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一種路基防護(hù)裝置的制作方法

文檔序號(hào):40375947發(fā)布日期:2024-12-20 11:58閱讀:5來(lái)源:國(guó)知局
一種路基防護(hù)裝置的制作方法

本技術(shù)涉及路基防護(hù),尤其是一種路基防護(hù)裝置。


背景技術(shù):

1、路基是由填筑或開挖而形成的直接支承軌道的結(jié)構(gòu),路基與橋梁、隧道相連,共同構(gòu)成線路,路基依其所處的地形條件不同,進(jìn)行施工,對(duì)于一些城市道路路基施工的時(shí)候,由于來(lái)往的行人較多,車輛較多,因此在施工的時(shí)候,一般都是交替的分別修道路的兩側(cè),然后修中間,必然的在施工的時(shí)候需要增加防護(hù)欄,進(jìn)行防護(hù)。

2、公告號(hào)cn207646587u公開了一種公路施工用路基邊緣防護(hù)裝置,雖然可以進(jìn)行公路路基施工防護(hù),但是設(shè)備結(jié)構(gòu)是固定的,這樣防護(hù)欄與防護(hù)欄之間只能獨(dú)立存儲(chǔ),無(wú)法形成一個(gè)有效地整體,這樣會(huì)影響設(shè)備的使用,這樣相鄰的兩個(gè)護(hù)欄主體工作人員只能通過(guò)鐵絲捆綁固定在一起,不但勞動(dòng)量大,且操作較為麻煩,為此,我們提出一種路基防護(hù)裝置解決上述問(wèn)題。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種路基防護(hù)裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

3、一種路基防護(hù)裝置,包括兩個(gè)立柱,兩個(gè)所述立柱相互靠近的一側(cè)面均固定連接有一組固定塊,每個(gè)所述固定塊的上表面均開設(shè)有t型放置槽,每個(gè)所述t型放置槽的內(nèi)部均放置有t型安裝塊,每組所述t型安裝塊相互靠近的一側(cè)面均固定連接有連接桿,其中一個(gè)所述立柱的左側(cè)面固定連接有兩個(gè)第一連接板,兩個(gè)所述第一連接板的上表面均開設(shè)有第一螺紋孔,每個(gè)所述第一螺紋孔的內(nèi)部均螺紋連接有螺紋桿,每個(gè)所述螺紋桿的底端均螺紋連接有螺帽,其中一個(gè)所述立柱的右側(cè)面固定連接有兩個(gè)第二連接板,兩個(gè)所述第二連接板的上表面均開設(shè)有第二螺紋孔。

4、在進(jìn)一步的實(shí)施例中,兩個(gè)所述立柱的底端均固定連接有加固板,每個(gè)所述加固板的上表面均開設(shè)有一組安裝孔。

5、在進(jìn)一步的實(shí)施例中,兩個(gè)所述第一螺紋孔和兩個(gè)第二螺紋孔相適配,每個(gè)所述螺帽的外表面均設(shè)有防銹涂料。

6、在進(jìn)一步的實(shí)施例中,兩個(gè)所述立柱的背面均設(shè)有一組反光貼,兩組所述反光貼的背面分別與兩個(gè)立柱的背面相連接。

7、在進(jìn)一步的實(shí)施例中,其中兩個(gè)所述連接桿的背面固定連接有安裝板,所述安裝板的背面固定連接有警示標(biāo)志。

8、在進(jìn)一步的實(shí)施例中,兩個(gè)所述立柱的頂端均固定安裝有警示燈,每個(gè)所述警示燈均為led材質(zhì)。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

10、本裝置首先通過(guò)設(shè)置有固定塊、t型放置槽、t型安裝塊和連接桿,利用固定塊、t型放置槽、t型安裝塊和連接桿可以方便工作人員對(duì)護(hù)欄本體進(jìn)行快速拆卸或者組裝,隨后通過(guò)設(shè)置有第一連接板、第一螺紋孔、第二連接板、第二螺紋孔、螺紋桿和螺帽,利用第一連接板、第一螺紋孔、第二連接板、第二螺紋孔、螺紋桿和螺帽可以方便工作人員把多個(gè)護(hù)欄本體快速組裝在一起來(lái)形成一個(gè)整體。



技術(shù)特征:

1.一種路基防護(hù)裝置,其特征在于:包括兩個(gè)立柱(1),兩個(gè)所述立柱(1)相互靠近的一側(cè)面均固定連接有一組固定塊(2),每個(gè)所述固定塊(2)的上表面均開設(shè)有t型放置槽(3),每個(gè)所述t型放置槽(3)的內(nèi)部均放置有t型安裝塊(4),每組所述t型安裝塊(4)相互靠近的一側(cè)面均固定連接有連接桿(5),其中一個(gè)所述立柱(1)的左側(cè)面固定連接有兩個(gè)第一連接板(6),兩個(gè)所述第一連接板(6)的上表面均開設(shè)有第一螺紋孔(7),每個(gè)所述第一螺紋孔(7)的內(nèi)部均螺紋連接有螺紋桿(8),每個(gè)所述螺紋桿(8)的底端均螺紋連接有螺帽(17),其中一個(gè)所述立柱(1)的右側(cè)面固定連接有兩個(gè)第二連接板(9),兩個(gè)所述第二連接板(9)的上表面均開設(shè)有第二螺紋孔(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路基防護(hù)裝置,其特征在于:兩個(gè)所述立柱(1)的底端均固定連接有加固板(11),每個(gè)所述加固板(11)的上表面均開設(shè)有一組安裝孔(12)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路基防護(hù)裝置,其特征在于:兩個(gè)所述第一螺紋孔(7)和兩個(gè)第二螺紋孔(10)相適配,每個(gè)所述螺帽(17)的外表面均設(shè)有防銹涂料。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路基防護(hù)裝置,其特征在于:兩個(gè)所述立柱(1)的背面均設(shè)有一組反光貼(13),兩組所述反光貼(13)的背面分別與兩個(gè)立柱(1)的背面相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路基防護(hù)裝置,其特征在于:其中兩個(gè)所述連接桿(5)的背面固定連接有安裝板(14),所述安裝板(14)的背面固定連接有警示標(biāo)志(15)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路基防護(hù)裝置,其特征在于:兩個(gè)所述立柱(1)的頂端均固定安裝有警示燈(16),每個(gè)所述警示燈(16)均為led材質(zhì)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種路基防護(hù)裝置,包括兩個(gè)立柱,兩個(gè)所述立柱相互靠近的一側(cè)面均固定連接有一組固定塊,每個(gè)所述固定塊的上表面均開設(shè)有T型放置槽,每個(gè)所述T型放置槽的內(nèi)部均放置有T型安裝塊,每組所述T型安裝塊相互靠近的一側(cè)面均固定連接有連接桿。本裝置首先通過(guò)設(shè)置有固定塊、T型放置槽、T型安裝塊和連接桿,利用固定塊、T型放置槽、T型安裝塊和連接桿可以方便工作人員對(duì)護(hù)欄本體進(jìn)行快速拆卸或者組裝,隨后通過(guò)設(shè)置有第一連接板、第一螺紋孔、第二連接板、第二螺紋孔、螺紋桿和螺帽,利用第一連接板、第一螺紋孔、第二連接板、第二螺紋孔、螺紋桿和螺帽可以方便工作人員把多個(gè)護(hù)欄本體快速組裝在一起來(lái)形成一個(gè)整體。

技術(shù)研發(fā)人員:熊俊霞,蔣彪,凌艷,王秋
受保護(hù)的技術(shù)使用者:廣東廣業(yè)創(chuàng)展工程建設(shè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240407
技術(shù)公布日:2024/12/19
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