弧管的個數(shù)相等,且單根縱管上相鄰兩個圓弧管之間的距離與頂管的距離相等;三通管件為現(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)的管件三通或三通接頭;固定管的長度與縱管的長度相等;幕布和卷布均為聚氯乙烯涂層布或聚乙烯涂層布,以保障可移動插接式庫房具有良好的防水性和耐腐蝕性;橫管、縱管、圓弧管、頂管、固定管的尺寸根據(jù)待搭建的可移動插接式庫房大小進行確定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力車用組合插接式移動庫房,其特征在于所述對接扣主體結(jié)構(gòu)包括對接片、螺栓和螺帽,對接片為圓弧形鋼片結(jié)構(gòu),其端部和中央均帶有弧度以便包覆于相交呈丁字形的管道,對接片的中央開設(shè)有螺孔用于穿插螺栓,螺栓的末端通過螺帽擰接固定;使用時,將兩個對接片分別包覆扣接在相交呈丁字形的管道上,在管道與對接片上螺孔相對應(yīng)的位置處打孔,然后將螺栓依次穿插過對接片和管道后通過螺帽予以固定。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力車用組合插接式移動庫房,其特征在于所述卡接扣是由鋼絲擰制而成,其整體呈45°角放置的靠背椅狀結(jié)構(gòu),卡接扣末端左右兩邊分別為半圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)的左卡環(huán)和右卡環(huán),用于呈環(huán)抱式卡接管道;使用時先將卡接扣的上端套穿在A管道上,再將B管道與A管道相交叉,然后將卡接扣末端的左卡環(huán)和右卡環(huán)分別卡入式套接在B管道上,卡接扣利用其上端和末端自身的作用力實現(xiàn)A管道與B管道的固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力車用組合插接式移動庫房,其特征在于所述三通連接扣主體結(jié)構(gòu)包括三通管、開口和插銷,三通管為內(nèi)空式常規(guī)管件三通,三通管的三個端口頂壁上均開設(shè)有長方形狀的開口,每個開口中均配置有一個插銷,插銷為鋼絲擰制成的銳角狀,其中一條邊的中間部分擰制成圓弧形或幾字形凸起狀;使用時,三通管的管道直徑大于待連接的A管道、B管道和C管道的直徑,A管道、B管道和C管道的端口頂壁上均開設(shè)有與開口相同大小和形狀的槽口,先將插銷緩慢插入A管道中直至插銷上凸起狀彈進槽口中停止,然后將三通管的任一端套接在A管道上直至插銷上凸起狀彈進開口中,利用開口和槽口對插銷上凸起狀的限定作用實現(xiàn)三通連接扣與A管道的固定連接,B管道和C管道同法操作。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力車用組合插接式移動庫房,其特征在于所述四通連接扣主體結(jié)構(gòu)包括四通管、開孔和卡銷,四通管為內(nèi)空式常規(guī)管件四通,四通管的四個端口頂壁上均開設(shè)有圓孔狀結(jié)構(gòu)的開孔,每個開孔中均配置有一個卡銷,卡銷為鋼片結(jié)構(gòu)壓制而成的銳角狀,其中一條邊的中間部位壓制有圓柱形結(jié)構(gòu)的凸鈕;使用時,四通管的管道直徑大于待連接的A管道、B管道、C管道和D管道的直徑,A管道、B管道、C管道和D管道的端口頂壁上均開設(shè)有與開孔相同大小和形狀的槽孔,先將卡銷緩慢插入A管道中直至卡銷上凸鈕彈進槽孔中停止,然后將四通管的任一端套接在A管道上直至卡銷上凸鈕彈進開孔中,利用開孔和槽孔對卡銷上凸鈕的限定作用實現(xiàn)四通連接扣與A管道的固定連接,B管道、C管道和D管道同法操作。
【文檔編號】E04H15/64GK105863321SQ201610369193
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年5月27日
【發(fā)明人】喬守松, 王妍麗, 孫孝宏
【申請人】青島圣合鋼管制品有限公司
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