一種立體車庫上用的自鎖式防落裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種立體車庫上用的自鎖式防落裝置，該自鎖式防落裝置結(jié)構(gòu)包括有防落主體、防落卡栓和防落掛鉤，防落主體內(nèi)設(shè)有微動開關(guān)、電磁吸鐵和主擋板，防落卡栓芯軸固定于防落主體上，防落卡栓的尾端為卡緊部，該卡緊部的上方設(shè)有主擋板，主擋板的上部設(shè)有電磁吸鐵，在防落卡栓的中部靠近防落支撐部位置處掛設(shè)有彈簧的一端，該彈簧的另一端掛于防落主體上，防落主體通過螺栓固定于縱梁的下部，防落掛鉤為倒置的U形件，該防落掛鉤固定于載車板上；在主擋板卡住防落卡栓的卡緊部時，防落卡栓的防落支撐部穿于防落掛鉤的U形孔中。本實用新型的防落裝置能在上車位靜止時防止鏈條或鋼絲繩突然斷裂導(dǎo)致載車板墜落，增加整體安全性。
【專利說明】一種立體車庫上用的自鎖式防落裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及車庫，特別是用于立體車庫上用到的自鎖式防落裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國小汽車保有量不斷增加，城市停車矛盾日益突出，機(jī)械式立體車庫在緩解城市停車難問題發(fā)揮著重要的作用。但是人們對立體車庫的安全問題一直也保持很大的關(guān)注，特別是防墜措施的安全。因此，研制開發(fā)安全可靠實用的防墜裝置具有重要的意義。
[0003]目前市面上最常見的是升降橫移類停車設(shè)備，防落裝置裝在縱梁與上層載車板之間，在縱梁兩側(cè)各裝兩只，上層載車板大梁兩側(cè)相應(yīng)位置處各裝兩只U形防落掛鉤。當(dāng)上層載車板上升到位后，縱梁下面的四只防落裝置便套入四只U型防落掛鉤中，以防止制動器一旦失靈，上層載車板墜落，砸壞下面的汽車。在工作過程中，只要任一個防落裝置沒有打開或不到位，載車板下降時，沒有打開或沒有完全打開防落裝置會鉤住載車板上防落掛鉤，在缺少沒有電氣連鎖的情況下，產(chǎn)生載車板傾斜事故。另外，在升降馬達(dá)減速機(jī)制動器慢釋放后，上層載車板在載車板和汽車本身的重力下慢慢下滑，原先預(yù)留的防落裝裝置與防落掛鉤工作的空間減少，為保證防落裝置能正常工作，往往需要載車板微升才能正常工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種新的立體車庫用自鎖式防落裝置。本實用新型的防落裝置能夠?qū)αⅢw式車庫在靜止時提供自鎖功能，并且能夠防止載車板在上層車位時鏈條或鋼絲繩突然斷裂導(dǎo)致載車板墜落損壞車輛。
[0005]為了達(dá)到上述發(fā)明目的，本實用新型提供的技術(shù)方案如下:
[0006]一種立體車庫上用的自鎖式防落裝置，其特征在于，該自鎖式防落裝置結(jié)構(gòu)包括有防落主體、防落卡栓和防落掛鉤，所述防落主體內(nèi)設(shè)有微動開關(guān)、電磁吸鐵和主擋板，所述防落卡栓的一端設(shè)有套孔，通過套設(shè)在一起的芯軸和芯軸套穿過所述的套孔固定于防落主體上，所述防落卡栓的首端為防落支撐部，尾端為卡緊部，該卡緊部的上方設(shè)有主擋板，主擋板的上部設(shè)有用于吸附移位所述主擋板的電磁吸鐵，在所述防落卡栓的中部靠近防落支撐部位置處掛設(shè)有彈簧的一端，該彈簧的另一端掛于所述的防落主體上，所述防落主體通過螺栓固定于縱梁的下部，所述防落掛鉤為倒置的U形件，該防落掛鉤固定于載車板上；在所述主擋板卡住防落卡栓的卡緊部時，所述防落卡栓的防落支撐部穿于防落掛鉤的U形孔中。
[0007]在本實用新型立體車庫上用的自鎖式防落裝置中，所述電磁吸鐵位于微動開關(guān)的下部，該電磁吸鐵的觸桿伸出后可觸動所述的微動開關(guān)。
[0008]在本實用新型立體車庫上用的自鎖式防落裝置中，所述防落卡栓為片狀結(jié)構(gòu)，卡緊部為設(shè)置于防落卡栓尾端的扇面體，該扇面體的一側(cè)為與所述主擋板上凹槽對應(yīng)的內(nèi)圓弧邊，所述防落支撐部為延伸的刀狀體。
[0009]在本實用新型立體車庫上用的自鎖式防落裝置中，所述的主擋板的下部為一個與防落卡栓的側(cè)棱對應(yīng)的凹槽，該主擋板的上部設(shè)有一個與電磁吸鐵對應(yīng)的凸起。
[0010]在本實用新型立體車庫上用的自鎖式防落裝置中，所述防落主體上包括有兩個相同的側(cè)擋板，該側(cè)擋板整體呈“L”形，在轉(zhuǎn)角位置設(shè)有用于安裝芯軸的套孔，所述的芯軸套套設(shè)于芯軸上，設(shè)置于兩個側(cè)擋板之間的芯軸套上固定所述的防落卡栓。
[0011]在本實用新型立體車庫上用的自鎖式防落裝置中，所述防落主體的外側(cè)設(shè)有一個防塵蓋，該防塵蓋的兩翼卡于防落主體上兩個側(cè)擋板的外側(cè)。
[0012]在本實用新型立體車庫上，車庫的四個角落分別安裝有一個自鎖式防落裝置，每個防落裝置的防落主體均通過四個螺釘固定于縱梁的下部，同一根縱梁上固定有兩個防落裝置，每個防落裝置的防落掛鉤均固定于載車板上，即載車板的四角固定有四個防落掛鉤。
[0013]基于上述技術(shù)方案，本實用新型的立體車庫用的自鎖式防落裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下技術(shù)優(yōu)點:
[0014]1.安裝有自鎖式防落裝置的立體車庫在靜止?fàn)顟B(tài)時，如發(fā)生意外斷裂狀況時，防落卡栓與主擋板自鎖，保證載車板的安全。
[0015]2.防落卡栓的運行路徑與載車板的升降方向一致，載車板不需要微升就能直接工作。
[0016]3.安裝有自鎖式防落裝置的立體車庫在工作時主要拉動一個主擋板，防落卡栓立即解鎖，很多車位在板的載車板兩側(cè)各設(shè)置兩個防墜裝置，在工作時，四個防墜裝置一起工作，一致性比較強(qiáng)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型立體車庫上用的自鎖式防落裝置的結(jié)構(gòu)爆炸示意圖。
[0018]圖2是裝有本實用新型鎖式防落裝置的立體車庫在靜止時的工作狀態(tài)示意圖。
[0019]圖3是裝有本實用新型鎖式防落裝置的立體車庫在上升時的工作狀態(tài)示意圖。
[0020]圖4是裝有本實用新型鎖式防落裝置的立體車庫在下降時的工作狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0021]下面我結(jié)合附圖和具體的實施例來對本實用新型的立體車庫上用的自鎖式防落裝置做進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以求更為清楚明了地理解其結(jié)構(gòu)組成和工作狀態(tài)，但不能以此來限制本實用新型的保護(hù)范圍。
[0022]請看圖1，圖1是本實用新型立體車庫上用的自鎖式防落裝置的結(jié)構(gòu)爆炸示意圖，由圖可知，本實用新型立體車庫上用的自鎖式防落裝置在結(jié)構(gòu)上主要包括有防落主體1、防落卡栓2和防落掛鉤8。
[0023]在本實用新型立體車庫上，車庫的四個角落分別安裝有一個自鎖式防落裝置，每個防落裝置的防落主體I均通過四個螺釘固定于縱梁A的下部，同一根縱梁A上固定有兩個防落裝置，每個防落裝置的防落掛鉤8均固定于載車板B上，即載車板B的四角固定有四個防落掛鉤8。
[0024]在所述防落主體I內(nèi)設(shè)有微動開關(guān)11、電磁吸鐵10和主擋板3。在所述防落卡栓2的一端設(shè)有套孔，通過套設(shè)在一起的芯軸6和芯軸套7穿過所述的套孔固定于防落主體I上。在防落主體I上包括有兩個相同的側(cè)擋板，該側(cè)擋板整體呈“L”形，在轉(zhuǎn)角位置設(shè)有用于安裝芯軸6的套孔，所述的芯軸套7套設(shè)于芯軸6上，設(shè)置于兩個側(cè)擋板之間的芯軸套7中間固定所述的防落卡栓2。所述防落主體I的外側(cè)設(shè)有一個防塵蓋4，該防塵蓋4的兩翼卡于防落主體I上兩個側(cè)擋板的外側(cè)。
[0025]上述防落卡栓2的首端為防落支撐部，尾端為卡緊部。實踐中，防落卡栓2整體為片狀結(jié)構(gòu)，卡緊部為設(shè)置于防落卡栓尾端的扇面體，該扇面體的一側(cè)為與所述主擋板3上凹槽對應(yīng)的內(nèi)圓弧邊，所述防落支撐部為延伸的刀狀體。所述卡緊部的上方設(shè)有主擋板3，主擋板3的上部設(shè)有用于吸附移位所述主擋板3的電磁吸鐵10。電磁吸鐵10位于微動開關(guān)11的下部，該電磁吸鐵10的觸桿伸出后可觸動所述的微動開關(guān)11。微動開關(guān)11發(fā)出啟動電機(jī)的信號，來實現(xiàn)載車板B的上升或者下降。
[0026]在上述防落卡栓2的中部靠近防落支撐部位置處掛設(shè)有彈簧9的一端，該彈簧9的另一端掛于所述的防落主體I上。所述的主擋板3的下部為一個與防落卡栓2的側(cè)棱對應(yīng)的凹槽，該主擋板3的上部設(shè)有一個與電磁吸鐵10對應(yīng)的凸起。
[0027]上述防落主體I通過螺栓固定于縱梁A的下部，所述防落掛鉤8為倒置的U形件，該防落掛鉤8固定于載車板B上。對U形件固定而言，其兩個腳位置設(shè)有螺紋，通過螺母固定在載車板B上，為了加強(qiáng)二者的固定，防止在施加重量時拉穿，在載車板 B的底部設(shè)有補(bǔ)強(qiáng)板5。在所述主擋板3卡住防落卡栓2的卡緊部時，所述防落卡栓2的防落支撐部穿于防落掛鉤8的U形孔中，如圖2所示。
[0028]在本實用新型立體車庫上用的自鎖式防落裝置中，防落卡栓2能夠繞芯軸6進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，當(dāng)載車板B在上升和下降過程中，通過電磁吸鐵10的吸合將主擋板3提起，固定于載車板B上的防落掛鉤8在上升和下降的過程中會拉動防落卡栓2，使防落卡栓2通過主擋板3上提后的移出的空間向上或向下旋轉(zhuǎn)，待防落掛鉤8脫離防落卡栓2的行程后，通過彈簧9將防落卡栓2拉回原位，待載車板B到位后，電磁吸鐵10松開，主擋板3回到原位與防落卡栓2鎖住，如圖3和圖4所示。
[0029]本實用新型針對的目前停車設(shè)備安全問題提供的一種能夠自鎖的安全型防落裝置，該防落裝置中彈簧設(shè)置于防落裝置內(nèi)部，能夠?qū)⑿D(zhuǎn)后的防落卡栓回歸原位，為防落卡栓自鎖提供基礎(chǔ)。防落裝置的主要部件，安裝于電磁吸鐵下部，在電磁吸鐵通電后上升，防落卡栓解鎖；斷電后下降，防落卡栓自鎖。防落卡栓作為自落防墜裝置的主要部件，通過電磁吸鐵的吸合及彈簧的拉伸復(fù)位達(dá)到自鎖的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種立體車庫上用的自鎖式防落裝置，其特征在于，該自鎖式防落裝置結(jié)構(gòu)包括有防落主體、防落卡栓和防落掛鉤，所述防落主體內(nèi)設(shè)有微動開關(guān)、電磁吸鐵和主擋板，所述防落卡栓的一端設(shè)有套孔，通過套設(shè)在一起的芯軸和芯軸套穿過所述的套孔固定于防落主體上，所述防落卡栓的首端為防落支撐部，尾端為卡緊部，該卡緊部的上方設(shè)有主擋板，主擋板的上部設(shè)有用于吸附移位所述主擋板的電磁吸鐵，在所述防落卡栓的中部靠近防落支撐部位置處掛設(shè)有彈簧的一端，該彈簧的另一端掛于所述的防落主體上，所述防落主體通過螺栓固定于縱梁的下部，所述防落掛鉤為倒置的U形件，該防落掛鉤固定于載車板上；在所述主擋板卡住防落卡栓的卡緊部時，所述防落卡栓的防落支撐部穿于防落掛鉤的U形孔中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體車庫上用的自鎖式防落裝置，其特征在于，所述電磁吸鐵位于微動開關(guān)的下部，該電磁吸鐵的觸桿伸出后可觸動所述的微動開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體車庫上用的自鎖式防落裝置，其特征在于，所述防落卡栓為片狀結(jié)構(gòu)，卡緊部為設(shè)置于防落卡栓尾端的扇面體，該扇面體的一側(cè)為與所述主擋板上凹槽對應(yīng)的內(nèi)圓弧邊，所述防落支撐部為延伸的刀狀體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體車庫上用的自鎖式防落裝置，其特征在于，所述的主擋板的下部為一個與防落卡栓的側(cè)棱對應(yīng)的凹槽，該主擋板的上部設(shè)有一個與電磁吸鐵對應(yīng)的凸起。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體車庫上用的自鎖式防落裝置，其特征在于，所述防落主體上包括有兩個相同的側(cè)擋板，該側(cè)擋板整體呈“L”形，在轉(zhuǎn)角位置設(shè)有用于安裝芯軸的套孔，所述的芯軸套套設(shè)于芯軸上，設(shè)置于兩個側(cè)擋板之間的芯軸套上固定所述的防落卡栓。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種立體車庫上用的自鎖式防落裝置，其特征在于，所述防落主體的外側(cè)設(shè)有一個防塵蓋，該防塵蓋的兩翼卡于防落主體上兩個側(cè)擋板的外側(cè)。
【文檔編號】E04H6/42GK203383558SQ201320346854
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年6月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月18日
【發(fā)明者】邵海燕 申請人:上海賜寶停車設(shè)備制造有限公司