專利名稱：玻璃管牽引圈體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工零件，涉及一種用于玻璃管成型時牽引的圈體。
背景技術(shù)：
目前的玻璃管在成型時多數(shù)采用石棉帶牽引，由于石棉帶不具有彈性，無法對玻 璃管進(jìn)行彈性較大的壓緊，所以造成了玻璃管牽引力的不足，定位精度不高，牽引玻璃管的 速度不高等缺陷，進(jìn)而造成了玻璃管成型的直線度和圓度都偏低的現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容針對石棉帶不具有彈性，影響玻璃管成型的直線度、圓度，工作效率不高等不足， 本實(shí)用新型提供一種用于玻璃管牽引的圈體。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，該圈體由圓 環(huán)狀金屬管和粘在金屬管外壁的厚度一致橡膠圈組成，橡膠圈的厚度為15mm到30mm之間。本實(shí)用新型，只有鋼圈和橡膠圈兩部分構(gòu)成，利用外圓的橡膠圈對玻璃管壓緊，提 高了牽引力，進(jìn)而提高了工作效率，而且構(gòu)造簡單，制作工藝簡便，精度較高，使用方便。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，其中1 金屬圈體，2 橡膠圈；圖2為本實(shí)用新型的使用示意圖，其中3 牽引輪，4 玻璃管。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作具體說明，請參照附圖1，本實(shí)用新型該圈體的主體 為圓環(huán)狀金屬圈體1，主體1的外圓上粘有硫化成型的厚度一致的橡膠圈2，橡膠圈2的厚 度為15mm到30mm。本實(shí)用新型在制造時先加工好圓環(huán)形的鋼圈，然后在鋼圈的外圓上涂膠，最后在 鋼圈的外圓上均勻進(jìn)行硫化成型，使鋼圈外圓粘有一定厚度的橡膠，本實(shí)施例中橡膠圈2 的厚度為20mm。使用狀態(tài)如圖2所示，使用時，將該橡膠鋼圈套在玻璃管成型牽引機(jī)的牽引輪3上 并夾緊。當(dāng)兩個上下相對、轉(zhuǎn)向相反的牽引輪轉(zhuǎn)動時，夾在兩個橡膠圈體外圓間的玻璃管4 就可以被向前牽引、傳送了。本實(shí)用新型，利用外圓的橡膠圈對玻璃管壓緊，提高了牽引力，進(jìn)而提高了工作效 率，而且構(gòu)造簡單，制作工藝簡便，精度較高，使用方便。
權(quán)利要求一種玻璃管牽引圈體，其特征是，由圓環(huán)狀金屬管和粘在金屬管外壁的橡膠圈組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃管牽引圈體，其特征是，橡膠圈的厚度為15mm到30mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃管牽引圈體，其特征是，橡膠圈的厚度為20mm。
專利摘要本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工零件，涉及一種用于玻璃管牽引的圈體。該圈體的主體為圓環(huán)狀金屬圈體，主體的外圓粘有硫化成型的厚度一致的橡膠圈。該圈體結(jié)構(gòu)簡單、用于玻璃管牽引機(jī)的牽引輪上，裝夾方便、使用可靠。
文檔編號C03B23/045GK201660547SQ20102012305
公開日2010年12月1日 申請日期2010年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月11日
發(fā)明者尹璐, 徐東躍, 徐隆武, 李廣偉 申請人:哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司