專利名稱：推拉式快速布料機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建材機(jī)械領(lǐng)域，具體是一種布料機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
砌塊成型機(jī)一般包括機(jī)架、布料機(jī)構(gòu)、成型機(jī)構(gòu)、脫模機(jī)構(gòu)、送板機(jī)構(gòu)、砌塊傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)、液壓傳動(dòng)裝置和自控裝置。托磚板通過(guò)送板機(jī)傳送至成型機(jī)下方的工作臺(tái)上，沖壓時(shí)下 ?？蛳陆抵怜B在托磚板上形成一個(gè)型腔，布料機(jī)構(gòu)的送料小車沿導(dǎo)軌送往下?？蛏戏剑瑢?物料送入下?？蛑?，通過(guò)與下模框相適配的上模頭進(jìn)行沖壓成型。簡(jiǎn)易成型砌塊機(jī)的布料機(jī)構(gòu)，一般包括機(jī)架、送料小車和送料油缸，以送料小車靠 近下模框的一端為前、遠(yuǎn)離下?？虻囊欢藶楹螅土闲≤嚨暮蟛吭O(shè)有一對(duì)導(dǎo)輪，機(jī)架上設(shè)有 與此導(dǎo)輪相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌，布料時(shí)，通過(guò)送料油缸驅(qū)動(dòng)送料小車，送料小車的中后部沿導(dǎo)軌往 復(fù)運(yùn)動(dòng)，送料小車前部的下表面直接往復(fù)摩擦滑行于下?？虻纳媳砻?，這樣，導(dǎo)致下?？虻?上表面比較容易磨損，而且，布料時(shí)，送料油缸易因送料小車阻力不均而折斷，導(dǎo)致送料油 缸使用壽命比較短。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種推拉式快速布料機(jī)構(gòu)，其可有效防止對(duì)下?？蛏媳?面的磨損，并可延長(zhǎng)送料油缸的使用壽命。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的推拉式快速布料機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、送料小車和送 料油缸，機(jī)架上設(shè)有與送料小車的移動(dòng)方向相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌，以送料小車靠近下?？虻囊欢?為前、遠(yuǎn)離下?？虻囊欢藶楹螅土闲≤嚨暮蟛吭O(shè)有一對(duì)與上述導(dǎo)軌相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)輪；上述送 料小車的前部設(shè)有一對(duì)前導(dǎo)輪，并于砌塊成型機(jī)的下模框的邊沿的上表面設(shè)置有與此一對(duì) 前導(dǎo)輪相對(duì)應(yīng)的前導(dǎo)軌。采用上述方案后，本實(shí)用新型的推拉式快速布料機(jī)構(gòu)，有益效果為本實(shí)用新型在 送料小車的前部增設(shè)有一對(duì)前導(dǎo)輪，在砌塊成型機(jī)的下?？虻倪呇氐纳媳砻嬖O(shè)置有與此一 對(duì)前導(dǎo)輪相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌，這樣，布料時(shí)，送料小車的前部下表面與下?？虻纳媳砻嬷g便不 會(huì)相互摩擦，下?？虻纳媳砻婢筒灰啄p，而且，送料小車前后都設(shè)有導(dǎo)輪，并都配合有導(dǎo) 軌，布料時(shí)送料小車阻力較為均勻，延長(zhǎng)了送料油缸的使用壽命。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型中前導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型中前導(dǎo)軌與下模框的配合示意圖；圖4為圖3的A-A剖示圖；圖5為本實(shí)用新型中送料小車的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的推拉式快速布料機(jī)構(gòu)，配合砌塊成型機(jī)的成型機(jī)構(gòu)使用，如圖1-5 所示，砌塊成型機(jī)的成型機(jī)構(gòu)1設(shè)有機(jī)架11、上模頭12和下模框13，機(jī)架11的四角分別設(shè) 置有導(dǎo)向柱14，各導(dǎo)向柱14上分別活動(dòng)套設(shè)有滑套15，同一側(cè)的兩個(gè)滑套15之間通過(guò)連 接板16連接在一起，下?？?3鎖固架設(shè)于連接板16上。本實(shí)用新型的推拉式快速布料機(jī)構(gòu)包括機(jī)架(圖中未示出)、送料小車2和送料油 缸(圖中未示出)，機(jī)架上設(shè)有與送料小車2的移動(dòng)方向相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌(圖中未示出)，以 送料小車2靠近下模框13的一端為前、遠(yuǎn)離下模框13的一端為后，送料小車2的后部設(shè)有 與機(jī)架的導(dǎo)軌相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)輪21，送料小車2的前部設(shè)有前導(dǎo)輪22，下?？?3的邊沿131的 上表面設(shè)置有與前導(dǎo)輪22相對(duì)應(yīng)的前導(dǎo)軌17。采用上述方案后，本實(shí)用新型的推拉式快速布料機(jī)構(gòu)，有益效果為本實(shí)用新型在 送料小車的前部增設(shè)有一對(duì)前導(dǎo)輪22，在下?？?3的邊沿131的上表面設(shè)置有與此一對(duì)導(dǎo) 輪22相對(duì)應(yīng)的前導(dǎo)軌17，這樣，布料時(shí)，送料小車1的前部下表面與下?？?3的上表面之 間便不會(huì)相互摩擦，下模框13的上表面就不易磨損，而且，送料小車前后都設(shè)有導(dǎo)輪，并都 配合有導(dǎo)軌，布料時(shí)送料小車阻力較為均勻，延長(zhǎng)了送料油缸的使用壽命。
權(quán)利要求推拉式快速布料機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、送料小車和送料油缸，機(jī)架上設(shè)有與送料小車的移動(dòng)方向相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌，以送料小車靠近下?？虻囊欢藶榍啊⑦h(yuǎn)離下?？虻囊欢藶楹?，送料小車的后部設(shè)有一對(duì)與上述導(dǎo)軌相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)輪；其特征在于上述送料小車的前部設(shè)有一對(duì)前導(dǎo)輪，并于砌塊成型機(jī)的下?？虻倪呇氐纳媳砻嬖O(shè)置有與此一對(duì)前導(dǎo)輪相對(duì)應(yīng)的前導(dǎo)軌。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種推拉式快速布料機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、送料小車和送料油缸，機(jī)架上設(shè)有與送料小車的移動(dòng)方向相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌，以送料小車靠近下?？虻囊欢藶榍?、遠(yuǎn)離下模框的一端為后，送料小車的后部設(shè)有一對(duì)與上述導(dǎo)軌相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)輪；送料小車的前部設(shè)有一對(duì)前導(dǎo)輪，并于砌塊成型機(jī)的下?？虻倪呇氐纳媳砻嬖O(shè)置有與此一對(duì)前導(dǎo)輪相對(duì)應(yīng)的前導(dǎo)軌。本實(shí)用新型的有益效果為布料時(shí)，送料小車的前部下表面與下?？虻纳媳砻嬷g便不會(huì)相互摩擦，下模框的上表面就不易磨損，而且，送料小車前后都設(shè)有導(dǎo)輪，并都配合有導(dǎo)軌，布料時(shí)送料小車阻力較為均勻，延長(zhǎng)了送料油缸的使用壽命。
文檔編號(hào)B28B17/00GK201736330SQ20102050325
公開日2011年2月9日 申請(qǐng)日期2010年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月18日
發(fā)明者徐金山, 江銘, 駱延 申請(qǐng)人:群峰智能機(jī)械股份公司