專利名稱：一種組合式施工操作平臺車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種組合式施工操作平臺車，屬于土建施工輔助工具技術領域。
背景技術：
隨著我國建筑業(yè)的不斷發(fā)展，建筑空間的概念相應變得越來越重要，大量建筑樓 層層高均超過3米，在4 8米層高的高大空間越來越多，而且對于同一幢建筑，層高也變 化不一。目前，在現(xiàn)有技術中，在這些高層建筑的高大空間的房間中進行高處施工時，主要 采取搭設滿堂腳手架或采用人工站在人字梯上的方法進行施工，這種搭設滿堂腳手架或采 用人字梯的方法不僅存在著費時費力的問題，而且還存在著施工效率低、安全性差的問題。 因此，現(xiàn)有的搭設滿堂腳手架或人字梯的方式已不能滿足高處施工安全的作業(yè)要求。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用安全方便、并且便于拆裝和移動的 組合式施工操作平臺車，以克服現(xiàn)有技術的不足。本實用新型是這樣構(gòu)成的本實用新型的一種組合式施工操作平臺車，包括滾輪、 立柱和橫桿，由八根橫桿分別連接組成上矩形框架和上矩形框架，立柱連接在上矩形框架 和下矩形框架上，在上矩形框架和下矩形框架對稱兩側(cè)的立柱之間連接有斜拉桿，在上矩 形框架上連接有平臺，在平臺上設有護欄，滾輪通過螺紋連接在下矩形框架底面的四個角 上，在上矩形框架和下矩形框架的同一側(cè)面的立柱上連接有爬梯。上述連接為螺栓連接或扣件連接。在上述護欄上裝有安全網(wǎng)。在上述的滾輪上設有剎車板。在上述平臺上、護欄的底部設有踢腳擋板。由于采用了上述技術方案，本實用新型采用立柱、橫桿和斜拉桿構(gòu)成操作平臺車 的支架，并采用螺栓連接或扣件連接的方式將立柱、橫桿和斜拉桿及平臺連接組合為一體， 所組合成的支架高度可根據(jù)需要在現(xiàn)場任意組合，組合好后的組合式施工操作平臺車可在 同一樓層內(nèi)任意方便地移動，當需要站在本實用新型的組合式施工操作平臺車上進行施工 時，只需將四個滾輪上的剎車板踏下，將四個滾輪固定住后，施工人員即可安全方便地站在 組合式施工操作平臺車的平臺上進行施工。施工完畢后，只需將螺栓或扣件松開，即可將所 有零部件拆卸，以便移動到另一工地后，再組裝組合后再用。因此，本實用新型與現(xiàn)有技術 相比，本實用新型不僅具有結(jié)構(gòu)簡單、使用安全方便的優(yōu)點，而且還具有便于拆裝和移動的 優(yōu)點。本實用新型既滿足了高效率的施工要求，又為操作人員提供了安全保障，具有廣泛的 實用性和推廣性。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖2是圖1的右視圖；圖3是本實用新型的滾輪結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標記說明1-滾輪、2-立柱、3-橫桿、4-斜拉桿、5-平臺、6-護欄、7-爬梯、 8-安全網(wǎng)、9-剎車板、10-踢腳擋板。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。本實用新型的實施例在制作本實用新型的一種組合式施工操作平臺車時，滾輪 1可采用市場上出售的帶有剎車板9的成品滾輪，立柱2、橫桿3和斜拉桿4均采用現(xiàn)有的 方鋼管或圓鋼管型材制作，制作時，采用四根橫桿3連接組成上矩形框架，在采用四根橫桿 3連接組合成上矩形框架，將立柱2分別連接在上矩形框架和下矩形框架上，在上矩形框架 和下矩形框架對稱兩側(cè)的立柱之間連接斜拉桿，形成米字形狀，在上矩形框架上連接一個 平臺5，平臺5可采用木板制作，在平臺5上設有護欄6，護欄6可直接采用橫桿3連接在立 柱2上組成，將滾輪1通過螺紋連接的方式連接在下矩形框架底面的四個角上，在上矩形框 架和下矩形框架的同一側(cè)面的立柱2上采用橫桿3連接的方式制作出爬梯7 ；所有的連接 均采用螺栓連接或現(xiàn)有的扣件連接方式進行連接；為了使用更加安全，在護欄6上再鋪設 山安全網(wǎng)8，并在平臺5上、護欄6的底部四周都固定上高度為180mm 200mm的踢腳擋板 10即成。
權(quán)利要求1.一種組合式施工操作平臺車，包括滾輪(1)、立柱(2)和橫桿(3)，其特征在于由八 根橫桿(3)分別連接組成上矩形框架和上矩形框架，立柱(2)連接在上矩形框架和下矩形 框架上，在上矩形框架和下矩形框架對稱兩側(cè)的立柱(2)之間連接有斜拉桿(4)，在上矩形 框架上連接有平臺(5 )，在平臺(5 )上設有護欄(6 )，滾輪(1)通過螺紋連接在下矩形框架底 面的四個角上，在上矩形框架和下矩形框架的同一側(cè)面的立柱(2)上連接有爬梯(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式施工操作平臺車，其特征在于上述連接為螺栓連接 或扣件連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式施工操作平臺車，其特征在于在護欄(6)上裝有安全 網(wǎng)(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式施工操作平臺車，其特征在于在滾輪(1)上設有剎車 板(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式施工操作平臺車，其特征在于在平臺(5)上、護欄 (6)的底部設有踢腳擋板(10)。
專利摘要本實用新型公開了一種組合式施工操作平臺車，包括滾輪(1)、立柱(2)和橫桿(3)，由八根橫桿(3)分別連接組成上矩形框架和上矩形框架，立柱(2)連接在上矩形框架和下矩形框架上，在上矩形框架和下矩形框架對稱兩側(cè)的立柱(2)之間連接有斜拉桿(4)，在上矩形框架上連接有平臺(5)，在平臺(5)上設有護欄(6)，滾輪(1)通過螺紋連接在下矩形框架底面的四個角上，在上矩形框架和下矩形框架的同一側(cè)面的立柱(2)上連接有爬梯(7)。本實用新型不僅具有結(jié)構(gòu)簡單、使用安全方便的優(yōu)點，而且還具有便于拆裝和移動的優(yōu)點。本實用新型既滿足了高效率的施工要求，又為操作人員提供了安全保障，具有廣泛的實用性和推廣性。
文檔編號E04G1/24GK201826513SQ20102056420
公開日2011年5月11日 申請日期2010年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月15日
發(fā)明者令狐延, 葉海龍, 張磊, 楊師聞, 梁森, 蘇國活, 趙禎 申請人:中國建筑第四工程局有限公司