一種核電站內(nèi)置換料水箱西南墻吊裝方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種核電站內(nèi)置換料水箱西南墻吊裝方法，其特征在于，步驟為：在吊裝內(nèi)置換料水箱西南墻前，將兩根纜風(fēng)繩的一端分別掛在內(nèi)置換料水箱西南墻兩端頂部設(shè)置好的吊耳上；預(yù)先利用CAD制圖確定使得內(nèi)置換料水箱西南墻能夠從鋼制安全殼四環(huán)頂部的環(huán)吊梁吊入的合理的吊裝半徑；預(yù)先利用CAD制圖確定使得內(nèi)置換料水箱西南墻能夠鋼制安全殼二環(huán)加強圈與核島反應(yīng)堆廠房內(nèi)的已裝模塊之間吊入時的大吊車的吊裝半徑：吊車的吊裝半徑變幅至吊裝半徑A3，將內(nèi)置換料水箱西南墻吊裝到就位位置。本發(fā)明的優(yōu)點是提供了一種具有良好的經(jīng)濟性、安全可靠性、使用效果好的將CA03模塊由CV四環(huán)頂部吊入核島反應(yīng)堆廠房內(nèi)的方法。
【專利說明】—種核電站內(nèi)置換料水箱西南墻吊裝方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種將內(nèi)置換料水箱西南墻(以下簡稱CA03模塊)由鋼制安全殼(以下簡稱CV)四環(huán)頂部吊裝入核島反應(yīng)堆廠房內(nèi)的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在核電站中，如圖1所示的CA03模塊I為鋼結(jié)構(gòu)墻模塊，是內(nèi)置換料水箱西南墻，其呈半圓弧狀，弦長約35.5m、弧高約14m、直立高約13m。該CA03模塊在核島附近重件道路上進行組裝，模塊組裝完成以后，用大吊車將CA03模塊從組裝場地吊裝到核島反應(yīng)堆廠房2內(nèi)安裝就位，吊裝時模塊總重為201.6t。
[0003]結(jié)合圖2A及圖2B，整個吊裝過程存在以下難點:
[0004]第一、CA03模塊I起吊高度大，底邊離地達46米高，半圓型單墻板結(jié)構(gòu)的CA03模塊受風(fēng)載影響大，難于控制模塊的轉(zhuǎn)動，吊裝存在一定的危險性。
[0005]第二、CA03模塊I需要從CV四環(huán)頂部吊入，然而，在CA03模塊I吊裝時，CV四環(huán)上已經(jīng)安裝寬度為1118mm的環(huán)吊軌道梁3，CA03模塊I無法在就位位置正上方從CV四環(huán)頂部吊入。
[0006]第三、吊裝過程中，CA03模塊I需要從寬807mm的CV二環(huán)加強圈4與已經(jīng)安裝在核島反應(yīng)堆廠房2內(nèi)的已裝模塊5 (通常為CAOl模塊)之間通過，CV 二環(huán)加強圈4與已裝模塊5之間最小間隙僅3510mm，需要再次調(diào)整大吊車的吊裝半徑，找到合理的位置吊入CA03模塊I。
[0007]第四、當(dāng)CA03模塊I頂部回落到CV 二環(huán)加強圈4以下后，需要調(diào)整大吊車的吊裝半徑，將CA03模塊I吊裝到就位位置，就位時CA03模塊I與CV筒體之間的最小間隙約為87mm，此過程易發(fā)生CA03模塊I與CV筒體碰撞。
[0008]第五、CA03模塊I重心計算及吊耳位置存在誤差，模塊傾斜過大會減小CA03模塊I與環(huán)吊軌道梁3、CV 二環(huán)加強圈4之間的間隙，增大CA03模塊I就位的難度。CA03模塊I吊裝過程中有彈性變形，會改變CA03模塊I與環(huán)吊軌道梁3及CV 二環(huán)加強圈4之間的間隙，增大模塊就位的難度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本發(fā)明的目的是提供一種具有良好的經(jīng)濟性、安全可靠性、使用效果好的將CA03模塊由CV四環(huán)頂部吊入核島反應(yīng)堆廠房內(nèi)的方法。
[0010]為了達到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是提供了一種核電站內(nèi)置換料水箱西南墻吊裝方法，其特征在于，步驟為:
[0011]第一步、在吊裝內(nèi)置換料水箱西南墻前，將兩根纜風(fēng)繩的一端分別掛在內(nèi)置換料水箱西南墻兩端頂部設(shè)置好的吊耳上，其另一端穿過各自的位于配重塊上的迎門滑車后分別與各自的叉車連接，每個配重塊固定在各自對應(yīng)的叉車的正前方且位于同一水平面上；
[0012]第二步、預(yù)先利用CAD制圖確定使得內(nèi)置換料水箱西南墻能夠從鋼制安全殼四環(huán)頂部的環(huán)吊梁吊入的合理的吊裝半徑Al，采用該吊裝半徑Al利用吊車將內(nèi)置換料水箱西南墻吊到鋼制安全殼四環(huán)上方后，緩慢回鉤，2臺叉車配合緩慢放繩以繼續(xù)控制內(nèi)置換料水箱西南墻的擺動，防止內(nèi)置換料水箱西南墻與環(huán)吊梁相碰；當(dāng)內(nèi)置換料水箱西南墻頂標高與鋼制安全殼四環(huán)頂部高差接近4m時，停止吊車回鉤，摘除纜風(fēng)繩，將纜風(fēng)繩用繩卡固定在鋼制安全殼四環(huán)頂部的吊耳上后繼續(xù)吊車回鉤，在摘除纜風(fēng)繩的同時，提前在鋼制安全殼四環(huán)頂部人員通道上的工人牽引住提前布置在內(nèi)置換料水箱西南墻上的麻繩，以控制內(nèi)置換料水箱西南墻回落時的擺動，在內(nèi)置換料水箱西南墻回落時，當(dāng)內(nèi)置換料水箱西南墻一側(cè)與環(huán)吊梁的間隙小于300_時，停止回落，等調(diào)整好內(nèi)置換料水箱西南墻位置后，再繼續(xù)回落；
[0013]第三步、預(yù)先利用CAD制圖確定使得內(nèi)置換料水箱西南墻能夠鋼制安全殼二環(huán)加強圈與核島反應(yīng)堆廠房內(nèi)的已裝模塊之間吊入時的大吊車的吊裝半徑A2，當(dāng)內(nèi)置換料水箱西南墻底部高于二環(huán)加強圈至少500mm時，吊車停止落鉤，由操縱人員在已裝模塊頂部的操作平臺上，將預(yù)先設(shè)置在內(nèi)置換料水箱西南墻上的兩根吊帶分別通過手拉葫蘆連接到設(shè)置好的錨點上，并稍微收緊手拉葫蘆，確認無誤后，吊車緩慢變幅，工人同時松放手拉葫蘆，配合吊車調(diào)整模塊位置，吊車的工作半徑由吊裝半徑Al緩慢變幅到吊裝半徑A2，吊車變幅到位后，若內(nèi)置換料水箱西南墻兩邊與二環(huán)加強圈的間隙不小于200mm，則直接進入第四步，否則通過手拉葫蘆調(diào)及麻繩整內(nèi)置換料水箱西南墻的位置直至間隙滿足要求后進入第四步:
[0014]第四步、待內(nèi)置換料水箱西南墻穩(wěn)定后，吊車開始緩慢落鉤，施工人員同時緩慢調(diào)整手拉葫蘆，當(dāng)內(nèi)置換料水箱西南墻底部距離已裝模塊頂部至少約500mm時，吊車停止落鉤，檢查內(nèi)置換料水箱西南墻與已裝模塊之間的第一間隙及內(nèi)置換料水箱西南墻兩邊與二環(huán)加強圈之間的第二間隙，若第一間隙不小于300mm且第二間隙不小于200mm，則直接進入第五步，否則根據(jù)現(xiàn)場實際情況通過手拉葫蘆或吊車動作來調(diào)整內(nèi)置換料水箱西南墻的位置直至第一間隙及第二間隙滿足要求后進入第五步；
[0015]第五步、待內(nèi)置換料水箱西南墻穩(wěn)定后，吊車繼續(xù)緩慢落鉤直至內(nèi)置換料水箱西南墻回落至其底部距就位位置標高至少2m時，吊車的吊裝半徑變幅至吊裝半徑A3，將內(nèi)置換料水箱西南墻吊裝到就位位置，在此過程中利用手拉葫蘆控制內(nèi)置換料水箱西南墻的擺動，防止其與鋼制安全殼環(huán)體碰撞，同時利用連接在內(nèi)置換料水箱西南墻上的麻繩控制其旋轉(zhuǎn)，吊車桿也不能有動作，若必須要轉(zhuǎn)桿，則要用手拉葫蘆控制內(nèi)置換料水箱西南墻的轉(zhuǎn)動。
[0016]優(yōu)選地，在風(fēng)速不大于7.6m / s的天氣下進行所述第二步之后的吊裝過程。
[0017]優(yōu)選地，所述叉車選用額定起重量至少為5t的叉車，在每臺所述叉車上裝至少5t的配重。
[0018]優(yōu)選地，所述配重塊至少為22t。
[0019]優(yōu)選地，所述吊裝半徑Al為37.5m ;所述吊裝半徑A2為33.85m ;所述吊裝半徑A3為 30.94mο
[0020]本發(fā)明具有如下特點:利用叉車牽引掛在CA03模塊兩側(cè)的鋼絲繩來限制模塊的旋轉(zhuǎn)；利用CAD制圖確定CA03模塊能夠從CV四環(huán)頂部的環(huán)吊梁吊入的位置，并計算出CA03模塊外緣距環(huán)吊梁的最小距離；利用CAD制圖確定CA03模塊能夠從CV 二環(huán)加強圈與CAOl模塊之間吊入的位置，并計算出CA03模塊外緣距二環(huán)加強圈的最小距離；吊裝就位過程利用手拉葫蘆控制CA03模塊的擺動，防止模塊與CV環(huán)體碰撞。
[0021]本發(fā)明的優(yōu)點是提供了一種具有良好的經(jīng)濟性、安全可靠性、使用效果好的將CA03模塊由CV四環(huán)頂部吊入核島反應(yīng)堆廠房內(nèi)的方法。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1為CA03模塊的三維模型圖；
圖2A為CA03模塊安裝位置的俯視圖；
圖2B為CA03模塊安裝位置的主視圖；
圖3為纜風(fēng)繩布置圖；
圖4A為CA03模塊進入CV四環(huán)的位置的主視圖；
圖4B為CA03模塊進入CV四環(huán)的位置的俯視圖；
圖5為CA03模塊穿過CV 二環(huán)加強圈的示意圖。
[0023][0024]
[0025]
[0026]
[0027]
[0028]
【具體實施方式】
[0029]為使本發(fā)明更明顯易懂，茲以優(yōu)選實施例，并配合附圖作詳細說明如下。
[0030]本發(fā)明提供了一種核電站內(nèi)置換料水箱西南墻吊裝方法，其步驟為:
[0031]第一步、考慮到CA03模塊I半圓弧狀的外形，吊裝時兜風(fēng)易旋轉(zhuǎn)，用人力難于控制，吊裝至46米高度時，CA03模塊I旋轉(zhuǎn)會與吊車的吊桿相碰。結(jié)合圖3，吊裝前，將兩根Φ 15mm的鋼絲繩作為纜風(fēng)繩6，一端分別掛在CA03模塊I兩端頂部設(shè)置好的吊耳上，另一端分別與額定起重量為5t的兩臺叉車8連接，每根纜風(fēng)繩6的長度約為130m，為保證叉車8的牽引力，在叉車8上裝5t的配重，為防止纜風(fēng)繩6隨著CA03模塊I的起升與地面夾角增大，對叉車8產(chǎn)生過大的垂直向上的分力而導(dǎo)致叉車8傾翻，在每臺叉車8行進的正前方30m的22t配重塊7上固定一臺3t迎門滑車，以確保CA03模塊I起升過程中，叉車8僅受水平拉力。此外，為每輛叉車8配備一名指揮員，來協(xié)調(diào)控制兩輛叉車8的行走，控制纜風(fēng)繩6對CA03模塊I的牽引力，防止CA03模塊I在空中旋轉(zhuǎn)。經(jīng)計算風(fēng)速為13m / s的時候，纜風(fēng)繩6的牽引力是lt，可以防止CA03模塊I旋轉(zhuǎn)。為了減小纜風(fēng)繩6的拉力，確保吊裝的安全，選擇風(fēng)速不大于7.6m / s的天氣進行吊裝。
[0032]第二步、利用CAD制圖確定合理的吊裝半徑，使CA03模塊I能夠從CV四環(huán)頂部的環(huán)吊梁3吊入。如圖4A及圖4B所示，當(dāng)?shù)踯嚨牡跹b半徑為37.5m時，吊桿頂部定滑輪中心距吊鉤滑輪中心的距離為12778mm，大于最小安全距離10000mm，CA03模塊I下底距CV四環(huán)上緣為2m，滿足吊裝要求。CA03模塊I外緣距環(huán)吊梁3的最小距離為570mm，這個間隙可以確保CA03模塊I從環(huán)吊梁3處吊入。需要考慮的細節(jié)是:吊車將CA03模塊I吊到圖示位置后，緩慢回鉤，2臺叉車8配合緩慢放繩，可以繼續(xù)控制CA03模塊I的擺動，防止CA03模塊I與環(huán)吊梁3相碰。當(dāng)CA03模塊I頂標高與CV四環(huán)頂部高差接近4m時，纜風(fēng)繩6將會與CV四環(huán)上緣相碰，此時應(yīng)停止吊車回鉤，摘除纜風(fēng)繩6，將纜風(fēng)繩6用繩卡固定在CV四環(huán)頂部的吊耳上，防止纜風(fēng)繩6從高處附落傷人。摘除纜風(fēng)繩6的同時，提前在CV四環(huán)頂部人員通道上的工人要牽引住提前布置在CA03模塊I上的麻繩，以控制CA03模塊I回落時的擺動。在CA03模塊I回落時，CA03模塊I兩側(cè)的監(jiān)測人員使用對講機溝通，當(dāng)CA03模塊I 一側(cè)與環(huán)吊梁3間隙小于300mm時，應(yīng)告知指揮人員停止回落。等調(diào)整好CA03模塊I位置后，再繼續(xù)回落。
[0033]第三步、利用CAD制圖確定CA03模塊I能夠從CV 二環(huán)加強圈4與CAOl模塊5之間吊入時吊車的吊裝半徑。當(dāng)?shù)踯嚨牡跹b半徑為33.85m時，CA03模塊I外緣距二環(huán)加強圈4的最小距離為231mm，這個間隙可以確保CA03模塊I從二環(huán)加強圈4與CAOl模塊5之間吊入，如圖5所示。要完成以上的步驟，吊車的吊裝半徑需要從37.5m變幅到33.85m。需要考慮的細節(jié)是:須要控制吊車變幅時CA03模塊I的晃動，防止CA03模塊I與二環(huán)加強圈4碰撞。措施如下:當(dāng)CA03模塊I底部高于二環(huán)加強圈4約500mm時，吊車停止落鉤，工人在CAOl模塊5頂部操作平臺上，將設(shè)置在CA03模塊I上的兩根吊帶，分別通過手拉葫蘆連接到設(shè)置好的錨點上，并稍微收緊手拉葫蘆。確認無誤后，吊車緩慢變幅，工人同時松放手拉葫蘆，配合吊車調(diào)整CA03模塊I位置，吊車工作半徑由37.5m緩慢變幅到約33.85m。吊車變幅到位后，CA03模塊I兩邊與二環(huán)加強圈4的間隙應(yīng)不小于200mm。如果間隙不滿足要求，通過手拉葫蘆調(diào)及麻繩整模塊位置。待CA03模塊I穩(wěn)定后，吊車開始緩慢落鉤，施工人員同時緩慢調(diào)整手拉葫蘆。當(dāng)CA03模塊I底部距離CAOl模塊5頂部約500mm時，吊車停止落鉤，檢查CA03模塊I與CAOl模塊5之間的間隙，應(yīng)不小于300mm，同時，CA03模塊I兩邊與二環(huán)加強圈4之間的間隙都應(yīng)不小于200_。如果間隙不滿足要求，可根據(jù)現(xiàn)場實際情況通過手拉葫蘆或吊車動作來調(diào)整模塊位置。待模塊穩(wěn)定后，吊車繼續(xù)緩慢落鉤，工人利用CA03模塊I兩端的麻繩控制模塊旋轉(zhuǎn)，此過程吊車桿不能有動作，如必須要轉(zhuǎn)桿，要用手拉葫蘆控制CA03模塊I的轉(zhuǎn)動。
[0034]第四步、CA03模塊I回落至底部距就位標高2m時，吊車變幅，吊裝半徑從33.85m變?yōu)?0.94m，將CA03模塊I吊裝到就位位置，此過程利用手拉葫蘆控制CA03模塊I的擺動，防止CA03模塊I與二環(huán)加強圈4碰撞。
【權(quán)利要求】
1.一種核電站內(nèi)置換料水箱西南墻吊裝方法，其特征在于，步驟為: 第一步、在吊裝內(nèi)置換料水箱西南墻(I)前，將兩根纜風(fēng)繩(6)的一端分別掛在內(nèi)置換料水箱西南墻(I)兩端頂部設(shè)置好的吊耳上，其另一端穿過各自的位于配重塊(7)上的迎門滑車后分別與各自的叉車(8)連接，每個配重塊(7)固定在各自對應(yīng)的叉車(8)的正前方且位于同一水平面上； 第二步、預(yù)先利用CAD制圖確定使得內(nèi)置換料水箱西南墻(I)能夠從鋼制安全殼四環(huán)頂部的環(huán)吊梁(3)吊入的合理的吊裝半徑Al，采用該吊裝半徑Al利用吊車將內(nèi)置換料水箱西南墻(I)吊到鋼制安全殼四環(huán)上方后，緩慢回鉤，2臺叉車(8)配合緩慢放繩以繼續(xù)控制內(nèi)置換料水箱西南墻(I)的擺動，防止內(nèi)置換料水箱西南墻(I)與環(huán)吊梁(3)相碰；當(dāng)內(nèi)置換料水箱西南墻(I)頂標高與鋼制安全殼四環(huán)頂部高差接近4m時，停止吊車回鉤，摘除纜風(fēng)繩(6)，將纜風(fēng)繩(6)用繩卡固定在鋼制安全殼四環(huán)頂部的吊耳上后繼續(xù)吊車回鉤，在摘除纜風(fēng)繩的同時，提前在鋼制安全殼四環(huán)頂部人員通道上的工人牽引住提前布置在內(nèi)置換料水箱西南墻(I)上的麻繩，以控制內(nèi)置換料水箱西南墻(I)回落時的擺動，在內(nèi)置換料水箱西南墻(I)回落時，當(dāng)內(nèi)置換料水箱西南墻(I) 一側(cè)與環(huán)吊梁(3)的間隙小于300mm時，停止回落，等調(diào)整好內(nèi)置換料水箱西南墻(I)位置后，再繼續(xù)回落； 第三步、預(yù)先利用CAD制圖確定使得內(nèi)置換料水箱西南墻(I)能夠鋼制安全殼二環(huán)加強圈(4)與核島反應(yīng)堆廠房(2)內(nèi)的已裝模塊(5)之間吊入時的大吊車的吊裝半徑A2，當(dāng)內(nèi)置換料水箱西南墻(I)底部高于二環(huán)加強圈(4)至少500_時，吊車停止落鉤，由操縱人員在已裝模塊(5)頂部的操作平臺上，將預(yù)先設(shè)置在內(nèi)置換料水箱西南墻(I)上的兩根吊帶分別通過手拉葫蘆連接到設(shè)置好的錨點上，并稍微收緊手拉葫蘆，確認無誤后，吊車緩慢變幅，工人同時松放手拉葫蘆，配合吊車調(diào)整模塊位置，吊車的工作半徑由吊裝半徑Al緩慢變幅到吊裝半徑A2，吊車變幅到位后，若內(nèi)置換料水箱西南墻(I)兩邊與二環(huán)加強圈(4)的間隙不小于200_，則直接進入第四步，否則通過手拉葫蘆調(diào)及麻繩整內(nèi)置換料水箱西南墻(I)的位置直至間隙滿足要求后進入第四步: 第四步、待內(nèi)置換料水箱 西南墻(I)穩(wěn)定后，吊車開始緩慢落鉤，施工人員同時緩慢調(diào)整手拉葫蘆，當(dāng)內(nèi)置換料水箱西南墻(I)底部距離已裝模塊(5)頂部至少約500mm時，吊車停止落鉤，檢查內(nèi)置換料水箱西南墻(I)與已裝模塊(5)之間的第一間隙及內(nèi)置換料水箱西南墻(I)兩邊與二環(huán)加強圈(4)之間的第二間隙，若第一間隙不小于300mm且第二間隙不小于200mm，則直接進入第五步，否則根據(jù)現(xiàn)場實際情況通過手拉葫蘆或吊車動作來調(diào)整內(nèi)置換料水箱西南墻(I)的位置直至第一間隙及第二間隙滿足要求后進入第五步； 第五步、待內(nèi)置換料水箱西南墻(I)穩(wěn)定后，吊車繼續(xù)緩慢落鉤直至內(nèi)置換料水箱西南墻(I)回落至其底部距就位位置標高至少2m時，吊車的吊裝半徑變幅至吊裝半徑A3，將內(nèi)置換料水箱西南墻(I)吊裝到就位位置，在此過程中利用手拉葫蘆控制內(nèi)置換料水箱西南墻(I)的擺動，防止其與鋼制安全殼環(huán)體碰撞，同時利用連接在內(nèi)置換料水箱西南墻(I)上的麻繩控制其旋轉(zhuǎn)，吊車桿也不能有動作，若必須要轉(zhuǎn)桿，則要用手拉葫蘆控制內(nèi)置換料水箱西南墻(I)的轉(zhuǎn)動。
2.如權(quán)利要求1所述的一種核電站內(nèi)置換料水箱西南墻吊裝方法，其特征在于:在風(fēng)速不大于7.6m / s的天氣下進行所述第二步之后的吊裝過程。
3.如權(quán)利要求1所述的一種核電站內(nèi)置換料水箱西南墻吊裝方法，其特征在于:所述叉車(8)選用額定起重量至少為5t的叉車，在每臺所述叉車(8)上裝至少5t的配重。
4.如權(quán)利要求1所述的一種核電站內(nèi)置換料水箱西南墻吊裝方法，其特征在于:所述配重塊(7)至少為22t。
5.如權(quán)利要求1所述的一種核電站內(nèi)置換料水箱西南墻吊裝方法，其特征在于:所述吊裝半徑Al為37.5m ;所述吊`裝半徑A2為33.85m ;所述吊裝半徑A3為30.94m。
【文檔編號】E04H7/06GK103867017SQ201410005953
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年1月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月7日
【發(fā)明者】陳志民, 趙福貴, 趙建忠 申請人:國核工程有限公司