一種組合式泵站結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種組合式泵站結(jié)構(gòu)。其包括支承架，所述支承架上設(shè)有油箱和主泵，每一油泵與一主電機(jī)連接；所述油泵為不少于兩臺(tái)，所述主電機(jī)的數(shù)量與油泵的數(shù)量相同；及所述油箱的容量與所有油泵的工作流量之和匹配；且所述支承架具有供所有油泵、主電機(jī)和油箱安裝于其上的安裝端面。本實(shí)用新型可為至少兩臺(tái)陶瓷壓磚機(jī)配套使用，而且能獨(dú)立控制，為一個(gè)車間內(nèi)有多臺(tái)陶瓷壓磚機(jī)同時(shí)使用時(shí)節(jié)省了車間場(chǎng)地，降低陶瓷廠的用地和基建成本。
【專利說(shuō)明】一種組合式泵站結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于陶瓷壓磚機(jī)的泵站結(jié)構(gòu)，具體涉及一種組合式泵站結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示，現(xiàn)有的陶瓷壓磚機(jī)用泵站結(jié)構(gòu)，主要由一個(gè)支承架1、一個(gè)油箱2、一臺(tái)主泵3和一臺(tái)主電機(jī)4組成，油箱2、主機(jī)3和主泵4均安裝在支承架I ;而且，每個(gè)泵站只與一臺(tái)陶瓷壓磚機(jī)配套使用。目前，這種公知的技術(shù)雖然已被成功的應(yīng)用于陶瓷壓磚機(jī)上，但這種技術(shù)存在以下缺點(diǎn):如圖2所示，當(dāng)一個(gè)車間內(nèi)有多臺(tái)陶瓷壓磚機(jī)5同時(shí)工作時(shí)，車間所需的場(chǎng)地要很大，而且，陶瓷壓磚機(jī)的規(guī)格越大，所需的場(chǎng)地也越大，這無(wú)疑加大了陶瓷廠的用地和基建成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種組合式泵站結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足之處。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種組合式泵站結(jié)構(gòu)，包括支承架，所述支承架上設(shè)有油箱和主泵，每一油泵與一主電機(jī)連接；所述油泵為不少于兩臺(tái)，所述主電機(jī)的數(shù)量與油泵的數(shù)量相同；及所述油箱的容量與所有油泵的工作流量之和匹配；且所述支承架具有供所有油泵、主電機(jī)和油箱安裝于其上的安裝端面。
[0006]進(jìn)一步，所述油泵分為第一油泵和第二油泵，所述主電機(jī)分為第一主電機(jī)和第二主電機(jī)，所述第一主電機(jī)與所述第一油泵連接，所述第二主電機(jī)與所述第二油泵連接。
[0007]進(jìn)一步，所述第一油泵和第一主機(jī)設(shè)置于所述油箱的一側(cè)，所述第二油泵和第二主機(jī)設(shè)置于所述油箱的另一對(duì)側(cè)。
[0008]本實(shí)用新型可為至少兩臺(tái)陶瓷壓磚機(jī)配套使用，而且能獨(dú)立控制，為一個(gè)車間內(nèi)有多臺(tái)陶瓷壓磚機(jī)同時(shí)使用時(shí)節(jié)省了車間場(chǎng)地，降低陶瓷廠的用地和基建成本。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為現(xiàn)有泵站的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是現(xiàn)有多臺(tái)陶瓷壓磚機(jī)同時(shí)使用的車間布局圖。
[0011]圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4是采用本實(shí)用新型應(yīng)用于多臺(tái)陶瓷壓磚機(jī)同時(shí)使用的車間布局圖。
[0013]圖中:
[0014]I—支承架；2 —油箱；3—主機(jī)；31—第一主機(jī)；32—第二主機(jī)；4一主主泵；41—第一主泵；42—第二主泵；5—陶瓷壓磚機(jī)。
[0015]現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖3所示，本實(shí)用新型所述的一種組合式泵站結(jié)構(gòu)，主要由一個(gè)支承架1、油箱
2、第一主機(jī)31、第二主機(jī)32、第一主泵41和第二主泵42組成。
[0017]所述的支承架I采用組合式設(shè)計(jì)，其安裝端面需具有能安裝第一主機(jī)31、第二主機(jī)32、第一主泵41和第二主泵42的安裝面積。
[0018]所述的油箱2安裝于支承架安裝端面中部的一側(cè)，其容量需與第一油泵和第二油泵的工作流量之和相匹配。
[0019]所述的第一主泵41與第一主機(jī)連接并安裝于油箱2的一側(cè)。所述的第二主泵42與第二主機(jī)32連接并安裝于油箱2的另一對(duì)側(cè)。
[0020]如圖4所示，本實(shí)用新型應(yīng)用于一個(gè)車間具有四臺(tái)陶瓷壓磚機(jī)5同時(shí)工作時(shí)，只需采用兩個(gè)組合式泵站結(jié)構(gòu)來(lái)驅(qū)動(dòng)該四臺(tái)陶瓷壓磚機(jī)即可。即一個(gè)本實(shí)用新型分別驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)陶瓷壓磚機(jī)。而且，在一個(gè)組合式泵站結(jié)構(gòu)中，第一主泵和第一主機(jī)、第二主泵和第二主機(jī)是獨(dú)立控制，獨(dú)立工作的，即使其中一個(gè)主機(jī)停止工作時(shí)，對(duì)另一個(gè)主機(jī)沒(méi)有任何影響。
【權(quán)利要求】
1.一種組合式泵站結(jié)構(gòu)，包括支承架，所述支承架上設(shè)有油箱和主泵，每一油泵與一主電機(jī)連接，其特征在于，所述油泵為不少于兩臺(tái)，所述主電機(jī)的數(shù)量與油泵的數(shù)量相同；及所述油箱的容量與所有油泵的工作流量之和匹配；且所述支承架具有供所有油泵、主電機(jī)和油箱安裝于其上的安裝端面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式泵站結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述油泵分為第一油泵和第二油泵，所述主電機(jī)分為第一主電機(jī)和第二主電機(jī)，所述第一主電機(jī)與所述第一油泵連接，所述第二主電機(jī)與所述第二油泵連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種組合式泵站結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一油泵和第一主機(jī)設(shè)置于所述油箱的一側(cè)，所述第二油泵和第二主機(jī)設(shè)置于所述油箱的另一對(duì)側(cè)。
【文檔編號(hào)】B28B17/00GK203945478SQ201420361069
【公開(kāi)日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年7月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月1日
【發(fā)明者】余銳平, 邱昭午, 黃蓉, 梁浩輝 申請(qǐng)人:佛山市恒力泰機(jī)械有限公司