本技術(shù)涉及建筑施工，具體涉及一種建筑施工用承載架。

背景技術(shù)：

1、建筑施工是指工程建設(shè)實(shí)施階段的生產(chǎn)活動(dòng)，是各類建筑物的建造過(guò)程，也可以說(shuō)是把設(shè)計(jì)圖紙上的各種線條，在指定的地點(diǎn)變成實(shí)物的過(guò)程。建筑施工過(guò)程中需要用到承載架，傳統(tǒng)的承載架包括承載架本體、底座、腳輪、頂架、立桿、擋板和站板等結(jié)構(gòu)，用以承載工人到較高的地點(diǎn)進(jìn)行施工作業(yè)。

2、然而，目前的承載架結(jié)構(gòu)在使用過(guò)程中仍然存在一定的問(wèn)題：首先，承載架的頂部較高，工人在上面施工時(shí)，底部容易支撐不穩(wěn)定，因此部分承載架會(huì)在結(jié)構(gòu)上加裝用以穩(wěn)定支撐的結(jié)構(gòu)。但是建筑施工的場(chǎng)地上有時(shí)坑坑洼洼，目前的支撐結(jié)構(gòu)不能夠適應(yīng)這種地形，且支撐組件不可以折疊，占用了較多的空間。其次是承載架頂部的平臺(tái)空間有限，有時(shí)在承載架兩側(cè)的地方有部分地方需要施工，工人就不得不重新調(diào)整裝置的位置或是將身體探出圍欄外操作，存在一定的不足之處。

3、因此，有必要提供一種新的建筑施工用承載架解決上述技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有可適應(yīng)多種地形的穩(wěn)定支撐組件同時(shí)擁有可折疊和伸展的頂部承載平臺(tái)的建筑施工用承載架。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

3、一種建筑施工用承載架，所述底座的上端四角位置均垂直設(shè)置有立桿，所述立桿上滑動(dòng)套設(shè)有限位套，所述限位套的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一懸臂，所述限位套與第一懸臂之間設(shè)有固定盤，所述固定盤的表面開(kāi)設(shè)有若干繞軸心均勻分布的限位孔，所述限位孔內(nèi)插接有限位釘，且所述限位釘?shù)牡锥送簧熘恋谝粦冶蹆?nèi)；

4、所述第一懸臂遠(yuǎn)離限位套的一端滑動(dòng)連接有第二懸臂，所述第二懸臂遠(yuǎn)離第一懸臂的一端固設(shè)有與立桿平行設(shè)置的支撐外桿，所述支撐外桿的底端滑動(dòng)連接有支撐內(nèi)桿。

5、進(jìn)一步的，四個(gè)立桿的頂部之間設(shè)置有支撐平臺(tái)，所述支撐平臺(tái)的內(nèi)部通過(guò)連接塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雙頭螺桿。

6、進(jìn)一步的，所述雙頭螺桿的兩側(cè)端均螺紋連接有側(cè)邊平臺(tái)，兩個(gè)側(cè)邊平臺(tái)均與支撐平臺(tái)滑動(dòng)連接，且側(cè)邊平臺(tái)的一端位于支撐平臺(tái)的外部。

7、進(jìn)一步的，位于兩個(gè)側(cè)邊平臺(tái)之間的雙頭螺桿上固設(shè)有第一傘齒輪，所述第一傘齒輪的底部嚙合有第二傘齒輪。

8、進(jìn)一步的，所述第二傘齒輪設(shè)置于支撐平臺(tái)的外部，所述第二傘齒輪的底部安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)連接板與支撐平臺(tái)的底部固定連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端與第二傘齒輪連接。

9、進(jìn)一步的，位于底座同一側(cè)端的兩組立桿之間設(shè)置有斜支撐架。

10、進(jìn)一步的，所述支撐平臺(tái)的前后兩側(cè)均通過(guò)連接件固定連接有防護(hù)外桿，所述防護(hù)外桿的兩端均滑動(dòng)連接有防護(hù)內(nèi)桿。

11、進(jìn)一步的，所述支撐平臺(tái)的左右兩端均設(shè)置有防護(hù)板，所述防護(hù)內(nèi)桿遠(yuǎn)離防護(hù)外桿的一端與其鄰近的防護(hù)板連接。

12、進(jìn)一步的，所述防護(hù)外桿的外側(cè)設(shè)置有安裝板，所述安裝板的外側(cè)設(shè)置有爬梯，所述安裝板和爬梯的兩端分別與防護(hù)外桿和底座連接。

13、進(jìn)一步的，所述支撐內(nèi)桿的底部螺紋連接有支撐腳，所述底座底部的四角位置均設(shè)置有萬(wàn)向輪。

14、進(jìn)一步的，四個(gè)限位套之間通過(guò)連接板固定連接有螺紋套，所述安裝板靠近底座的一側(cè)壁固定連接有側(cè)板，所述側(cè)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿，所述螺紋桿與螺紋套之間螺紋連接，所述螺紋桿的頂部設(shè)置有轉(zhuǎn)盤。

15、進(jìn)一步的，所述支撐外桿的表面插接有插銷，所述支撐內(nèi)桿的表面縱向分布有若干均勻排布的插孔，所述插銷的一端突伸至插孔內(nèi)部。

16、本實(shí)用新型的有益效果在于：

17、(1)所述承載架的支撐組件在不使用時(shí)可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)而收納在底座上側(cè)，不占用較多的空間，當(dāng)需要使用時(shí)，調(diào)整好四個(gè)第一懸臂的角度并利用限位釘和固定盤將其固定在該角度，由于在建筑工地上作業(yè)時(shí)，地面上某些地方坑坑洼洼，為了使四個(gè)支撐腳均能夠插在地上為結(jié)構(gòu)提供穩(wěn)定的支撐，因此使用者可以根據(jù)實(shí)際情況來(lái)調(diào)整支撐內(nèi)桿的位置并利用插銷對(duì)其進(jìn)行固定，之后便可以轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤，讓與螺紋桿螺紋連接的螺紋套帶著四組支撐組件下降，直至其底部的支撐腳與地面充分接觸，該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠適應(yīng)多種類型的地面，確保承載架在使用過(guò)程中具有穩(wěn)定的底部支撐；

18、(2)傳統(tǒng)承載架頂部的空間是固定的，不能夠伸展，當(dāng)操作員需要對(duì)支撐平臺(tái)兩側(cè)位置的建筑表面施工時(shí)，只能夠重新調(diào)整結(jié)構(gòu)的位置或是將身體探出護(hù)欄外，這樣做不方便且存在較大的操作安全隱患，而本實(shí)用新型所述承載架中，支撐平臺(tái)內(nèi)部的兩側(cè)位置增加了相應(yīng)的側(cè)邊平臺(tái)，增加了頂部的作業(yè)空間，操作員需要使用時(shí)可打開(kāi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作由其輸出端帶動(dòng)第二傘齒輪旋轉(zhuǎn)，第二傘齒輪會(huì)將動(dòng)能傳遞給與之嚙合的第一傘齒輪，第一傘齒輪帶動(dòng)雙頭螺桿旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而讓側(cè)邊平臺(tái)伸出支撐平臺(tái)的內(nèi)部。當(dāng)完成作業(yè)后，兩個(gè)側(cè)邊平臺(tái)可以收回支撐平臺(tái)的內(nèi)部，這樣方便收納，不會(huì)占用較多的儲(chǔ)存空間。

技術(shù)特征：

1.一種建筑施工用承載架，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的上端四角位置均垂直設(shè)置有立桿(3)，所述立桿(3)上滑動(dòng)套設(shè)有限位套(12)，所述限位套(12)的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一懸臂(19)，所述限位套(12)與第一懸臂(19)之間設(shè)有固定盤(17)，所述固定盤(17)的表面開(kāi)設(shè)有若干繞軸心均勻分布的限位孔，所述限位孔內(nèi)插接有限位釘，且所述限位釘?shù)牡锥送簧熘恋谝粦冶?19)內(nèi)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工用承載架，其特征在于：四個(gè)立桿(3)的頂部之間設(shè)置有支撐平臺(tái)(2)，所述支撐平臺(tái)(2)的內(nèi)部通過(guò)連接塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雙頭螺桿(24)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種建筑施工用承載架，其特征在于：所述雙頭螺桿(24)的兩側(cè)端均螺紋連接有側(cè)邊平臺(tái)(8)，兩個(gè)側(cè)邊平臺(tái)(8)均與支撐平臺(tái)(2)滑動(dòng)連接，且側(cè)邊平臺(tái)(8)的一端位于支撐平臺(tái)(2)的外部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種建筑施工用承載架，其特征在于：位于兩個(gè)側(cè)邊平臺(tái)(8)之間的雙頭螺桿(24)上固設(shè)有第一傘齒輪(25)，所述第一傘齒輪(25)的底部嚙合有第二傘齒輪(26)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種建筑施工用承載架，其特征在于：所述第二傘齒輪(26)設(shè)置于支撐平臺(tái)(2)的外部，所述第二傘齒輪(26)的底部安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)連接板與支撐平臺(tái)(2)的底部固定連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端與第二傘齒輪(26)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種建筑施工用承載架，其特征在于：所述支撐平臺(tái)(2)的前后兩側(cè)均通過(guò)連接件固定連接有防護(hù)外桿(27)，所述防護(hù)外桿(27)的兩端均滑動(dòng)連接有防護(hù)內(nèi)桿(9)，所述支撐平臺(tái)(2)的左右兩端均設(shè)置有防護(hù)板(10)，所述防護(hù)內(nèi)桿(9)遠(yuǎn)離防護(hù)外桿(27)的一端與其鄰近的防護(hù)板(10)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種建筑施工用承載架，其特征在于：所述防護(hù)外桿(27)的外側(cè)設(shè)置有安裝板(5)，所述安裝板(5)的外側(cè)設(shè)置有爬梯(6)，所述安裝板(5)和爬梯(6)的兩端分別與防護(hù)外桿(27)和底座(1)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工用承載架，其特征在于：所述支撐內(nèi)桿(16)的底部螺紋連接有支撐腳(18)，所述底座(1)底部的四角位置均設(shè)置有萬(wàn)向輪(23)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種建筑施工用承載架，其特征在于：四個(gè)限位套(12)之間通過(guò)連接板固定連接有螺紋套(11)，所述安裝板(5)靠近底座(1)的一側(cè)壁固定連接有側(cè)板(7)，所述側(cè)板(7)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿(13)，所述螺紋桿(13)與螺紋套(11)之間螺紋連接，所述螺紋桿(13)的頂部設(shè)置有轉(zhuǎn)盤(14)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工用承載架，其特征在于：所述支撐外桿(15)的表面插接有插銷(21)，所述支撐內(nèi)桿(16)的表面縱向分布有若干均勻排布的插孔(22)，所述插銷(21)的一端突伸至插孔(22)內(nèi)部。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)具體涉及一種建筑施工用承載架，包括底座，所述底座的上端四角位置均垂直設(shè)置有立桿，所述立桿上滑動(dòng)套設(shè)有限位套，所述限位套轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一懸臂，所述限位套與第一懸臂之間設(shè)有固定盤，所述固定盤的表面開(kāi)設(shè)有若干繞軸心均勻分布的限位孔，所述限位孔內(nèi)插接有限位釘，且所述限位釘?shù)牡锥送簧熘恋谝粦冶蹆?nèi)；所述第一懸臂的一端滑動(dòng)連接有第二懸臂，所述第二懸臂的一端固設(shè)有支撐外桿，所述支撐外桿的底端滑動(dòng)連接有支撐內(nèi)桿。通過(guò)上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠使該承載架適應(yīng)多種類型的地面，確保承載架在使用過(guò)程中具有穩(wěn)定的底部支撐；另外所述四個(gè)立桿的頂部設(shè)置有支撐平臺(tái)，所述支撐平臺(tái)內(nèi)設(shè)有可折疊的側(cè)邊平臺(tái)，增加了頂部的作業(yè)空間。

技術(shù)研發(fā)人員：李紹良
受保護(hù)的技術(shù)使用者：李紹良
技術(shù)研發(fā)日：20240416
技術(shù)公布日：2024/12/12