一種油霧處理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種油霧處理系統(tǒng),包括固定在內(nèi)圓切片機機座上并與機座形成用于容納刀盤的密閉空間的機罩,還包括抽吸裝置、油霧處理裝置和沉降裝置,抽吸裝置可同時與多個密閉空間連通抽吸油霧并將其輸送至油霧處理裝置,油霧處理裝置將油霧處理為含雜質(zhì)切削油并將其輸送至沉降裝置,沉降裝置沉降分離含雜質(zhì)切削油并最終得到可供再次使用的清潔切削油。抽吸裝置同時與多個密閉空間連通抽吸油霧并將其輸送至油霧處理裝置,因而無需為每一個內(nèi)圓切片機都單獨配備一個油霧處理機構(gòu),從而可以降低設(shè)備成本和維修成本;抽吸裝置可統(tǒng)一對多個內(nèi)圓切片機進行規(guī)?;挽F抽吸,處理效率高;經(jīng)油霧處理裝置沉降分離后可得到直接再次使用的清潔切削油。
【專利說明】一種油霧處理系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種油霧處理系統(tǒng),屬于內(nèi)圓切片機設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]對于硬而脆的永磁材料棒料的切片加工,目前是在內(nèi)圓切片機上完成的。確切地說,被切割的棒料借助粘結(jié)劑定位在料架部件的插板平面上,內(nèi)圓切片機的料架部件實現(xiàn)棒料的定位,圓片狀的刀片安裝在位于內(nèi)圓切片機主軸上的刀盤內(nèi)孔中,內(nèi)圓切片機上的刀片兩面粘連有金剛砂,在王軸的帶動下聞速旋轉(zhuǎn),從而完成棒料的切iiij。在切片作業(yè)時,高速旋轉(zhuǎn)的刀片在切割棒料時會產(chǎn)生大量熱量,為避免刀片及棒料在高溫下?lián)p壞,此時需要向刀片噴灑切削油進行降溫,常用的切削油一般為柴油或調(diào)配的機械切削油等,切削油受熱后變成氣態(tài)的油霧,四散彌漫。
[0003]為減小對工作場所的污染,凈化工人工作環(huán)境,現(xiàn)有技術(shù)中一般會采用全封閉機罩,全封閉機罩安裝在內(nèi)圓切片機機座上形成封閉空間,主軸箱的安裝有刀盤的部分位于上述封閉空間內(nèi),內(nèi)圓切片機切片工作時,噴灑在高速旋轉(zhuǎn)刀盤上的切削油被限制在上述封閉空間內(nèi),不會四散彌漫,從而能夠減小對工作場所的污染,改善工人工作環(huán)境。但是,當(dāng)切片完畢,工人需要打開開設(shè)在上述全封閉機罩側(cè)壁上的門操作位于上述封閉空間內(nèi)部的料板座等設(shè)備時,油霧從開門處向外涌出,污染工作環(huán)境,而且工人近距離吸入大量煙霧后對身體健康十分不利。一種解決辦法是在全封閉機罩上開設(shè)油霧抽吸口,使用抽風(fēng)機將上述封閉空間內(nèi)的油霧通過油霧抽吸口向外抽出,并排放至距離工作場所較遠的區(qū)域,這種解決辦法雖然可以改善內(nèi)圓切片機周圍的生產(chǎn)環(huán)境,但仍會造成環(huán)境污染。
[0004]中國專利文獻CN202147319U公開了一種多工位全自動環(huán)保型內(nèi)圓切片機,并具體公開了內(nèi)圓切片機包括油霧分離機構(gòu),油霧分離機構(gòu)通過軟管與罩殼連通。其中罩殼采用高度密封防油霧泄漏外罩,確保油霧不會泄漏到罩殼外,同時,油霧分離機構(gòu)通過引風(fēng)機和軟管將罩殼內(nèi)的油霧吸入油霧分離器,油霧分離器分析處理后將柴油和冷卻液回收,分離后的凈化氣體排出。該專利文獻所提供的技術(shù)方案能夠解決環(huán)境污染的問題,但因需要為每一個內(nèi)圓切片機配備一個油霧分離機構(gòu),造成至少存有以下技術(shù)問題:1.當(dāng)實現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),有多個內(nèi)圓切片機同時工作時,就需要配備相應(yīng)數(shù)目的油霧分離機構(gòu),設(shè)備成本較高;2.油霧分離機構(gòu)分離出的油液含有棒料切片產(chǎn)生的硬質(zhì)雜質(zhì),無法直接再次使用;
3.油霧分離機構(gòu)數(shù)目多,損壞檢修幾率大,設(shè)備維修成本高。
實用新型內(nèi)容
[0005]因此,本實用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中因內(nèi)圓切片機需要單獨配備油霧分離機構(gòu)造成規(guī)模化生產(chǎn)時設(shè)備成本和維修成本高,油霧處理不徹底導(dǎo)致無法直接再次使用的技術(shù)缺陷,從而提供一種設(shè)備成本和維修成本低,能夠規(guī)?;幚碛挽F且油霧處理徹底可直接再次使用的油霧處理系統(tǒng)。
[0006]為此,本實用新型提供一種油霧處理系統(tǒng),包括固定在內(nèi)圓切片機機座上并與所述機座形成用于容納刀盤的密閉空間的機罩,還包括抽吸裝置、油霧處理裝置和沉降裝置,所述抽吸裝置可同時與多個所述密閉空間連通抽吸油霧并將所述油霧輸送至油霧處理裝置,所述油霧處理裝置將所述油霧處理為含雜質(zhì)切削油并將其輸送至所述沉降裝置,所述沉降裝置沉降分離所述含雜質(zhì)切削油并最終得到可供再次使用的清潔切削油。
[0007]所述抽吸裝置包括抽吸機,所述抽吸機具有通過管道同時與多個所述密閉空間連通以抽吸油霧的抽氣口,以及將由所述抽氣口吸入的油霧輸送至所述油霧處理裝置的排氣□。
[0008]所述油霧處理裝置包括固定設(shè)置在箱體支架上且具有進氣口和出氣口的單向氣體通道,所述氣體通道具有若干豎直段和依次將相鄰的兩個豎直段連通的水平段,在所述水平段內(nèi)設(shè)有具有若干縫隙或通道或微孔的冷凝件,所述豎直段的最底部低于所述水平段的最低位置設(shè)置,所述豎直段的最底部連接有儲油器。
[0009]所述水平段包括從相鄰兩個所述豎直段的頂部連接的頂部水平段,和從相鄰另兩個所述豎直段的底部連接的底部水平段。
[0010]所述冷凝件為鋼絲球和/或鐵絲球。
[0011]所述儲油器設(shè)在所述箱體支架上且具有上開口,所述豎直段的最底部設(shè)有油出口,所述油出口的開口端從所述上開口密封伸入所述儲油器并位于所述儲油器內(nèi)的液面以下。
[0012]所述豎直段為5個,分別為第一豎直段、第二豎直段、第三豎直段、第四豎直段和第五豎直段,所述水平段為4個,分別為第一水平段,第二水平段,第三水平段和第四水平段,所述第一豎直段的頂端為所述進氣口,所述第一豎直段的下部和所述第二豎直段的下部分別與所述第一水平段的兩端通過三通接頭連接,所述第二豎直段的頂部和所述第三豎直段的頂部分別與第二水平段的兩端通過二通接頭連接,所述第三豎直段的下部和所述第四豎直段的下部分別與所述第三水平段的兩端通過所述三通接頭連接,所述第四豎直段的頂部或中部與所述第五豎直段的中部分別和所述第四水平段的兩端通過所述三通接頭連接,所述第五豎直段的頂端為所述出氣口。
[0013]所述第五豎直段位于由所述第一豎直段、第二豎直段、第三豎直段和第四豎直段所圍成空間的中部。
[0014]所述沉降裝置包括具有容納所述含雜質(zhì)切削油的容油空間的油池,所述油池內(nèi)部設(shè)有若干個頂部具有缺口的分隔板,所述分隔板將所述油池分割成若干個具有獨立容油空間的小油池,若干個所述小油池通過所述缺口形成沉降分離所述含雜質(zhì)切削油的單向油路。
[0015]設(shè)在相鄰兩個所述分隔板上的所述缺口之間具有最遠距離。
[0016]本實用新型的一種油霧處理系統(tǒng)具有以下優(yōu)點:
[0017]1.本實用新型的一種油霧處理系統(tǒng),包括固定在機座上并與機座形成用于容納刀盤的密閉空間的機罩,以及抽吸裝置、油霧處理裝置和沉降裝置;抽吸裝置同時與多個上述密閉空間連通抽吸油霧并將其輸送至油霧處理裝置,因而無需為每一個內(nèi)圓切片機都單獨配備一個油霧處理機構(gòu),從而可以降低設(shè)備成本和維修成本;規(guī)?;a(chǎn)時,抽吸裝置可統(tǒng)一對多個內(nèi)圓切片機進行規(guī)?;挽F抽吸,處理速度快效率高;經(jīng)油霧處理裝置處理產(chǎn)生的含雜質(zhì)切削油被沉降裝置接納并沉降分離,重新得到可供再次使用的清潔切削油。
[0018]2.本實用新型的一種油霧處理系統(tǒng),在箱體支架上設(shè)置具有進氣口和出氣口的單向氣體通道,并在氣體通道上設(shè)置若干豎直段和依次將相鄰的兩個豎直段連通的內(nèi)部設(shè)有冷凝件的水平段,豎直段的最底部低于水平段的最低位置設(shè)置,且連接有儲油器;帶有切削油和顆粒雜質(zhì)的油霧從進氣口進入單向氣體通道后,依次流經(jīng)豎直段、水平段、豎直段、水平段……,由于水平段內(nèi)部設(shè)有冷凝件,油霧與冷凝件碰撞接觸后部分切削油凝結(jié)在冷凝件上,顆粒狀雜質(zhì)被凝結(jié)在冷凝件上的切削油粘接吸附住,同樣被留在冷凝件上,切削油和雜質(zhì)積聚到一定量時會形成較大的油滴,從冷凝件上滴落到水平段內(nèi),并進一步流入豎直段,最終進入連接在豎直段最底部的儲油器內(nèi),從而可以將油霧中的切削油和雜質(zhì)除去。特別的,本實用新型的冷凝件設(shè)置在水平段上,并且,儲油器低于所述水平段設(shè)置在豎直段的底部,從而使得凝結(jié)后的切削油和顆粒雜質(zhì)在重力的作用下會向著豎直段的底部滴落,而不會沿著水平段的設(shè)置方向整個穿過冷凝件,因而即便長時間使用后,雜質(zhì)也不會封堵住供油霧氣體以及油滴通過的冷凝件的縫隙,不會在油霧流通的主流道上產(chǎn)生堵塞,從而能夠?qū)崿F(xiàn)長時間的連續(xù)油霧處理作業(yè)。
[0019]3.本實用新型的一種油霧處理系統(tǒng),設(shè)置上述水平段包括從相鄰兩個豎直段的頂部連接的頂部水平段,和從相鄰另兩個豎直段的底部連接的底部水平段,可延長油霧氣體通過單向氣體通道的最大行程,降低油霧動能,減弱油霧攜帶切削油和雜質(zhì)的能力,有利于切削油和雜質(zhì)的凝結(jié),從而增強對油霧的處理能力。
[0020]4.本實用新型的一種油霧處理系統(tǒng),設(shè)置上述冷凝件為鋼絲球和/或鐵絲球,鋼絲球和/或鐵絲球塞入到水平段后,具有較大的供油霧氣體流通的縫隙,不易因雜質(zhì)和切削油的凝結(jié)而堵塞,而且鋼絲球和/或鐵絲球可以強制改變油霧氣體的路徑,使其在由鋼絲球和/或鐵絲球形成的復(fù)雜路徑中通過,增大油霧碰撞鐵絲球和/或鋼絲球的機率,從而將大部分的切削油和顆粒雜質(zhì)從油霧中除去。
[0021]5.本實用新型的一種油霧處理系統(tǒng),設(shè)置上述儲油器位于箱體支架上便于將整個油霧處理裝置一體化,便于使用、搬運等;設(shè)置上開口與設(shè)在豎直段最底部的油出口連接,且油出口的開口端從上開口密封伸入儲油器并位于儲油器內(nèi)的液面以下,使得上述設(shè)計不僅能夠?qū)怏w通路中產(chǎn)生的油滴排出,還能避免油霧氣體泄漏;由于油出口開口端伸入到液面以下因而具有一定的密封壓力,進入到氣體通路中的油霧氣體不會從油出口外漏,而是繼續(xù)沿氣體通路,經(jīng)過若干豎直段和/或水平段后由出氣口排放進入大氣。進一步的,還可以在儲油器上設(shè)置排油閥門,將從油霧氣體中分離的切削油排出。
[0022]6.本實用新型的一種油霧處理系統(tǒng),設(shè)置豎直段為5個、水平段為4個,并通過二通接頭和三通接頭串聯(lián)在一起,使得氣體通道在占用較小空間的情況下氣路長度大大增力口,而且將油霧依次通過水平段4次,從而形成4級冷凝分離,將油霧中的絕大部分切削油和雜質(zhì)分離出來,從出氣口排出的氣體基本不含切削油,從而避免環(huán)境污染和安全隱患。進一步的,將第5豎直段設(shè)在由第一豎直段、第二豎直段、第三豎直段和第四豎直段圍成空間的中部,可進一步縮減空間占用。
[0023]7.本實用新型的一種油霧處理系統(tǒng),設(shè)置沉降裝置包括具有容納上述含雜質(zhì)切削油的容油空間的油池,油池內(nèi)部設(shè)有若干個頂部具有缺口的分隔板,分隔板將油池分割成若干個具有獨立容油空間的小油池,若干個小油池通過上述缺口形成沉降分離上述含雜質(zhì)切削油的單向油路,含雜質(zhì)切削油在沿上述單向油路流動的過程中,雜質(zhì)在重力的作用下下沉,由于缺口設(shè)在分隔板頂部,只有位于一個小油池內(nèi)部切削油上部具有較少雜質(zhì)的切削油能夠從缺口流入下一個小油池,從而使得切削油從一個小油池進入到下一個小油池的過程中,雜質(zhì)得以逐級沉降,并最終得到可直接再次使用的清潔切削油。使用逐級沉降的方式將切削油內(nèi)較重的棒料雜質(zhì)沉降去除,不消耗能源,綠色環(huán)保。
[0024]需要說明的是,本實用新型所述的“豎直段的最底部”應(yīng)該做最寬泛的理解,即豎直段的與所述儲油器連接的底部,只要保證豎直段的與儲油器連接的底部的設(shè)置位置低于水平段設(shè)置即可保證油霧被冷凝件冷凝后能夠流入豎直段,并進一步進入儲油器。
[0025]另外,實用新型所述的豎直段是指管段本身基本平直且沿著基本豎直的方向分布,包括管段與水平面完全垂直的情況,也包括管段與水平面不完全垂直的情況。
[0026]本實用新型的水平段是指管段本身基本平直且沿著基本平行于水平面的方向分布,包括管段與水平面完全平行的情況,也包括管段與水平面有細微的傾角的情況。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0027]圖1是實施例1中油霧處理系統(tǒng)的平面示意圖。
[0028]圖2是圖1中油霧處理裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖3是圖2中箱體支架的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]圖4是圖2中氣體管道和抽吸機連接后的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖5是圖4的俯視圖。
[0032]圖6是圖4的另一立體結(jié)構(gòu)視圖。
[0033]圖中:01_抽吸裝置,02-油霧處理裝置,03-沉降裝置,04-油池,05-缺口,06-分隔板,07-小油池,08-內(nèi)圓切片機;1-箱體支架,11-油出口,2-氣體通道,201-第一豎直段,202-第二豎直段,203-第三豎直段,204-第四豎直段,205-第五豎直段,21-進氣口,22-出氣口,23-豎直段,24-水平段,241-頂部水平段,242-底部水平段,210-第一水平段,220-第二水平段,230-第三水平段,240-第四水平段,3-儲油器,31-上開口,32-排油閥門,41- 二通接頭,42-三通接頭,5-電機,6-抽吸機,7-主管道,8-支管道。
【具體實施方式】
[0034]下面結(jié)合附圖對本實用新型提供的一種油霧處理系統(tǒng)做進一步的詳細說明。
[0035]實施例1
[0036]本實施例提供一種用于規(guī)?;幚碛挽F的油霧處理系統(tǒng),如圖1所不,包括固定在內(nèi)圓切片機08機座上并與所述機座形成用于容納刀盤的密閉空間的機罩,以及抽吸裝置01、油霧處理裝置02和沉降裝置03,抽吸裝置01同時與多個具有所述密閉空間的內(nèi)圓切片機08連通抽吸油霧并將所述油霧輸送至油霧處理裝置02,所述油霧處理裝置02將所述油霧處理為含雜質(zhì)切削油并將其輸送至所述沉降裝置03,所述沉降裝置03沉降分離所述含雜質(zhì)切削油并最終得到可供再次使用的清潔切削油。
[0037]其中,抽吸裝置包括抽吸機6,所述抽吸機6具有通過管道同時與多個所述密閉空間連通以抽吸油霧的抽氣口,以及將由所述抽氣口吸入的油霧輸送至所述油霧處理裝置02的排氣口。抽吸裝置01同時與多個上述密閉空間連通抽吸油霧并將其輸送至油霧處理裝置02,因而無需為每一個內(nèi)圓切片機08都單獨配備一個油霧處理機構(gòu),從而可以降低設(shè)備成本和維修成本;規(guī)?;a(chǎn)時,抽吸裝置Ol可統(tǒng)一對多個內(nèi)圓切片機08同時進行油霧抽吸,處理速度快效率高;經(jīng)油霧處理裝置02處理產(chǎn)生的含雜質(zhì)切削油被沉降裝置接納并沉降分離,重新得到可供再次使用的清潔切削油。
[0038]上述管道可以是包含若干個分別與獨立內(nèi)圓切片機08連接的支管道8的主管道
7,也可以是直接與抽吸機6的抽氣口連接的多個小管道,均能實現(xiàn)發(fā)明目的。
[0039]如圖2-6所示,所述油霧處理裝置02包括固定設(shè)置在箱體支架I上且具有進氣口21和出氣口 22的單向氣體通道2,所述氣體通道2具有若干豎直段23和依次將相鄰的兩個豎直段23連通的水平段24,在所述水平段24內(nèi)設(shè)有具有若干縫隙或通道或微孔的冷凝件,所述豎直段23的最底部低于所述水平段24的最低位置設(shè)置,所述豎直段23的最底部連接有儲油器3。
[0040]本實施例中,上述冷凝件為鐵絲球,將鐵絲球塞入到水平段24后,具有較大的供油霧氣體流通的縫隙,不易因雜質(zhì)和切削油的凝結(jié)而堵塞,而且鐵絲球可以強制改變油霧氣體的路徑,使其在由鐵絲球形成的復(fù)雜路徑中通過,增大油霧碰撞鐵絲球的機率,從而將大部分的切削油和顆粒雜質(zhì)從油霧中除去;當(dāng)然,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以用鋼絲球或其他物品替代,只要能夠達到上述技術(shù)效果,均可實現(xiàn)發(fā)明目的。
[0041]帶有切削油和顆粒雜質(zhì)的油霧從進氣口 21進入單向氣體通道2后,依次流經(jīng)豎直段23、水平段24、豎直段23、水平段24……,由于水平段24內(nèi)部設(shè)有冷凝件,油霧與冷凝件碰撞接觸后部分切削油凝結(jié)在冷凝件上,顆粒狀雜質(zhì)被凝結(jié)在冷凝件上的切削油粘接吸附住,同樣被留在冷凝件上,切削油和雜質(zhì)積聚到一定量時會形成較大的油滴,從冷凝件上滴落到水平段24內(nèi),并進一步流入豎直段23,最終進入連接在豎直段23最底部的儲油器3內(nèi),從而可以將油霧中的切削油和雜質(zhì)除去。特別的,本實用新型的冷凝件設(shè)置在水平段24上,并且,儲油器3低于所述水平段24設(shè)置在豎直段23的底部,從而使得凝結(jié)后的切削油和顆粒雜質(zhì)在重力的作用下會向著豎直段23的底部滴落,而不會沿著水平段24的設(shè)置方向整個穿過冷凝件,因而即便長時間使用后,雜質(zhì)也不會封堵住供油霧氣體以及油滴通過的冷凝件的縫隙,不會在油霧流通的主流道上產(chǎn)生堵塞,從而能夠?qū)崿F(xiàn)長時間的連續(xù)油霧處理作業(yè)。
[0042]在本實施例中,如圖4所示,所述水平段24包括從相鄰兩個所述豎直段23的頂部連接的頂部水平段241,和從相鄰另兩個所述豎直段23的底部連接的底部水平段242。上述設(shè)置可延長油霧氣體通過單向氣體通道2的最大行程,降低油霧動能,減弱油霧攜帶切削油和雜質(zhì)的能力,有利于切削油和雜質(zhì)的凝結(jié),從而增強對油霧的處理能力。
[0043]具體的,如圖4-6所示,所述豎直段23為5個,分別為第一豎直段201、第二豎直段202、第三豎直段203、第四豎直段204和第五豎直段205,所述水平段24為4個,分別為第一水平段210,第二水平段220,第三水平段230和第四水平段240,所述第一豎直段201的頂端為所述進氣口 21,所述第一豎直段201的下部和所述第二豎直段202的下部分別與所述第一水平段210的兩端通過三通接頭42連接,所述第二豎直段202的頂部和所述第三豎直段203的頂部分別與第二水平段220的兩端通過二通接頭41連接,所述第三豎直段203的下部和所述第四豎直段204的下部分別與所述第三水平段230的兩端通過所述三通接頭42連接,所述第四豎直段204的中部與所述第五豎直段205的中部分別和所述第四水平段240的兩端通過所述三通接頭42連接,所述第五豎直段205的頂端為所述出氣口 22。
[0044]設(shè)置5個豎直段23、4個水平段24,并通過二通接頭41和三通接頭42串聯(lián)在一起,使得氣體通道在占用較小空間的情況下氣體通道長度大大增加,而且強制油霧依次通過水平段4次,從而形成4級冷凝分離,將油霧中的絕大部分切削油和雜質(zhì)分離出來,從出氣口 22排出的氣體基本不含切削油,從而避免環(huán)境污染和安全隱患。進一步的,將第5豎直段205設(shè)在由第一豎直段201、第二豎直段202、第三豎直段203和第四豎直段204圍成空間的中部,可進一步縮減空間占用。
[0045]如圖3和圖4所示,儲油器3設(shè)在所述箱體支架I上且具有上開口 31,所述豎直段23的最底部設(shè)有油出口 11,所述油出口 11的開口端從所述上開口 31密封伸入所述儲油器3并位于所述儲油器3內(nèi)的液面以下。將儲油器3設(shè)在箱體支架I上便于將整個油霧處理裝置02 —體化,便于使用、搬運等;設(shè)置上開口 31與設(shè)在豎直段23最底部的油出口 11連接,且油出口 11的開口端從上開口 31密封伸入儲油器3并位于儲油器3內(nèi)的液面以下,使得上述設(shè)計不僅能夠?qū)怏w通路中產(chǎn)生的油滴排出,還能避免油霧氣體泄漏;由于油出口11開口端伸入到液面以下因而具有一定的密封壓力,進入到氣體通路中的油霧氣體不會從油出口外漏,而是繼續(xù)沿氣體通路,經(jīng)過若干豎直段23和/或水平段24后由出氣口排放進入大氣。進一步的,還可以在儲油器3上設(shè)置排油閥門32,將從油霧氣體中分離得到的切削油排出。
[0046]如圖1所示,所述沉降裝置03包括具有容納含雜質(zhì)切削油的容油空間的油池04,所述油池04內(nèi)部設(shè)有若干個頂部具有缺口 05的分隔板06,所述分隔板06將所述油池04分割成若干個具有獨立容油空間的小油池07,若干個所述小油池07通過所述缺口 05形成沉降分離所述含雜質(zhì)切削油的單向油路。
[0047]上述缺口 05是指設(shè)在分隔板06頂部的小開口,距油池04底部有一定高度,這樣底部含較多雜質(zhì)的切削油被分隔板06擋住不能進入到下一個小油池07,頂部含較少雜質(zhì)的切削油通過同樣設(shè)在分隔板06頂部的缺口 05進入下一個小油池07,從而使得進入到下一個小油池07內(nèi)的切削油具有更少的雜質(zhì),這樣逐級沉降從而得到清潔的切削油。
[0048]特別的,設(shè)在相鄰兩個所述分隔板06上的所述缺口 05之間具有最遠距離。這樣設(shè)置的好處顯而易見,兩個缺口 05具有最遠距離后,切削油流過的油路變的更長,切削油內(nèi)的雜質(zhì)沉降的更徹底,從而更易獲得清潔的切削油。
[0049]本實施例提供一種油霧處理系統(tǒng)的工作過程如下:當(dāng)多個內(nèi)圓切片機08同時工作并在由機罩和機座形成的密閉空間內(nèi)產(chǎn)生油霧時,啟動電機5帶動抽吸機6,抽吸機6的抽氣口通過與主管道7連接的若干個支管道8分別與上述多個內(nèi)圓切片機08氣體連通,從而將多個內(nèi)圓切片機08密閉空間內(nèi)的油霧抽吸并經(jīng)排氣口輸送至油霧處理裝置02,油霧在上述氣體通路2內(nèi)通過并在冷凝件的作用下油氣分離,基本不含油霧的氣體從出氣口 22排向大氣,含雜質(zhì)切削油向下經(jīng)油出口 11進入儲油器3、并進一步通過設(shè)在儲油器3上的排油閥門32進入設(shè)在油池04內(nèi)的一個小油池07中,經(jīng)設(shè)在分隔板06上的缺口 05依次流過每一個小油池07,逐級沉降雜質(zhì),并最終得到可直接再次使用的清潔切削油。
[0050]顯然,上述實施例僅是為清楚地說明所作的舉例,而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種油霧處理系統(tǒng),包括固定在內(nèi)圓切片機(08)機座上并與所述機座形成用于容納刀盤的密閉空間的機罩,其特征在于:還包括抽吸裝置(01)、油霧處理裝置(02)和沉降裝置(03),所述抽吸裝置(01)可同時與多個所述密閉空間連通抽吸油霧并將所述油霧輸送至油霧處理裝置(02),所述油霧處理裝置(02)將所述油霧處理為含雜質(zhì)切削油并將其輸送至所述沉降裝置(03),所述沉降裝置(03)沉降分離所述含雜質(zhì)切削油并最終得到可供再次使用的清潔切削油。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油霧處理系統(tǒng),其特征在于:所述抽吸裝置包括抽吸機(6),所述抽吸機(6)具有通過管道同時與多個所述密閉空間連通以抽吸油霧的抽氣口,以及將由所述抽氣口吸入的油霧輸送至所述油霧處理裝置(02)的排氣口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油霧處理系統(tǒng),其特征在于:所述油霧處理裝置(02)包括固定設(shè)置在箱體支架(I)上且具有進氣口( 21)和出氣口( 22 )的單向氣體通道(2 ),所述氣體通道(2)具有若干豎直段(23)和依次將相鄰的兩個豎直段(23)連通的水平段(24),在所述水平段(24)內(nèi)設(shè)有具有若干縫隙或通道或微孔的冷凝件,所述豎直段(23)的最底部低于所述水平段(24)的最低位置設(shè)置,所述豎直段(23)的最底部連接有儲油器(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油霧處理系統(tǒng),其特征在于:所述水平段(24)包括從相鄰兩個所述豎直段(23)的頂部連接的頂部水平段(241),和從相鄰另兩個所述豎直段(23)的底部連接的底部水平段(242)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油霧處理系統(tǒng),其特征在于:所述冷凝件為鋼絲球和/或鐵絲球。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油霧處理系統(tǒng),其特征在于:所述儲油器(3)設(shè)在所述箱體支架(I)上且具有上開口( 31 ),所述豎直段(23 )的最底部設(shè)有油出口( 11 ),所述油出口( 11)的開口端從所述上開口(31)密封伸入所述儲油器(3)并位于所述儲油器(3)內(nèi)的液面以下。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的油霧處理系統(tǒng),其特征在于:所述豎直段(23)為5個,分別為第一豎直段(201)、第二豎直段(202)、第三豎直段(203)、第四豎直段(204)和第五豎直段(205),所述水平段(24)為4個,分別為第一水平段(210),第二水平段(220),第三水平段(230)和第四水平段(240),所述第一豎直段(201)的頂端為所述進氣口(21),所述第一豎直段(201)的下部和所述第二豎直段(202)的下部分別與所述第一水平段(210)的兩端通過三通接頭(42)連接,所述第二豎直段(202)的頂部和所述第三豎直段(203)的頂部分別與第二水平段(220)的兩端通過二通接頭(41)連接,所述第三豎直段(203)的下部和所述第四豎直段(204 )的下部分別與所述第三水平段(230 )的兩端通過所述三通接頭(42 )連接,所述第四豎直段(204)的頂部或中部與所述第五豎直段(205)的中部分別和所述第四水平段(240)的兩端通過所述三通接頭(42)連接,所述第五豎直段(205)的頂端為所述出氣口(22)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的油霧處理系統(tǒng),其特征在于:所述第五豎直段(205)位于由所述第一豎直段(201)、第二豎直段(202)、第三豎直段(203)和第四豎直段(204)所圍成空間的中部。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項所述的油霧處理系統(tǒng),其特征在于:所述沉降裝置(03)包括具有容納所述含雜質(zhì)切削油的容油空間的油池(04),所述油池(04)內(nèi)部設(shè)有若干個頂部具有缺口(05)的分隔板(06),所述分隔板(06)將所述油池(04)分割成若干個具有獨立容油空間的小油池(07),若干個所述小油池(07)通過所述缺口(05)形成沉降分離所述含雜質(zhì)切削油的單向油路。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的油霧處理系統(tǒng),其特征在于:設(shè)在相鄰兩個所述分隔板(06)上的所述缺口(05)之間具有最遠距離。
【文檔編號】B28D7/00GK203957176SQ201420395681
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月17日
【發(fā)明者】趙戀 申請人:北京鼎臣高科技有限公司