一種抱桿頭和抱桿裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種抱桿頭和抱桿裝置,涉及工程機械【技術(shù)領(lǐng)域】,目的是解決起吊鐵塔構(gòu)件時,對抱桿造成的偏心力過大的問題,保證抱桿整體的穩(wěn)定性和施工安全性。本實用新型的主要技術(shù)方案為:一種抱桿頭,包括立柱和滑輪組支撐架,立柱為中空結(jié)構(gòu),安裝在桿體上端,其外壁開設(shè)有相對設(shè)置的兩個通過孔,兩個通過孔的連線穿過立柱的中心,且位于同一水平面;滑輪組支撐架為兩個,分別安裝在兩個通過孔下方的立柱外壁上,滑輪組支撐架的末端設(shè)置有滑輪總成安裝部;本實用新型還公開了一種抱桿裝置,包括桿體和抱桿頭,抱桿頭設(shè)置在桿體頂端。本實用新型的抱桿頭和抱桿裝置主要用于輸電線路施工中高壓鐵塔等的架設(shè),且穩(wěn)定性和施工安全性好。
【專利說明】一種抱桿頭和抱桿裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種工程機械【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種抱桿頭和抱桿裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在輸電線路施工中,常常需要架設(shè)高壓鐵塔等,高壓鐵塔一般是由若干根鋼桿為塔材組裝而成的四角形的鐵塔。架設(shè)高壓鐵架時,需要首先在地面建好基礎(chǔ)和塔腳,然后逐步向上搭建塔材構(gòu)件,當高壓鐵塔架設(shè)到一定高度時,為了將各構(gòu)件安全的運送到架設(shè)的高度,需要借助抱桿裝置(即,抱桿)作為輔助的吊裝工具。
[0003]現(xiàn)有的抱桿裝置一般包括桿體和抱桿頭,桿體主體為角鋼組成的結(jié)構(gòu),抱桿頭設(shè)置在桿體頂端,具體地,抱桿頭的頂部設(shè)計有供連接抱桿拉線的掛孔或拉孔,中部懸臂部分設(shè)置有兩套懸臂,懸臂端部設(shè)置有滑輪組,通過鋼絲繩作為拉繩將拉孔與地面或者與已經(jīng)建好的高壓鐵塔下部的塔腳主材固定連接,鐵塔組立時,利用設(shè)置于滑輪組中的起吊系統(tǒng),完成鐵塔構(gòu)件的吊裝。
[0004]在執(zhí)行上述的技術(shù)方案時,實用新型人發(fā)現(xiàn)至少存在以下技術(shù)問題:
[0005]首先,起吊系統(tǒng)即滑輪總成由于布置在懸臂的端部,位于抱桿的一側(cè),起吊鐵塔構(gòu)件時,對抱桿造成的偏心壓力很大,非常不利于抱桿整體的穩(wěn)定性,長期多次使用后,可能會引起抱桿另一側(cè)拉繩損壞甚至崩斷,造成施工事故,甚至可能產(chǎn)生抱桿傾斜等問題。
[0006]其次,在施工過程中,常常會由于起吊側(cè)下方地形條件的限制,無法布置牽引設(shè)備、牽引滑輪組鋼絲繩等,這時則需要在塔身上設(shè)置多處的轉(zhuǎn)向滑輪,將其轉(zhuǎn)移至合適的位置,布置復(fù)雜,施工難度很大。
實用新型內(nèi)容
[0007]有鑒于此,本實用新型實施例提供一種抱桿頭和抱桿裝置,主要目的是解決起吊鐵塔構(gòu)件時,對抱桿裝置造成的偏心力過大的問題,保證抱桿裝置整體的穩(wěn)定性和施工安全性。
[0008]為達到上述目的,本實用新型主要提供如下技術(shù)方案:
[0009]一方面,本實用新型實施例提供了一種抱桿頭,包括:
[0010]立柱,所述立柱為中空結(jié)構(gòu),安裝在所述桿體上端,其外壁開設(shè)有相對設(shè)置的兩個通過孔,所述兩個通過孔的連線穿過所述立柱的中心,且位于同一水平面;
[0011]滑輪組支撐架,所述滑輪組支撐架為兩個,分別安裝在兩個通過孔下方的立柱外壁上,所述滑輪組支撐架的末端設(shè)置有滑輪總成安裝部。
[0012]前述的抱桿頭,所述滑輪總成安裝部內(nèi)安裝的滑輪總成的上端面水平高度高于所述通過孔的下端,低于所述通過孔的上端。
[0013]前述的抱桿頭,所述滑輪組支撐架的末端還安裝有托輪總成,所述托輪總成上端的水平高度高于所述滑輪總成的上端面,低于所述通過孔的上端,所述托輪總成的托輪外緣與立柱中心的距離大于所述滑輪總成外緣與立柱中心的距離。
[0014]前述的抱桿頭,所述抱桿頭還包括底座,所述底座與立柱下端通過第一推力軸承連接,所述底座下端安裝在所述桿體上端;其中,所述第一推力軸承包括:
[0015]下部軸承套,所述下部軸承套安裝在所述立柱下部的內(nèi)壁上,
[0016]推力軸承本體,所述推力軸承本體的外圈安裝在下部軸承套內(nèi)壁,
[0017]底座軸,所述底座軸上部安裝在推力軸承本體的內(nèi)圈,所述底座軸的下端安裝在底座上。
[0018]前述的抱桿頭,所述底座與立柱之間還安裝有底座懸臂,所述底座懸臂至少為三個,周向且均勻的安裝在所述底座軸上,所述底座懸臂的末端設(shè)置有拉孔。
[0019]前述的抱桿頭,所述抱桿頭還包括下懸臂,所述下懸臂至少為兩個,周向且均勻的安裝在所述滑輪組支撐架下方的立柱外壁上,所述下懸臂的末端設(shè)置有拉孔。
[0020]前述的抱桿頭,所述抱桿頭還包括上懸臂,所述上懸臂至少為三個,周向且均勻的安裝在所述立柱的上端,所述上懸臂的末端設(shè)置有拉孔。
[0021]前述的抱桿頭,所述滑輪組支撐架包括豎向平行排布的兩個支撐板,所述的兩個支撐板之間連接有連接板,所述連接板分別與兩個支撐板垂直。
[0022]前述的抱桿頭,所述上懸臂包括:
[0023]上懸臂體,所述拉孔設(shè)置在上懸臂體的末端;
[0024]第二推力軸承,所述第二推力軸承包括:
[0025]上懸臂軸承套,所述上懸臂體的前端安裝在所述上懸臂軸承套的外壁;
[0026]推力軸承本體,所述推力軸承本體的外圈安裝在所述上懸臂軸承套的內(nèi)壁;
[0027]上懸臂軸,所述上懸臂軸上部安裝在所述推力軸承本體的內(nèi)圈,所述上懸臂軸下部安裝在立柱上端。
[0028]前述的抱桿頭,所述上懸臂還包括錐軸承本體,所述錐軸承本體的外圈安裝在所述上懸臂軸承套的內(nèi)壁,且位于所述推力軸承本體的上方,所述錐軸承本體的內(nèi)圈與上懸臂軸的上端相固定。
[0029]另一方面,本實用新型實施例還提供一種抱桿裝置,包括:
[0030]桿體;
[0031]上述任意一項所述的抱桿頭,所述抱桿頭設(shè)置在所述桿體的頂端。
[0032]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型提出的一種抱桿頭和抱桿裝置,至少具有如下優(yōu)占.
[0033]本實用新型實施例提出的一種抱桿頭和抱桿裝置,由于在抱桿頭的立柱上開設(shè)對穿的通過孔,滑輪組支撐架位于通過孔下方,滑輪總成安裝在滑輪組支撐架上,由抱桿一側(cè)的滑輪總成引出的滑輪組尾繩由本側(cè)的通過孔穿過后,從另一個通過孔穿出,由對側(cè)引出,尾繩穿過立柱中心,起吊過程中,尾繩的張力平衡掉一部分的起吊側(cè)重力,減小了起吊過程中對抱桿產(chǎn)生的偏心力,避免抱桿起吊過程中發(fā)生拉繩損壞或崩斷、抱桿傾斜等問題,保證抱桿整體的穩(wěn)定性和施工安全性。
[0034]進一步地,本實用新型實施例提供滑輪總成安裝部內(nèi)安裝的滑輪總成的上端面水平高度高于通過孔的下端,低于通過孔的上端。通過如此設(shè)計可以保證滑輪組尾繩可以順利且無阻力的穿過兩個通過孔,保證抱桿裝置懸吊的穩(wěn)定順利進行。
[0035]進一步地,本實用新型實施例通過托輪總成的設(shè)置,使由對側(cè)穿過來的滑輪組尾繩由托輪上搭放而下,使兩組滑輪總成不產(chǎn)生互相干擾,可以分別進行施工,操作更加簡單可靠。
[0036]進一步地,本實用新型實施例通過第一推力軸承實現(xiàn)底座和立柱本體的連接,第一推力軸承上端可用第一推力軸承封蓋進行頂端密封,代替現(xiàn)有的軸套式連接的滑動摩擦結(jié)構(gòu),旋轉(zhuǎn)動作更加靈敏,無需使用大量的黃油進行潤滑,通過推力軸承實現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn),使用維護方便,結(jié)構(gòu)也更加穩(wěn)定。
[0037]綜上,本實用新型實施例所提供的抱桿頭和抱桿裝置,懸吊作業(yè)時對抱桿產(chǎn)生的偏心壓力小,使用中不需安裝轉(zhuǎn)向滑輪,可以適應(yīng)不同的地形條件,具有承重能力更強,穩(wěn)定性更強,布置簡單,施工難度較小,施工安全性高。
[0038]上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段,并可依照說明書的內(nèi)容予以實施,以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0039]圖1為本實用新型實施例提供的一種抱桿頭結(jié)構(gòu)示意圖;
[0040]圖2-12-2為本實用新型實施例提供的一種抱桿裝置的立柱結(jié)構(gòu)示意圖;
[0041]圖3-13-2為本實用新型實施例提供的一種抱桿裝置的滑輪組支撐架結(jié)構(gòu)示意圖;
[0042]圖4為本實用新型實施例提供的一種抱桿頭的托輪總成結(jié)構(gòu)示意圖;
[0043]圖5-14-2為本實用新型實施例提供的一種抱桿頭的底座結(jié)構(gòu)示意圖;
[0044]圖5-3為本實用新型實施例提供的一種抱桿頭的底座軸結(jié)構(gòu)示意圖;
[0045]圖5-44-5分別為與圖5-3的底座軸的上部和下部配合的下部軸承套結(jié)構(gòu)示意圖;
[0046]圖6-1為本實用新型實施例提供的一種抱桿頭的底座懸臂結(jié)構(gòu)示意圖;
[0047]圖6-2為本實用新型實施例提供的一種抱桿頭的底座肋板結(jié)構(gòu)示意圖;
[0048]圖7-13-2為本實用新型實施例提供的一種抱桿頭的下懸臂結(jié)構(gòu)示意圖;
[0049]圖8-1為本實用新型實施例提供的一種抱桿頭的上懸臂結(jié)構(gòu)示意圖;
[0050]圖8-2為本實用新型實施例提供的一種抱桿頭的上懸臂軸結(jié)構(gòu)示意圖;
[0051]圖8-3為本實用新型實施例提供的一種抱桿頭的上懸臂軸承套結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0052]為更進一步闡述本實用新型為達成預(yù)定實用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效,以下結(jié)合附圖及較佳實施例,對依據(jù)本實用新型申請的【具體實施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細說明如后。在下述說明中,不同的“一實施例”或“實施例”指的不一定是同一實施例。此外,一或多個實施例中的特定特征、結(jié)構(gòu)、或特點可由任何合適形式組合。
[0053]如圖1所示,本實用新型的實施例提供了一種抱桿頭,抱桿頭包括立柱1和滑輪組支撐架3。具體地,如圖2-1,2-2所示,立柱1為中空結(jié)構(gòu),用于安裝在抱桿裝置的桿體上端,其外壁開設(shè)有相對設(shè)置的兩個通過孔2,兩個通過孔2的連線穿過立柱1的中心,且位于同一水平面。滑輪組支撐架3為兩個,分別安裝在兩個通過孔2下方的立柱1外壁上,滑輪組支撐架3的末端設(shè)置有滑輪總成安裝部4,用于安裝滑輪總成19。
[0054]本實施例提供的抱桿頭用于設(shè)置在抱桿裝置或抱桿的桿體的上端,本實施例的抱桿頭通過在立柱1上開設(shè)相通的通過孔2,采用任意一側(cè)的滑輪總成19進行懸吊工作時,滑輪組尾繩由該側(cè)滑輪組的上端引出,依次穿過本側(cè)和對側(cè)的通過孔2,由對側(cè)引出。本實用新型實施例可以采用對側(cè)的滑輪總成的定滑輪進行尾繩定位,尾繩穿過立柱中心,起吊過程中,尾繩的張力平衡掉一部分的起吊側(cè)重力,減小了起吊過程中對抱桿或抱桿裝置產(chǎn)生的偏心力,避免抱桿起吊過程中發(fā)生拉繩損壞或崩斷、抱桿傾斜等問題,保證抱桿或抱桿裝置整體的穩(wěn)定性和施工安全性。
[0055]較佳地,在上述實施例的基礎(chǔ)上,滑輪總成安裝部4內(nèi)安裝的滑輪總成19的上端面水平高度高于通過孔2的下端,低于通過孔2的上端。該設(shè)計的目的在于,保證滑輪組尾繩可以順利且無阻力的穿過兩個通過孔,保證懸吊的穩(wěn)定順利進行。
[0056]較佳地,本實用新型另一實施例提供一種抱桿頭,如圖1所示,在上述實施例的基礎(chǔ)上,滑輪組支撐架3的末端還安裝有托輪總成5,用于固定滑輪組尾繩。托輪總成5上端的水平高度高于滑輪總成19的上端面,低于通過孔2的上端。如圖4所示,托輪總成5的托輪20外緣與立柱1中心的距離大于滑輪總成19外緣與立柱1中心的距離。本實施例通過托輪總成的設(shè)置,使由對側(cè)穿過來的滑輪組尾繩由托輪上搭放而下,使兩組滑輪總成不產(chǎn)生互相干擾,可以分別進行施工,操作更加簡單可靠。
[0057]如圖3-1,3-2所示,較佳地,本實用新型另一實施例提供一種抱桿頭,與上述實施例相比,本實施例中的滑輪組支撐架3包括豎向平行排布的兩個支撐板14,的兩個支撐板14之間連接有連接板15,連接板15分別與兩個支撐板垂直。這種結(jié)構(gòu)的滑輪組支撐架在盡量減小用料和重量的基礎(chǔ)上,豎向安裝的支撐板14耐拉力強度更大,而中部設(shè)置的連接板15,進一步提高了整個滑輪組支撐架3的強度,以滿足懸吊工作所需。
[0058]如圖1,以及5-1至圖5-5所示,較佳地,本實用新型另一實施例提供一種抱桿頭,與上述實施例相比,本實施例中的抱桿頭還包括底座6,底座6與立柱1下端通過第一推力軸承連接,底座6下端用于安裝在抱桿裝置的桿體上端。第一推力軸承包括下部軸承套7、推力軸承本體8和底座軸9。其中,下部軸承套7安裝在立柱1下部的內(nèi)壁上,推力軸承本體8的外圈安裝在下部軸承套7內(nèi)壁,底座軸9上部安裝在推力軸承本體8的內(nèi)圈,底座軸9的下端安裝在底座6上。
[0059]本實施例通過第一推力軸承實現(xiàn)底座和立柱本體的連接,第一推力軸承上端可用第一推力軸承封蓋25進行頂端密封,代替現(xiàn)有的軸套式連接的滑動摩擦結(jié)構(gòu),旋轉(zhuǎn)動作更加靈敏,無需使用大量的黃油進行潤滑,通過推力軸承實現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn),使用維護方便,結(jié)構(gòu)也更加穩(wěn)定。
[0060]具體地,下部軸承套7可由圖5-4和圖5-5所示的兩部分構(gòu)成,分別對應(yīng)于底座軸9的上端和下部,底座軸9安裝在該下部軸承套7內(nèi),可分別在兩個下部軸承套內(nèi)均設(shè)置推力軸承本體,圖5-4所示的下部軸承套稱為頂下部軸承套,圖5-5所示的下部軸承套稱為底下部軸承套,頂下部軸承套內(nèi)安裝一錐軸承本體18,錐軸承本體18的內(nèi)圈安裝在底座軸9的上端,底下部軸承套內(nèi)由上至下分別安裝球軸承本體22、軸承墊圈23和推力軸承本體18,球軸承本體22和推力軸承本體18的內(nèi)圈均與位于立柱1下部的底座軸9連接,軸承墊圈23對兩個軸承本體起到隔離作用,以保證球軸承本體22和推力軸承本體18的順利工作。該實施例中的多個軸承本體的設(shè)置,使立柱與底座之間可以進行360度的旋轉(zhuǎn),懸吊工作時,可以根據(jù)需要隨時調(diào)整立柱的旋轉(zhuǎn)方向。
[0061]如圖1、圖6-1和圖6-2所示,較佳地,本實用新型另一實施例提供一種抱桿頭,與上述實施例相比,本實施例中的抱桿頭中,底座6與立柱1之間還安裝有底座懸臂10,底座懸臂10至少為三個,周向且均勻的安裝在底座軸9上,底座軸9的結(jié)構(gòu)如圖5-3所示,底座懸臂10的末端設(shè)置有拉孔11。
[0062]較佳地,本實施例中的底座懸臂10上還設(shè)置有底座肋板21,底座肋板21的結(jié)構(gòu)如圖6-2所示,底座肋板21加裝于底座懸臂10上,使底座懸臂10強度增加,延長使用壽命,增加了抱桿的承重能力。
[0063]如圖1、圖7-1和圖7-2所示,較佳地,本實用新型另一實施例提供一種抱桿頭,與上述實施例相比,本實施例中的抱桿頭還包括下懸臂12,下懸臂12至少為兩個,周向且均勻的安裝在滑輪組支撐架3下方的立柱1外壁上,下懸臂12的末端設(shè)置有拉孔11。下懸臂12及其上拉孔11的設(shè)置可以進一步保證抱桿頭及抱桿的穩(wěn)定性。
[0064]如圖1和圖8-1所示,較佳地,本實用新型另一實施例提供一種抱桿頭,與上述實施例相比,本實施例中的抱桿頭還包括上懸臂13,上懸臂13至少為三個,周向且均勻的安裝在立柱1的上端,上懸臂13的末端設(shè)置有拉孔11。上懸臂及其拉孔的設(shè)置,通過鋼絲繩穿過拉孔隊抱桿進行固定,保證抱桿的穩(wěn)定性。還可以在上懸臂13之間安裝上懸臂肋板24,以增加上懸臂的承力能力,進而增加抱桿整體的穩(wěn)定性。
[0065]較佳地,如圖8-1至圖8-3所示,上懸臂13包括上懸臂體和第二推力軸承,拉孔11設(shè)置在上懸臂體的末端。第二推力軸承包括:上懸臂軸承套16、推力軸承本體8和上懸臂軸17,上懸臂體的前端安裝在上懸臂軸承套16的外壁;推力軸承本體8的外圈安裝在上懸臂軸承套16的內(nèi)壁;上懸臂軸17上部安裝在推力軸承本體8的內(nèi)圈,上懸臂軸17下部安裝在立柱1上端。其中,上懸臂軸17和上懸臂軸承套16的結(jié)構(gòu)如圖8-2和圖8-3所示。第二推力軸承上端可采用第二推力軸承封蓋27將其頂端密封,第二推力軸承封蓋可以設(shè)置在通過孔2的下緣處,第二推力軸承封蓋27部分伸出通過孔2進行固定,并可在第二推力軸承封蓋27下端和第二推力軸承上的錐軸承本體18上端的立柱1上開設(shè)放水孔26,通過第二推力軸承將上懸臂與立柱進行連接,上懸臂上的拉繩不會對立柱的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生影響,便于懸吊的正常運行和角度調(diào)整。
[0066]較佳地,上懸臂還包括:錐軸承本體18,錐軸承本體18的外圈安裝在上懸臂軸承套16的內(nèi)壁,且位于推力軸承本體8的上方,錐軸承本體8的內(nèi)圈與上懸臂軸17的上端相固定。通過推力軸承連接上懸臂和立柱,減小立柱和上懸臂之間的摩擦,有效增加抱桿整體的使用壽命。
[0067]另外,本實用新型另一實施例還提供一種抱桿裝置,抱桿裝置包括桿體和上述任一實施例所述的抱桿頭。其中,抱桿頭設(shè)置在桿體的頂端。
[0068]本實用新型實施例所提供的抱桿裝置,懸吊作業(yè)時對抱桿產(chǎn)生的偏心壓力小,使用中不需安裝轉(zhuǎn)向滑輪,可以適應(yīng)不同的地形條件,具有承重能力更強,穩(wěn)定性更強,布置簡單,施工難度較小,施工安全性高。
[0069]以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種抱桿頭,其特征在于,包括: 立柱,所述立柱為中空結(jié)構(gòu),其外壁開設(shè)有相對設(shè)置的兩個通過孔,所述兩個通過孔的連線穿過所述立柱的中心,且位于同一水平面; 滑輪組支撐架,所述滑輪組支撐架為兩個,分別安裝在兩個通過孔下方的立柱外壁上,所述滑輪組支撐架的末端設(shè)置有滑輪總成安裝部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抱桿頭,其特征在于,所述滑輪總成安裝部內(nèi)安裝的滑輪總成的上端面水平高度高于所述通過孔的下端,低于所述通過孔的上端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抱桿頭,其特征在于,所述滑輪組支撐架的末端還安裝有托輪總成; 所述托輪總成上端的水平高度高于所述滑輪總成的上端面,低于所述通過孔的上端; 所述托輪總成的托輪外緣與立柱中心的距離大于所述滑輪總成外緣與立柱中心的距離。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抱桿頭,其特征在于,所述抱桿頭還包括底座,所述底座與立柱下端通過第一推力軸承連接;其中,所述第一推力軸承包括: 下部軸承套,所述下部軸承套安裝在所述立柱下部的內(nèi)壁上, 推力軸承本體,所述推力軸承本體的外圈安裝在下部軸承套內(nèi)壁, 底座軸,所述底座軸上部安裝在推力軸承本體的內(nèi)圈,所述底座軸的下端安裝在底座上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的抱桿頭,其特征在于,所述底座與立柱之間還安裝有底座懸臂,所述底座懸臂至少為三個,周向且均勻的安裝在所述底座軸上,所述底座懸臂的末端設(shè)置有拉孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抱桿頭,其特征在于,所述抱桿頭還包括下懸臂,所述下懸臂至少為兩個,周向且均勻的安裝在所述滑輪組支撐架下方的立柱外壁上,所述下懸臂的末端設(shè)置有拉孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抱桿頭,其特征在于,所述抱桿頭還包括上懸臂,所述上懸臂至少為三個,周向且均勻的安裝在所述立柱的上端,所述上懸臂的末端設(shè)置有拉孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抱桿頭,其特征在于,所述滑輪組支撐架包括豎向平行排布的兩個支撐板,所述的兩個支撐板之間連接有連接板,所述連接板分別與兩個支撐板垂直。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的抱桿頭,其特征在于,所述上懸臂包括: 上懸臂體,所述拉孔設(shè)置在上懸臂體的末端; 第二推力軸承,所述第二推力軸承包括: 上懸臂軸承套,所述上懸臂體的前端安裝在所述上懸臂軸承套的外壁; 推力軸承本體,所述推力軸承本體的外圈安裝在所述上懸臂軸承套的內(nèi)壁; 上懸臂軸,所述上懸臂軸上部安裝在所述推力軸承本體的內(nèi)圈,所述上懸臂軸下部安裝在立柱上端。
10.一種抱桿裝置,其特征在于,包括: 桿體; 權(quán)利要求1-9任一項所述的抱桿頭,所述抱桿頭設(shè)置在所述桿體的頂端。
【文檔編號】E04H12/34GK204238632SQ201420689965
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月17日
【發(fā)明者】馬增茂, 劉靖國, 程金梁, 王海波, 唐志海, 宋岷山, 田文敏 申請人:國家電網(wǎng)公司, 北京送變電公司