U形加筋混凝土水槽自動(dòng)生產(chǎn)線的制作方法
【專利摘要】U形加筋混凝土水槽自動(dòng)生產(chǎn)線是由配料攪拌系統(tǒng)、與配料攪拌系統(tǒng)一端連接的振動(dòng)成型系統(tǒng)、設(shè)于振動(dòng)成型系統(tǒng)與配料攪拌系統(tǒng)之間的程控沙漿轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)、升降機(jī)提升系統(tǒng)、程控子母車轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、升降機(jī)降層系統(tǒng)、模具解鎖系統(tǒng)、碼垛系統(tǒng)、模具清洗系統(tǒng)、噴脫模劑系統(tǒng)及合模鎖緊系統(tǒng);與程控子母車轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)的一端連接的還有養(yǎng)護(hù)系統(tǒng);振動(dòng)成型系統(tǒng)前端連接合模鎖緊系統(tǒng),合模鎖緊系統(tǒng)連接加鋼筋網(wǎng)系統(tǒng);每個(gè)系統(tǒng)均配有獨(dú)立的輸送機(jī),并通過(guò)PLC電控自動(dòng)控制;本實(shí)用新型生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)采用模芯振動(dòng)布料,振動(dòng)臺(tái)振動(dòng)成型、養(yǎng)護(hù)窯蒸汽養(yǎng)護(hù)的循環(huán)流水線生產(chǎn)工藝,養(yǎng)護(hù)工序采用多隧道階段性養(yǎng)護(hù)方式,每個(gè)隧道的養(yǎng)護(hù)時(shí)間、升降溫速度、保溫時(shí)間、溫度高低等獨(dú)立控制,本生產(chǎn)線全過(guò)程為自動(dòng)控制機(jī)械化生產(chǎn),自動(dòng)化程度高。
【專利說(shuō)明】U形加筋混凝土水槽自動(dòng)生產(chǎn)線
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程建筑材料生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及的是一種U形加筋混凝土水槽自動(dòng)生產(chǎn)線。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國(guó)家對(duì)農(nóng)業(yè)水利建設(shè)的重視,全國(guó)各地都在推進(jìn)農(nóng)田水利標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)程,而水渠標(biāo)準(zhǔn)化全自動(dòng)生產(chǎn)成了當(dāng)務(wù)之急;可目前國(guó)內(nèi)水渠生產(chǎn)都還停留在半自動(dòng)化或全手工生產(chǎn)方式,尤其是加筋混凝土水渠的自動(dòng)化生產(chǎn)都還是空白,為了推進(jìn)農(nóng)業(yè)水利工程構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化自動(dòng)化生產(chǎn),本案應(yīng)運(yùn)而生。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,自動(dòng)控制機(jī)械化生產(chǎn)的U形加筋混凝土水槽自動(dòng)生產(chǎn)線。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:U形加筋混凝土水槽自動(dòng)生產(chǎn)線,是由配料攪拌系統(tǒng)、與配料攪拌系統(tǒng)一端連接的振動(dòng)成型系統(tǒng)、設(shè)于振動(dòng)成型系統(tǒng)與配料攪拌系統(tǒng)之間的程控沙漿轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)、升降機(jī)提升系統(tǒng)、程控子母車轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、升降機(jī)降層系統(tǒng)、模具解鎖系統(tǒng)、碼垛系統(tǒng)、模具清洗系統(tǒng)、噴脫模劑系統(tǒng)及合模鎖緊系統(tǒng)組成;程控子母車轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)的一端連接養(yǎng)護(hù)系統(tǒng);升降機(jī)提升系統(tǒng)與升降機(jī)降層系統(tǒng)分別與養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)相并列安裝;振動(dòng)成型系統(tǒng)前端連接有合模鎖緊系統(tǒng),合模鎖緊系統(tǒng)與加鋼筋網(wǎng)系統(tǒng)連接;上述每個(gè)系統(tǒng)均配有獨(dú)立的輸送機(jī),并通過(guò)PLC電控自動(dòng)控制。
[0005]所述合模鎖緊系統(tǒng)是由合模油缸及與合模油缸連接安裝的鎖緊機(jī)構(gòu)組成。
[0006]所述的U形加筋混凝土水槽自動(dòng)生產(chǎn)線內(nèi)的振動(dòng)成型系統(tǒng)上端設(shè)有布料表面抹平系統(tǒng)。
[0007]所述配料攪拌系統(tǒng)具有自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)檢測(cè)原材料功能;該配料攪拌系統(tǒng)是由給料稱量系統(tǒng)、存儲(chǔ)給料計(jì)量系統(tǒng)、外加劑給料計(jì)量系統(tǒng)、攪拌器、自動(dòng)化控制系統(tǒng)及水泥砂漿輸送系統(tǒng)組成;攪拌器是采用強(qiáng)制式攪拌機(jī),每小時(shí)攪拌能力為50m3 ;該給料稱量系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有三個(gè)骨料倉(cāng);存儲(chǔ)給料計(jì)量系統(tǒng)及外加劑給料計(jì)量系統(tǒng)分別設(shè)在攪拌器的上端,給料稱量系統(tǒng)通過(guò)輸送帶與攪拌器相連接;自動(dòng)化控制系統(tǒng)分別與給料稱量系統(tǒng)、存儲(chǔ)給料計(jì)量系統(tǒng)、外加劑給料計(jì)量系統(tǒng)、攪拌器及水泥砂漿輸送系統(tǒng)電性連接,且能單獨(dú)控制每一種物料投料和拌和時(shí)間,完全能滿足高性能混凝土拌和工藝要求。
[0008]所述振動(dòng)成型系統(tǒng)包括布料器和振動(dòng)器;該布料器為強(qiáng)制式破拱布料,布料時(shí)模芯預(yù)振,加快布料速度,布料更均勻,振動(dòng)器采用模芯振動(dòng)和振動(dòng)臺(tái)振動(dòng)。
[0009]所述程控子母車轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)是由母車、子車及液壓系統(tǒng)組成,且子車上設(shè)有液壓升降叉桿,液壓系統(tǒng)用于控制液壓升降叉桿的運(yùn)動(dòng)。
[0010]所述升降機(jī)提升系統(tǒng)是由機(jī)架、設(shè)在機(jī)架上的節(jié)距升降機(jī)構(gòu)、與節(jié)距升降機(jī)構(gòu)連接的動(dòng)力傳動(dòng)組成,用于將成型好的模具提升疊成數(shù)層,便于程控子母車運(yùn)輸進(jìn)入養(yǎng)護(hù)窯。[0011]所述模具解鎖系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)及與液壓系統(tǒng)連接的解鎖機(jī)構(gòu)組成。
[0012]所述的碼垛系統(tǒng)是由脫模機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品頂出機(jī)構(gòu)、碼垛吊裝機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品輸送機(jī)及液壓機(jī)構(gòu)組成,該液壓機(jī)構(gòu)分別與脫模機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品頂出機(jī)構(gòu)相互連接;產(chǎn)品輸送機(jī)與碼垛吊裝機(jī)構(gòu)連接。
[0013]所述養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)是由數(shù)條養(yǎng)護(hù)通道、養(yǎng)護(hù)溫控系統(tǒng)和軌道組成,采用疊加養(yǎng)護(hù),每垛3層。
[0014]所述加鋼筋網(wǎng)系統(tǒng)是由機(jī)架、設(shè)在機(jī)架上的升降機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)及與升降機(jī)構(gòu)相連接安裝的鋼筋吊裝機(jī)構(gòu)組成。
[0015]所述合模鎖緊系統(tǒng)是由合模油缸及與合模油缸連接安裝的鎖緊機(jī)構(gòu)組成。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在于:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)采用模芯振動(dòng)布料,振臺(tái)臺(tái)振動(dòng)成型、養(yǎng)護(hù)窯蒸汽養(yǎng)護(hù)的循環(huán)流水線生產(chǎn)工藝,養(yǎng)護(hù)工序采用多隧道階段性養(yǎng)護(hù)方式,每個(gè)隧道的養(yǎng)護(hù)時(shí)間、升降溫速度、保溫時(shí)間、溫度高低等獨(dú)立控制,本生產(chǎn)線全過(guò)程為自動(dòng)控制機(jī)械化生產(chǎn),自動(dòng)化程度高,大大減少了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
[0018]圖1為本實(shí)用新型部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為本實(shí)用新型中的養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不意圖。
[0020]圖3為本實(shí)用新型中的配料攪拌系統(tǒng)。
[0021]下列是本實(shí)用新型圖中各標(biāo)識(shí)的具體名稱:1配料攪拌系統(tǒng)、2振動(dòng)成型系統(tǒng)、3布料表面抹平系統(tǒng)、4升降機(jī)提升系統(tǒng)、5程控子母車轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)、6升降機(jī)降層系統(tǒng)、7模具解鎖系統(tǒng)、8碼垛系統(tǒng)、9模具清洗系統(tǒng)、10噴脫模劑系統(tǒng)、11加鋼筋網(wǎng)系統(tǒng)、12合模鎖緊系統(tǒng)、13養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)。
[0022]文件中所提到的方向是指以示意圖的放置方向?yàn)闇?zhǔn)。
【具體實(shí)施方式】
[0023]如圖1至圖3所示,U形加筋混凝土水槽自動(dòng)生產(chǎn)線,是由配料攪拌系統(tǒng)1、與配料攪拌系統(tǒng)I 一端連接的振動(dòng)成型系統(tǒng)2、設(shè)于振動(dòng)成型系統(tǒng)2與配料攪拌系統(tǒng)I之間的程控沙漿轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)、升降機(jī)提升系統(tǒng)4、程控子母車轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)5、養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)13、升降機(jī)降層系統(tǒng)6、模具解鎖系統(tǒng)7、碼垛系統(tǒng)8、模具清洗系統(tǒng)9、噴脫模劑系統(tǒng)10及合模鎖緊系統(tǒng)組成;程控子母車轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)5的一端連接養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)13 ;升降機(jī)提升系統(tǒng)4與升降機(jī)降層系統(tǒng)6分別與養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)13相并列安裝;所述振動(dòng)成型系統(tǒng)2前端連接合模鎖緊系統(tǒng)12,合模鎖緊系統(tǒng)連接加鋼筋網(wǎng)系統(tǒng)11 ;上述每個(gè)系統(tǒng)均配有獨(dú)立的輸送機(jī),并通過(guò)PLC電控自動(dòng)控制。
[0024]本實(shí)用新型生產(chǎn)工藝過(guò)程為:備料一攪拌一成型一升降機(jī)疊加提升一子母車轉(zhuǎn)運(yùn)—養(yǎng)護(hù)一升降機(jī)降層一模具解鎖一脫模一碼垛一清洗一噴涂脫模劑一加鋼筋網(wǎng);生產(chǎn)線運(yùn)行節(jié)拍為2.5分鐘,每天兩班生產(chǎn),每班8h,水槽長(zhǎng)度按3米計(jì)算,生產(chǎn)線每天的最大產(chǎn)量為350個(gè)即1000米。
[0025]本實(shí)用新型中的配料攪拌系統(tǒng)I采用強(qiáng)制式攪拌機(jī),每小時(shí)攪拌能力為50m3,具有自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)檢測(cè)原材料;該配料攪拌系統(tǒng)是由給料稱量系統(tǒng)、存儲(chǔ)給料計(jì)量系統(tǒng)、夕卜加劑給料計(jì)量系統(tǒng)、攪拌器、自動(dòng)化控制系統(tǒng)及水泥砂漿輸送系統(tǒng)組成;該給料稱量系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有三個(gè)骨料倉(cāng);存儲(chǔ)給料計(jì)量系統(tǒng)及外加劑給料計(jì)量系統(tǒng)分別設(shè)在攪拌器的上端,給料稱量系統(tǒng)通過(guò)輸送帶與攪拌器相連接;自動(dòng)化控制系統(tǒng)分別與給料稱量系統(tǒng)、存儲(chǔ)給料計(jì)量系統(tǒng)、外加劑給料計(jì)量系統(tǒng)、攪拌器及水泥砂漿輸送系統(tǒng)電性連接,且能單獨(dú)控制每一種物料投料和拌和時(shí)間,完全能滿足高性能混凝土拌和工藝要求;其具體操作為:沙石分放于三個(gè)骨料倉(cāng)中,不同規(guī)格的砂石料分別放在三個(gè)倉(cāng)中,采用疊加計(jì)量方式,由皮帶機(jī)將料送至上料提升斗提升至攪拌器進(jìn)入攪拌;水泥、粉煤灰由立式儲(chǔ)倉(cāng)存儲(chǔ),通過(guò)輸送螺旋將水泥、粉煤灰送至水泥稱量斗、粉煤灰稱量斗中,當(dāng)料量達(dá)到設(shè)定加入計(jì)量后,輸送螺旋停止,完成配料;然后打開(kāi)水泥、粉煤灰稱量斗放料蝶閥按工作時(shí)序加入攪拌器進(jìn)入攪拌,并配有氣動(dòng)震動(dòng)裝置,使水泥、粉煤灰稱量斗的水泥、粉煤灰的放料更加順暢、可靠。
[0026]水泥、粉煤灰上料采用散裝水泥車氣壓輸送,倉(cāng)錐體安裝微壓破拱裝置,使水泥、粉煤灰排出通暢,不會(huì)產(chǎn)生起拱現(xiàn)象;水泥、粉煤灰倉(cāng)采用了回收除塵的方式,既保證了設(shè)備使用環(huán)保要求,又能將粉塵回收利用;粉料系統(tǒng)中輸送螺旋機(jī)、蝶閥、料位計(jì)、破拱氣墊均采用珠海仕高公司產(chǎn)品,性能穩(wěn)定可靠。
[0027]水由水泵通過(guò)管道、球閥直接送到水稱量斗中,當(dāng)料量達(dá)到設(shè)定值時(shí),閥門(mén)、水泵關(guān)閉停止工作,完成配料,停止工作。然后按工作時(shí)序開(kāi)啟水稱下蝶閥,將水加入攪拌器;外加劑配料時(shí),外加劑由防腐水泵通過(guò)球閥直接送至外加劑稱量斗,當(dāng)料量達(dá)到定值時(shí),閥門(mén)、水泵關(guān)閉,完成配料,停止工作。
[0028]振動(dòng)成型系統(tǒng)2采用模芯振動(dòng)布料,模芯振動(dòng)、振動(dòng)臺(tái)振動(dòng)成型;模芯振動(dòng)、振臺(tái)振動(dòng),調(diào)頻振動(dòng),最高可達(dá)50/60Hz,可提供成型所需的激振力;振動(dòng)系統(tǒng)有模具定位、固定裝置,成型振動(dòng)裝置、模芯振動(dòng)裝置。當(dāng)空模輸送到振動(dòng)裝置上方,定位后固定夾緊;布料器移至模具上方放料,模芯預(yù)振,來(lái)回多次布料;下料完成后,開(kāi)始成型密實(shí)振動(dòng);振動(dòng)完成后模具被輸送出振動(dòng)裝置,完成整個(gè)成型動(dòng)作。技術(shù)規(guī)格和參數(shù):成型周期2.5分鐘;振動(dòng)頻率:最高可達(dá)50/60Hz ;振臺(tái)尺寸(長(zhǎng)*寬*高)3500*mm*1500*800mm。
[0029]所述的U形加筋混凝土水槽自動(dòng)生產(chǎn)線內(nèi)的振動(dòng)成型系統(tǒng)上端還設(shè)有布料表面抹平系統(tǒng)3,其作用是將振動(dòng)布料完成的模具布料口上的混凝土砂漿抹平抹光。
[0030]所述程控子母車轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)5是由母車、子車及液壓系統(tǒng)組成,且子車上設(shè)有液壓升降叉桿,液壓系統(tǒng)用于控制液壓升降叉桿的運(yùn)動(dòng);子車設(shè)置有液壓升降叉桿,工作時(shí)子車行走到升降機(jī),叉桿伸到模具底部,叉桿液壓系統(tǒng)工作,將叉桿升高使模具離開(kāi)升降機(jī),子車叉著三層模具從升降機(jī)內(nèi)行走到母車上,再由母車運(yùn)送到指定的養(yǎng)護(hù)窯口,然后再啟動(dòng)子車進(jìn)入養(yǎng)護(hù)窯,當(dāng)光電開(kāi)關(guān)檢測(cè)到目的位置后,子車液壓站工作使叉桿下降將模具放在養(yǎng)護(hù)窯的架子上;接著子車退回到母車上,母車行走到需要出窯的窯口,啟動(dòng)子車行走到目標(biāo)位,啟動(dòng)子車液壓站,叉桿上升,將養(yǎng)護(hù)好的三層模具升高,子車退回到母車,母車行走到降層的升降位置停止,子車行走進(jìn)入升降機(jī)將模具放到升降機(jī)上,完成了一個(gè)輸送程序,如此往復(fù)運(yùn)行。
[0031]所述升降機(jī)提升系統(tǒng)4是由機(jī)架、設(shè)在機(jī)架上的節(jié)距升降機(jī)構(gòu)、與節(jié)距升降機(jī)構(gòu)連接的動(dòng)力傳動(dòng)組成,用于將成型好的模具提升疊成數(shù)層,便于程控子母車運(yùn)輸進(jìn)入養(yǎng)護(hù)窯;而升降機(jī)降層系統(tǒng)6與升降機(jī)提升系統(tǒng)4動(dòng)作相反,將放上去的模具按設(shè)定的頻次一層一層放到輸送機(jī)上。[0032]所述模具解鎖系統(tǒng)7由液壓系統(tǒng)及與液壓系統(tǒng)連接的解鎖機(jī)構(gòu)組成;當(dāng)檢測(cè)模具到位后開(kāi)始工作,解鎖機(jī)構(gòu)將模具鎖緊機(jī)構(gòu)一一解開(kāi)。
[0033]所述的碼垛系統(tǒng)8是由脫模機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品頂出機(jī)構(gòu)、碼垛吊裝機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品輸送機(jī)及液壓機(jī)構(gòu)組成,該液壓機(jī)構(gòu)分別與脫模機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品頂出機(jī)構(gòu)相互連接;產(chǎn)品輸送機(jī)與碼垛吊裝機(jī)構(gòu)連接;當(dāng)碼垛工序檢測(cè)開(kāi)關(guān)檢測(cè)到模具輸送到位后,啟動(dòng)液壓系統(tǒng),脫模油缸工作使脫模機(jī)構(gòu)向上翻轉(zhuǎn)接近模具脫模插銷孔,啟動(dòng)插銷氣缸將所有插銷插入模具插銷孔,脫模油缸回收將兩測(cè)活動(dòng)的外模拉開(kāi);接著產(chǎn)品頂出油缸工作,將產(chǎn)品頂離模芯;產(chǎn)品吊裝機(jī)構(gòu)下降將產(chǎn)品吊起并橫向行走將產(chǎn)品放到產(chǎn)品輸送機(jī)上;完成工作后,插銷氣缸回位將插銷脫離模具,脫模油缸進(jìn)一步回收,藏于輸送機(jī)內(nèi),產(chǎn)品頂出油缸回位,啟動(dòng)輸送機(jī)將模具輸送到清洗工序。
[0034]所述養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)13是由數(shù)條養(yǎng)護(hù)通道、養(yǎng)護(hù)溫控系統(tǒng)和軌道組成,采用疊加養(yǎng)護(hù),每垛3層;養(yǎng)護(hù)時(shí)的進(jìn)出窯動(dòng)作通過(guò)子母車完成;養(yǎng)護(hù)通道每條長(zhǎng)度9米,蒸氣養(yǎng)護(hù)通道墻體傳熱系數(shù)滿足0.4ff/m.k要求,蒸氣供氣量不小于0.5t/h,每條養(yǎng)護(hù)通道可存放7模x3層=21模,儲(chǔ)存周期滿足5小時(shí)以上養(yǎng)護(hù)要求。
[0035]所述加鋼筋網(wǎng)系統(tǒng)11是由機(jī)架、設(shè)在機(jī)架上的升降機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)及與升降機(jī)構(gòu)相連接安裝的鋼筋吊裝機(jī)構(gòu)組成;工作時(shí),鋼筋吊裝機(jī)構(gòu)下降,吊起組裝好并輸送到位的鋼筋網(wǎng),行走到模具上方,將鋼筋網(wǎng)放入模具。
[0036]所述合模鎖緊系統(tǒng)12是由合模油缸及與合模油缸連接安裝的鎖緊機(jī)構(gòu)組成;工作時(shí)啟動(dòng)液壓站合模油缸工作,合模機(jī)構(gòu)將兩側(cè)外模往上推合攏,同時(shí)鎖緊機(jī)構(gòu)將鎖緊裝置鎖緊,合模油缸回收合模機(jī)構(gòu)返回原位,模具輸送到振動(dòng)成型工序。
【權(quán)利要求】
1.U形加筋混凝土水槽自動(dòng)生產(chǎn)線,其特征在于:是由配料攪拌系統(tǒng)、與配料攪拌系統(tǒng)一端連接的振動(dòng)成型系統(tǒng)、設(shè)于振動(dòng)成型系統(tǒng)與配料攪拌系統(tǒng)之間的程控沙漿轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)、升降機(jī)提升系統(tǒng)、程控子母車轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、升降機(jī)降層系統(tǒng)、模具解鎖系統(tǒng)、碼垛系統(tǒng)、模具清洗系統(tǒng)、噴脫模劑系統(tǒng)及合模鎖緊系統(tǒng)組成;程控子母車轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)的一端連接養(yǎng)護(hù)系統(tǒng);升降機(jī)提升系統(tǒng)與升降機(jī)降層系統(tǒng)分別與養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)相并列安裝;振動(dòng)成型系統(tǒng)前端連接合模鎖緊系統(tǒng),合模鎖緊系統(tǒng)連接加鋼筋網(wǎng)系統(tǒng);上述每個(gè)系統(tǒng)均配有獨(dú)立的輸送機(jī),并通過(guò)PLC電控自動(dòng)控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的U形加筋混凝土水槽自動(dòng)生產(chǎn)線,其特征在于:其特征在于:振動(dòng)成型系統(tǒng)上端設(shè)有布料表面抹平系統(tǒng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的U形加筋混凝土水槽自動(dòng)生產(chǎn)線,其特征在于:配料攪拌系統(tǒng)是由給料稱量系統(tǒng)、存儲(chǔ)給料計(jì)量系統(tǒng)、外加劑給料計(jì)量系統(tǒng)、攪拌器、自動(dòng)化控制系統(tǒng)及水泥砂漿輸送系統(tǒng)組成;攪拌器是采用強(qiáng)制式攪拌機(jī),每小時(shí)攪拌能力為50m3 ;給料稱量系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有三個(gè)骨料倉(cāng);存儲(chǔ)給料計(jì)量系統(tǒng)及外加劑給料計(jì)量系統(tǒng)分別設(shè)在攪拌器的上端,給料稱量系統(tǒng)通過(guò)輸送帶與攪拌器相連接;自動(dòng)化控制系統(tǒng)分別與給料稱量系統(tǒng)、存儲(chǔ)給料計(jì)量系統(tǒng)、外加劑給料計(jì)量系統(tǒng)、攪拌器及水泥砂漿輸送系統(tǒng)電性連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的U形加筋混凝土水槽自動(dòng)生產(chǎn)線,其特征在于:振動(dòng)成型系統(tǒng)包括布料器和振動(dòng)器;該布料器為強(qiáng)制式破拱布料,布料時(shí)模芯預(yù)振,加快布料速度,布料更均勻,振動(dòng)器采用模芯振動(dòng)和振動(dòng)臺(tái)振動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的U形加筋混凝土水槽自動(dòng)生產(chǎn)線,其特征在于:程控子母車轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)是由母車、子車及液壓系統(tǒng)組成,且子車上設(shè)有液壓升降叉桿,液壓系統(tǒng)用于控制液壓升降叉桿的運(yùn)動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的U形加筋混凝土水槽自動(dòng)生產(chǎn)線,其特征在于:升降機(jī)提升系統(tǒng)是由機(jī)架、設(shè)在機(jī)架上的節(jié)距升降機(jī)構(gòu)、與節(jié)距升降機(jī)構(gòu)連接的動(dòng)力傳動(dòng)組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的U形加筋混凝土水槽自動(dòng)生產(chǎn)線,其特征在于:模具解鎖系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)及與液壓系統(tǒng)連接的解鎖機(jī)構(gòu)組成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的U形加筋混凝土水槽自動(dòng)生產(chǎn)線,其特征在于:碼垛系統(tǒng)是由脫模機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品頂出機(jī)構(gòu)、碼垛吊裝機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品輸送機(jī)及液壓機(jī)構(gòu)組成,該液壓機(jī)構(gòu)分別與脫模機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品頂出機(jī)構(gòu)相互連接;產(chǎn)品輸送機(jī)與碼垛吊裝機(jī)構(gòu)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的U形加筋混凝土水槽自動(dòng)生產(chǎn)線,其特征在于:養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)是由數(shù)條養(yǎng)護(hù)通道、養(yǎng)護(hù)溫控系統(tǒng)和軌道組成,采用疊加養(yǎng)護(hù),每垛3層。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的U形加筋混凝土水槽自動(dòng)生產(chǎn)線,其特征在于:加鋼筋網(wǎng)系統(tǒng)是由機(jī)架、設(shè)在機(jī)架上的升降機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)及與升降機(jī)構(gòu)相連接安裝的鋼筋吊裝機(jī)構(gòu)組成。
【文檔編號(hào)】B28B15/00GK203622630SQ201320634615
【公開(kāi)日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月15日
【發(fā)明者】傅俊元 申請(qǐng)人:泉州市三聯(lián)機(jī)械制造有限公司