電動吊籃懸臂機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及建筑機(jī)械，特別涉及一種電動吊籃懸臂機(jī)構(gòu)，其包括橫梁、豎直支架、支撐柱和平臺，所述懸臂機(jī)構(gòu)還包括與所述橫梁方向垂直設(shè)置的滑移軌道，所述滑移軌道由兩根平行并相向設(shè)置的槽鋼構(gòu)成，所述豎直支架的底部安裝在所述滑移軌道內(nèi)，并可在所述滑移軌道內(nèi)滑動。本實用新型豎直支架的底部安裝在由槽鋼構(gòu)成的滑移軌道內(nèi)，實現(xiàn)了懸臂機(jī)構(gòu)可移動，槽鋼的上翼承載了豎直支架供平臺載重的力，豎直支架不需要配重只需沿滑移軌道滑動即可等效于平臺所需的配重，避免了側(cè)模打磨過程中，由于要經(jīng)常移動吊籃位置使用配重不便于操作的問題，提高了工作效率。
【專利說明】電動吊籃懸臂機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及建筑機(jī)械，尤其涉及一種可移動的電動吊籃懸臂機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]電動吊籃一般是用于模板打磨，由于作業(yè)面寬，現(xiàn)有電動吊籃懸臂機(jī)構(gòu)采用固定式加配重的形式，這種結(jié)構(gòu)形式的機(jī)構(gòu)在使用過程中移動不方便，嚴(yán)重影響了工作效率，不適用于大型模板的打磨。
[0003]如圖1所示，現(xiàn)有的懸臂機(jī)構(gòu)一般包括橫梁1、豎直支架2、支撐柱3和平臺4，平臺通過鋼絲繩懸吊在橫梁的一端，橫梁的另一端固定在豎直支架2上，支撐住設(shè)于橫梁的中部，用于維持平臺和豎直支架的平衡，相應(yīng)地，該橫梁I上分別設(shè)有支撐柱具有吊點(diǎn)a、支撐點(diǎn)b和配重點(diǎn)C，其相對應(yīng)的是平臺、支撐柱和豎直支架的連接點(diǎn)。
實用新型內(nèi)容
[0004](一)要解決的技術(shù)問題
[0005]本實用新型要解決的目的是提供一種可移動的電動吊籃懸臂機(jī)構(gòu)，以提高工作效率。
[0006](二)技術(shù)方案
[0007]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種電動吊籃懸臂機(jī)構(gòu)，其包括橫梁、豎直支架、支撐柱和平臺，所述懸臂機(jī)構(gòu)還包括與所述橫梁方向垂直設(shè)置的滑移軌道，所述滑移軌道由兩根平行并相向設(shè)置的槽鋼構(gòu)成，所述豎直支架的底部安裝在所述滑移軌道內(nèi)，并可在所述滑移軌道內(nèi)滑動。
[0008]進(jìn)一步地，還包括工字鋼，所述工字鋼嵌設(shè)于滑移軌道內(nèi)，所述豎直支架的底部固定在所述工字鋼上。
[0009]進(jìn)一步地，所述工字鋼的底部設(shè)有支撐軸承。
[0010]進(jìn)一步地，所述豎直支架與工字鋼的連接處的兩側(cè)設(shè)有斜撐支撐。
[0011]進(jìn)一步地，所述滑移軌道的下方還設(shè)有支撐架。
[0012]進(jìn)一步地，所述支撐架由槽鋼制成。
[0013](三)有益效果
[0014]本實用新型提供的一種電動吊籃懸臂機(jī)構(gòu)，豎直支架的底部安裝在由槽鋼構(gòu)成的滑移軌道內(nèi)，實現(xiàn)了懸臂機(jī)構(gòu)可移動，槽鋼的上翼承載了豎直支架供平臺載重的力，豎直支架不需要配重只需沿滑移軌道滑動即可等效于平臺所需的配重，避免了側(cè)模打磨過程中，由于要經(jīng)常移動吊籃位置使用配重不便于操作的問題，提高了工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為現(xiàn)有電動吊籃的簡圖；
[0016]圖2為本實用新型滑移軌道內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；[0017]圖3為本實用新型滑移軌道安裝在支撐架上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1、橫梁;2、豎直支架;3、支撐柱；4、平臺；a、吊點(diǎn)；b、支撐點(diǎn)；c、配重點(diǎn)；5、滑移軌道；6、工字鋼；7、支撐軸承；8、支撐架；81、支撐橫梁；82、支撐豎直桿。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0020]如圖2和圖3所示，本實用新型的一種電動吊籃懸臂機(jī)構(gòu)，其包括橫梁1、豎直支架
2、支撐柱3和平臺4，該懸臂機(jī)構(gòu)還包括與橫梁I方向垂直設(shè)置的滑移軌道5，該滑移軌道5由兩根平行并相向設(shè)置的槽鋼構(gòu)成，豎直支架2的底部安裝在滑移軌道5內(nèi)，并可在滑移軌道5內(nèi)滑動。
[0021]豎直支架2的底部安裝在由槽鋼構(gòu)成的滑移軌道5內(nèi)，槽鋼的上翼承載了豎直支架2供平臺4載重的力，豎直支架不需要配重只需沿滑移軌道5滑動即可等效于平臺4所需的配重，避免了側(cè)模打磨過程中，由于要經(jīng)常移動吊籃位置使用配重不便于操作的問題。
[0022]為了保證滑移軌道6的強(qiáng)度，在兩條平行槽鋼之間每隔一段距離在垂直方向上加焊角鋼。當(dāng)調(diào)整好懸臂機(jī)構(gòu)的距離時，為了使用安全，要在懸臂機(jī)構(gòu)的豎直支架2上加焊角鋼，并在滑移軌道5上開設(shè)角鋼固定孔，以通過螺栓、角鋼和固定孔將豎直支架和滑移軌道固定鎖死，在要移動的時候再解除。
[0023]進(jìn)一步地，本實用新型實施例的電動吊籃懸臂機(jī)構(gòu)還包括工字鋼6，該工字鋼6嵌設(shè)于滑移軌道5內(nèi)，豎直支架2的底部固定在工字鋼6上。且在豎直支架2與工字鋼6的連接處的兩側(cè)設(shè)有斜撐支撐，以加固工字鋼6與豎直支架2連接處的強(qiáng)度。為了便于工字鋼6在軌道上滑動，本實施例工字鋼6的底部設(shè)有支撐軸承7。
[0024]本實施例滑移軌道5的下方還設(shè)有支撐架，該支撐架8在側(cè)模打磨中固定在側(cè)模的固定支座上，使其不影響側(cè)模的加工。優(yōu)選地，支撐架由槽鋼制成。該支撐架包括支撐橫梁81和支撐豎直桿82，其分別由槽鋼制成，其中，支撐橫梁81的一端與支撐豎直桿82連接，其另一端為傾斜向上的20-60°斜坡，該斜坡是在側(cè)模打磨中用于連接滑移軌道5和側(cè)模固定端的，其一般是設(shè)置在靠近操作平臺一側(cè)。
[0025]在實際應(yīng)用中，吊籃平臺自重約為356kg，額定載荷約為630kg，需要配重質(zhì)量約為900kg，一條懸臂需要配重約為450kg。
[0026]如果采用本實施例的滑移軌道5代替配重，只要軌道提供給c點(diǎn)豎直支架的豎直方向的力不小于配重的重力即可。即:F 450*10=4.5KN ;總所周知，14#a型的槽鋼立面允許抗彎13.2KNm，抗拉3.2KN，可以滿足作為制作吊籃懸臂機(jī)構(gòu)滑移軌道的材料。
[0027]若吊籃的懸吊平臺的長度L為6m時，所以在使用時，懸臂機(jī)構(gòu)之間的間距也要保持在6m左右，與懸吊平臺的長度一致。
[0028]上述方案所提供的一種電動吊籃懸臂機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單，提供了一種可移動的懸臂機(jī)構(gòu)，通過滑動軌道代替配重，方便懸臂機(jī)構(gòu)移動的同時，提高了工作效率。
[0029]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和替換，這些改進(jìn)和替換也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種電動吊籃懸臂機(jī)構(gòu)，其包括橫梁、豎直支架、支撐柱和平臺，其特征在于，所述懸臂機(jī)構(gòu)還包括與所述橫梁方向垂直設(shè)置的滑移軌道，所述滑移軌道由兩根平行并相向設(shè)置的槽鋼構(gòu)成，所述豎直支架的底部安裝在所述滑移軌道內(nèi)，并可在所述滑移軌道內(nèi)滑動。
2.如權(quán)利要求1所述的電動吊籃懸臂機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括工字鋼，所述工字鋼嵌設(shè)于滑移軌道內(nèi)，所述豎直支架的底部固定在所述工字鋼上。
3.如權(quán)利要求2所述的電動吊籃懸臂機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述工字鋼的底部設(shè)有支撐軸承。
4.如權(quán)利要求2所述的電動吊籃懸臂機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述豎直支架與工字鋼的連接處的兩側(cè)設(shè)有斜撐支撐。
5.如權(quán)利要求1所述的電動吊籃懸臂機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑移軌道的下方還設(shè)有支撐架。
6.如權(quán)利要求5所述的電動吊籃懸臂機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述支撐架由槽鋼制成。
【文檔編號】E04G19/00GK203701558SQ201320779926
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日
【發(fā)明者】梁國棟, 梁杰忠, 陳偉彬, 張宇航 申請人:中交第四航務(wù)工程局有限公司, 中交四航局第二工程有限公司, 中交第二航務(wù)工程局有限公司, 中交二航局第二工程有限公司