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基于全站儀的大跨度結(jié)構(gòu)梁安裝方法

文檔序號:9301628閱讀:420來源:國知局
基于全站儀的大跨度結(jié)構(gòu)梁安裝方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種大跨度結(jié)構(gòu)梁安裝方法,具體的說,是涉及一種基于全站儀的大跨度結(jié)構(gòu)梁安裝方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著建筑市場的發(fā)展以及建筑水平的提高,大跨度鋼結(jié)構(gòu)建筑逐步增多。大跨度結(jié)構(gòu)梁施工要求安裝精度較高,以保證安裝接口可以順利對接。大跨度結(jié)構(gòu)梁卸載完畢后往往會出現(xiàn)較大的下?lián)献冃危虼诵枰獙Y(jié)構(gòu)進(jìn)行變形監(jiān)測,保證大跨度結(jié)構(gòu)梁安裝完畢后的穩(wěn)定性和安全性。在以往的施工過程中,通常采用的施工方法有:通過經(jīng)瑋儀和水準(zhǔn)儀配合定位;采用靜力水準(zhǔn)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測下?lián)献冃?,主要缺點如下:采用經(jīng)瑋儀和水準(zhǔn)儀配合定位操作復(fù)雜,且精確度不高。采用靜力水準(zhǔn)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測結(jié)構(gòu)的下?lián)献冃?,需要使用專用的設(shè)備和系統(tǒng)來進(jìn)行,費(fèi)用較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)合理、安全系數(shù)高、操作方便的基于全站儀的大跨度結(jié)構(gòu)梁安裝方法。
[0004]本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:
一種基于全站儀的大跨度結(jié)構(gòu)梁安裝方法,包括如下步驟:
(1)在大跨度結(jié)構(gòu)梁安裝之前使用B頂技術(shù)建立三維模型,并通過模擬計算確定大跨度結(jié)構(gòu)梁在安裝過程中、卸載及卸載后24小時之內(nèi)的變形情況;
(2)鋼梁分兩個吊裝單元,包括:吊裝單元一和吊裝單元二,各個吊裝單元對接接口位置取定2點作為安裝控制點,通過在三維模型和圖紙中測量出兩點的三維坐標(biāo)值,安裝過程中通過全站儀的三維測量來控制鋼梁接口的位置,保證鋼梁空中接口的精確度,同時保證鋼梁安裝滿足起拱和設(shè)計要求;
(3)鋼梁分兩個吊裝單元,為保證中間的對接接口空中對接,搭設(shè)臨時支架;
(4)先吊裝單元一,吊裝單元一的一端與鋼柱牛腿對接通過定位焊進(jìn)行臨時固定,定位焊焊縫高度大于3mm,長度40mm,間距300mm ;另一端落在臨時支架頂部,通過全站儀來監(jiān)控鋼梁端部兩個測量控制點的三維坐標(biāo),通過調(diào)整使鋼梁端部測量控制點的坐標(biāo)與在安裝模型中量取的坐標(biāo)一致,調(diào)整完畢后在鋼梁兩側(cè)焊接擋板進(jìn)行臨時固定;
(5)然后用同樣的方法吊裝單元二,調(diào)整吊裝單元二與吊裝單元一進(jìn)行對接,將兩段鋼梁的接口錯邊量調(diào)整完畢后,通過全站儀來復(fù)核吊裝單元二端部兩個測量控制點的三維坐標(biāo),確保與在安裝模型中量取的坐標(biāo)一致;
(6)第二層鋼梁安裝選用兩層鋼梁之間的立柱作為鋼梁安裝的臨時支撐,在鋼梁底部和立柱四周焊接連接耳板,然后通過夾板進(jìn)行連接固定,在鋼梁下部和立柱的連接板中間架設(shè)千斤頂對鋼梁進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整方法與第(5)步相同;通過全站儀控制鋼梁上測量控制點的坐標(biāo)來保證鋼梁就位的準(zhǔn)確性; 調(diào)整完畢后將連接板的螺栓全部擰緊固定,然后再進(jìn)行焊接;通過上述方法安裝剩余各層鋼梁;
(7)在大跨度結(jié)構(gòu)梁上取定幾點使用油漆做好標(biāo)記,作為監(jiān)測點,通過在三維模型和圖紙中測量出各點的三維坐標(biāo)值,每安裝完一層的鋼梁都要對之前安裝完畢的各層鋼梁的監(jiān)測點進(jìn)行復(fù)核,并與安裝模型中的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對;
(8)大跨度鋼梁安裝完畢后進(jìn)行卸載,兩個支架同時卸載,采用切割支架的形式進(jìn)行卸載;
(9)大跨度結(jié)構(gòu)梁卸載后,每隔3小時進(jìn)行一次監(jiān)測,直到24小時后,將最后的監(jiān)測結(jié)果與通過三維模型模擬計算出的結(jié)果進(jìn)行核對,確定結(jié)構(gòu)的實際變形是否與理論變形一致;
(10)使用水準(zhǔn)儀進(jìn)行變形監(jiān)測。
[0005]本發(fā)明相對現(xiàn)有技術(shù)的有益效果:
本發(fā)明基于全站儀的大跨度結(jié)構(gòu)梁安裝方法,通過B頂技術(shù)模擬計算結(jié)構(gòu)的變形,然后通過全站儀進(jìn)行實際監(jiān)測,最后兩者進(jìn)行核對,在保證了大跨度結(jié)構(gòu)安裝的質(zhì)量、安全性和穩(wěn)定性的同時,也為以后施工類似的大跨度結(jié)構(gòu)積累了經(jīng)驗,可以更好的控制大跨度結(jié)構(gòu)的變形;全站儀控制鋼梁的安裝方式更為方便快捷、并且直接調(diào)整鋼梁的位置,更能保證鋼梁的軸線和頂部標(biāo)高的準(zhǔn)確性。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明基于全站儀的大跨度結(jié)構(gòu)梁安裝方法安裝第一層吊裝單元一的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明基于全站儀的大跨度結(jié)構(gòu)梁安裝方法安裝第二層吊裝單元一的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明基于全站儀的大跨度結(jié)構(gòu)梁安裝方法安裝完畢的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]附圖中主要部件符號說明:
圖中:
3、臨時支架 5、鋼柱 8、立柱
11、吊裝單元一
12、吊裝單元二
16、吊裝單元一測量控制點
17、吊裝單元二測量控制點
21、第二層吊裝單元一
22、第二層吊裝單元二
31、第三層吊裝單元一
32、第三層吊裝單元二
41、第四層吊裝單元一
42、第四層吊裝單元二 26、第二層吊裝單元一測量控制點
27、第二層吊裝單元二測量控制點
36、第三層吊裝單元一測量控制點
37、第三層吊裝單元二測量控制點
46、第四層吊裝單元一測量控制點
47、第四層吊裝單元二測量控制點。
【具體實施方式】
[0008]以下參照附圖及實施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說明:
附圖1-3可知,一種基于全站儀的大跨度結(jié)構(gòu)梁安裝方法,包括如下步驟:
(1)在大跨度結(jié)構(gòu)梁安裝之前使用B頂技術(shù)建立三維模型,并通過模擬計算確定大跨度結(jié)構(gòu)梁在安裝過程中、卸載及卸載后24小時之內(nèi)的變形情況;
可從計算機(jī)中實際測量構(gòu)件的控制尺寸并指導(dǎo)安裝施工,以及卸載后的變形監(jiān)控;
(2)鋼梁分兩個吊裝單元,包括:吊裝單元一11和吊裝單元二 12,各個吊裝單元對接接口位置取定2點作為安裝控制點,通過在三維模型和圖紙中測量出兩點的三維坐
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